è di qualcuno del forum?

[Dick Dastardly]

https://s11.postimg.org/yfzu0j1ab/garage_attachment.php.jpg

https://s11.postimg.org/yu1604ldv/index.jpg

Un bel modo di rendere un (anzi due) 1200 Sport più racing, senza stravolgere nulla.
I miei ignoti complimenti...

[9gerry74]

Due semimanubri?


La catasta di legna potrebbe essere del webmastro

[estinto]

https://s11.postimg.org/yfzu0j1ab/garage_attachment.php.jpg

https://s11.postimg.org/yu1604ldv/index.jpg

Un bel modo di rendere un (anzi due) 1200 Sport più racing, senza stravolgere nulla.
I miei ignoti complimenti...

Ciao a tutti, ne approfitto per presentarmi dato che seguo il webchapter soltanto in lettura e con grande piacere da ormai qualche anno senza mai intervenire nelle discussioni.

Mi chiamo Giulio e scrivo da Bergamo, lo Sport bianco è il mio mentre il nero di mio fratello Gianni: acquistati nuovi nel 2002 a Tavagnacco e poi modificati "in tandem" nel corso degli anni con fai da te e consigli / aiuti di vari meccanici tra interventi più o meno riusciti. Siamo da sempre appassionati di tutte le moto "classiche" con stile e carattere e già dopo un anno circa furono montati i semimanubri e gli scarichi supertrapp 2:1. Le moto sono state sempre curate nel nostro garage per gli interventi di manutenzione ordinaria, soltanto lo scorso anno ho portato la mia alle cure di HP Garage a Udine per una rinfrescata al motore con risultati più che soddisfacenti. Pedane Storz, semimanubri Tarozzi, ammortizzatori Bitubo (recentemente) e qualche altra piccola accortezza e lo sport fila meglio e con quel pizzico di carattere in più che di per se la moto originale già possiede. Queste foto (la seconda fu scattata nel 2008 a Civenna prima di partire per lo Stelvio) furono pubblicate all'epoca, se ricordo bene, sul jtv.cc sito di Jeep, tra l'altro possediamo anche 2 wrangler (un YJ e TJ), quindi ritrovarle sul webchapter è stata una gradita sorpresa.

Grazie Dastardly per i complimenti e un gran saluto a tutti del Webchapter.

[PennyWise]

Due semimanubri?


La catasta di legna potrebbe essere del webmastro

Ahahhaha dovevo mettere il copyright

[FASTGABRY]

Estinto
Ma con quel manubrio la usate o ci si va fino in bar?
Avete solo queste o altre foto di moto?

[rospo]

Ahahhaha dovevo mettere il copyright

non ti allargare troppo eh :happy4:

[estinto]

Estinto
Ma con quel manubrio la usate o ci si va fino in bar?
Avete solo queste o altre foto di moto?

Ciao FastGabry,

fino a 4/5 anni è stato usato per viaggi in Italia ed Europa, anche Milano - Napoli in un giorno, adesso lo uso per il bar, passo Alpino, giretto Austria fino a Monaco e quando devo passare la barriera di Milano per andare al lavoro, comunque prevalenza bar - birreria.

Ciao!

[PennyWise]

non ti allargare troppo eh :happy4:

ma solo per la Liguria eh... :happy4:

[Dick Dastardly]

Ciao a tutti, ne approfitto per presentarmi dato che seguo il webchapter soltanto in lettura e con grande piacere da ormai qualche anno senza mai intervenire nelle discussioni.

Mi chiamo Giulio e scrivo da Bergamo, lo Sport bianco è il mio mentre il nero di mio fratello Gianni: acquistati nuovi nel 2002 a Tavagnacco e poi modificati "in tandem" nel corso degli anni con fai da te e consigli / aiuti di vari meccanici tra interventi più o meno riusciti. Siamo da sempre appassionati di tutte le moto "classiche" con stile e carattere e già dopo un anno circa furono montati i semimanubri e gli scarichi supertrapp 2:1. Le moto sono state sempre curate nel nostro garage per gli interventi di manutenzione ordinaria, soltanto lo scorso anno ho portato la mia alle cure di HP Garage a Udine per una rinfrescata al motore con risultati più che soddisfacenti. Pedane Storz, semimanubri Tarozzi, ammortizzatori Bitubo (recentemente) e qualche altra piccola accortezza e lo sport fila meglio e con quel pizzico di carattere in più che di per se la moto originale già possiede. Queste foto (la seconda fu scattata nel 2008 a Civenna prima di partire per lo Stelvio) furono pubblicate all'epoca, se ricordo bene, sul jtv.cc sito di Jeep, tra l'altro possediamo anche 2 wrangler (un YJ e TJ), quindi ritrovarle sul webchapter è stata una gradita sorpresa.

Grazie Dastardly per i complimenti e un gran saluto a tutti del Webchapter.

...come non quotare, beh, wow Giulio, è una bella sorpresa anche per me, pensa che le foto me le passo da PC a PC per non perderle mai e le ho da un bel pezzo, non ricordo bene da che sito le presi ma a me incantarono per quel loro minimalismo, i semimanubri con quell'inclinatura tirano fuori una linea aggressiva e d'altri tempi, poi le pedane storz di non poco conto e le cure di Pillosio che sono una garanzia. Carino anche il filtro a trombetta col collarino borchiato :happy3: In rete quelle foto girano e le moto vengono più che apprezzate :ok:
Rinnovo i complimenti a te e tuo fratello, buon divertimento :ok:

[estinto]

Ahahhaha dovevo mettere il copyright

Eehehehehe...la catasta di legna è un must, purtroppo è proprio davanti al garage e capita che spesso la moto esce lucida per la foto proprio di lì, appena posso metto qualche foto più recente, catasta inclusa.

Ciao!

[Dick Dastardly]

P.S. non badare a Fastgabry :happy4: la sua è tutta invidia, non pincia più :happy4::happy4:

[PaoloAziz]

P.S. non badare a Fastgabry :happy4: la sua è tutta invidia, non pincia più :happy4::happy4:

Non dire cattiverie. Fast pincia eccome.
Solo fa la donna ora!!

Salud




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[Dick Dastardly]

Non dire cattiverie. Fast pincia eccome.
Solo fa la donna ora!!

Salud




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:happy4:

[Ziobello]

Belle...Altre.foto dove vedere la posizione pedane/manubri? Grazie

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[rsonsini]

Bravi!


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[straccetto]

Queste motociclette mi piacciono, pulite ed eleganti.

Confesso però di non essermi innamorato dello scarico ma sono un uomo arido.

[JammedGeko]

Molto belle, meriterebbero una forcella più.... forcella...

[rsonsini]

No più che altro non saranno tanto comode da guidare.


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[Lorecapo]

Io non sono un fan dei semimanubri, ma a parte questi trovo le vostre moto molto ben preparate e di gran gusto.
Avendole fatte da soli in garage ve le sarete anche gustate parecchio... Complimenti.

Anch'io scrivevo su JTV, ma non mi ricordavo queste foto.
Mi piacerebbe vedere anche una foto delle Jeep dato che anch'io ho una YJ da ormai 13 anni.

[Mazér]

Che belle moto!
Complimenti

[ponzio]

belle belle! Metterei anche un codino storz, credo darebbe più omogeneità al tutto slanciando il posteriore!

[rospo]

Eehehehehe...la catasta di legna è un must, purtroppo è proprio davanti al garage e capita che spesso la moto esce lucida per la foto proprio di lì, appena posso metto qualche foto più recente, catasta inclusa.

Ciao!

qui trovi molti appassionati di cataste :happy4:
ciao :happy3: e complimenti :beer:

[straccetto]

qui trovi molti appassionati di cataste :happy4:
ciao :happy3: e complimenti :beer:

volendo anche di Catasto :happy4:

[liv81]

Alla lunga le moto classiche ripagano sempre.
Come preparazione non é il mio genere, troppo inglese coi semi manubri, pero tutto quello che é reversibile é positivo .

Pero diciamo che é una configurazione un po insolita, non comune.

Ma quella col motore nero é una 883R ? Sono due 883 o 1200 ? Spero che il serbatoio originale sia preservato da qualche parte, che non sia stato lui riverniciato.

[Dick Dastardly]

belle belle! Metterei anche un codino storz, credo darebbe più omogeneità al tutto slanciando il posteriore!

Senza offesa per chi magari ce l'ha, ma il codino storz oltre che sgraziare il posteriore distruggendo la linea classica dello sportster è una delle modifiche più banali che si possa trovare su tale modello.
Diciamo pure una moda, visto che poi in pochi ci fanno dirt track...
Parere personale ovviamente, ma ciò che a me ha colpito delle due Sport in questione è proprio l'aver tirato fuori una linea inedita e molto bella con pochi ma buoni accessori assestati nei punti giusti.


Alla lunga le moto classiche ripagano sempre.
Come preparazione non é il mio genere, troppo inglese coi semi manubri, pero tutto quello che é reversibile é positivo .

Pero diciamo che é una configurazione un po insolita, non comune.

Ma quella col motore nero é una 883R ? Sono due 883 o 1200 ? Spero che il serbatoio originale sia preservato da qualche parte, che non sia stato lui riverniciato.

Sono due Sportster 1200 Sport quattrocandele.

[straccetto]

... Diciamo pure una moda....

allora si dovrebbe montare sul GS :happy4:

[estinto]

Estinto
Ma con quel manubrio la usate o ci si va fino in bar?
Avete solo queste o altre foto di moto?

Ragazzi grazie a tutti per l'accoglienza ed i commenti, allego qualche foto della versione più recente:

http://i64.tinypic.com/35005sg.jpg

http://i68.tinypic.com/mwrsxk.jpg

http://i64.tinypic.com/2zflqbm.jpg

http://i67.tinypic.com/rvzz7l.jpg

http://i68.tinypic.com/ipxhjq.jpg

http://i64.tinypic.com/2dtp43m.jpg

I semimanubri sono piuttosto scomodi ma non una tragedia, comunque dopo un paio d'ore tra passi scendo abbastanza fratturato tra polsi e schiena: anche da originale non è quella gran comodità, un sacrificio all'estetica. La moto si guida rotonda senza cercare la gran prestazione che comunque non può dare per grossi limiti nella ciclistica: un passo migliore l'ha fatto con I bitubo e un olio più denso alla forcella + la terza piastra OMP. Il motore della mia, la bianca è stato alle cure di HP Garage e adesso gira molto più "fragrante" e aggressivo avendo ricevuto davvero un lavoro di prim'ordine ed una taratura del Mikuni ottimale. I prossimi lavori in autunno saranno di verniciatura con le decals originali dato che nel 2003 è stata riverniciata di fretta in seguito ad una scivolata sul bagnato e un un impianto frenante migliore, sto pensando ad un beringer.
L'aspetto è minimale e molti particolari sono grezzi ma l'intento è avere un mezzo affidabile in primis e poi con il giusto carattere estetico e di motore senza stravolgerlo con codini, tagli e forcelle da motogp.

@Lorecapo: l'YJ è un limited del 94 immatricolato 95 che possiedo ormai dal 2006, lo utilizzo esclusivamente per il tempo libero, giretti in montagna con il cane e picnic al lago, gran macchina che ho sempre desiderato da quando ero bambino.

Ciao!

[Lorecapo]

@Lorecapo: l'YJ è un limited del 94 immatricolato 95 che possiedo ormai dal 2006, lo utilizzo esclusivamente per il tempo libero, giretti in montagna con il cane e picnic al lago, gran macchina che ho sempre desiderato da quando ero bambino.
Ciao!
Gran mezzo! Anche la mia è una Limited, ma del '93 che io uso anche in fuoristrada (oltre che per portare il cane), per cui l'ho un po' modificata.

http://i65.tinypic.com/jhev4w.jpg

Se quando parli di lago parli di Maggiore se ti vedo dalle mie parti mi farò riconoscere.
Ciao

[brewmaster]

Gran mezzo! Anche la mia è una Limited, ma del '93 che io uso anche in fuoristrada (oltre che per portare il cane), per cui l'ho un po' modificata.

http://i65.tinypic.com/jhev4w.jpg

Se quando parli di lago parli di Maggiore se ti vedo dalle mie parti mi farò riconoscere.
Ciao



complimenti bella moto ed ottimi gusti musicali !!! :ok:

[ponzio]

Ragazzi grazie a tutti per l'accoglienza ed i commenti, allego qualche foto della versione più recente:

http://i64.tinypic.com/35005sg.jpg

Ciao!

Con questa hai vinto tutto! :ok::ok:

[PaoloAziz]

Complimenti a tutti per moto e jeep!!

Salud


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[skizzetto]

due fratelli con gli stessi gusti .... non è facile trovarli

complimenti agli sportster (ed alle jeep) :happy6:

anche io avevo montato i semimanubri sul mio, ma non avendo trovato il giusto feeling con la mia schiena sono passato poi ad un rizoma 28/22 abbastanza basso