Sport Glide o Lowrider S?

[Britannico]

Avendo ridotto sensibilmente l'utilizzo della mia Streetglide '08, mi sta venendo in mente un possibile cambio con qualcosa di più maneggevole. Mi ero indirizzato su una LRS ma questa nuova uscita mi fa venire dei dubbi. Motore comparabile, forse più "versatile". Che dite?

[Lento]

Premesso che ci fai le stesse cose(in termini di impiego pratico), la low rider s e’ una instant classic. Quindi la compri per avere in garage un pezzo che non invecchiera’ mai. La sport glude per me e’ bellissima, e la compri per avere la moto “stato dell’arte”.
Io oggi prenderei sport glide, ma solo perche’mi piace esteticamente

[Blade]

Io ho proprio fatto il cambio SG con LRS...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171111/44aa5cde6b45b56fa5f462b5808f6f94.jpg
Direi che non c’è paragone con lo sport glide.
Non tornerei indietro manco morto.
Si può chiudere il post!
[emoji23]


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[Blade]

Agevolo anche questa
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171111/aa6885b179bfde5cb8558a02d6fd06ec.jpg


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[El Chele]

E aggiungerei "con tanto di RedThunder".
S.... si può chiudere ed archiviare :happy3:

[FASTGABRY]

Una foto pure della sport glide?

[maxiii]

...sto sbavando....
Si, si , archiviare.

[L' UOMO NERO]

Una foto pure della sport glide?

http://s16.imagestime.com/out.php/i1154335_2018HarleyDavidsonSportGlidebeautyweb.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1154335_2018HarleyDavidsonSportGlidebeautyweb.jpg. html)



sinceramente però preferirei Lowrider S, sono due moto diverse.

[maxiii]

La sorella buona....nah....

[FASTGABRY]

Meglio questa nuova.

[Sal Paradise]

Bisogna vedere anche i prezzi.
E come sarebbe la Sport Glide messa giù bene, non guardiamo la solo stock altrimenti il paragone regge poco...

[L' UOMO NERO]

Bisogna vedere anche i prezzi.
E come sarebbe la Sport Glide messa giù bene, non guardiamo la solo stock altrimenti il paragone regge poco...

vero, però per me rimangono due cose diverse per quanto simili, quoto istant classic con il meglio del Twin Cam la LRS, l'altra è nuova e sicuramente con le stesse prestazioni...e costa pure "poco"

La Sport Glide sarà disponibile a partire da gennaio 2018 al prezzo di 18.750 euro c.i.m.

[Fucsian]

Per me LRS. L’altra l’ho studiata bene mercoledi’ all’Eicma e non mi ha convinto molto.

[spiedo]

LRS senza un minimo dubbio!

[darkness_73]

L ultimo vero Dyna vince a mani basse...un giorno se ti stufassi potrai prendere lo sport glide nuovo!

[Britannico]

vero, però per me rimangono due cose diverse per quanto simili, quoto istant classic con il meglio del Twin Cam la LRS, l'altra è nuova e sicuramente con le stesse prestazioni...e costa pure "poco"

La Sport Glide sarà disponibile a partire da gennaio 2018 al prezzo di 18.750 euro c.i.m.


Il prezzo è piu o meno in linea. Per i possessori di LRS, le sospensioni sono performanti? 20k per un daino non sono un problema invalicabile, ma per questa cofra mi aspetterei di trovare una moto già al top. E co figurandosi come sportiveggiante gradirei una frenata otiima per i parametri MoCo e delle sospensioni performanti. E vero che guardando la xbones a fianco sarei soddisfatto, ma dall'altra parte adesso ho messo una Bellagio quindi...

[FASTGABRY]

Sul lrs le sospensioni sono tipo di legno.
La nuova sicuro é molto meglio.
Certo che la lrs ha tanto motore

[Danny Lyon]

Esteticamente la low rider vince a mani basse, IMHO

[Jay]

Se esteticamente il nuovo telaio piace, secondo me bisognerebbe andare sullo sport glide. Prestazionalmente non c'è paragone!


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[Blade]

Sospensioni del LRS molto buone. Sono Showa. E davanti ha già la cartuccia. Vai tranquillo


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[para]

Bella lotta. .... Attenderei sport Glide con il 114


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[Road Glide]

Sport Glide :ok:

[pozza1450]

Ovviamente LRS senza alcun dubbio :ok:

P.s. aggiungo che sto Sport Glide poi è proprio inguardabile!

[rob halford]

low rider S:happy6: senza entrare nel tecnico

[FASTGABRY]

Un softail no piuttosto di un Trieste dyna?

[BORNFREE]

Ovviamente LRS senza alcun dubbio :ok:

P.s. aggiungo che sto Sport Glide poi è proprio inguardabile!

:ok:Straquoto..

LRS e' l'ultimo step di Harley Davidson con carattere ed estetica da HD.
Con un motorone pompato e nervoso veramente HD 2 valvole air cooled , montato su un telaio rivisto ma fedele allo schema in uso da oltre 40 anni.
Tra dieci anni sarà ancora bella ed avrà una nicchia di mercato sempre alla sua ricerca dato l'esiguo numero prodotto.
La Sport Glide fa parte di un'altra era, con meno anima e senza tradizioni HD e diventerà vecchia già tra 8 mesi all'uscita di un nuovo modello:happy3:

[Blade]

Comunque se riesci a comprare un LRS (e quindi stai parlando di usato) hai la possibilità di provarlo qualche mese e rivenderlo allo stesso prezzo subito dopo se ti penti.
Ma dubito che una volta provato torneai indietro...
Poi ovviamente dipende da cosa cerchi. Il LRS va amato e capito. È assolutamente usabile in più contesti, ma ha comunque una sana ignoranza di fondo. Vibra, tuona e sbanda in uscita di curva anche in terza. Puoi andarci pian pianino come a velocità smodata. Il 110 SE con stage 1 messo al banco è di una goduria senza fine...


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[pozza1450]

:ok:Straquoto..

LRS e' l'ultimo step di Harley Davidson con carattere ed estetica da HD.
Con un motorone pompato e nervoso veramente HD 2 valvole air cooled , montato su un telaio rivisto ma fedele allo schema in uso da oltre 40 anni.
Tra dieci anni sarà ancora bella ed avrà una nicchia di mercato sempre alla sua ricerca dato l'esiguo numero prodotto.
La Sport Glide fa parte di un'altra era, con meno anima e senza tradizioni HD e diventerà vecchia già tra 8 mesi all'uscita di un nuovo modello:happy3:

Concordo al 100%

[Il Barbiere di Nociglia]

LRS senza dubbio
moto stupenda
grande invidia per chi se la compra

[HardRokko]

io aspetterei la Sport Glide S ..che arriverà sicurissimamente..

[bob_rock]

Dyna forever...la sport glide non l'ho ancora capita...

[Enri]

Dyna forever...la sport glide non l'ho ancora capita...

Quoto. Mi sa di breakout ( mi piace ma non mi convince e quindi non la comprerei). Dico Lrs!

[El Chele]

Street Glide CVO è la più bella ..... rigorosamente senza baule