frenafiletti

[nuvoletta]

Buona giornata scusate voi lo usate sempre il frenafiletti?
Ed una volta messo quando dovete svitare i bulloni è molto complicato?
grazie

[Everton]

Spesso e volentieri lo uso, una volta messo ovviamente da una sicurezza in più. Quando le tolgo faccio solo più forza, ma non bloccano la vite. Ovviamente vai su un frenafiletti leggero o medio.

[6galloni]

frenafiletti blu - azione media - loctite o saratoga...:ok:

no il verde sennò ci vogliono almeno 300 gradi di calore per scaldare il bullone prima di sbloccarlo:happy4:

[Velosolex 1000]

frenafiletti blu - azione media - loctite o saratoga...:ok:

no il verde sennò ci vogliono almeno 300 gradi di calore per scaldare il bullone prima di sbloccarlo:happy4:

attenzione però che il frenafiletti blu della Loctite è nella confezione rossa :wink2: se non erro è il 243

[liv81]

Ormai le ignettate non si svitano piu.

[6galloni]

Ormai le ignettate non si svitano piu.

si svitano...si svitano...:happy4:

RK 105th 2008....si svitaaaaaaaaaaa

[docelektro]

io non l'ho mai usato...basta tirarli come si deve i bulloni e non si svitano.

Molti anni fa un amico mio diceva giustamente che se devi ricorrere a pattume chimico il componente è studiato male.

Come pure i motori pieni di seger e che necessitano di mille estrattori tipo schifovespa sono male studiati

[Pino pino]

Il frena filetti di qualsiasi colore (il colore indica il grado di resistenza) va utilizzato solo quando il costruttore nel manuale di riparazione lo prescrive, metterlo in modo indiscriminato crea problemi. Saluti:happy7::happy7:

[Grunch]

veramente la vespa a parte il volano di estrattori non ne vuole.

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[nuvoletta]

Caro Pino pino ho appena montato una borsa singola a sx sul mio fat boy della end cuoio e devo dirti che un pò mi stressa con quei due bulloni attaccati al fender senza frenafiletti , magari a 180 la perdo mi fa un pò paura

[ducktack]

Sul Dyna avevo problemi con le viti del dash: se le avvitavo strette il display non riceveva più i comandi, mentre se le tiravo appena, mi si svitavano.
Una goccia di Loctite blu e ho risolto.
Poi mi avanzava e ho iniziato a metterlo ovunque, però non mi ha mai creato problemi quando dovevo svitare qualcosa.

:happy5:

[ghiacciolo]

io non l'ho mai usato...basta tirarli come si deve i bulloni e non si svitano.

Molti anni fa un amico mio diceva giustamente che se devi ricorrere a pattume chimico il componente è studiato male.

Come pure i motori pieni di seger e che necessitano di mille estrattori tipo schifovespa sono male studiati

ma fa mica il meccanico il tuo amico?

[gas guzzler]

io non l'ho mai usato...basta tirarli come si deve i bulloni e non si svitano.

Molti anni fa un amico mio diceva giustamente che se devi ricorrere a pattume chimico il componente è studiato male.

Come pure i motori pieni di seger e che necessitano di mille estrattori tipo schifovespa sono male studiatiCentra niente serrare a dovere. Il frenafiletti si usa principalmente per serrare quei componenti che, una volta in sede (come tiranti teste, prigionieri cilindri, o le colonnette ruota delle auto), non si svitino prima di far svitare il bullone.

[ghiacciolo]

Sul Dyna avevo problemi con le viti del dash: se le avvitavo strette il display non riceveva più i comandi, mentre se le tiravo appena, mi si svitavano.
Una goccia di Loctite blu e ho risolto.
Poi mi avanzava e ho iniziato a metterlo ovunque, però non mi ha mai creato problemi quando dovevo svitare qualcosa.

:happy5:

per quello potresti usare anche quello leggero, in ogni caso il medio se non viene usato in maniera idiota è sicuro. io lo uso ad esempio sulle pinze freno dell'enduro o sulle viti dell'ammortizzatore che smonto e rimonto varie volte all'anno senza problemi.

certo se metti frenafiletti medio su una chiave da 11, stringi come un dannato e poi pretendi di svitare con una poligonale dell'ipercoop.... :peace:

[gosilver]

Metti metti...
Io lo uso anche per fissare lo snodo degli specchietti...:happy7:

[Mr.White]

Non so perché ma ho pensato a spiedo...

[docelektro]

veramente la vespa a parte il volano di estrattori non ne vuole.

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E allora per bloccare la campana?

E Il dado a torre rovesciata della frizione del PX?

Se penso che un cesso di motore come il ducati pantah si smonta senza estrattori

[MaxDembo]

Ormai le ignettate non si svitano piu.
Io il coprifiltro lo stavo perdendo XD

[gru-nt]

Caro Pino pino ho appena montato una borsa singola a sx sul mio fat boy della end cuoio e devo dirti che un pò mi stressa con quei due bulloni attaccati al fender senza frenafiletti , magari a 180 la perdo mi fa un pò paura

Impossibile andare a 180..il FB decolla..:no_ok:

[ghiacciolo]

E allora per bloccare la campana?

E Il dado a torre rovesciata della frizione del PX?




quindi vuoi dire che per smontare i motori HD non serve nessun estrattore?

quante pagine sprecate sui cataloghi...:happy4:

[Grunch]

E allora per bloccare la campana?

E Il dado a torre rovesciata della frizione del PX?

Se penso che un cesso di motore come il ducati pantah si smonta senza estrattori
non servono estrattori per la campana frizione, ed il dado a torre che citi lo sviti con la sua bussola e se non ti piace lo cambi col suo esagonale.
solo per estrarre il volano usi il suo estrattore

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[gru-nt]

la mente vacilla...Qui si parla di due dadi del rinforzo dei parafanghi...e di estrattori per volano..ma che ha mai fatto un volano fra noi? io mi son fermato a forcelle, candele e poco altro. Mai aperto un motore.
Comunque un pochino di frenafiletti dolce lo farei anch'io sulle viti che tengono il supporto della borsa.

[Velosolex 1000]

l sulle viti che tengono il supporto della borsa.

anche io lo utilizzo proprio su quelle viti perchè a continuare a metterle e toglierle sono diventate un pò lasche... :ok:

[liv81]

Ma in fabbrica usano il frenafiletti ???

X me si usa quando i filetti sono un po consumati.

Pero nn mi intendo.

[emiliano73]

È una sicurezza in più,sopratutto dove presenti vibrazioni importanti.
Consiglio di metterne appena una goccia sulla vite e non di più.
Quello di Loctite ottimo.

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[MaxDembo]

Ma in fabbrica usano il frenafiletti ???

X me si usa quando i filetti sono un po consumati.

Pero nn mi intendo.

si, su certe parti c'è di fabbrica

[Benito1976]

Facciamo attenzione al frenafiletti e a come lo usiamo... il 243 blu di loctite è un ottimo prodotto ma non va bene su tutto...alcuni bulloni e/o dadi richiedono altri tipi di frenafiletti ed alcuni non ne vogliono affatto (poichè prsente rondella spaccata o zigrinata o teflon sul dado). Sulle Hd il si usano unicamente il 243 blu e il 262 rosso, entrambi previsti ed indicati dalla Mo.Co. per le varie applicazioni sulla bulloneria; La Mo.Co. indica poi altri prodotti della Loctite per l'incollaggio-guarnizione dei semicarter basamento motore ed una serie di oli di assemblaggio per le diverse parti trattate. :happy5::happy5::happy5::happy5: