Visualizza Versione Completa : Freccie aggiuntive
dav.elis
28-08-2017, 16:12
Ma mettere delle freccie aggiuntive su touring (non intendo tipo luci del circo Orfei ma qualcosa di moderato) è passibile immagino di multa...
quanto mi costa? :happy7:
ad esempio quelle sulle borse... già non trovo il Tribar in vendita neanche sulla baia (ma dove si compra intendo non cinese?).
https://daks2k3a4ib2z.cloudfront.net/5810ed8044272e4a1186b856/58920f81230d3fef41090cfb_Bag%20Blade%20Amber%20Tur n%20Signal%20op.jpg
6galloni
28-08-2017, 16:22
io, invece ho trovato sia il Tribar (posizione e stop) che le frecce aggiuntive delle borse streccite (posizione e freccia) sulla Baia tutto orignal HD e/o kuryakyn :happy3::happy5:
dav.elis
28-08-2017, 17:27
io, invece ho trovato sia il Tribar (posizione e stop) che le frecce aggiuntive delle borse streccite (posizione e freccia) sulla Baia tutto orignal HD e/o kuryakyn :happy3::happy5:
hai la posta piena, svuota! :happy3:
dav.elis
30-08-2017, 22:19
Trovato sulla baia (mi deve arrivare) il Tribar. Sembra il 67774-10... anche se sopra il faro riporta un altro codice 67767-10...
Basterà montarlo sulla RG 2017 oppure sarà da modificare (non sono capace) ?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170830/99929ff85fe0ad6059fc733155087711.png
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170830/e927a7a380eb2a04d66581393b88c036.png
6galloni
30-08-2017, 22:45
Dunque....:happy3:
sul mio è stato modificato un filo ( quale non sò) in quanto lo spinotto ( che troverai libero sotto il gruppo frecce/stop luce targa) per l'itaGlia non prevede il suo utilizzo come posizione e stop...
ben 5 euro dall'elettrauto ( NO CROCODEALER neh) e mi è passata la paura:happy4:
per il tuo mi sa che dovrai fare lo stesso:happy5:
Confermo quanto dice Six, che c'è qualcosa da modificare per rendere il Tri-Bar utilizzabile come posizione/stop.
Lo spinotto l'avevo modificato da solo..mi sembra ci sia solo da aggiungere un pezzo di cavo...comunque è una cosa semplicissima.
C'è un po' più da tribulare per far passare e fissare il cavo stesso lungo l'interno del parafango
L'avevo montato sul mio road king.
Probabilmente è in cantina a prendere polvere, insieme al supporto in plastica....:happy3:
http://i66.tinypic.com/33ekfo7.jpg
Confermo quanto dice Six, che c'è qualcosa da modificare per rendere il Tri-Bar utilizzabile come posizione/stop.
Lo spinotto l'avevo modificato da solo..mi sembra ci sia solo da aggiungere un pezzo di cavo...comunque è una cosa semplicissima.
C'è un po' più da tribulare per far passare e fissare il cavo stesso lungo l'interno del parafango
L'avevo montato sul mio road king.
Probabilmente è in cantina a prendere polvere, insieme al supporto in plastica....:happy3:
http://i66.tinypic.com/33ekfo7.jpg
Ciao, il road king di che anno era? Se sta a prendere polvere mi piacerebbe provarlo sulla mia Ultra del 2009...grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ciao, il road king di che anno era? Se sta a prendere polvere mi piacerebbe provarlo sulla mia Ultra del 2009...grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
RK Classic 2010
Dovrebbe andare...
Per l'installazione del tri-bar ho ritrovato il mio vecchio post:
Il pezzo è Genuine...lo trovi dal dealer o su eBay (http://www.ebay.com/itm/Smoke-LED-Tail-Brake-Signal-Light-for-Harley-Street-Glide-FLH-FLT-Tri-Bar-Fender-/360609097129?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AHarley-Davidson%7CModel%3AStreet+Glide&hash=item53f5fa25a9&vxp=mtr)
L'allacciamento è semplicissimo..sulla SG poi, che dovrebbe essere predisposto penso che sia proprio plug&play...basta attaccare lo spinotto.
Nel mio caso ho dovuto rimuoverlo ed attaccarmi ai fili del faro. Una cosetta da pochi minuti, uno spelafili e un po' di nastro isolante.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.