futuri problemi per la revisione?

[desbela]

Venerdì ho portato la macchina a fare la revision e chiacchierando ho anticipato che l'anno nuovo dovrei portare anche la moto.
Mi rispondono che non fanno più Harley perchè il numero stampigliato sul lato sinistro del motore (nella zona alla base della testa cilindro sx) è diverso da quanto indicato a libretto alla dicitura segnata con P.5.
Incredulo vado a casa e controllo... aveva ragione, dicitura diversa.
Vi risulta?
Mi sembra assurdo dover andare in motorizzazione...

???:sad:

[gosilver]

sposto in piazzetta e cambio titolo.

[Salvo1980]

Mi sembra strana sta cosa... oggi controllo... cmq ho fatto la revisione un paio di settimane fa' senza problemi...

[Monz]

Trovati un'altra officina

[GIPO]

Trovati un'altra officina

esatto mandali a cipe i rat:happy3:

[PENNA]

Trovati un'altra officina

Quoto!...e aggiungo si può fare tutto

[cinfru]

Bella questa....
Le HD passano le revisioni con gli scarichi non omologati,centraline modificate,a volte coi cerchi diversi da quelli originali,etc....

E invece questo non fa le revisioni causa un numero di telaio....che probabilmente è un dettaglio di tutte le HD.

Eh pazienza,niente più HD in circolazione....

[desbela]

...anche a me fa molto strano ma essendo il moo Street Bob la mia prima HD non saprei.
In efetti però il numero che mi ha indicato è diverso dal libretto...

[Lento]

Rilancio il 3D con una questione leggermente diversa: quali sono i problemi che vi vengono sollevati quando portate la vs. Harley alla revisione?
Io ad esempio sono tutto originale tranne un paio di V&H slip-ons. Coi fumi dovrei essere a posto non avendo rimosso catalizzatore o sonde lambda. Anche filtro e centralina sono intatti. Ma come decibel sono sicuramente fuori,
Insomma, raccontate esperienze di revisione vissuta....

[Ziobello]

Per ora problemi zero...anche con scarichi liberi e catalizzatori...

Ziobello

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[gosilver]

Sempre tutto bene...mai avuto un problema in tanti anni.

[Abramo]

Rilancio il 3D con una questione leggermente diversa: quali sono i problemi che vi vengono sollevati quando portate la vs. Harley alla revisione?
Io ad esempio sono tutto originale tranne un paio di V&H slip-ons. Coi fumi dovrei essere a posto non avendo rimosso catalizzatore o sonde lambda. Anche filtro e centralina sono intatti. Ma come decibel sono sicuramente fuori,
Insomma, raccontate esperienze di revisione vissuta....

un amico una volta mi disse:”ogni bdc ha il suo prezzo”:talk1::happy4:
mai avuto problemi di revisione

[Ronfo]

Mai avuto problemi di scarichi rumorosi.
L'unico piccolo intoppo è che una volta il banco dove viene lanciata la moto e misurata la frenata mandava segnale di errore che il mezzo non era una moto in quanto troppo pesante:happy4:
Poi dopo il terzo o quarto lancio il banco ha digerito la mia Ultra e tutto OK...

[El Chele]

Mai avuto problemi
Ho visto moto particolarmente ritoccate con valori di emissioni a freddo anche tre volte al di sotto dei limiti

[bell412]

Mai avuto poblemi con nessuna Harley posseduta e a prescindere dalle modifiche. Non l'ho mai portata personalmente ma sempre tramite il mio meccanico... idem con l'enduro con impianto elettrico racing.

[straccetto]

Mai avuti problemi, addirittura al minimo il mio Softail Heritage con Khrome Werks, risulta civile.

Quando feci il bollino allo sportster 2004 a carburatore, con getti maggiorati, anch'esso rientrò abbondantemente nei valori limite.

[Gianni]

Quando ha visto 100 decibel sullo strumento ha fatto un faccia un po' cosi, poi ha visto il libretto che porta 102 ed ha sorriso .... non ha controllato le marmitte che non sono omologate :happy3::happy3:

[Lento]

Quando ha visto 100 decibel sullo strumento ha fatto un faccia un po' cosi, poi ha visto il libretto che porta 102 ed ha sorriso .... non ha controllato le marmitte che non sono omologate :happy3::happy3:

Riprendo questo vecchio 3D. 102db? Ho controllato sul libretto della mia SG 2015. Riporta 88db (U1) a 2505 giri (U2).
Mi sembra veramente basso. Ad orecchio con solo gli slip ons al minimo supero abbondantemente i 90!
Chi ha TC 103 di quegli anni (14-15-16) cosa vi riporta il libretto?

[Archi]

85 db a 2505 giri/min. Utra 2013 prerushmore

[liv81]

zero problemi, ma io sono atipico con i terminali di serie.....

per me se mi fermano mi danno la multa xè non hanno mai visto terminali con stampigliato l'omologazione su una harley.

[angelopiso]

road king 2016 TC 103 - 88dB a 2505 giri/min.

[Lento]

road king 2016 TC 103 - 88dB a 2505 giri/min.

Allora è proprio il livello di rumorosità con cui i 103 Rushmore sono stati omologati. Appena ho tempo provo con un fonometro a misurare quanti db faccio al minimo ed a 2505 giri con i Vance & Hines slip-ons.
Sono curioso, soprattutto perché quando tra due anni dovrò fare la revisione mi seccherebbe smontare-rimontare-smontare-rimontare per qualche db in più....

[fer]

mai avuto problemi con HD modificate in scarichi, frecce, portatarga; mandato a casa con scooter causa xeno non di primo equipaggiamento....

[Lento]

mai avuto problemi con HD modificate in scarichi, frecce, portatarga; mandato a casa con scooter causa xeno non di primo equipaggiamento....

e - in caso ti respingano alla revisione - cosa succede? Ti danno un lasso di tempo entro il quale ripristinare l'assetto originale e ripresentarti?

[troni]

per me sarebbe meglio evitare certi post in pubblico:smashfreakb:è come darsi delle martellate sui *******i da soli

[fer]

e - in caso ti respingano alla revisione - cosa succede? Ti danno un lasso di tempo entro il quale ripristinare l'assetto originale e ripresentarti?
nessun obbligo di tornare; se non ti ripresenti o riporti all'originale ( come ho dovuto fare ) la motoretta, rimani senza revisione ( ho girato alcune officine autorizzate per vedere se era opinabile quel loro negarmi la revisione e tutti mi hanno, cortesemente, rimandato a casa )

[ugolux]

Riprendo questo vecchio 3D. 102db? Ho controllato sul libretto della mia SG 2015. Riporta 88db (U1) a 2505 giri (U2).
Mi sembra veramente basso. Ad orecchio con solo gli slip ons al minimo supero abbondantemente i 90!
Chi ha TC 103 di quegli anni (14-15-16) cosa vi riporta il libretto?
Mai avuto problemi alla revisione. Mi presento sempre con una sorta di apprensione perché la mia moto fa un bel baccano (V&H Twin Slash Oval). Boh, sempre passata.
E' una Electra del 2008 (TC96) e a libretto riporta 90db a 2600 giri.