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bell412
27-05-2016, 12:49
Vediamo un po' se la pompa mi regge ancora :happy4:

http://i64.tinypic.com/f9g7r.jpg

Così la SG si sentirà meno sola

ghiacciolo
27-05-2016, 13:51
ti ha detto bene, hanno riaperto da poco...

:happy4:

bell412
27-05-2016, 13:59
ti ha detto bene, hanno riaperto da poco...

:happy4:

Mi piacciono le cose difficili :talk1:

ghiacciolo
27-05-2016, 14:09
Che anno è?

Mi dicono che dal 2013 in poi il telaio migliorato molto, io ho provato una Nambotin replica del 2011, motore fantastico il 300 ma era un po legnosa di ciclistica. Faticosa da far girare.

Mi raccomando ripassa tutte le viti quando la usi...:happy4:

bell412
27-05-2016, 14:25
Che anno è?

Mi dicono che dal 2013 in poi il telaio migliorato molto, io ho provato una Nambotin replica del 2011, motore fantastico il 300 ma era un po legnosa di ciclistica. Faticosa da far girare.

Mi raccomando ripassa tutte le viti quando la usi...:happy4:

2010... budget volutamente auto limitato anche perché sono 20 anni che non giro più e voglio vedere se riesco ancora a fare qualcosa. Per le viti... una volta avuto L'EVO si è pronti a tutto :happy4:

ghiacciolo
27-05-2016, 14:31
io ho un beta che è una via di mezzo, il ktm per esempio non mi piace, non è per nulla stabile, troppo nervosa.

questa all'opposto. preferisco rispetto ad una agilissima, tanto nel brutto la fai girare col corpo.
è tenuta bene, sembra piu nuova.

bell412
27-05-2016, 14:40
È stata tenuta complessivamente bene. Dovrò solo rifare la trasmissione finale e il pneumatico posteriore (con mousse); motore quasi da trial quando è sotto coppia ma se apri è uno spasso! Leggera e maneggevole e non eccessivamente alta... altra alternativa era in effetti la Beta ma essendo uscito il 2T nel 2013 il prezzo era un pò troppo alto.

ghiacciolo
27-05-2016, 15:33
beta del 2013 non hanno prezzi tanto alti, si comprano bene diciamo.

moto robusta, ho cambiato il pistone l'altro ieri a 130 ore ed il cilindro aveva ancora l'uttatura originale ben visibile, ancora un paio di pistoni ce li posso fare prima di ricromare.

bell412
27-05-2016, 15:35
beta del 2013 non hanno prezzi tanto alti, si comprano bene diciamo.

moto robusta, ho cambiato il pistone l'altro ieri a 130 ore ed il cilindro aveva ancora l'uttatura originale ben visibile, ancora un paio di pistoni ce li posso fare prima di ricromare.

Maybe the next one :happy7:

Ziobello
27-05-2016, 15:36
Vediamo un po' se la pompa mi regge ancora :happy4:

http://i64.tinypic.com/f9g7r.jpg

Così la SG si sentirà meno sola

chissà quante penne... :sudor:

L' UOMO NERO
27-05-2016, 15:52
Bellissima Giuliano! :ok: