parabrezza ultra

[Jameson]

il parabrezza originale mi arrivava all'altezza degli occhi...fastidioso...cosi' ho messo quello alto ...ma in autostrada sembra di avere un muro che fa' resistenza all'aria e la moto fatica ...non mi resta che provare quello basso..., ma e' abbastanza protettivo?

[belavecio]

fai un segno col nastro adesivo sull'originale,un centimetro,due per volta e provi a vedere (in strada) se lo sguardo ti sta sopra..poi lo tagli.

[Jameson]

......lo taglio?

[belavecio]

lo farai tagliare..da chi lavora il lexan,plexiglass.
viene bene.

[Jameson]

.....grande idea......provo...quindi quello basso me lo sconsigli perche' non e' protettivo in autostrada?

[Escobar]

Da 8,5 protegge se pero vai in due quello dietro che sta piu alto prende parecchia aria


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[belavecio]

io ho sempre girato con quello nero basso..dipende tutto dalla tua altezza,casco..sopportazione.

[costicchia]

Io sono 183 cm e con quello di serie sento aria solo sulla parte alta del casco , per me è perfetto

[luca1340]

Io sono 183 cm e con quello di serie sento aria solo sulla parte alta del casco , per me è perfetto
Idem per me...

[Jameson]

io sono 1,82e ho il parabrezza all'altezza degli occhi quindi devo viaggiare col capo chino.....
quello alto invece offre una protezione esagerata, una vera barriera, se vai piano ok, ma se in autostrada tiri un po' offre una resistenza all'aria notevole e sembra che la moto non possa andare di piu'

[Escobar]

L'ultra secondo me è l'unico modello su cui non va toccato nulla, è perfetta cosi, sella, altezza ammortizzatori, manbrio, posizione pedane, parabrezza


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[costicchia]

io sono 1,82e ho il parabrezza all'altezza degli occhi quindi devo viaggiare col capo chino.....
quello alto invece offre una protezione esagerata, una vera barriera, se vai piano ok, ma se in autostrada tiri un po' offre una resistenza all'aria notevole e sembra che la moto non possa andare di piu'
il consiglio di Belavecio è da seguire nel tuo caso , ti fai abbassare di poco il parabrezza originale

[costicchia]

L'ultra secondo me è l'unico modello su cui non va toccato nulla, è perfetta cosi, sella, altezza ammortizzatori, manbrio, posizione pedane, parabrezza


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Concordo su tutto , a parte gli ammortizzatori sui quali sto facendo varie prove ,
al momento il migliore compromesso e' regolarli a 25 Psi quando sono solo e a 45 Psi quando siamo in due senza bagaglio , resta sempre però il fatto che nn si puo' regolare l'estensione .
(Io peso 85kg e la mia compagna 54 , più abbigliamento e caschi )

[Escobar]

Hai ragione, parlavo solo di altezza


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[ugolux]

Io ho tenuto il suo originale perché non volevo vanificare la protezione e poi quello basso non mi piace esteticamente (lo so, sono un po’ controcorrente).
Sono 173cm e cerco di stare un po’ dritto con la schiena.
Diciamo che mi sono abituato alla fine...

[Jameson]

cerco qualcuno che tagli il plexigas.....qualche genovese mi puo' consigliare?

[costicchia]

cerco qualcuno che tagli il plexigas.....qualche genovese mi puo' consigliare?
Prova da Guzzardi in via Pontetti 3 zona S.Martino , magari dai una telefonata prima se abiti lontano

[belavecio]

poco eh..ricorda di far le prove col nastro.
sul king lo tagliai 2,5 cm ed era già tantino.
chiedi anche al concessionario se conosce qualcuno,a me lo fece il conce.

[corradorombodituono]

L'ultra secondo me è l'unico modello su cui non va toccato nulla, è perfetta cosi, sella, altezza ammortizzatori, manbrio, posizione pedane, parabrezza


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Esatto.....sella LePera, Bitubo ribassati, parabrezza basso, Tour Pak eliminato. Sono un genio del male.....:sad2:

http://s14.imagestime.com/out.php/i1070801_20160430174137.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1070801_20160430174137.jpg.html)

[Escobar]

Praticamente uno Street....


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[FASTGABRY]

Su aliExpress costano una Monata

[Ziobello]

Su aliExpress costano una Monata
E originale 185 palanche...dc

in Ziobello we trust

[Jameson]

Prova da Guzzardi in via Pontetti 3 zona S.Martino , magari dai una telefonata prima se abiti lontano

grazie domani lo chiamo

[ghiacciolo]

quelli fatti così

http://gatewayharley.blog.com/files/2012/08/EPP7037_v1.jpeg

proteggono un pochino meglio rimanendo piu bassi oppure vanno come i normali?

quello di serie della SGS è fiko ma oltre certe velocità funziona il giusto.

[muddyblues]

Per quanto mi riguarda sia sulla precedente EG che su questa nuova ho montato quello basso e fumé della Street perché dell'originale non sopportavo di averlo " a metà occhi" ma soprattutto a me piace avere il "davanti" tutto libero a costo di beccarmi pure qualche insetto in bocca ������
Oltretutto con la pioggia è molto più semplice pulire la visiera del casco che il parabrezza e,secondo me, non c'è niente di peggio di non vederci mentre guidi.
Turbolenze sicuramente maggiori a certe velocità e vanificazione della orrenda fessurona antiturbo...ma me ne faccio una ragione
Esteticamente poi a me piace da morire ������������

[Jameson]

Prova da Guzzardi in via Pontetti 3 zona S.Martino , magari dai una telefonata prima se abiti lontano

......grazie della dritta..portato da guzzardi ...con 18 euro me la sono cavata.... me l'ha tagliato di 2,5 cm e me l'ha rifilato perfettamente...gran bel lavoro

[costicchia]

......grazie della dritta..portato da guzzardi ...con 18 euro me la sono cavata.... me l'ha tagliato di 2,5 cm e me l'ha rifilato perfettamente...gran bel lavoro
Ottimo ! Mi fa piacere .

[FASTGABRY]

Vetro basso e pedalare

[guest]

......grazie della dritta..portato da guzzardi ...con 18 euro me la sono cavata.... me l'ha tagliato di 2,5 cm e me l'ha rifilato perfettamente...gran bel lavoro

Azzo! Io con 18 euro ne ho fatti tagliare 2......
Vabbé, ma tu sei ricco e vai in Riviera, io mi accontento degli artigiani della Valbisagno (Arteflex a Prato).......

[gosilver]

Azzo! Io con 18 euro ne ho fatti tagliare 2......
Vabbé, ma tu sei ricco e vai in Riviera, io mi accontento degli artigiani della Valbisagno (Arteflex a Prato).......

S.MARTINO mica é in riviera eh...é il quartiere....:happy4:

[guest]

S.MARTINO mica é in riviera eh...é il quartiere....:happy4:

Vuoi mica insegnare a me dov'é San Martino che sono di Borgoratti e andavo a Scuola in piazza Remondini? :happy4:
Ho scritto che lui va in Riviera perché in realtà quello del Plexiglass é a Sturla, all'incrocio di via Isonzo, lo conosco anche io

[Ronfo]

Io, l'ho abbasato da mè!:happy4:

Quello originale era proprio della misura che dopo dieci km mi veniva da vomitare per il fastidio agli occhi.
Ho fatto le prove con il nastro come dice Belavecio e poi l'ho accorciato dalla parte che sta dentro il bat così il filo esterno è finito di fabbrica.
Quelli ribassati in commercio per me sono troppo bassi e poco protettivi e mi "vibra" il casco.
Mi pare di averlo accorciato di 3 cm.

Ho preso un foglio di cartoncino, l'ho applicato con nastro sul parabrezza e ho rilevato con il pennarello fine le scanalature di fissaggio nel bat e la linea bassa del parabrezza.
Poi ho spostato in alto il catoncino della misura voluta, rifissato sul parabrezza il cartoncino, e con il pennarello ho tracciato le nuove scanalature.
Poi, proteggendo con nastro e cartoncino il parabrezza ho ricavato le nuove scanalature con il sefhetto da traforo, acqua e sapone.
Più lungo a dirsi che a farsi.

[Jameson]

in effetti il preventivo era 10 euro...pero' non si sono limitati ad abbassarlo nella parte superiore e me l'hanno sagomato anche lateralmente..18 euri spesi bene...anche se quest'anno l'harley non l'ho ancora usata (!)

[guest]

in effetti il preventivo era 10 euro...pero' non si sono limitati ad abbassarlo nella parte superiore e me l'hanno sagomato anche lateralmente..18 euri spesi bene...anche se quest'anno l'harley non l'ho ancora usata (!)

quando ho fatto tagliare il mio ne ho parlato QUI (http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?171880-Sito-pazzesco%21&p=2924883&viewfull=1#post2924883)

[Jameson]

Bello nero....