Road Glide
10-03-2015, 13:46
Innanzitutto saluto tutti quanti con caloroso affetto.
Non scrivo da un po' ma leggo volentieri e mi fa sempre piacere constatare la presenza di vecchie glorie :happy4: che continuano ad arricchire con i loro interventi il miglior forum di appassionati di H-D presente sulla rete, leader da ormai una 15na d'anni.
Veniamo al dunque.
Mi sto accingendo all'acquisto di un XR 1200 X, anno 2011, 20.000 km circa, da privato.
La moto mi piace e il prezzo mi va a genio.
Unico difetto dichiarato: un problema al cambio, dove ogni tanto slitta la seconda marcia.
?? ho cercato sul forum e ho letto alcuni thread a riguardo. Sembra che sui cambi degli sportster capiti spesso e che normalmente sia un problema non particolarmente complesso da risolvere.
Vorrei comunque vostri pareri ed esperienze a riguardo, se possibile.
Inoltre vorrei sapere quanto potrebbe costare, nella peggiore delle ipotesi, la sostituzione del blocco del cambio.
Grazie al vostro aiuto potrņ ponderare meglio le variabili legate all'eventuale acquisto.
Pier :happy5:
Non scrivo da un po' ma leggo volentieri e mi fa sempre piacere constatare la presenza di vecchie glorie :happy4: che continuano ad arricchire con i loro interventi il miglior forum di appassionati di H-D presente sulla rete, leader da ormai una 15na d'anni.
Veniamo al dunque.
Mi sto accingendo all'acquisto di un XR 1200 X, anno 2011, 20.000 km circa, da privato.
La moto mi piace e il prezzo mi va a genio.
Unico difetto dichiarato: un problema al cambio, dove ogni tanto slitta la seconda marcia.
?? ho cercato sul forum e ho letto alcuni thread a riguardo. Sembra che sui cambi degli sportster capiti spesso e che normalmente sia un problema non particolarmente complesso da risolvere.
Vorrei comunque vostri pareri ed esperienze a riguardo, se possibile.
Inoltre vorrei sapere quanto potrebbe costare, nella peggiore delle ipotesi, la sostituzione del blocco del cambio.
Grazie al vostro aiuto potrņ ponderare meglio le variabili legate all'eventuale acquisto.
Pier :happy5: