PDA

Visualizza Versione Completa : Help Antifurto



Sbirulaccia
06-04-2016, 11:06
Mi trovo nella sfortunata situazione in cui mi hanno rubato il portachiavi elettronico che inserisce e disinserisce l'antifurto e non riesco ad accedere alla procedura per disattivarlo mediante l'inserimento del codice di sicurezza.

Conosco la procedura e ho il pin:
1) GIRARE LA CHIAVE DI ACCENSIONE SU "IGNITION"
2) PREMERE ENTRO 2 SECONDI ENTRAMBI GLI INTERRUTTORI DELLE FRECCE CONTEMPORANEAMENTE FINCHE' NEL DISPLAY DELLO STRUMENTO APPAIONO LE 5 LINEETTE COSRRISPONDENTI AL CODICE DA INSERIRE
3) IMMETTERE LA PRIMA CIFRA DEL CODICE PREMENDO L'INTERRUTTORE DELLA FRECCIA DI SINISTRA TANTE VOLTE QUANTE IL NUMERO DA INSERIRE
4) PREMERE 1 VOLTA L'INTERRUTTORE DELLA FRECCIA DESTRA PER PASSARE ALLA SECONDA CIFRA E RIPETERE LA PROCEDURA FINO ALL'INSERIMENTO DELL'ULTIMA CIFRA CONFERMANDO SEMPRE CON L'INTERRUTTORE DESTRO.

Ma... Accendo la modo, lampeggia la spia rossa e non riesco ad intervenire. Forse devo resettare la batteria tampone. Ho una VRSCR. Dove si trova?

Qualcuno mi sa aiutare? Grazie mille.
S.

Benito1976
06-04-2016, 12:28
http://www.harley-davidson.com/en_US/Media/downloads/Service/isheets/-J00876.pdf :happy5::happy5::happy5::happy5::happy5:

Sbirulaccia
06-04-2016, 12:34
questa sera mi cimento
Grazie mille Benito! :happy6:

Benito1976
06-04-2016, 12:38
questa sera mi cimento
Grazie mille Benito! :happy6:

Finora non ho mai sostituito una sola batteria tampone...il problema è altrove; o sbagli procedura o hai qualche fusibile bruciato o ci sono problemi sugli interruttori delle frecce :happy5::happy5::happy5::happy5:

Sbirulaccia
06-04-2016, 21:21
Finora non ho mai sostituito una sola batteria tampone...il problema è altrove; o sbagli procedura o hai qualche fusibile bruciato o ci sono problemi sugli interruttori delle frecce :happy5::happy5::happy5::happy5:

Lo immaginavo anche io, ma ho provato a partire dalla cosa più banale. Nulla.

Il dramma è che ora accendo e la moto non emette nessun allarme e non lampeggiano nemmeno le frecce. Controllato tutti i fusibili da 15. Nessun corto.

Sono entrato nel sistema di diagnostica (on iniziezione e premuto il pulsante trip cruscotto) e nell'analisi del primo parametro "P" il valore è "no rSP"; in ogni caso, la spia dello stato del sistema di sicurezza lampeggia ogni secondo come quando è effettuato un tentativo non riuscito di immissione del codice.

E' luminoso che il veicolo deve essere portato dal dealer il problema è che abito ad Aosta :cowsleep: ed il dealer più vicino è a oltre 100 KM! :sudor:

In ogni caso GRAZIE :happy5: