Vendite:classifica primi 4 mesi

[FASTGABRY]

CLASSIFICA TOP 100 MOTO (1° QUADRIMESTRE 2016)<br /><br />Italia - Mercato Aprile 2016: Top 100 Moto<br />Pos.MarcaModelloSegmentoGen-Apr 2016<br />
1HONDAAFRICA TWINEnduro1.834<br />
2BMWR 1200 GSEnduro1.465<br />
3YAMAHAMT-09 TRACERNaked1.273<br />
4HONDANC 750 XEnduro1.138<br />
5DUCATISCRAMBLER 800Naked893<br />
6BMWR 1200 GS ADVENTUREEnduro846<br />
7YAMAHAMT-07Naked682<br />
8DUCATIMULTISTRADA 1200Turismo664<br />
9YAMAHAXSR 700Naked551<br /
10KAWASAKIZ 800Naked459<br /
11KAWASAKIVERSYS 650Enduro442<br />
12YAMAHAMT-09Naked409<br />
13TRIUMPHSTREET TWINNaked388<br />
14BMWS 1000 XREnduro367<br />
15DUCATIHYPERMOTARD 939/SP /STRADASupermotard360<br />
16HARLEY-D.XL883N IRON 883Custom326<br />
17HONDACB 500 XTurismo304<br />
18BMWR 1200 RNaked296<br />
19HARLEY-D.XL1200X FORTY-EIGHTCustom280<br />
20MOTO GUZZIV7 STONENaked259<br />
21YAMAHAXSR 900Naked257<br /22TRIUMPHTIGER 800Enduro254<br />
23DUCATISCRAMBLER 400Naked248<br />
24BMWF 800 GSEnduro245<br />
25KTM125 DUKENaked245<br />
26KAWASAKIER-6NNaked239<br />27BMWR 1200 RTTurismo232<br />28HONDACB 500 FNaked230<br />29DUCATIXDIAVELCustom226<br />30DUCATIMONSTER 821Naked224<br />31YAMAHAXT 1200 ZEnduro217<br />32BMWR NINE TNaked210<br />33KAWASAKIVERSYS 1000Enduro209<br />34BMWF 700 GSEnduro203<br />35SUZUKIDL 1000 V-STROMEnduro203<br />36HONDACB 650 FNaked194<br />37YAMAHAMT-125Naked193<br />38DUCATIMULTISTRADA 1200 ENDUROEnduro191<br />39KTM390 DUKENaked186<br />40BMWR 1200 RSTurismo182<br />41BENELLIBN 302Naked177<br />42TRIUMPHBONNEVILLE T120Naked175<br />43HONDACB 125FNaked173<br />44KTM125 EXCEnduro173<br />45HONDACROSSRUNNERTurismo160<br />46HARLEY-D.FLHXS STREET GLIDE SPECIALCustom153<br />47BMWF 800 RNaked152<br />48DUCATI1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE SSportive152<br />49KTM300 EXCEnduro149<br />50BETARR 2T 300 MONOPOSTOEnduro147<br />51KTM1290 SUPER ADVENTUREEnduro144<br />52KAWASAKIVULCAN SCustom141<br />53KTMSUPER DUKE R 1290Naked141<br />54SUZUKIDL 650 XT V-STROMEnduro141<br />55KAWASAKININJA ZX-10RSportive140<br />56DUCATI959 PANIGALESportive137<br />57BETAEVO 2T 300Trial136<br />58HONDA/MONTESACOTA 4RTTrial136<br />59KAWASAKIZ1000 SXTurismo134<br />60YAMAHAMT-03 ABSNaked134<br />61YAMAHAYZF-R1Sportive134<br />62BMWS 1000 RRSportive133<br />63SUZUKIDL 650 V-STROMEnduro133<br />64KTM350 EXC-FEnduro128<br />65YAMAHAWR 125 XSupermotard122<br />66HONDACROSSTOURERTurismo115<br />67KAWASAKIZ300Naked115<br />68KTM1190 ADVENTUREEnduro114<br />69HARLEY-D.FXDB103 DYNA STREET BOBCustom108<br />70KTM1050 ADVENTUREEnduro108<br />71SUZUKIGSX-S 1000Naked107<br />72TRIUMPHBONNEVILLENaked103<br />73APRILIATUONO V4 1100 RRNaked98<br />74HUSQVARNA701 SUPERMOTOSupermotard98<br />75ENFIELDBULLET 500Turismo97<br />76KTM690 DUKENaked96<br />77SUZUKISV 650 ABSNaked96<br />78SUZUKIGSX-S 1000 FTurismo95<br />79TRIUMPHSPEED TRIPLE 1050Naked95<br />80KTMRC 125Sportive94<br />81YAMAHAYZF-R125Sportive92<br />82DUCATIMONSTER 1200 RNaked91<br />83TRIUMPHSTREET TRIPLENaked90<br />84YAMAHAXV950Custom90<br />85BMWS 1000 RNaked89<br />86HONDACRM 125R HMSupermotard89<br />87KTM250 EXC-FEnduro86<br />88HUSQVARNATE 125Enduro85<br />89KTM690 SMC RSupermotard85<br />90HARLEY-D.ROAD GLIDE SPECIALCustom83<br />91KAWASAKIZ1000Naked83<br />92HARLEY-D.FXSB BREAKOUTCustom82<br />93MOTO GUZZIV7 SPECIALNaked82<br />94HUSQVARNATE 300Enduro81<br />95MV AGUSTABRUTALE 800Naked80<br />96HARLEY-D.ELECTRA GLIDE ULTRA LTDCustom77<br />97BETACROSS TRAINER BIPOSTOEnduro74<br />98HARLEY-D.SPORTSTER SUPER LOWCustom73<br />99YAMAHAYZF-R3Sportive72<br />100HONDACRF 250 REnduro70<br />Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. Elaborazione UNRAE per ANCMa

[Archi]

GS sempre in testa 2311 contro i 1834 di AT :happy3:

[straccetto]

GS sempre in testa 2311 contro i 1834 di AT :happy3:

232 R 1200 RT, praticamente vendono nove GS e una RT.

[belavecio]

GS sempre in testa 2311 contro i 1834 di AT :happy3:

Più dell'anno scorso che nemmeno c'era l'africhetta.

[Archi]

232 R 1200 RT, praticamente vendono nove GS e una RT.

con RT non puoi andare tutti i giorni nel deserto, con GS sì! :happy4:

[Archi]

Più dell'anno scorso che nemmeno c'era l'africhetta.

il concessionario mi diceva che le vendite dell'ADV sono raddoppiate rispetto al precedente ADV, penalizzando il GS STD, che comunque tiene botta.

[belavecio]

il concessionario mi diceva che le vendite dell'ADV sono raddoppiate rispetto al precedente ADV, penalizzando il GS STD, che comunque tiene botta.

http://www.motociclismo.it/mercato-moto-e-scooter-aprile-2015-moto-61893
più o meno uguali..+ std
che poi..ognuno mette fonti diverse ;-)

[straccetto]

con RT non puoi andare tutti i giorni nel deserto, con GS sì! :happy4:

Il deserto sarà peggio di una tangenziale :talk1:

[Archi]

Il deserto sarà peggio di una tangenziale :talk1:

non ne sarei così sicuro....:happy4:

[straccetto]

Mercato Moto Guzzi: Vendite California?

[belavecio]

Guzzi da intenditori..tutti la vorrebbero,nessuno la compra.

[FASTGABRY]

Mi pare che Africa sia davanti al gs o sbaglio?
Poi visto non ha versione analoga del adv per noi del bar in Africa..con 30 litri

[straccetto]

Mi pare che Africa sia davanti al gs o sbaglio?
Poi visto non ha versione analoga del adv per noi del bar in Africa..con 30 litri

No, GS complessivi più di duemilatrecento, sei ancora psicologicamente coinvolto per valutare serenamente i dati delle vendite

[FASTGABRY]

No, GS complessivi più di duemilatrecento, sei ancora psicologicamente coinvolto per valutare serenamente i dati delle vendite
Allora somma alla Africa gli sh..o vedi in Africa un modello analogo alla adv?

[belavecio]

GS come la Juve..non merita mai la classifica:talk1::talk1:

[straccetto]

Allora somma alla Africa gli sh..o vedi in Africa un modello analogo alla adv?

Ma l'ADV è un GS, non è uno scuter. Io sommo i modelli GS nelle varie declinazioni, sbaglio?

[straccetto]

GS come la Juve..non merita mai la classifica:talk1::talk1:

Non si "accetta" che se vende di più, forse, è anche la migliore.

Saranno tutti cojoni quelli che l'acquistano?

[FASTGABRY]

Ma l'ADV è un GS, non è uno scuter. Io sommo i modelli GS nelle varie declinazioni, sbaglio?
Gs adv costa sopra i 22 ha serba da 30 litri sospensioni dedicate la paragoni a Honda Africa?
Somma anche rt che ha stesso motore

[essepi]

Harley vende sempre iron e 48, il resto mi sembra sparito, softail...king...dyna... bravi i conce a tenere aperti con questi numeri

[straccetto]

Gs adv costa sopra i 22 ha serba da 30 litri sospensioni dedicate la paragoni a Honda Africa?
Somma anche rt che ha stesso motore

Ah! Va bene, intendi stesso modello e stesse dotazioni.

[FASTGABRY]

Honda Africa nella sua categoria é la top delle vendite ha sbaragliato il mercato e si piazza prima..
Ci vuole poco a capirlo.

[belavecio]

categorie diverse,costi diversi.
honda della categoria GS vende 100 (cento) pezzi..magari cambiassero estetica a quel cesso di CT.
un dct sul 1200 mello farei.:wink2:

[FASTGABRY]

Vedo schiuma alla bocca nei tifosi del BMW..non si danno pace che Honda piazza davanti una sua moto Haha

[belavecio]

schiuma alla bocca cellai te con bmw..ma quando vai dal meccanico:talk1::talk1:

[Fonzie]

Africa Twin moto, dell'anno, del secolo :happy6::happy4:

[belavecio]

Harley vende sempre iron e 48, il resto mi sembra sparito, softail...king...dyna... bravi i conce a tenere aperti con questi numeri

King c'è in classifica? non lo trovo

[straccetto]

Honda Africa nella sua categoria é la top delle vendite ha sbaragliato il mercato e si piazza prima..
Ci vuole poco a capirlo.

si ma quelli col Softail desueto arrivano dopo :happy4:

[FASTGABRY]

In Honda cercano gente che conta soldi..qualcuno disposto a trasferirsi?Haha

[straccetto]

schiuma alla bocca cellai te con bmw..ma quando vai dal meccanico:talk1::talk1:

si ma il paragone lo devi fare con lo stesso meccanico dopo vanno quelli con l'Africa

http://i65.tinypic.com/9lcoi9.jpg

[Fonzie]

io resto dell'idea, che non esista una casa costruttrice, che faccia mezzi privi di difetti. Chi più chi meno, che siano jappo, krukke ammerregane o italiane, sfornano la moto sfigata, insomma va a fortuna, se ti capita quella nata male, fin che c'è la garanzia hai solo seccatura, quando finisce la garanzia so c.zzi!!!:happy4:
Poi chiaro che se ti prendi una moto di seconda o terza mano con 150mila km sul groppone, non puoi lamentarti se ti parte la frizione, i cuscinetti, o la pompa della benzina:happy4: questa è solo normale manutenzione:happy3:

[essepi]

Ancora con GS vs. AT.... dopo tre mesi cosa vuoi vedere che una novità vende più di una moto di 10 anni, ze ovvio...
La roba fresca va via di più..

Quanto ha idetto che costa cuscinetto ruota posteriore bmw obso ?? :happy4::happy4:

[straccetto]

io resto dell'idea, che non esista una casa costruttrice, che faccia mezzi privi di difetti. Chi più chi meno, che siano jappo, krukke ammerregane o italiane, sfornano la moto sfigata, insomma va a fortuna, se ti capita quella nata male, fin che c'è la garanzia hai solo seccatura, quando finisce la garanzia so c.zzi!!!:happy4:
Poi chiaro che se ti prendi una moto di seconda o terza mano con 150mila km sul groppone, non puoi lamentarti se ti parte la frizione, i cuscinetti, o la pompa della benzina:happy4: questa è solo normale manutenzione:happy3:

Tutto vero e mi permetto di aggiungere che l'acquirente dovrebbe sviluppare maggiore coscienza critica.

[bigmariohd]

io resto dell'idea, che non esista una casa costruttrice, che faccia mezzi privi di difetti. Chi più chi meno, che siano jappo, krukke ammerregane o italiane, sfornano la moto sfigata, insomma va a fortuna, se ti capita quella nata male, fin che c'è la garanzia hai solo seccatura, quando finisce la garanzia so c.zzi!!!:happy4:
Poi chiaro che se ti prendi una moto di seconda o terza mano con 150mila km sul groppone, non puoi lamentarti se ti parte la frizione, i cuscinetti, o la pompa della benzina:happy4: questa è solo normale manutenzione:happy3:

:ok: giusta osservazione! Alla fine è praticamente impossibile costruire senza difetti...



Tutto vero e mi permetto di aggiungere che l'acquirente dovrebbe sviluppare maggiore coscienza critica.


Infatti, ed aggiungo che si deve valutare il difetto e/o problema anche alla luce del costo del mezzo!
Lo so, mi direte che è un'ovvietà, ma ad es. potrei anche accettare che dopo 1 anno mi si ossidano i raggi delle ruote in moto di 4-5000 € ma trovo INCONCEPIBILE che succeda in moto da 25000 € :bigeyes::bigeyes:

[essepi]

Tutto vero e mi permetto di aggiungere che l'acquirente dovrebbe sviluppare maggiore coscienza critica.

Coscienza Critica ? ma se la gente al bar ordina il caffè macchiato con latte si soia tiepido con la schiuma calda ma non tanta e sopra un po di cacao amaro in tazza grande, secondo te uno così una moto che va bene e quando mai la trova ?
Le moto vanno tutte bene è il motociclista che è tribolato per natura

[belavecio]

Coscienza Critica ? ma se la gente al bar ordina il caffè macchiato con latte si soia tiepido con la schiuma calda ma non tanta e sopra un po di cacao amaro in tazza grande, secondo te uno così una moto che va bene e quando mai la trova ?
Le moto vanno tutte bene è il motociclista che è tribolato per natura

:talk1::talk1::talk1:Essepi for President!

[Mr.White]

Coscienza Critica ? ma se la gente al bar ordina il caffè macchiato con latte si soia tiepido con la schiuma calda ma non tanta e sopra un po di cacao amaro in tazza grande, secondo te uno così una moto che va bene e quando mai la trova ?
Le moto vanno tutte bene è il motociclista che è tribolato per natura
:vhappy1: :vhappy1:

[ghiacciolo]

Ancora con GS vs. AT.... dopo tre mesi cosa vuoi vedere che una novità vende più di una moto di 10 anni, ze ovvio...
La roba fresca va via di più..



quoto.

bel mezzo la AT ma il GS costa di piu in ogni sua declinazione e comunque vende di piu.

[straccetto]

...Le moto vanno tutte bene è il motociclista che è tribolato per natura

Può essere ma c'è chi pensa che HD venda prodotti scandenti e non so cosa pensare.

[Luca.com]

Noto il buon posizionamento della ducati scrambler:happy7:

Dopo il montaggio del kit rizoma la mia è un assegno circolare:happy4::happy4::happy4::happy4:

[Fonzie]

Noto il buon posizionamento della ducati scrambler:happy7:

Dopo il montaggio del kit rizoma la mia è un assegno circolare:happy4::happy4::happy4::happy4:


Luca hai preso la Scrambler?
io l'ho provata e mi è salita una scimmia più grossa di King Kong!! Pochi cavalli ma quanto basta, leggera, agilissima, nel misto DIVERTENTISSIMA, e mi piace anche molto:biggrinlove:

[L' UOMO NERO]

io sono convinto (ma lo ho saputo anche da fonti ufficiose) che il 95% dei GS ADV sono stati venduti grazie alla Finanziaria BMW, non credo si possa parlare della stessa cosa per l'Africa (che costa 10.000 euro di meno...)

grande plauso quindi alla BMW che è riuscita a stare in piedi proprio grazie agli interessi della sua banca :ok:

[tsa]

Coscienza Critica ? ma se la gente al bar ordina il caffè macchiato con latte si soia tiepido con la schiuma calda ma non tanta e sopra un po di cacao amaro in tazza grande, secondo te uno così una moto che va bene e quando mai la trova ?
Le moto vanno tutte bene è il motociclista che è tribolato per natura

Parole da scolpire sulla pietra!!!!

[Marcop]

Parlavo lo scorso we con un amico che ha preso la GS ADV da poco tempo. Dicendomi cosa lo aveva fatto decidere per quella piuttosto che per l'AT, mi ha fatto capire una cosa molto semplice: sono due moto tipologicamente mooolto diverse, in effetti se ci pensate non ha molto senso fare confronti tra le due.

Se aveva senso, poniamo, confrontare la G\S con una Tenerè o una XL RM, ai tempi, ne ha meno, dopo 20 anni di specializzazioni e sviluppo, fare la stessa cosa tra un GS e una AT, almeno, cosi penso io...

[L' UOMO NERO]

per comprarsi un GS 1200 "normale" bastano 3.000 euro...... ed avere uno stipendio che ti assicuri di pagare 170 euro al mese... vedete voi...ecco perchè è così facile divetare Giessisti...


http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/services/prima_fila/prima_fila_r1200gs.html&notrack=1

[Marcop]

Coscienza Critica ? ma se la gente al bar ordina il caffè macchiato con latte si soia tiepido con la schiuma calda ma non tanta e sopra un po di cacao amaro in tazza grande, secondo te uno così una moto che va bene e quando mai la trova ?
Le moto vanno tutte bene è il motociclista che è tribolato per natura

"La maggior parte dei problemi che affliggono le motociclette sono causati da quel componente che unisce la sella col manubrio"

:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4:

[straccetto]

per comprarsi un GS 1200 "normale" bastano 3.000 euro...... ed avere uno stipendio che ti assicuri di pagare 170 euro al mese... vedete voi...ecco perchè è così facile divetare Giessisti...


http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/services/prima_fila/prima_fila_r1200gs.html&notrack=1

Ma il GS da 16.600 euro esiste?

Lo chiedo perché quando andai alla BMW, avendo letto che il prezzo della RT era 18.500, mi dissero che si riferiva al modello basse e che loro avevano solo modelli full optional.

[Luca.com]

Luca hai preso la Scrambler?
io l'ho provata e mi è salita una scimmia più grossa di King Kong!! Pochi cavalli ma quanto basta, leggera, agilissima, nel misto DIVERTENTISSIMA, e mi piace anche molto:biggrinlove:

Si, ho preso una classic ma ho montato il kit rizoma completo con manubrio basso, risers, disassamento strumento, cupolino in alluminio, frecce led piccole e modifica codino posteriore.

E' proprio una motoretta divertente, maneggevolissima e poco impegnativa che sà regalare grosse soddisfazioni, praticamente un giocattolino potente il giusto e leggero.

A livello di guida, l'agilità mi ricorda le enduro 125 della mia giovinezza ma con un motore di tutto rispetto:ok:

[belavecio]

Aprilia fa finanziamenti a tasso 0 ma non mi pare che sia così facile diventare caponordista. :rolleyes:

[lvlao]

Coscienza Critica ? ma se la gente al bar ordina il caffè macchiato con latte si soia tiepido con la schiuma calda ma non tanta e sopra un po di cacao amaro in tazza grande, secondo te uno così una moto che va bene e quando mai la trova ?
Le moto vanno tutte bene è il motociclista che è tribolato per natura

Io prendo il caffè normale e pure senza zucchero.... sarà per quello che mi trovo bene con Harley?

:happy4::happy4:

[straccetto]

Io prendo il caffè normale e pure senza zucchero.... sarà per quello che mi trovo bene con Harley?

:happy4::happy4:

Anche io mi trovo bene ma può darsi sia una moto scadente, di sicuro non dispongo dei mezzi per avvedermene.

[L' UOMO NERO]

Aprilia fa finanziamenti a tasso 0 ma non mi pare che sia così facile diventare caponordista. :rolleyes:

Rimane di fondo una moda, inutile quando GS diventa una moto cult è ovvio che diventa più desiderata di altre!

a prescindere delle buone doti tecniche (che comunque non ne giustificano il prezzo di vendita)

un po come Audi, rimangono ottimi venditori, bellissimi prodotti che vengono strapagati....ma di fondo....

Poi Aprilia ha sempre venduto poco in queste cilindrate, stesso discorso vale anche per altre marche come Yamaha che con il 1200 ST non ha avuto un gran successo, idem per la Triumph

[jonny_3d]

Prodotto popolare e di grande diffusione non significa automaticamente che è il migliore (ovviamente neanche che non lo sia).
Il mercato oltretutto si autoinfluenza, ed ad oggi anche se non sei un grande amante del GS in particolare sei praticamente costretto a prendere quello se vuoi una moto del genere. Ora con l'AT un po' meglio, e sono certo che un bel po' di vendite glie ha soffiate, ma se vuoi comprare un endurone, pensando anche un domani alla svalutazione e alla facilità di rivendita, che fai? Ti compri un Tiger? Un Caponord? Uno Stelvio??
O siete davvero così sicuri che moto come quelle citate siano necessariamente peggiori di un GS solo perchè vendono un centesimo?

[essepi]

io sono convinto (ma lo ho saputo anche da fonti ufficiose) che il 95% dei GS ADV sono stati venduti grazie alla Finanziaria BMW, non credo si possa parlare della stessa cosa per l'Africa (che costa 10.000 euro di meno...)

grande plauso quindi alla BMW che è riuscita a stare in piedi proprio grazie agli interessi della sua banca :ok:

Sono convinto che il 95 percento abbia comprato con finanziamento, 20 bombe mica le tiri fuori così facilmente e se comunque le hai, spesso è sempre meglio fare finanziamento.
Poi i finanziamenti li fanno tutti, honda yamaha suzuki moto guzzi , diciamo che la macchina del marketing-vendita bmw lavora molto bene e questo non si può dire delle altre aziende.
Hanno moto che costano care , sarebbe da stupidi non avere dei finanziamenti molto aggressivi e forti del settore auto, sicuramente sanno cosa proporre .
Entra in una concessionario bmw motorrad ed entra in uno moto guzzi, quella vicina a me è triste come un piatto di minestra fredda, due moto e vicino gli scarabeo e una vespa , ma dai...
In bmw a Verona hanno in prova 7 modelli diversi pronti, in esposizione davanti al conce , entri firmi e giri per mezz'ora, in harley hanno iron, 48 e un touring come quello di azael color cremino e per provarle ti chiama prima un call center dello zimbabwe che non sa neanche di cosa sta parlando, poi sente la disponibilità, ti richiama e poi tu concordi la prova con il conce e nel frattempo hai gia comprrato il GS :happy4:

[FASTGABRY]

Se costasse uguale BMW e aprilia la gente prenderebbe aprilia..ma costa meno e sembri povero Haha

Secondo me devono aumentare i listini BMW e credo lo faranno a settembre con i modelli nuovi.

[straccetto]

...O siete davvero così sicuri che moto come quelle citate siano necessariamente peggiori di un GS solo perchè vendono un centesimo?

Jonny, se ti dessi 20.000 euro, compreresti una Moto Guzzi Stelvio o un GS?

[jonny_3d]

Jonny, se ti dessi 20.000 euro, compreresti una Moto Guzzi Stelvio o un GS?

Appunto!! A meno che non sei un Guzzista sfegatato, ti prendi il GS senza nemmeno porti il problema, è quello che sostengo anch'io!
Quello che non sostengo è che tale scontata scelta avvenga perchè il GS sia meglio di default.

[costicchia]

...... per provarle ti chiama prima un call center dello zimbabwe che non sa neanche di cosa sta parlando, poi sente la disponibilità, ti richiama e poi tu concordi la prova con il conce e nel frattempo hai gia comprrato il GS :happy4:

Io ho prenotato la prova tramite il sito Harley, il giorno dopo mi hanno chiamato (dalla Spagna , operatrice gentilissima e in perfetto italiano, mi ha detto i modelli disponibili per la prova)
fissato l'appuntamento con il concessionario, due giorni dopo la telefonata, e quando sono andato la moto era pronta con manleva già preparata a mio nome.
Ottimo servizio , per la mia esperienza.

[jonny_3d]

Se costasse uguale BMW e aprilia la gente prenderebbe aprilia..ma costa meno e sembri povero Haha

Secondo me devono aumentare i listini BMW e credo lo faranno a settembre con i modelli nuovi.

Io credo che saper fare ottime moto non basta, così come non basta saper fare un'ottima pizza o un'ottima musica.
Con questo, non si tratta di screditare il GS, ma pensare che sia la miglior moto di default perchè è quella che fa più numeri, in un modo malato e contorto come questo è a mio avviso ingenuo!

[dieguzzo]

io sono convinto (ma lo ho saputo anche da fonti ufficiose) che il 95% dei GS ADV sono stati venduti grazie alla Finanziaria BMW, non credo si possa parlare della stessa cosa per l'Africa (che costa 10.000 euro di meno...)

grande plauso quindi alla BMW che è riuscita a stare in piedi proprio grazie agli interessi della sua banca :ok:

Ciao, stesso discorso che mi ha fatto ieri il responsabile vendite Ducati Spagna, la GS vende di brutto grazie alla loro BMW Bank. Con 8mila ti porti a casa un Gs e poi lo paghi 140€ al mese. Poi dopo tre anni deciderai cosa fare.....
Dice che comprano "dinero" in Germania al 1% e te lo rivendono in Spagna al 5%, che sembra poco all'acquirente...

:happy5:

Dieguzzo

[jonny_3d]

Sono convinto che il 95 percento abbia comprato con finanziamento, 20 bombe mica le tiri fuori così facilmente e se comunque le hai, spesso è sempre meglio fare finanziamento.
Poi i finanziamenti li fanno tutti, honda yamaha suzuki moto guzzi , diciamo che la macchina del marketing-vendita bmw lavora molto bene e questo non si può dire delle altre aziende.
Hanno moto che costano care , sarebbe da stupidi non avere dei finanziamenti molto aggressivi e forti del settore auto, sicuramente sanno cosa proporre .
Entra in una concessionario bmw motorrad ed entra in uno moto guzzi, quella vicina a me è triste come un piatto di minestra fredda, due moto e vicino gli scarabeo e una vespa , ma dai...
In bmw a Verona hanno in prova 7 modelli diversi pronti, in esposizione davanti al conce , entri firmi e giri per mezz'ora, in harley hanno iron, 48 e un touring come quello di azael color cremino e per provarle ti chiama prima un call center dello zimbabwe che non sa neanche di cosa sta parlando, poi sente la disponibilità, ti richiama e poi tu concordi la prova con il conce e nel frattempo hai gia comprrato il GS :happy4:

Sul resto concordo, ma su questo passaggio ho esperienza assolutamente opposta!
Ho provato un sacco di moto, senza neanche prenotare il più delle volte, semplicemente passando dal dealer che ha a disposizione praticamente tutte le moto a listino (o per le meno almeno un paio di scelte per ogni categoria) e che ti fa provare per mezz'ora (ma se la giornata è tranquilla ti dice di tenerla un'ora tranquillamente) dopo aver firmato qualche scartoffia.

[costicchia]

Ciao, stesso discorso che mi ha fatto ieri il responsabile vendite Ducati Spagna, la GS vende di brutto grazie alla loro BMW Bank. Con 8mila ti porti a casa un Gs e poi lo paghi 140€ al mese. Poi dopo tre anni deciderai cosa fare.....
Dice che comprano "dinero" in Germania al 1% e te lo rivendono in Spagna al 5%, che sembra poco all'acquirente...

:happy5:

Dieguzzo

E' una pratica molto diffusa in finanza , si prende a "debito" in paesi con tasso di riferimento basso e si offre "credito" in paesi a tasso di riferimento più alto. Così facendo il costo del finanziamento a tasso zero , non è più un costo ma un guadagno

[belavecio]

la gente compra la roba che gli piace,dopo anni di prodotti osceni honda ha fatto un bel prodottino,che piace, e lo sta vendendo bene..bmw la fa da 10 anni almeno.
a me sembra tanto semplice..

[essepi]

Moto guzzi produce moto , bmw le vende anche , è questa la differenza.
se ho 20 mila da spendere per una moto , mi piacerebbe anche provarla prima e a Verona ( sarà anche una citta sfig@ta non dico di no :happy4: ) la stelvio non so neanche dove andare a provarla perchè il conce non le ha in prova, aprilia idem, ktm non c'è neanche la concessionaria, in bmw hanno il gs disponibile , logico che la scelta cada sul mix prezzo-immagine-professionalità del prodotto più appetibile per il cliente.

[jonny_3d]

Moto guzzi produce moto , bmw le vende anche , è questa la differenza.
se ho 20 mila da spendere per una moto , mi piacerebbe anche provarla prima e a Verona ( sarà anche una citta sfig@ta non dico di no :happy4: ) la stelvio non so neanche dove andare a provarla perchè il conce non le ha in prova, aprilia idem, ktm non c'è neanche la concessionaria, in bmw hanno il gs disponibile , logico che la scelta cada sul mix prezzo-immagine-professionalità del prodotto più appetibile per il cliente.

Esatto, questo è il punto!

[straccetto]

...Quello che non sostengo è che tale scontata scelta avvenga perchè il GS sia meglio di default.

Posso sbagliare ma avverto un modo di ragionare secondo il quale, chi compra un GS, è un fessacchiotto, perché con la metà potrebbe comprare un'altra moto.

Ora, fatto salvo l'innegabile richiamo d'immagine e la bellezza dei concessionari, se ogni mese di ogni anno è la più venduta presumo ci sia qualche ragione pratica.

[essepi]

Sul resto concordo, ma su questo passaggio ho esperienza assolutamente opposta!
Ho provato un sacco di moto, senza neanche prenotare il più delle volte, semplicemente passando dal dealer che ha a disposizione praticamente tutte le moto a listino (o per le meno almeno un paio di scelte per ogni categoria) e che ti fa provare per mezz'ora (ma se la giornata è tranquilla ti dice di tenerla un'ora tranquillamente) dopo aver firmato qualche scartoffia.

Ti credo certamente, infatti io parlavo di Verona , non di tutta Italia, a me ha chiamato il call center sicuramente estero, ho chiesto disponibilità di un dyna ed ho cercato di farle capire come si srivesse e cosa fosse visto che mi diceva " come electra glide ? "quando ha capito mi ha detto che sentiva la disponibilità della conce, mi ha richiamato e mi ha detto che c'erano solo i tre modelli che ho detto . A Vr la moto non la puoi provare da solo ma solo con un o della conce su percorso guidato per cui devi prenotare per forza con il sito HD . Imamgino che ogni conce si muova in maniera diversa .

[straccetto]

Moto guzzi produce moto , bmw le vende anche , è questa la differenza.
se ho 20 mila da spendere per una moto , mi piacerebbe anche provarla prima e a Verona ( sarà anche una citta sfig@ta non dico di no :happy4: ) la stelvio non so neanche dove andare a provarla perchè il conce non le ha in prova, aprilia idem, ktm non c'è neanche la concessionaria, in bmw hanno il gs disponibile , logico che la scelta cada sul mix prezzo-immagine-professionalità del prodotto più appetibile per il cliente.

Si ma se è buona come la BMW (e sui forum la voce corre) mi sarei accontentato anche della metà del venduto BMW.

Possibile ci siano duemila "fessi" che ogni mese comprano una BMW, sapendo che a parità di qualità potrebbero prendere una Guzzi?

[ghiacciolo]

la gente compra la roba che gli piace,dopo anni di prodotti osceni honda ha fatto un bel prodottino,che piace, e lo sta vendendo bene..bmw la fa da 10 anni almeno.
a me sembra tanto semplice..

Quoto, discorsi inutili, il GS piace a tantissimi e vende, gli altri si succhiano il dito.

Anche un fatboy ve lo finanziano eh...

[straccetto]

Quoto, discorsi inutili, il GS piace a tantissimi e vende, gli altri si succhiano il dito.

Anche un fatboy ve lo finanziano eh...

Vorrei distribuire denari per sapere cosa la gente comprerebbe, di sicuro navigheremmo a vele spiegate in mari di moto incomprese.

[FASTGABRY]

Quoto, discorsi inutili, il GS piace a tantissimi e vende, gli altri si succhiano il dito.

Anche un fatboy ve lo finanziano eh...
Infatti HD ha venduto un sacco quando é uscita la stessa formula e le aziende erano finanziabili..ora tornano indietro molte richieste.

Comunque importante il mercato si sia ripreso..fa bene questo a tutto

[ghiacciolo]

Quindi se findomestic esce con un 1200 da viaggio dite che fa saltare il banco?

:happy4:

[jonny_3d]

Posso sbagliare ma avverto un modo di ragionare secondo il quale, chi compra un GS, è un fessacchiotto, perché con la metà potrebbe comprare un'altra moto.

Ora, fatto salvo l'innegabile richiamo d'immagine e la bellezza dei concessionari, se ogni mese di ogni anno è la più venduta presumo ci sia qualche ragione pratica.

Io non l'ho mai detto e non lo penso, non faccio mai di tutta l'erba un fascio! Che molti siano pecoroni e si muovono per moda e per status credo non ci sia dubbio, altrimenti dovrei pensare che visto che visto che Lady Gaga vende forse 100 volte quello che vende (anzi vendeva) Johnny Cash faccia automaticamente musica migliore.
Ognuno ha i suoi legittimi gusti (io tiro per l' hard rock anni 70/80), ma permettimi di avere qualcosa da ridire al riguardo! :happy4:
Evidentemente tu hai più fiducia nel genere umano di quanta non ne abbia io! :happy4:

[Fonzie]

Io non l'ho mai detto e non lo penso, non faccio mai di tutta l'erba un fascio! Che molti siano pecoroni e si muovono per moda e per status credo non ci sia dubbio, altrimenti dovrei pensare che visto che visto che Lady Gaga vende forse 100 volte quello che vende (anzi vendeva) Johnny Cash faccia automaticamente musica migliore.
Ognuno ha i suoi legittimi gusti (io tiro per l' hard rock anni 70/80), ma permettimi di avere qualcosa da ridire al riguardo! :happy4:
Evidentemente tu hai più fiducia nel genere umano di quanta non ne abbia io! :happy4:

Io la penso come te, vorrei aggiungere che nel lontano 2000, un mio collega e compagno di uscite motociclistiche, si comprò un Gs1150 nuovo nuovo di colore argento, bene a quei tempi ad eccezion fatta di alcuni(pochi) che ammiravano la sua moto nuova, il restante la percurlava a più non posso, chiamandola beccona, moto a forma di corvo, moto strabica (per via dei fanali di sezione diversa), chiappona (per via delle borse laterali che contrastavano con la coda della moto snella in confronto ad esse), poi pian piano divenne un fenomeno di massa!!!
e comunque io con l'allora naked 600, lo passavo in scioltezza:happy4:

[FASTGABRY]

Guarda che nel 90 e primi 2000 BMW era una schifezza per anziani sdigati..
Il problema é che la età del motociclista se alzata e ora si guida roba da intenditori e facile da usare

[belavecio]

Dopo 70 post,il forum ha decretato che: la gente compra ciò che più gli piace!
Fantastico,grazie di esistere ragazzi.
:happy4:

[essepi]

Teniamo vivo l'interesse... uebciapter per il sociale :happy4::happy4:

[belavecio]

Teniamo vivo l'interesse... uebciapter per il sociale :happy4::happy4:

ma che 5x1000..dovremmo versare il 50% :happy4:

[straccetto]

Io non l'ho mai detto e non lo penso...

Infatti non era riferito a te, è stata la sintesi di una mia percezione.

[straccetto]

Dopo 70 post,il forum ha decretato che: la gente compra ciò che più gli piace!
Fantastico,grazie di esistere ragazzi.
:happy4:

io nel dubbio sto guardando il listino Guzzi :happy4:

[Fonzie]

Guarda che nel 90 e primi 2000 BMW era una schifezza per anziani sdigati..
Il problema é che la età del motociclista se alzata e ora si guida roba da intenditori e facile da usare

Gabry però se la storia è così mi assalgono de dubbi....
Le nostre Harley sono più:

Roba da intenditori
facili da usare
entrambe le cose
nessuna delle due cose


:vhappy1:

[Fonzie]

io nel dubbio sto guardando il listino Guzzi :happy4:

Io le vedo passare perché ho la fabbrica Guzzi qui vicino, mi basta questo per non voler vedere nemmeno il listino :happy4:

[FASTGABRY]

Gabry però se la storia è così mi assalgono de dubbi....
Le nostre Harley sono più:

Roba da intenditori
facili da usare
entrambe le cose
nessuna delle due cose


:vhappy1:
Secondo te..con tutte le moto divertenti che ci sono, se uno giovane guida un HD é sano di mente?Haha

[straccetto]

Io le vedo passare perché ho la fabbrica Guzzi qui vicino, mi basta questo per non voler vedere nemmeno il listino :happy4:

Ti capisco, ti capisco.

[Fonzie]

Secondo te..con tutte le moto divertenti che ci sono, se uno giovane guida un HD é sano di mente?Haha


:happy4::vhappy1::vhappy1::vhappy1:,
essendo salito in sella ad Harley-Davidson all'età di 34 (quest'anno saranno 40:sudor:) rientro a pieno diritto tra i "giovini" dementi???:happy7::happy4:


Lo sapevo io, mai stato a posto :vhappy1:

[ponzio]

Secondo te..con tutte le moto divertenti che ci sono, se uno giovane guida un HD é sano di mente?Haha

Mi sento chiamato in causa... :happy4::happy4:

[straccetto]

Secondo te..con tutte le moto divertenti che ci sono, se uno giovane guida un HD é sano di mente?Haha

La lucidità si alimenta di una follia sana e controllata.

[L' UOMO NERO]

Ciao, stesso discorso che mi ha fatto ieri il responsabile vendite Ducati Spagna, la GS vende di brutto grazie alla loro BMW Bank. Con 8mila ti porti a casa un Gs e poi lo paghi 140€ al mese. Poi dopo tre anni deciderai cosa fare.....
Dice che comprano "dinero" in Germania al 1% e te lo rivendono in Spagna al 5%, che sembra poco all'acquirente...

:happy5:

Dieguzzo
eccolo li! :ok:


la gente compra la roba che gli piace,dopo anni di prodotti osceni honda ha fatto un bel prodottino,che piace, e lo sta vendendo bene..bmw la fa da 10 anni almeno.
a me sembra tanto semplice..

attento al discorso, Franco non parliamo di aprilia o morini, parli di Honda, la più grande casa di moto al mondo! la gente oltre alla bellezza e fruibilità della moto guarda principalmente al marchio!
non è un caso che anche KTM nel suo piccolo faccia numeri


Moto guzzi produce moto , bmw le vende anche , è questa la differenza.
se ho 20 mila da spendere per una moto , mi piacerebbe anche provarla prima e a Verona ( sarà anche una citta sfig@ta non dico di no :happy4: ) la stelvio non so neanche dove andare a provarla perchè il conce non le ha in prova, aprilia idem, ktm non c'è neanche la concessionaria, in bmw hanno il gs disponibile , logico che la scelta cada sul mix prezzo-immagine-professionalità del prodotto più appetibile per il cliente.

verissimo, concessionarie guzzi spesso tristi, BMW è ovunque e poi vuoi mettere uscire da una concessionaria che in vetrina ha una M3 nuova fiammante! :happy4: o con il listino dei meccanici a 70 euro l'ora? :happy4:

è inutile il brand si paga perchè è stato costruito ad Hoc! BMW fa figo, questo è inequivocabile.


Quindi se findomestic esce con un 1200 da viaggio dite che fa saltare il banco?

:happy4:

:happy4::happy4::happy4:


Dopo 70 post,il forum ha decretato che: la gente compra ciò che più gli piace!
Fantastico,grazie di esistere ragazzi.
:happy4:

detto da uno che ha cambiato due GS (e che ci è salito in sella un po per colpa mia :happy4:) è assolutamente obbiettivo :happy4::happy4::happy4:

[ghiacciolo]

Secondo te..con tutte le moto divertenti che ci sono, se uno giovane guida un HD é sano di mente?Haha

ti interessa una miglior moto del 2015?

:vhappy1:

[ghiacciolo]

è inutile il brand si paga perchè è stato costruito ad Hoc! BMW fa figo, questo è inequivocabile.





si ok, ma bmw è diventato di moda perchè lo hanno reso desiderabile, perchè vanno bene, sono belle e tengono il mercato.

io ho una SG che adoro, ma se chiedo ai miei amici se con 26 mila in mano comprerebbero la mia o un GS stai tranquillo che 8 su 10 prendono GS e col resto ci vanno 15 giorni alle hawaii.

[belavecio]

detto da uno che ha cambiato due GS (e che ci è salito in sella un po per colpa mia :happy4:) è assolutamente obbiettivo :happy4::happy4::happy4:

Oddio,ci son salito perchè l'ho rientrato..la seconda mella son cercata, presa e mella sto godendo.:wink2:

[Fonzie]

Oddio,ci son salito perchè l'ho rientrato..la seconda mella son cercata, presa e mella sto godendo.:wink2:

Quale versione hai adesso, Bela? Il 1200 raffreddato?

[essepi]

verissimo, concessionarie guzzi spesso tristi, BMW è ovunque e poi vuoi mettere uscire da una concessionaria che in vetrina ha una M3 nuova fiammante! :happy4: o con il listino dei meccanici a 70 euro l'ora? :happy4:

è inutile il brand si paga perchè è stato costruito ad Hoc! BMW fa figo, questo è inequivocabile.

Sono daccordo che uscire guardando un M3 è meglio che uscire guardando uno scarabeo, ma l'investimento che mamma bmw chiede è anche questo ma di ritorno hai molto, cosa ha di ritorno un conce motoguzzi? quanta pubblicità vedi di moto guzzi? quanti eventi sponsorizza apparte la patetica scopiazzatura della battaglia delle customizzazioni di HD? non ha nemmeno uno standar obbligatorio di sala esposizione, metti la scritta ed hai fatto una concessionaria, dai anche Calzedonia impone uno standard espositivo e guzzi no.
Poi ai dentisti cosa vuoi che freghi dei 70 euro euro l'ora, con due otturazioni gli paghi un tagliando :talk1::talk1:

[belavecio]

Quale versione hai adesso, Bela? Il 1200 raffreddato?

no,son 2 anni che ho un adv bialbero 2010..prox anno spero di cambiare.
Intanto mi guardo intorno:happy7:

[Fonzie]

no,son 2 anni che ho un adv bialbero 2010..prox anno spero di cambiare.
Intanto mi guardo intorno:happy7:

Ah credevo avessi il raffreddato, io ho guidato sempre e solo il vecchio 1150 del 2000, ero curioso di provare il 1200 raffreddato, mi stuzzica l'idea, anche se a dire il vero esteticamente non mi piace, dalla versione 2013 in poi troppo moto Goldrake, vorrei stare su un modello standard pre 2013
ma pensi di cambiare per stare ancora sul GS? Devi esserti trovato molto bene allora.

[belavecio]

a dir la verità l'anzianità mi porta a guardare sempre di più l'RT..ma resisto,resisto,resisto...
fino a giovedi 19 che ho il test drive.:happy4:
Io prenderei il KTM R se non fossi sicuro di far una ca z zata..è stupendo.

[Fonzie]

Comunque un nostro amico da un mesetto è in sella ad un'Africa e dice di trovarsi moooooooolto bene, meglio che con la sua ex super sofisticata multi strada da 160 cv e con sospensioni elettroniche e mappe selezionabili, dice che su strade bianche c'è un'abisso rispetto alla poco gestibile multistrada

[belavecio]

Africa con dct l'ho provata..mi son innamorato di quel cambio.
ma a me ormai piacciono le baleniere..che ci vuoi fare.

[straccetto]

no,son 2 anni che ho un adv bialbero 2010..prox anno spero di cambiare.
Intanto mi guardo intorno:happy7:

Per non essere come gli altri....

a partire da 19.700 euro

http://funkyimg.com/i/2bsmv.jpg

[9gerry74]

....
non è un caso che anche KTM nel suo piccolo faccia numeri
...:

Ktm primo produttore di moto europeo.....

Devo essere io l'unico che conosce il 5% che compra Gs pagandolo

[essepi]

a dir la verità l'anzianità mi porta a guardare sempre di più l'RT..ma resisto,resisto,resisto...
fino a giovedi 19 che ho il test drive.:happy4:
Io prenderei il KTM R se non fossi sicuro di far una ca z zata..è stupendo.

Giusto per farti rosicare un pochetto :happy4::happy4:


https://www.youtube.com/watch?v=NpCubYprqFQ

ktm 1190 gran moto secondo me, la R per chi ama il fuoristrada, altrimenti con la standard resti sulla strada, adesso c'è anche il 1050 con 95cv sempre votata allla strada , proprio belle :happy3:

[straccetto]

Africa con dct l'ho provata..mi son innamorato di quel cambio.
ma a me ormai piacciono le baleniere..che ci vuoi fare.

Franco perdonami ma vista la tua maschia fisicità, credevo amassi moto più aderenti alla tua persona.

[FASTGABRY]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160505/bca9174ac070693818450216b8ac9ce7.jpg

Numeri Honda..170 mila nc
Credo sia poco meno della produzione totale BMW

[belavecio]

Franco perdonami ma vista la tua maschia fisicità, credevo amassi moto più aderenti alla tua persona.
Sto ancora cercando di capire che hai scritto..ma son sicuro che non é un complimento.haha

[straccetto]

Sto ancora cercando di capire che hai scritto..ma son sicuro che non é un complimento.haha

Assolutamente no, mi piace scherzare :happy4:

Siccome sei un "omone" (tra l'altro somigli a l'attore Gino Cervi, anche nel modo di fare) pensavo ti orientassi verso una moto proporzionata al tuo fisico.

[Archi]

Ah credevo avessi il raffreddato, io ho guidato sempre e solo il vecchio 1150 del 2000, ero curioso di provare il 1200 raffreddato, mi stuzzica l'idea, anche se a dire il vero esteticamente non mi piace, dalla versione 2013 in poi troppo moto Goldrake, vorrei stare su un modello standard pre 2013
ma pensi di cambiare per stare ancora sul GS? Devi esserti trovato molto bene allora.

Io non ho avuto il vecchio, ma questo nuovo si guida molto bene, sale progressivo fino ai 6000 giri, dopo decolla.....:happy3:

[Archi]

Ktm primo produttore di moto europeo.....

Devo essere io l'unico che conosce il 5% che compra Gs pagandolo

Presente! non mi piace comperare a rate, se ho i soldi procedo, diversamente rinuncio.

[Archi]

no,son 2 anni che ho un adv bialbero 2010..prox anno spero di cambiare.
Intanto mi guardo intorno:happy7:

per ora non, ripeto, NON vendo.....:happy4::happy4::byby:

[straccetto]

Presente! non mi piace comperare a rate, se ho i soldi procedo, diversamente rinuncio.

Mi comporto anche io così, detesto avere debiti, anche se sembra allunghino la vita :happy4:

[Fonzie]

Franco perdonami ma vista la tua maschia fisicità, credevo amassi moto più aderenti alla tua persona.


Sto ancora cercando di capire che hai scritto..ma son sicuro che non é un complimento.haha

maschia fisicità + moto aderente, nella stessa frase acquista un non so che di retrogusto gayzzante :happy4::happy4:,
Comunque analizzando meglio la frase si evince che: dopo lo Sportster = moto da donna, Touring = moto da vecchio, c'è una nuova icona sulla strada, l'Africa Twin con cambio automatico = moto non adatta ad una maschia fisicità, quindi moto da gay :happy4:
Belavecio ritratta subito ciò che hai scritto, orientati subito su quella col cambio manuale, anzi piedale :happy7::happy4:

A parte gli scherzi, io invece ho provato l'Honda Crosstourer 1200 con cambio automatico e non mi sono trovato per niente bene, nella modalità automatica pareva di guidare nient'altro che uno scooter, mentre nella modalità sequenziale proprio non mi ci trovavo. Il mio amico ha acquistato l'Africa Twin con cambio classico, perché dopo la prova non gli è piaciuta per niente la versione automatica, va detto che lui ha alle spalle moltissimi anni di enduro e gare regolarità.

[straccetto]

maschia fisicità + moto aderente, nella stessa frase acquista un non so che di retrogusto gayzzante :happy4::happy4:,
Comunque analizzando meglio la frase si evince che: dopo lo Sportster = moto da donna, Touring = moto da vecchio, c'è una nuova icona sulla strada, l'Africa Twin con cambio automatico = moto non adatta ad una maschia fisicità, quindi moto da gay :happy4:
Belavecio ritratta subito ciò che hai scritto, orientati subito su quella col cambio manuale, anzi piedale :happy7::happy4:

A parte gli scherzi, io invece ho provato l'Honda Crosstourer 1200 con cambio automatico e non mi sono trovato per niente bene, nella modalità automatica pareva di guidare nient'altro che uno scooter, mentre nella modalità sequenziale proprio non mi ci trovavo. Il mio amico ha acquistato l'Africa Twin con cambio classico, perché dopo la prova non gli è piaciuta per niente la versione automatica, va detto che lui ha alle spalle moltissimi anni di enduro e gare regolarità.

Quando uscirà il nuovo GS ad acqua, che ne dica Gabry, non ce ne sarà per nessuno e penso sarà l'unica evoluzione possibile.

Farà strage di cuori, anche perché è una moto perfetta per chi ha una taglia fisica importante, cosa che non guasta.

[Fonzie]

Quando uscirà il nuovo GS ad acqua, che ne dica Gabry, non ce ne sarà per nessuno e penso sarà l'unica evoluzione possibile.

Farà strage di cuori, anche perché è una moto perfetta per chi ha una taglia fisica importante, cosa che non guasta.

Al di la delle mode il GS è una moto molto versatile, secondo me il motore già così è ottimo, magari togliessero qualche chiletto e se tornassero indietro a qualcosa di simile alla linea pre 2013 sarebbe fantastica, le ultime le trovo inguardabili in stile power ranger

[belavecio]

il dct dell'africa,dicono,sia molto migliorato rispetto al CT..
ah..gay o non gay :happy4: nell'uso turistico lo prenderei domani..
attendiamo restilyng del CT,si sa mai tirino fuori un bel mezzo.

[straccetto]

Al di la delle mode il GS è una moto molto versatile, secondo me il motore già così è ottimo, magari togliessero qualche chiletto e se tornassero indietro a qualcosa di simile alla linea pre 2013 sarebbe fantastica, le ultime le trovo inguardabili in stile power ranger

Fosse un tantino meno carica sarebbe perfetta ma con motore raffreddato ad acqua la concorrenza conterà margherite; il GS è come una Land Rover o lo diventerà.

[FASTGABRY]

Non ci si dorme la notte..le altre case piú grandi sicuro chiudono Haha

[essepi]

Chi ha da spendere compra GS o Ducati, gli altri sprecano tempo a fare concorrenza, meglio fare come Suzuki che ti da un V-strom 1000 a prezzo giusto e che non ha problemi e va sempre, se solo la facessero anche discreta esteticamente ...

[straccetto]

....se solo la facessero anche discreta esteticamente ...

Costerebbe come un GS e quindi compreresti il GS.

[belavecio]

Chi ha da spendere compra GS o Ducati, gli altri sprecano tempo a fare concorrenza, meglio fare come Suzuki che ti da un V-strom 1000 a prezzo giusto e che non ha problemi e va sempre, se solo la facessero anche discreta esteticamente ...

Infatti,se tutti guardassimo solo il rapporto qualità/prezzo si venderebbe solo suzuki..

[essepi]

Ma Straccetto, penso che canbiare 2 plastiche attorno al serbatoio costi niente, e sarebbe anche gradevole esteticamente, visto che l'occhio fa il 50% dell'acquisto, secondo me. Costa 12.500 contro i 16 e rotti del GS ed in strada ci fai le stesse cose , tanto 100 cv sono sufficenti, sopra li usa il 5-10 % dell'utenza . Qua sul forum qualcuno lo ha preso sarebbe interessante sapere come si trova.

[straccetto]

Ma Straccetto, penso che canbiare 2 plastiche attorno al serbatoio costi niente, e sarebbe anche gradevole esteticamente, visto che l'occhio fa il 50% dell'acquisto, secondo me. Costa 12.500 contro i 16 e rotti del GS ed in strada ci fai le stesse cose , tanto 100 cv sono sufficenti, sopra li usa il 5-10 % dell'utenza . Qua sul forum qualcuno lo ha preso sarebbe interessante sapere come si trova.

Mio caro, ci si innamora sempre di una bella donna e non di quella brava a cucinare e quella "bona" costa cara.

[jonny_3d]

Mio caro, ci si innamora sempre di una bella donna e non di quella brava a cucinare e quella "bona" costa cara.

Proprio vero, infatti la mia non cucina manco un ovo sodo e tocca cucinare a me......sarà per quello che mi ritrovo con un Softail :happy4:

[straccetto]

Proprio vero, infatti la mia non cucina manco un ovo sodo e tocca cucinare a me......sarà per quello che mi ritrovo con un Softail :happy4:

Lei è un uomo saggio Jonny.