Sportster 1200 Tracker

[Lorecapo]

Sono ormai arrivato al 90% del mio progetto, partito nel 2013 con una 883 Iron originale, per cui sottopongo al vostro giudizio (spero clemente...) la mia creatura.

Le modifiche più importanti sono state:
- cerchi da 18" ant. e 17" pos. della Superlow
- gomme Pirelli MT60RS 110 ant. e 160 post.
- pistoni, cilindri e teste 1200 (trovati usati con soli 1800 km)
- kit freno ant. Freespirits con pinza Brembo e disco Braking
- piastre mid-glide Rebuffini
- ammo post. Ohlins e cartucce ant. Andreani

https://1.bp.blogspot.com/-qBj6rQhaRRE/V0xH_8O0WZI/AAAAAAAA8TQ/Ddr2xO-LwPkZvVNqX8R8q9LIl1XKmMw_QCLcB/s1600/_DSC0005.jpg

https://4.bp.blogspot.com/-TENRDPiOyIw/V0xH-siVEII/AAAAAAAA8TI/UFgVj09PuoYFmfz2fGZlQVXRMeLcTmkawCLcB/s1600/_DSC0010.jpg

https://1.bp.blogspot.com/-liOpHCmmbO0/V0xH-2lFtwI/AAAAAAAA8TM/p7IcwB_IunkEbPruotjgfqeslj_pUZk1gCLcB/s1600/_DSC0012.jpg

https://4.bp.blogspot.com/-DY1LejYsGxE/V0xIFzXrTyI/AAAAAAAA8To/l_UT3fx7q6g7WKua0Hgku01tSJzAP2diACLcB/s1600/_DSC0038%2B09.48.18.jpg

I prossimi step saranno una soluzione esteticamente più gradevole dell'area pignone, un faro a led anteriore, un parafango più largo anteriore e, il giorno che potrò permettermi un'altra moto per andare in coppia, il codino Storz e le pedane arretrata.
Non c'è fretta però, sennò il gioco finisce subito...

[liv81]

Veramente bella !

Io sarei partito da una R pero... .

[Mr.White]

Bella, ma perché lo spazio tra parafango post. e supporti?

[liv81]

Bella, ma perché lo spazio tra parafango post. e supporti?

É cosi di serie la iron.

[bigmariohd]

:ok: complimenti ti sei preparato uno Sporty con i controrazzi!!!

P.S. il codino non mi piace ne come design ne come altezza dalla gomma...
trovo invece super l'accostamento cromatico fra manubrio e forcelle e fra piastre e foderi!!! :ok::ok:

[Lorecapo]

Veramente bella !
Io sarei partito da una R pero... .
Quando l'ho presa avevo già in mente di modificarla molto e toccare una R mi sarebbe dispiaciuto di più di una Iron di cui è pieno il mercato.
Il doppio disco avrebbe fatto comodo, ma avendo in testa una modifica in chiave tracker, non lo trovavo appropriato, visto che in teoria queste moto non hanno nemmeno il freno anteriore...


Bella, ma perché lo spazio tra parafango post. e supporti?
Ho semplicemente tolto il lamierino che tappa quell'apertura che a me piace molto.


:ok: complimenti ti sei preparato uno Sporty con i controrazzi!!!
P.S. il codino non mi piace ne come design ne come altezza dalla gomma...
trovo invece super l'accostamento cromatico fra manubrio e forcelle e fra piastre e foderi!!! :ok::ok:
Figurati che io la vorrei ancora un po' più alta... :)
So che a molti non piace, visto che siamo abituati ad abbassarle le nostre moto invece che alzarle, ma andrebbe in contrasto con lo stile della preparazione.
Poi già cosi in piega gratto il collettore da una parte e il cavalletto dall'altra, se l'abbassassi sarebbe ancora peggio...

Grazie dei complimenti. :beer:

[JammedGeko]

Molto bella.
Tantissimi dettagli gustosi...
Dietro resta un po' vuota col culo così alto (che ci sta) e quel parafango...
Davanti due forcelle più robuste e l'obbligatorio doppio disco, avrebbero completato l'opera e reso il tutto più equilibrato.
Nell'insieme pare ben realizzata e molto curata.
Bravo

[J. Silver]

Bellissima complimenti!

[PENNA]

Bella :ok: bravo!

[the chemist]

nel complesso mi piace tutta.
ho dubbi estetici sull'altezza del posteriore, ma se è voluto, ok. che lavorone:ok:

[Greg75]

Mi piace da cima a fondo 👍!

[9gerry74]

Il codino storz è la morte sua, ma io sono di parte - 1200 sport trasformata flat track - le sospensioni devono essere ottime, anche se davanti sembra "troppo" bassa, ovviamente per i miei gusti.
Filtro preferirei un Force winder, dimensioni dei cerchi strane, dietro approvo, davanti no, ma mi permetto di consigliare l'omologazione, se non già fatta.
Nel complesso mi piace molto e tanti dettagli sono curati.

[ponzio]

Bella Bella! Con posteriore così alto cambierei il codino con qualcosa di più "racing", stile flat track!

[Lorecapo]

Grazie sia dei complimenti che delle critiche.
Le gomme sono omologate

[skizzetto]

bello sporty!!!:happy6::happy6::happy6::happy6:

è il mio genere :happy4:

personalmente per quanto possano essere interessanti e validi tecnicamente quei cerchi non mi piace il disegno


puoi postare una foto dove si vede la pinza, grazie
ciauuu

[skizzetto]

Grazie sia dei complimenti che delle critiche.
Le gomme sono omologate

hai fatto tutta la procedura?
complicata?

[dieguzzo]

Buenas,
Bella, a me piace. Molto stile RSD. Ho dei dubi solo sul cupolino, sarei curioso di venderla senza .
Ottima scelta per le gomme :happy7:

Hasta pronto.
Dieguzzo

[denta]

:ok: complimenti ti sei preparato uno Sporty con i controrazzi!!!
P.S. il codino non mi piace ne come design ne come altezza dalla gomma...


Quoto tutto.:ok::happy5:

[Lorecapo]

puoi postare una foto dove si vede la pinza, grazie
ciauuu
Eccola:

https://2.bp.blogspot.com/-S5_fM-p9bws/V0xID6chOVI/AAAAAAAA8Tc/z9RckwGDIs8NXS7L8JSTYtT84GjWbSSwQCLcB/s1600/_DSC0028.jpg

Le gomme le ho fatte omologare da un'agenzia pratiche auto della mia città specializzata in auto americane, se le misure sono simili a quelle già montate e/o montate da altri modelli la cosa è fattibile con una spesa accettabile.

Quando guardo questo 160 sul cerchio con canale da 4,5" sono ampiamente ripagati!

https://3.bp.blogspot.com/-IWo5m4Ra6NA/V0xIBSrUUSI/AAAAAAAA8TY/3SXBpOhKR_05bsx7jrJzy2xNRl7L6omAwCLcB/s1600/_DSC0033%2B09.48.18.jpg

[denta]

Bella bella bella anche se quel vuoto li' dietro non la fa essere perfetta ma bella bella bella

[skizzetto]

AH ottimo, buono a sapersi, ma devi fare anche una sorta di collaudo fisico alla moto, o rimane tutto nell'ambito delle scartoffie amministrative?
....a me piace tantissimo il 18 al posteriore del nuovo 1200 roadster:happy3:,
se nel prox futuro riuscirò a trovarlo usato, la pazzia potrei anche farla

[Lorecapo]

AH ottimo, buono a sapersi, ma devi fare anche una sorta di collaudo fisico alla moto, o rimane tutto nell'ambito delle scartoffie amministrative?
Tutta carta, ma la procedura costa uguale per una o più misure.
Così ho fatto omologare anche il 180 dietro e il 120 davanti (le misure della XR).

Le uniche cose che restano non omologate sono il motore da 1200 (comunque veramente difficile da individuare, dato che il numero del motore è rimasto lo stesso essendo stampigliato sul basamento) e lo scarico, ma lì c'è poco da fare...

Grazie di nuovo a tutti per i complimenti, mi ripagano di fatiche e soldi spesi.

[skizzetto]

azz ottima questa cosa delle plurimisure!!


anche la mia è portata a 1200, ma ho i cerchi originali...ma mai dire mai:happy3:

[spiedo]

Porca bombola! :ok:

[Mr.White]

Quando guardo questo 160 sul cerchio con canale da 4,5" sono ampiamente ripagati!

https://3.bp.blogspot.com/-IWo5m4Ra6NA/V0xIBSrUUSI/AAAAAAAA8TY/3SXBpOhKR_05bsx7jrJzy2xNRl7L6omAwCLcB/s1600/_DSC0033%2B09.48.18.jpg

Quoto gran bel culo!
Comunque, dopo la critica iniziale sulla feritoia laterale del parafango, devo dire che mi acchiappa molto, il che significa che la vorrei in garage.

P.s. i cerchi sono esagerati, per i miei gusti sono al limite dell'erotismo.

[PekkioCore]

Da paura!
Ora dai un senso però con una sella e delle frecce NON originali!

Finalmente uno sportster degno di nota

[L' UOMO NERO]

molto molto bella (e te lo dice uno fortemente critico sugli sporty :happy4:), forse a gusto mio avrei tolto i freccioni (recchie di topolino) ed avrei messo fanalino centrale classico, poi non avrei messo il cupolino che centra poco con la vocazione "scrambler" ed avrei messo dei cerchi a raggi con canale nero, ma già così il lavoro è decisamente notevole, direi sicuramente da salone ! :ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::o k::ok::ok::ok:

[Ziobello]

Mi piacerebbe giudicarla dal vivo per apprezzarne il lavoro. Così mi pare solo uno Sporster, dietro pure sgraziato. Ma io di trasformazioni capisco un casso.

Ziobello

in Ziobello we trust

[Born2be]

Che spettacolo complimenti davvero
Uno degli sporty più belli visti in giro.:peace:

[Lorecapo]

Quoto gran bel culo!
Comunque, dopo la critica iniziale sulla feritoia laterale del parafango, devo dire che mi acchiappa molto, il che significa che la vorrei in garage.
P.s. i cerchi sono esagerati, per i miei gusti sono al limite dell'erotismo.
Ahahahaah :happy4: Grazie.


Da paura!
Ora dai un senso però con una sella e delle frecce NON originali!
Finalmente uno sportster degno di nota
Grazie.
La sella è già fatta su misura, l'ho fatta su una base di una monoposto usata in cui ho speso poco.
Il futuro è tracciato e sarà un codino Storz con relativa sella, quindi non voglio investire dei soldi su qualcosa che già so che cambierò.


molto molto bella (e te lo dice uno fortemente critico sugli sporty :happy4:), forse a gusto mio avrei tolto i freccioni (recchie di topolino) ed avrei messo fanalino centrale classico, poi non avrei messo il cupolino che centra poco con la vocazione "scrambler" ed avrei messo dei cerchi a raggi con canale nero, ma già così il lavoro è decisamente notevole, direi sicuramente da salone ! :ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::ok::o k::ok::ok::ok:
Grazie. Le frecce le cambierò quando metterò il codino Storz, ora la uso anche in due e devono rimanere larghe per permettere il montaggio del sissybar (la moglie lo pretende...) Ti prego non chiamarmela Scrambler, è una Tracker e come tale dovrebbe avere una tabella portanumero, che però non mi piace, così ho ripiegato sul cupolino che a me alla fine piace molto. Certo è una cosa personale...
I cerchi a raggi sarebbero stati a tema, ma quelli in lega sono migliori nella guida e più sicuri per via dei tubeless, quindi ho preferito questi ultimi. Quelli della Superlow 883 non sono nenache troppo cari, quindi mi è sembrata la soluzione più giusta.


Mi piacerebbe giudicarla dal vivo per apprezzarne il lavoro. Così mi pare solo uno Sporster, dietro pure sgraziato. Ma io di trasformazioni capisco un casso.
Ziobello
in Ziobello we trust
Uno Sportster cui ho cambiato tutto tranne il telaio, il basamento del motore e il serbatoio...
Dal vivo dietro è molto meno alta di come si vede in foto, infatti mi piacerebbe alzarla ancora un po'. Io il fatto che un'Halrey è bella solo se dietro e bassa non l'ho mai capito. Più bassa è più è scomoda e meno piega. Io alzerei di 5 cm tutti i modelli in commercio, ma so di essere una voce fuori dal coro.


Che spettacolo complimenti davvero
Uno degli sporty più belli visti in giro.:peace:
Addirittura...? Grazie!

[Born2be]

Uno Sportster cui ho cambiato tutto tranne il telaio, il basamento del motore e il serbatoio...
Dal vivo dietro è molto meno alta di come si vede in foto, infatti mi piacerebbe alzarla ancora un po'. Io il fatto che un'Halrey è bella solo se dietro e bassa non l'ho mai capito. Più bassa è più è scomoda e meno piega. Io alzerei di 5 cm tutti i modelli in commercio, ma so di essere una voce fuori dal coro.



Sono completamente d'accordo con te. Io ho alzato il mio di 3 cm quando ho rifatto la ciclistica e si guida benissimo
Ovviamente la componentistica è molto importante (ma tu su quella non hai lesinato)
Comunque per fare una ciclistica più che buona a parere mio vanno bene anche le forcella stock. Sostituendo molle, pompante e olio interno alle forcelle, la moto diventa molto più guidabile. Gli ammo posteriori invece vanno cestinati e cambiati
Cmq bel lavoro

[trail]

ciao Lore complimenti per lo sporty..... un pò cambiato dall'ultima volta che l'ho visto :bigeyes::bigeyes:.
la gomma davanti non è montata al contrario?

[Lorecapo]

ciao Lore complimenti per lo sporty..... un pò cambiato dall'ultima volta che l'ho visto :bigeyes::bigeyes:.
la gomma davanti non è montata al contrario?
Ciao Pier! Quanto tempo...
Mercoledì vengo al club in moto se fai un salto la vedi dal vivo.
Anche a me sembrava fosse montata al contrario la gomma anteriore, ma ha l'indicatore di rotazione nel senso in cui è montata.
A presto!

[Littleblack]

Bellissima!

[Mazér]

Per quanto mi riguarda è una delle migliori realizzazioni su base Sporty che io abbia mai visto.... complimenti! :ok:

Unica scelta che non condivido è il 18 all'anteriore (non so se fatta per mere ragioni estetiche o piuttosto per poter montare uno pneumatico degno di questo nome).
Poi non mi piace il gruppo ottico posteriore, ma se ho ben capito è una soluzione temporanea in attesa dello Storz (scelta direi obbligata visto lo stile seguito nella trasformazione).

Bravissimo :happy6:







Ciao Pier! Quanto tempo...
Mercoledì vengo al club in moto se fai un salto la vedi dal vivo.


Perdonate la sfacciataggine , ma se uno è di Arona, e l'altro di Gallarate, magari riesco pure io a vedere dal vivo questa meraviglia....non mi dispiacerebbe Ho anche in sospeso una birra da offrirti:wink2:
Senza contare che ti chiederei volentieri lumi all'omologazione degli pneumatici.

[BORNFREE]

Sempre bella, le piastre mi ricordano qualcosa:happy7:
Buona scelta i cerchi del Superlow per poter montare gomme quasi "vere":happy4:
Io alzerei un pelo , diciamo 2/3 cm il posteriore

[Lorecapo]

Perdonate la sfacciataggine , ma se uno è di Arona, e l'altro di Gallarate, magari riesco pure io a vedere dal vivo questa meraviglia....non mi dispiacerebbe Ho anche in sospeso una birra da offrirti:wink2:
Senza contare che ti chiederei volentieri lumi all'omologazione degli pneumatici.
Nessun problema, ti scrivo in privato dove raggiungermi, se vorrai, domani sera. Mi farebbe piacere conoscerti.




Io alzerei un pelo , diciamo 2/3 cm il posteriore
...so che tu mi capisci! :)
Grazie ancora per le piastre.

[dieguzzo]

ciao Lore complimenti per lo sporty..... un pò cambiato dall'ultima volta che l'ho visto :bigeyes::bigeyes:.
la gomma davanti non è montata al contrario?

Ciao, anch'io monto le stesse gomme sul mio Scrambler ed ho avuto lo stesso dubbio. Mi e' stato detto che le "frecce" del battistrada devono andare verso il centro della moto sia ant. che post. perche' in quel modo, in caso di pioggia viene "pulita" meglio la strada. Almeno questo e' quello che ho capito dal gommista.

Hasta pronto

Dieguzzo

[BORNFREE]

E ti capisco si, c'ho l'animo racing io ha ha
https://s31.postimg.org/ifqt6nq9n/xr_stelvio_big.jpg (https://postimg.org/image/bpabx833r/)free image upload (https://postimage.org/index.php?lang=italian)

[skizzetto]

E non siete mica i soli :happy7::ok:

[BORNFREE]

E non siete mica i soli :happy7::ok:



E lo so bene:ok: Fortuna noi che siamo ggiovani dentro in questo ospizio di batmuniti e giessisiti:happy4::happy4::vhappy1:

[Lorecapo]

Montato faro a led (ahimè cinese, ma quello originale costa davvero troppo, anche in USA...) che trovo si sposi bene con la mia preparazione.

https://s17.postimg.org/yz2pph0j3/IMG_0545.jpg

Prossimi step:
- parafango anteriore Rick's più largo
- bende collettori (scaldano davvero troppo così e mi hanno già gremato un paio di jeans!)
- apertura foro carter pignone
- cover pignone

Codino Storz e pedane arretrate solo quando potrò permettermi un'altra harley per andare in coppia...


P.S. Mazer, dobbiamo riorganizzarci... Al club con la moto ormai non vado più temo, ma potresti venire a fare un salto sul lago maggiore...

[giovanni s]

complimenti ! ora goditela !

[skizzetto]

E lo so bene:ok: Fortuna noi che siamo ggiovani dentro in questo ospizio di batmuniti e giessisiti:happy4::happy4::vhappy1:

ma serio :happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy6::h appy6::happy6::happy6::happy6:

[Kinge]

Ciao
le cartucce andreani le vorrei proprio. costano tanto, sui 500€ a listino. Oppure si riesce a limare sul prezzo finale?
Sono un pò tribolato, con molle, olio e modifica pompanti originali, si ottiene un buon risultato, ma quei registri sui tappi mi piacciono un casino..

[validon]

bella, proporzionata e studiata su progetto ben preciso.

Complimenti

All'anteriore, visto che ti piace la luce posteriore tra supporti e parafango, farei la "pariglia" all'anteriore con un ben più aggressivo ZCB con intagli.

http://www.americanwheels.it/parafanghi-anteriori/12128-parafango-anteriore-16-17-zcb-con-intagli.html

BRAVO!

[Carlomario]

davvero bella:happy5:

[Lorecapo]

Grazie, il parafango anteriore l'ho già puntato, e avrei scelto questo che ha misure precise per l'attacco ai foderi ora che ho le piastre medie:

https://www.wwag.com/step/800/16196.jpg

Come vedi è simile al tuo ma cosa qualcosa meno (199 €)

[Lorecapo]

Ciao
le cartucce andreani le vorrei proprio. costano tanto, sui 500€ a listino. Oppure si riesce a limare sul prezzo finale?
Sono un pò tribolato, con molle, olio e modifica pompanti originali, si ottiene un buon risultato, ma quei registri sui tappi mi piacciono un casino..

Io le ho prese alla fiera di Verona insieme agli Ohlins dietro e mi avevano fatto un po' di sconto, ma sinceramente non ricordo quanto.
Sono il migliore acquisto che fatto per la mia moto

[Lorecapo]

Eccola qui, in tutto il suo splendore, finita a inizio stagione (bende collettori e copri pignone), quando il tarlo di una moto più comoda da usare in due si è definitivamente impossessato di me.

http://i63.tinypic.com/2418ahc.jpg

Appena firmato il trapasso con una lacrimuccia, ma tenere due moto per usarle così poco non aveva senso, spero che troverà un futuro proprietario che saprà godersela e montarle quel codino Storz che si merita, ma che a me non è stato possibile.

Da domani parte un nuovo progetto su base Low Rider.

[liv81]

Cavolo che bella, anche se avevi sbagliato base di partenza, dovevi partire da una R.

Il parafango io avrei messo il classico dello sporty con gemma, lo trovo come un classico intramontabile.

[rossi_nino@libero.it]

Il cupoloni è quello harley?


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[rossi_nino@libero.it]

Molto bella !!!


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[rossi_nino@libero.it]

Ciao
le cartucce andreani le vorrei proprio. costano tanto, sui 500€ a listino. Oppure si riesce a limare sul prezzo finale?
Sono un pò tribolato, con molle, olio e modifica pompanti originali, si ottiene un buon risultato, ma quei registri sui tappi mi piacciono un casino..

Metti la cartuccia un'altra storia!!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[daniele_1983]

mi piace molto questa sporty. e che io in genere preferisco le trasformazioni in chiave vintage! molto ben riuscita, peccato doverla vendere. con cosa sarà sostituita?

[Lorecapo]

Il cupoloni è quello harley?
Si è quello originale HD

[Lorecapo]

mi piace molto questa sporty. e che io in genere preferisco le trasformazioni in chiave vintage! molto ben riuscita, peccato doverla vendere. con cosa sarà sostituita?
Da una Low Rider.

[daniele_1983]

bella, che pure si presterebbe a una customizzazione di questo stile...

[BORNFREE]

sempre bella:ok:

[L' UOMO NERO]

aspettiamo preparazione su base LR :ok:

[spiedo]

Gran lavoro :ok:

[Mazér]

Eccola qui, in tutto il suo splendore, finita a inizio stagione (bende collettori e copri pignone), quando il tarlo di una moto più comoda da usare in due si è definitivamente impossessato di me.

http://i63.tinypic.com/2418ahc.jpg

Appena firmato il trapasso con una lacrimuccia, ma tenere due moto per usarle così poco non aveva senso, spero che troverà un futuro proprietario che saprà godersela e montarle quel codino Storz che si merita, ma che a me non è stato possibile.

Da domani parte un nuovo progetto su base Low Rider.

Davvero stupenda Lorenzo, dal vivo è uno degli Sporty più belli e curati che io abbia mai visto...però mi girano le palle se penso a dove è andata a finire:sad4:

P.s. allo sportster meeting di Taceno avresti sicuramente portato a casa un premio

[Lorecapo]

Davvero stupenda Lorenzo, dal vivo è uno degli Sporty più belli e curati che io abbia mai visto...però mi girano le palle se penso a dove è andata a finire:sad4:

P.s. allo sportster meeting di Taceno avresti sicuramente portato a casa un premio

Grazie ancora.
Due sabati fa ero partito per il Meeting, purtroppo a causa di un problema in famiglia sono dovuto rientrare quando ero solo a Besnate.
Quello mi ha convinto de tutto a venderla. Lo aspettavo da due anni, perchè anche l'anno scorso non ero riuscito ad andare...

O/T scusa non ce la faccio a passare da te oggi, sono troppo tirato coi tempi. Magari ci vediamo sul lago da me... ;)

[Lorecapo]

aspettiamo preparazione su base LR :ok:
La Low Rider voglio farla in chiave Club Style ma non troppo spinta, diciamo un compromesso con la splendida T-Sport di qualche anno fa...
Non comincio prima dell'inverno però, voglio godermela così quest'anno.
Il problema è che ho già tutto pronto in testa e andar piano sarà dura, ma ci proverò... :)

[Mazér]

Grazie ancora.
Due sabati fa ero partito per il Meeting, purtroppo a causa di un problema in famiglia sono dovuto rientrare quando ero solo a Besnate.
Quello mi ha convinto de tutto a venderla. Lo aspettavo da due anni, perchè anche l'anno scorso non ero riuscito ad andare...

O/T scusa non ce la faccio a passare da te oggi, sono troppo tirato coi tempi. Magari ci vediamo sul lago da me... ;)

Spero niente di grave, parlo di quello che ti ha costretto al dietro front.

Per oggi non ce l'avrei fatta nemmeno io...domani parto in vacanza e devo ancora fare un mare di cose:sudor:

Meglio così, preferisco se ci vediamo nella splendida Arona....a presto!:ok:


La Low Rider voglio farla in chiave Club Style ma non troppo spinta, diciamo un compromesso con la splendida T-Sport di qualche anno fa...
Non comincio prima dell'inverno però, voglio godermela così quest'anno.
Il problema è che ho già tutto pronto in testa e andar piano sarà dura, ma ci proverò... :)

Guarda quella di Zio Riccardo, stessa base della tua e credo identico stile che stai cercando:wink2:

[Lorecapo]

Guarda quella di Zio Riccardo, stessa base della tua e credo identico stile che stai cercando:wink2:
L'ho già vista e mi sono complimentato, tranne il parabrezza (io monterò un Rifle Roadster) la mia sarà molto simile. E' proprio lo stile che mi ha fatto innamorare del Dyna.

[Maci]

Ciao è possibile che le frecce posteriori abbiano il vetrino rosso? Scusa ma dal telefono non riesco a vedere bene.E se si,mai avuto problemi con le FO?

[liv81]

no le frecce rosse sono vietate.

ma vuoi un compressore volumetrico e poi dici che non vuoi una preparazione spinta ???? m i n c h i a :happy4:

un pò spinta che è il Nos ????:happy4:

[liv81]

no le frecce rosse sono vietate.

ma vuoi un compressore volumetrico e poi dici che non vuoi una preparazione spinta ???? m i n c h i a :happy4:

un pò spinta che è il Nos ????:happy4:

osp sono ancora un po addormentato, avevo letto COMPRESSORE al posto di COMPROMESSO

:happy4:

pero ci starebbe bene :happy4:

[BORNFREE]

osp sono ancora un po addormentato, avevo letto COMPRESSORE al posto di COMPROMESSO

:happy4:

pero ci starebbe bene :happy4:


Cambia spacciatore:vhappy1::vhappy1:

Ti consiglio il mio:ok::talk1:

[Lorecapo]

Ciao è possibile che le frecce posteriori abbiano il vetrino rosso? Scusa ma dal telefono non riesco a vedere bene.E se si,mai avuto problemi con le FO?
Ciao, si le frecce erano rosse. È bastato verniciare le originali con una vernice per vetro che trovi in qualunque colorificio.
Nessun problema con il codice perché la freccia interna a led è arancione e rimane tale anche con il vetro colorato di rosso.