mi tocca ragazzi.... mi abbandonano

[liv81]

Ieri mi é arrivata la lettera per la revisione, e purtroppo vi devo informare che le mie gomme mi devono abbandonare, dopo quasi 40.000 km....

Esattamente 38.500, potevo arrivare tranquillo ai 40 ma nn faccio in tempo.

Che dire, mano al borsino e via....

Ora vado dal gommista a sceglierle.... Vi terrò informati sulla scelta, che sarà economica :happy4:

[lvlao]

Ieri mi é arrivata la lettera per la revisione, e purtroppo vi devo informare che le mie gomme mi devono abbandonare, dopo quasi 40.000 km....

Esattamente 38.500, potevo arrivare tranquillo ai 40 ma nn faccio in tempo.

Che dire, mano al borsino e via....

Ora vado dal gommista a sceglierle.... Vi terrò informati sulla scelta, che sarà economica :happy4:

Pivello... quando arriverai a 70000 con quella anteriore ripassa... :happy4::happy4::happy4:

Comunque ottima percorrenza! :ok:

[100%Ubi]

:bigeyes::bigeyes::bigeyes::bigeyes::bigeyes::bige yes::bigeyes:

voi siete matti !

:happy5:

[FXSTC]

ma solo io non riesco a fare piu di 14.000km con le Dunlop originali????
Mah.

[Fonzie]

40000 :eyes:, caspita!!!
Però non mi sento di farti i complimenti, anzi incosciente!!!!:vhappy5a:
Caspita ma in che condizioni erano? Già siamo in equilibrio precario, se poi lo siamo su gomme di marmo, e lisce ce le cerchiamo proprio. Oltre alla sicurezza, perdi anche il divertimento, io adoro girare su per i passi, e anche se è un'Harley con i suoi evidenti limiti, piego fino a toccare le pedane (ho un dyna con sospensioni sostituite quindi ho guadagnato qualche grado di piega in più), con gomme con quel chilometraggio non mi sognerei mai di piegare.
Però mi rendo conto di essere io che sono un po' fissato, ad esempio anche se il casco non fosse obbligatorio, non mi sognerei mai e poi mai di girare senza casco, e nemmeno senza guanti e scarpe adatte, e se fa caldo e devo fare un giro più lungo di casa-bar, il giubbetto è d'obbligo.

[straccetto]

Ieri mi é arrivata la lettera per la revisione, e purtroppo vi devo informare che le mie gomme mi devono abbandonare, dopo quasi 40.000 km....

Esattamente 38.500, potevo arrivare tranquillo ai 40 ma nn faccio in tempo.

Che dire, mano al borsino e via....

Ora vado dal gommista a sceglierle.... Vi terrò informati sulla scelta, che sarà economica :happy4:


Se avessi misure identiche avresti potuto invertirle, a 40.000 è solo un pò sfruttata ma non finita.

[Mr.White]

Se avessi misure identiche avresti potuto invertirle, a 40.000 è solo un pò sfruttata ma non finita.
:happy4:

[liv81]

Prenotato appuntamento dal gommaio....

Monto le mezler davanti più dietro € 305.00

Meno di cosi ha detto che non riesce....

Certo su gommadiretto era 250 di marca a me sconosciuta poi aggiungi il 30 del gommaio presumo, e sei già a 280 .... Do un 20,in più e ho il mio di fiducia....

Poi la marca é ottima.

Voi che dite ?

[liv81]

Se avessi misure identiche avresti potuto invertirle, a 40.000 è solo un pò sfruttata ma non finita.

Sono ecologista io.... Voi inquinate con il continuo cambio spasmodico di gomme

Io wwf :happy4:

[jonny_3d]

ma solo io non riesco a fare piu di 14.000km con le Dunlop originali????
Mah.

Stessa moto e stesse gomme sarei già contento dei tuoi 14 mila!

[straccetto]

Sono ecologista io.... Voi inquinate con il continuo cambio spasmodico di gomme

Io wwf :happy4:

Ed io colpevolmente insensibile

[gru-nt]

Ieri mi é arrivata la lettera per la revisione, e purtroppo vi devo informare che le mie gomme mi devono abbandonare, dopo quasi 40.000 km....

Esattamente 38.500, potevo arrivare tranquillo ai 40 ma nn faccio in tempo.

Che dire, mano al borsino e via....

Ora vado dal gommista a sceglierle.... Vi terrò informati sulla scelta, che sarà economica :happy4:

Liv81, detto Er Caciotta!:happy7:

[ancfaber1]

Il giro della terra con un treno di gomme.......incredibile. :happy4:

[straccetto]

Liv81, detto Er Caciotta!:happy7:

In realtà la caciotta permette un'aderenza maggiore, perché è maggiore la quantità di gomma a contatto col suolo.

Sono le famose gomme double face, turistiche all'inizio e sportive alla fine.

[corradorombodituono]

Io avrei tentato di passarla ugualmente la revisione....vuoi mai....

[victorbike1]

Io avrei tentato di passarla ugualmente la revisione....vuoi mai....

Giusto!!:happy4:

[gosilver]

Non hai un amico che ti presti le sue per la revisione? Poi quando la passi rimonti le tue e via!....altri 30k km....

[Biker963]

Se passi da me in officina proviamo a rigarle.

:byby:

[BORNFREE]

io le farei ricoprire ha ha

[sportyerre]

Io non ho mai fatto tutti quei Km con la stessa moto
:talk1:

[jonny_3d]

Io non ho mai fatto tutti quei Km con la stessa moto
:talk1:

:happy4::happy4::happy4:

[Ronfo]

ma solo io non riesco a fare piu di 14.000km con le Dunlop originali????
Mah.
E' che tu non aspetti di vedere i fili delle tele per cambiarle:happy4:

[Davidone]

accidenti 40000 con un treno di gomme ..... ricordo una volta che ne feci 18000 erano proprio da buttare via ....
o erano vecchie ma vecchie che son diventate come il marmo o erano spiritate ahahaha

cmq approvo l'idea: fai la revisione , rimontale e facci altri 40000km :happy4::happy4::happy4:

[liv81]

Sono un tester della Dunlop non ve lo avevo detto ???:happy4:

[FXSTC]

Sono un tester della Dunlop non ve lo avevo detto ???:happy4:

Per me tu sei un tester per la sorte:happy4:

[Archi]

Sono un tester della Dunlop non ve lo avevo detto ???:happy4:


Per me tu sei un tester per la sorte:happy4:

ma anche fuori di tester :happy4:

[straccetto]

Non cambiare mai gomme si può e senza correre rischi, basta non comprare la moto o non usarla.

[Bracco]

:bigeyes:
Ieri mi é arrivata la lettera per la revisione, e purtroppo vi devo informare che le mie gomme mi devono abbandonare, dopo quasi 40.000 km....

Esattamente 38.500, potevo arrivare tranquillo ai 40 ma nn faccio in tempo.

Che dire, mano al borsino e via....

Ora vado dal gommista a sceglierle.... Vi terrò informati sulla scelta, che sarà economica :happy4:

[guest]

Quando ho preso la moto dal garage di mio cognato e l'ho portata definitivamente nel mio (16 anni e 12k km) pur avendo ancora un discreto battistrada le ho sentite un po dure e in curva mi sembravano un po' squadrate, così l'ho chiamato per chiedergli quanti anni avevano quelle gomme.... Indovinate la risposta....... :happy4:


Paolo by Tapatalk

[roadkingpurple]

Quando ho preso la moto dal garage di mio cognato e l'ho portata definitivamente nel mio (16 anni e 12k km) pur avendo ancora un discreto battistrada le ho sentite un po dure e in curva mi sembravano un po' squadrate, così l'ho chiamato per chiedergli quanti anni avevano quelle gomme.... Indovinate la risposta....... :happy4:


Paolo by Tapatalk

secondo me aveva fato solo 12k km :happy4:

[habanera]

Se ci si sente sicuri che si facciano 40000 km, io per quanto riguarda la moto penso sempre che solo due ruote ha... E sono contento di cambiarle ai primi sintomi di usura o vecchiaia


Inviato utilizzando Topatalk

[the chemist]

40 mila km con un treno di gomme sono percorrenze da auto. boh?
io la gomma posteriore sulla sportster più di 15-16 mila non mi dura.

[9gerry74]

Mi auguro che abbia comprato un treno nuovo già bello stagionato e duro al punto giusto per fare almeno 50000 chilometri

[Andrea HD]

ma scusate come fate a fare 40k km con lo stesso treno di gomme? od il vs. tragitto è la linea retta che collega A - B, oppure al momento della prima curva mettete giù i piedi e spingete.
Mia esperienza:
Dunlop: 2.5 anni 20k km, cambiate perchè erano ormai cristallizzate ed erano talmente dure che ogni sconnessione/buco/ era una preghiera ai santi.
Metzeler: 1.5 anni 18k km, cambiate perché lisce, quindi oltre il rischio foro, era guidare su di una lastra di marmo bagnata. Alle rotonde mi sembrava di essere su di un dirty track tanto sculava.

boh

[spagna]

Sulla mia Super Low con gomme originali Dunlop, la posteriore a circa 14000 km, ogni volta che prendevo un dislivello dell'asfalto mi sembrava di fare il Camel Trophy....😲😨
Cambiata....anzi cambiate con due Avon, perché anche quella anteriore ne aveva per poco, mi sembra che l'asfalto sia sempre perfetto....😊😄☺

Inviato dal mio SM-N9005

[lvlao]

Boh, con la mia anteriore da quasi 70000Km andavo bene, poi mi avete fatto venire le paranoie e allora l'ho cambiata.... :happy4::happy4:

[Andrea HD]

Mi auguro che abbia comprato un treno nuovo già bello stagionato e duro al punto giusto per fare almeno 50000 chilometri

si, fot tiamo il sistema e facciamogliela vedere noi alle potentissime lobby degli pneumatici!

[liv81]

Ho chiesto per le gomme piene ma hanno detto che le fanno solo per i muletti e le cariole....

Peccato.....

[roadkingpurple]

ti dò una dritta liv, vai in magazzino del gommaio e fai passare tutti i DOT che hanno e quando ne trovi uno bello tipo XX05/XX06 gli dici che glie le paghi 20 euro montate perche son da buttare e cosi lui risparmia il contributo pieffeù :happy4:

[bigmariohd]

Andrò controcorrente...
perchè questa "acredine" nei confronti di Liv81?

Alla fine credo che sia maturo e cosciente abbastanza per capire i limite delle sue gomme...
Io anche sulle mie motorette ho cambiato a kilometraggi importanti, conscio di avere dei limiti in frenata, curva, ecc...
Tanto per quello che dovevo farci andavano bene: passeggio e gitarella...

Ahh dimenticavo voi avete le Harley pensando che sotto al :hardrio: c'è una moto da GP... :happy7::happy4::happy4:

[Davidone]

liv facci una foto delle suddette gomme , son curioso :happy7::happy7:

[Lalethor]

infatti non capisco nemmeno io tutte ste critiche
Io ero arrivato a 34.000 ma ce n'era ancora ma ho dovuto cambiarle perchè partivo per un 4/5000 KM esteri e avevo da fare la maledetta revisione subito prima, quindi ho preso la palla al balzo e posso dire di averle cambiate molto prudentemente :happy4:
sono anch'io ecologico

[jonny_3d]

Io il posteriore Dunlop da 200 l'ho portato a 13 mila ma era finito alle barbe, sarebbe stato da cambiare a 10.
vero che ho una guida piuttosto aggressiva, ma anche pensando di andare pianissimo dubito fortemente di poter arrivare anche solo a 20.
per me si riescono a fare 40mila km solo con una gomma vecchia stravecchia che ormai è diventata di cuoio e non si consuma piu.
peccato che cosi facendo la tenuta sia imbarazzante..
Ognuno poi faccia come vuole, se per tirare un treno di gomme all'inverosimile, perdendo tra l'altro ogni piacere di guida, accetta il rischio di baciare l'asfalto, magari in una frenata di emergenza buon per lui!

[liv81]

ecco qua le foto.....con foto dei km attuali, da aggiungere un'altro centinaio o forse piu che farò prima del trapianto.

se non era per la letterina arrivata a casa della revisione andavo a 40.000, mi piace cambiarea cifre tonde.



http://img167.imagevenue.com/loc1135/th_56349_WP_20160505_18_55_46_Pro_122_1135lo.jpg (http://img167.imagevenue.com/img.php?image=56349_WP_20160505_18_55_46_Pro_122_1 135lo.jpg)http://img209.imagevenue.com/loc15/th_56351_WP_20160505_18_55_59_Pro_122_15lo.jpg (http://img209.imagevenue.com/img.php?image=56351_WP_20160505_18_55_59_Pro_122_1 5lo.jpg)http://img267.imagevenue.com/loc529/th_56354_WP_20160505_19_48_28_Pro_122_529lo.jpg (http://img267.imagevenue.com/img.php?image=56354_WP_20160505_19_48_28_Pro_122_5 29lo.jpg)

[jonny_3d]

Cuoio, nella maniera più assoluta.. Purtroppo non ho foto delle mie, ma a 13mila ti assicuro che erano completamente lisce, non si intravedeva neanche più il disegno ormai, se non alle estremità dove ovviamente neanche arrivi.. Per avere tutto quel battistrada con 40mila km significa che sono diventate di legno.....

[Davidone]

pensavo peggio :ok: strano cmq devono essere fatte di kevlar ....

[hdmorgan]

:bigeyes::bigeyes::bigeyes::bigeyes::bigeyes::bige yes::bigeyes:

voi siete matti !

:happy5:

SI... SONO MATTI
IO CAMBIO A 10-12000 km DIETRO e POCO DI PIU' D'AVANTI

[straccetto]

...se non era per la letterina arrivata a casa della revisione andavo a 40.000...


'ste lettere della revisione arrivano porca miseria, arrivano.

[roadkingpurple]

...perchè questa "acredine" nei confronti di Liv81?...

nessuna acredine :wink2:

credo che se veramente non avesse voluto di sua iniziativa provocare il forum se ne andava dal gommaio a fare il cambio degli pneumatici e poi la revisione

PS: comunque liv a vedere dalle foto la revisione la passavi...:happy3:

[corradorombodituono]

ecco qua le foto.....con foto dei km attuali, da aggiungere un'altro centinaio o forse piu che farò prima del trapianto.

se non era per la letterina arrivata a casa della revisione andavo a 40.000, mi piace cambiarea cifre tonde.



http://img167.imagevenue.com/loc1135/th_56349_WP_20160505_18_55_46_Pro_122_1135lo.jpg (http://img167.imagevenue.com/img.php?image=56349_WP_20160505_18_55_46_Pro_122_1 135lo.jpg)http://img209.imagevenue.com/loc15/th_56351_WP_20160505_18_55_59_Pro_122_15lo.jpg (http://img209.imagevenue.com/img.php?image=56351_WP_20160505_18_55_59_Pro_122_1 5lo.jpg)http://img267.imagevenue.com/loc529/th_56354_WP_20160505_19_48_28_Pro_122_529lo.jpg (http://img267.imagevenue.com/img.php?image=56354_WP_20160505_19_48_28_Pro_122_5 29lo.jpg)

Per me arrivavi anche a 50k.....:ok: che spreco . :happy5::happy5:

[sportyerre]

Ma fai solo curve a destra?

[naniva]

Ieri mi é arrivata la lettera per la revisione, e purtroppo vi devo informare che le mie gomme mi devono abbandonare, dopo quasi 40.000 km....

Esattamente 38.500, potevo arrivare tranquillo ai 40 ma nn faccio in tempo.

Che dire, mano al borsino e via....

Ora vado dal gommista a sceglierle.... Vi terrò informati sulla scelta, che sarà economica :happy4:

Speta nattimo. ..non fare lo sprecone. ....perché non le spennelli col gasolio e poi le rinchiudi in un sacco di nailon per una giornata? Il gasolio le rende morbide.....oppure esiste questo
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=291571738250&alt=web

[docelektro]

con il primo dunlop sull'anteriore avevo passato i 35 mila. Del resto basta non farsi troppe raspe mentali,non è una ciucciamanubri e non deve pensare di esserlo.
in tutta la mia vita non ho mai cambiato una gomma per età ,le ho sempre consumate tutte bene

[liv81]

Ma fai solo curve a destra?

Certo, non sono comunista io :happy4:

[guest]

Andrò controcorrente...
perchè questa "acredine" nei confronti di Liv81?

Alla fine credo che sia maturo e cosciente abbastanza per capire i limite delle sue gomme...
Io anche sulle mie motorette ho cambiato a kilometraggi importanti, conscio di avere dei limiti in frenata, curva, ecc...
Tanto per quello che dovevo farci andavano bene: passeggio e gitarella...

Ahh dimenticavo voi avete le Harley pensando che sotto al :hardrio: c'è una moto da GP... :happy7::happy4::happy4:

Ogni uno è libero di rischiare la propria vita come meglio crede e comunque i 40k km possono essere anche giusti se sono stati percorsi in un paio di anni. Il problema nasce se la gomma comincia ad avere più di 5 anni, si indurisce ed è un attimo finire in terra, basta una pinzata all'anteriore in rettilineo a 40 all'ora, magari per colpa di un animale che vuole attraversare. L'ho provato sulla pelle e ti assicuro che oggi le gomme le cambio in base all'età visto che faccio pochi km

[belavecio]

Oggi è il 160° Anniversario della nascita di Sigmund Freud..quanto lavoro avrebbe ancora qua.
Ci manchi..

[sportyerre]

Oggi è il 160° Anniversario della nascita di Sigmund Freud..quanto lavoro avrebbe ancora qua.
Ci manchi..

Invidia del pene?
:happy4:

[Andrea HD]

Del resto basta non farsi troppe raspe mentali,non è una ciucciamanubri e non deve pensare di esserlo.


ma quali raspe mentali?

[Ziobello]

Comunque ovvio che non abiti in montagna e guidi pianino pianino. Se ti senti sicuro te, sei a posto. Io guido "allegro" dietro sempre tra i 12 e 15k indipendentemente dal modello...le consumo.

Ziobello

in Ziobello we trust

[white sideburns]

ma solo io non riesco a fare piu di 14.000km con le Dunlop originali????
Mah.

Io ogni 10.000 finisco il posteriore e le cambio entrambe perché l'anteriore farebbe al massimo altro 2/3.000 km ma è scalinata e giù nei fianchi ...
Quando sento che qualcuno ci fa 40.000 km non capisco come sia possibile ... sicuramente gomme vecchie e indurito che non si consumano più neanche a morire ... è poi a volte qui si parla anche di sicurezza :happy7:

[Tamarindo]

secondo me la passavi la revisione...

:happy4::happy4::happy4:

[docelektro]

di sicurezza non si deve parlare,lasciamo che ne parlino quelli che hanno altre moto. Ieri pomeriggio al bar c'era un vecio con un hornet che mostrava a ferita di guerra la raspata che aveva fatto sullo stivale sinistro.
peccato che abbia detto chiaramente che scendeva da crissolo e era ai 1oo kmh perchè in sovraoppensiero. Sante protezioni...? NO!!!!! Se andava in modo più umano non si raspava e non servivano.
Ah...dimenticavo...passato la revisione con il pulmino con gomme del 2005,le hanno misurate....vanno bene ....PUNTO.

Che della sicurezza ci parlino i malati col giallo piscio addosso le protezioni da robocop e la scritta dainese sulla schiena da cartello pubblicitario,ovviamente sul solito cesso a 4 cilindri con semimanubri completamente carenato e che fa i 180 in prima.

[jonny_3d]

di sicurezza non si deve parlare,lasciamo che ne parlino quelli che hanno altre moto. Ieri pomeriggio al bar c'era un vecio con un hornet che mostrava a ferita di guerra la raspata che aveva fatto sullo stivale sinistro.
peccato che abbia detto chiaramente che scendeva da crissolo e era ai 1oo kmh perchè in sovraoppensiero. Sante protezioni...? NO!!!!! Se andava in modo più umano non si raspava e non servivano.
Ah...dimenticavo...passato la revisione con il pulmino con gomme del 2005,le hanno misurate....vanno bene ....PUNTO.

Che della sicurezza ci parlino i malati col giallo piscio addosso le protezioni da robocop e la scritta dainese sulla schiena da cartello pubblicitario,ovviamente sul solito cesso a 4 cilindri con semimanubri completamente carenato e che fa i 180 in prima.

Senza offesa, ma a leggere questo intervento mi domando se scherzi o sei serio.
Una gomma che fa 40mila km li fa perché ormai è diventata di cuoio e non si consuma piu.
Se misuri il battistrada ti possono anche dire che va bene, ma ti auguro di non dover mai fare una frenata di emergenza (e non voglio vincere facile parlando di bagnato) con una gomma del genere.
Sul fatto poi che poi con le nostre moto non si debba parlare di sicurezza stenderei un bel velo pietoso....

[docelektro]

io invece mi sono rotto i maroni dei "MALATI" della sicurezza. Certi menagrami che quasi sperano che ogni qualvolta uno esce debba tornare a pezzi. Ma se uno vuole "sangue" forse è meglio che si compri una bistecca.

Inizio un discorso -....senza offesa per nessuno per carità...ma che NON E' come ti vogliono fare CREDERE.
Perchè io di dogmi NON NE VOGLIO SENTIRE.

E ovviamente giù a consigliare popò di vestiario protettivo,consigliare di buttare le gomme tutti i momenti,cambiare le pastiglie dei freni quando c'è n'è ancora la metà.

Io non capisco come sia possibile allora che il sottoscritto,su TUTTE le moto alla quale ho TOLTO la popò del sensore cavalletto,le sicurezze marcia-avviamento,alla quale non cambio le pastiglie finchè non le sento raspare,alla quale non MAI cambiato olio dei freni se non per qualche riparazione (e per posticiparla ho messo olio motore al posto del dot quando la pompa cominciava a cedere) ,nel quale non ho MAI cambiato UN tubo dei freni,o una gomma quando "dura"

QUANTE volte sono finito al pronto soccorso? MANCO UNA! A dispetto di questi menagrami. GODO GODO GODO!

SI PENSA CHE I SOLDI SI TROVINO PER TERRA?

Se per la LEGGE una gomma ha il solo obbligo di non essere danneggiata o liscia va bene,punto e basta. La avon che ho davanti ha già fato due posteriori eppure stamattina con la pioggia appena passata e lo strato viscido mi ha accompagnato SENZA problemi fino al mercatino delle pulci.

Certo....ad andatura codice... ma se vogliamo credere di essere in pista,fare i pilotoni dei poveri mettendo a rischio la vita nostra e altrui ... forse abbiamo sbagliato moto. Il mercato è pieno di cessi carenati a 4 cilindri che richiedono le gomme rossoschifocorsa,i freni cessobrembo e ogni sorta di pulamento di soldi continuo. Poi ovviamente grazie a QUESTA gente c'è la psicosi della moto pericolosa e COSTOSA.

Ho già portato varie moto un pò ovunque,per me NON esistono emergenze,la "frenata di emergenza " non c'è non esiste non serve. Perchè non esiste l'emergenza ma solo l'esigenza gestita male e finora,dal 1986 a oggi dopo :
un califfone
un 50 cc da trial
3 elefant 125
un DR 600
un elefant 750
un KLR
un nightster
ovviamente consumati e usati oltre ogni limite posso dire che l'emergenza vera e propria non l' ho avuta e non voglio credere a PSICOSI. Ovviamente tutti guidati con il vestiario "bro" o giù di lì che a molti dà fastidio. Manco dovessero pagare loro le spese altrui della gente che si ciliegia sull'asfalto.

Poi ovvio,vale per me...ma non penso di essere chissà che alieno.Ovvio,sperando di non aver offeso nessuno...

[liv81]

per esser chiari,....

le gomme sono piu consumate di quello che sembrano in foto, il davanti è piallato, e il dietro ha gli indicatori di usura esposti, perciò la gomma non è di cuoi, ma è consumata e scende ancora, non è ad usura costante.

poi penso che i malati delle protezioni e delle gomme che cambiano ogni anno ben vengano, ma a parità di andatura.... xè se devi esser super protetto e poi questa è la scusante per andar allegri, allora è molto meglio uno con le gomme da 40.000 che sta all'occhio che uno con la tuta e le gomme fresche da gommista che fa il pischello tra le auto e in curva.

la sabbia è sabbia, l'olio è olio, non cè gomma che ti salvi, o hai la gomma chiodata o ti attacchi al tram anche con gomme nuove.

miglior sicurezza è la testa, non la gomma.


e comunque tra due giorni arrivano le scarpe nuove :happy4:

e poi cambierò pure l'olio perchè l'ultimo l.ho cambiato a 28.000

[Carlomario]

io invece mi sono rotto i maroni dei "MALATI" della sicurezza. Certi menagrami che quasi sperano che ogni qualvolta uno esce debba tornare a pezzi. Ma se uno vuole "sangue" forse è meglio che si compri una bistecca.

Inizio un discorso -....senza offesa per nessuno per carità...ma che NON E' come ti vogliono fare CREDERE.
Perchè io di dogmi NON NE VOGLIO SENTIRE.

E ovviamente giù a consigliare popò di vestiario protettivo,consigliare di buttare le gomme tutti i momenti,cambiare le pastiglie dei freni quando c'è n'è ancora la metà.

Io non capisco come sia possibile allora che il sottoscritto,su TUTTE le moto alla quale ho TOLTO la popò del sensore cavalletto,le sicurezze marcia-avviamento,alla quale non cambio le pastiglie finchè non le sento raspare,alla quale non MAI cambiato olio dei freni se non per qualche riparazione (e per posticiparla ho messo olio motore al posto del dot quando la pompa cominciava a cedere) ,nel quale non ho MAI cambiato UN tubo dei freni,o una gomma quando "dura"

QUANTE volte sono finito al pronto soccorso? MANCO UNA! A dispetto di questi menagrami. GODO GODO GODO!

SI PENSA CHE I SOLDI SI TROVINO PER TERRA?

Se per la LEGGE una gomma ha il solo obbligo di non essere danneggiata o liscia va bene,punto e basta. La avon che ho davanti ha già fato due posteriori eppure stamattina con la pioggia appena passata e lo strato viscido mi ha accompagnato SENZA problemi fino al mercatino delle pulci.

Certo....ad andatura codice... ma se vogliamo credere di essere in pista,fare i pilotoni dei poveri mettendo a rischio la vita nostra e altrui ... forse abbiamo sbagliato moto. Il mercato è pieno di cessi carenati a 4 cilindri che richiedono le gomme rossoschifocorsa,i freni cessobrembo e ogni sorta di pulamento di soldi continuo. Poi ovviamente grazie a QUESTA gente c'è la psicosi della moto pericolosa e COSTOSA.

Ho già portato varie moto un pò ovunque,per me NON esistono emergenze,la "frenata di emergenza " non c'è non esiste non serve. Perchè non esiste l'emergenza ma solo l'esigenza gestita male e finora,dal 1986 a oggi dopo :
un califfone
un 50 cc da trial
3 elefant 125
un DR 600
un elefant 750
un KLR
un nightster
ovviamente consumati e usati oltre ogni limite posso dire che l'emergenza vera e propria non l' ho avuta e non voglio credere a PSICOSI. Ovviamente tutti guidati con il vestiario "bro" o giù di lì che a molti dà fastidio. Manco dovessero pagare loro le spese altrui della gente che si ciliegia sull'asfalto.

Poi ovvio,vale per me...ma non penso di essere chissà che alieno.Ovvio,sperando di non aver offeso nessuno...
il califfone è la mia preferita :vhappy1::vhappy1::vhappy1:

[sportyerre]

Già detto oggi Amish?
:happy4:

[straccetto]

comunque la pensiate, non buttate le gomme che smontate perché sono buone per la neve, costano solo un po' di pazienza


https://www.youtube.com/watch?v=DTVB1md5Ot8

[Ziobello]

comunque la pensiate, non buttate le gomme che smontate perché sono buone per la neve, costano solo un po' di pazienza


https://www.youtube.com/watch?v=DTVB1md5Ot8
Mi hai ricordato un brutto pomeriggio

in Ziobello we trust

[Lucadirettore]

Credo che ogni commento riportato da voi debba essere considerato come espressione di una persona che sa il fatto suo. Ognuno riporta le sue sacrosante esperienze, condivisibili o meno. A questo punto chi ascoltare? Chi esagera? Chi ne fs 10000 o 40000? Stili diversi. Tragitti diversi. Con l'Electra sono a 23000 e montate nel 2011 e prima di ritornare in strada le cambierò non perché "non la sento" ma perché mi c@go addosso al pensiero. Ma davvero devo temere? Mi piacerebbe che chi davvero se ne intende fornisse un giudizio utile a fare chiarezza e non solo - a volte - finalizzato alla vendita. Utopia?

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[Carlomario]

Credo che ogni commento riportato da voi debba essere considerato come espressione di una persona che sa il fatto suo. Ognuno riporta le sue sacrosante esperienze, condivisibili o meno. A questo punto chi ascoltare? Chi esagera? Chi ne fs 10000 o 40000? Stili diversi. Tragitti diversi. Con l'Electra sono a 23000 e montate nel 2011 e prima di ritornare in strada le cambierò non perché "non la sento" ma perché mi c@go addosso al pensiero. Ma davvero devo temere? Mi piacerebbe che chi davvero se ne intende fornisse un giudizio utile a fare chiarezza e non solo - a volte - finalizzato alla vendita. Utopia?

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con le touring io non ho mai fatto più di 12.000 km
poi vedi tu

[straccetto]

Ognuno faccia come ritiene giusto, del resto percorriamo strade diverse, con moto diverse, con carichi e stili diversi, quindi penso sia difficile decidere un chilometraggio "campione", l'importante è avere po' di buonsenso.

[L' UOMO NERO]

Non hai un amico che ti presti le sue per la revisione? Poi quando la passi rimonti le tue e via!....altri 30k km....

:talk1::talk1::talk1:

[liv81]

Domani ore 14.00 va sotto i ferri x il trapianto....

Poi vi aggiornooooo :happy4:

[straccetto]

Domani ore 14.00 va sotto i ferri x il trapianto....

Poi vi aggiornooooo :happy4:

controllala, magari è double face :happy4:

[liv81]

GOMME MONTATE ! Cioé le stanno finendo di montare ora.... Un.ora di tempo giusta, ora rimontano la borsa e la marmitta....

[JammedGeko]

Cambiare le gomme e riscoprire quanto può andare bene la moto è una cosa bellissima!

[liv81]

Moto completamente cambiata, appena uscito dal gommaio volevo quasi tornare indietro e farmi montare ancora le mie gomme quadre, queste sono troppo reattive ho pensato, mi mettevano in difficolta....

Ora ci sto prendendo su la mano, spero paradossalmente di nn andare in terra con le gomme nuove :happy4:

Ora sono in ballo e si balla.... Tra poco cambio olio e filtro olio. E primaria .

[straccetto]

..... Tra poco cambio olio e filtro olio. E primaria .

L'eccitazione da spesa ha fatto cadere i freni inibitori :happy4:

[liv81]

Per cronaca ho montato le Matzelr Marathon Ultra.

[socio]

....adesso ricomincia a mettere pure la quinta :ok:

Socio :byby: