fat boy

[road71]

un saluto a tutti :happy5:
dopo anni di digiuno moto oggi ho deciso di ricomprarmi l'Harley, ho trovato un fat del 2011 a 16600 con 6000 km secondo voi il prezzo è corretto?
è un po' che sono a digiuno e non so se i valori sull'usato sono cambiati rispetto a 5 anni fa
ho visto che è valutata 14.500 su eurotax vendita.
altra piccola domandina per i possessori del modello è possibile che la gomma posteriore è già liscia con soli 6000 km io col mio vecchio road ci passavo i 10000 km
grazie a tutti

[Carlomario]

A me sembra cara e la gomma a 6000 non può essere liscia.

[road71]

ma la gomma puzza un po' anche a me, ma non avendo mai montato un 200 posteriore non so proprio la durata
grazie per la risposta
per il prezzo non ho trovato di meglio in reta anzi con più anni prezzo uguale

[jonny_3d]

Io ho un fxstc con il 200 al posteriore. L'ho cambiata 8000km fà e ancora è in discreto stato.
Penso che prima di cambiarla almeno ai 15000 dovrei arrivarci.
Per il resto, forse è un po' cara, anche se, se i km fossero davvero quelli sarebbe davvero nuova.
Il fat però personalmente lo preferisco a gomma stretta: il 200 mi fa impazzire sul softail custom con il bobtail, il quale lo preferisco di gran lunga esteticamente ai softail con il 130 o il 150, ma il fat non ce lo vedo.
Cercherei un tc88! Ma è un parere mio personale!

[road71]

grazie per la risposta ma come prezzo non ho trovato di meglio per il momento

[El Chele]

Contribuisco a fare un po' di confusione ed alimentare il dubbio
Il FB con il routone da 200 è magnifico e con il ruotino mi sembrano delle bicicletta.
Tra i motivi per cui ho preso il FB '11 il 200 è stato determinante.

Se ti piace darci di manico e monti la mescola adeguata per girare in sicurezza, 8000 km sono sufficienti per consumare la gomma
Il primo Dunlop è durato un po' di più ma io vado discretamente piano
A 19k km e sono quasi arrivato per cambiare il secondo, anche se non è piatto

[road71]

Contribuisco a fare un po' di confusione ed alimentare il dubbio
Il FB con il routone da 200 è magnifico e con il ruotino mi sembrano delle bicicletta.
Tra i motivi per cui ho preso il FB '11 il 200 è stato determinante.

Se ti piace darci di manico e monti la mescola adeguata per girare in sicurezza, 8000 km sono sufficienti per consumare la gomma
Il primo Dunlop è durato un po' di più ma io vado discretamente piano
A 19k km e sono quasi arrivato per cambiare il secondo, anche se non è piatto


grazie come ti trovi io vengo da un road king custom
perciò ci può stare il chilometraggio
hai dei consigli da darmi su cosa controllare
un saluto e grazie mille

[El Chele]

grazie come ti trovi io vengo da un road king custom
perciò ci può stare il chilometraggio
hai dei consigli da darmi su cosa controllare
un saluto e grazie mille

Il confronto con il RK è arduo
Il RK non lo considero un vero turing ma sulle medie distanze è più comodo del FB
FB non è certamente una moto da"piega" ma trotta alla grande ed esteticamente, imho, vince il mach a mani basse ... ma questi sono gusti.

Le cose da controllare sono le solite che valgono sempre : non ho consigli particolari.
Controlla il libretto dei tagliandi, che non sia caduto, lo stato della carrozzeria e vernice, che non perda olio (il mio non ne perde una goccia)
Infine se puoi provala e vedi che sensazioni ti dà e se è la moto che tu vuoi.

Penso che se arriverai ad una trattativa per chiudere qualcosa da limare ci sia ancora ....
:happy5:

[road71]

Il confronto con il RK è arduo
Il RK non lo considero un vero turing ma sulle medie distanze è più comodo del FB
FB non è certamente una moto da"piega" ma trotta alla grande ed esteticamente, imho, il vince il mach a mani basse ... ma questi sono gusti.

Le cose da controllare sono le solite che valgono sempre : non ho consigli particolari.
Controlla il libretto dei tagliandi, che non sia caduto, lo stato della carrozzeria e vernice, che non perda olio (il mio non ne perde una goccia)
Infine se puoi provala e vedi che sensazioni ti dà e se è la moto che tu vuoi.

Penso che se arriverai ad una trattativa per chiudere qualcosa da limare ci sia ancora ....
:happy5:

grazie ancora:ok:

[101]

vedi quanti proprietari ha avuto la moto e dove risulta la prima immatricolazione.
Se e' una concessionaria ti assicuro che la moto ha sul tachimetro 6000 km solo per ragioni fiscali che giovano al negozio.
Se e' importata dagli usa, molto probabile che sia incidentata e ricondizionata. Controllo approfondito alle forcelle e telaio sarebbe il minimo ke dovresti fare.

[red-devil]

io sn per il fat boy con ruota stretta,e poi nn comprerei mai una moto a iniezione

[road71]

Ulteriore sconticino e presa

[PENNA]

Ulteriore sconticino e presa

Mooolto bene!! e adesso foto foto :happy6::happy6:

[straccetto]

un saluto a tutti :happy5:
dopo anni di digiuno moto oggi ho deciso di ricomprarmi l'Harley, ho trovato un fat del 2011 a 16600 con 6000 km secondo voi il prezzo è corretto?
è un po' che sono a digiuno e non so se i valori sull'usato sono cambiati rispetto a 5 anni fa
ho visto che è valutata 14.500 su eurotax vendita.
altra piccola domandina per i possessori del modello è possibile che la gomma posteriore è già liscia con soli 6000 km io col mio vecchio road ci passavo i 10000 km
grazie a tutti

Fà finta ne abbia 12.000, cambia la gomma e chiedi sconto.

[fat.denis]

Quella gomma ha fatto troppi Burn-Out.....:mm:

[=acromion=]

non capisco perché tutta questa diffidenza...
con il mio fat boy non ho mai fatto piu' di 8000km con la gommazza posteriore guidando molto tranquillamente, quindi se il precedente proprietario l'avesse usata un pelino piu' sportivamente, i 6000km sono giustificati.

il prezzo, quando siamo noi a comprare sembra sempre troppo alto, quando le vendiamo invece va bene....solite cose...
la mia del 2008 è stata valutata dal concessionario 15500 con 34000km, su un road king usato...

hai fatto bene a prenderla, buona strada!

giampy

[El Chele]

Complimenti per l'acquisto

[road71]

grazie ragazzi appena la ritiro io metto la foto:ok:

[bemo]

Io ho fatto 16000 km prima di sostituire la gomma da 200, direi che nei primi 10.000 quella posteriore si è consumata molto in fretta, l'anteriore avrei potuto tenerla ancora.
Con la nuova (stessa marca Dunlop marchiata Hd) sono a 9.000 ed è già bella e consumata ...