Omologazione EURO 3

[niko22_99]

Salve a tutti e perdonate fin da subito la stupidità della domanda ma mi mi è venuto un dubbio. Nel libretto di circolazione della mia moto è riportata l'omologazione EURO 3. Questo comporta che sugli scarichi sia stampigliata la sigla e3 ?
Grazie mille.

Niko

[sportyerre]

No, la e3 indica che la marmitta è stata omologata in Italia non il livello di inquinamento, qui le sigle delle omologazioni europee che sono ovviamente riconosciute in Europa:
e1 Germania
e2 Francia
e3 Italia
e4 Paesi Bassi
e5 Svezia
e6 Belgio
e7 Ungheria
e8 Rep Ceca
e9 Spagna
e11 GB
e12 Austria
e13 Lussemburgo
e17 Finlandia
e18 Danimarca
e20 polonia
e21 Portogallo
e23 grecia
e24 Irlanda
e26 Slovenia
e27 Slovacchia
e29 Estonia
e32 Lettonia
e34 Bulgaria
e36 Lituania
eCY Cirpo
eMT Malta

[niko22_99]

No, la e3 indica che la marmitta è stata omologata in Italia non il livello di inquinamento, qui le sigle delle omologazioni europee che sono ovviamente riconosciute in Europa:

e1 Germania

e2 Francia

e3 Italia

e4 Paesi Bassi

e5 Svezia

e6 Belgio

e7 Ungheria

e8 Rep Ceca

e9 Spagna

e11 GB

e12 Austria

e13 Lussemburgo

e17 Finlandia

e18 Danimarca

e20 polonia

e21 Portogallo

e23 grecia

e24 Irlanda

e26 Slovenia

e27 Slovacchia

e29 Estonia

e32 Lettonia

e34 Bulgaria

e36 Lituania

eCY Cirpo

eMT Malta


Grazie Sporty, questa sera ho guardato ed effettivamente è stampigliata la sigla"e4".
A questo punto se trovassi un paio di terminali originali per il mio fat boy e li modificassi per migliorare il sound sarei a rischio ritiro libretto?
Grazie mille.

Niko

[SirLorenz]

Grazie Sporty, questa sera ho guardato ed effettivamente è stampigliata la sigla"e4".
A questo punto se trovassi un paio di terminali originali per il mio fat boy e li modificassi per migliorare il sound sarei a rischio ritiro libretto?
Grazie mille.

Niko


secondo me rischieresti allo stesso modo se girassi con terminali "omologati" ma senza i dbkiller che ne hanno consentito appunto l'omologazione....




ci siam capiti :happy4:

[spiedo]

secondo me rischieresti allo stesso modo se girassi con terminali "omologati" ma senza i dbkiller che ne hanno consentito appunto l'omologazione....




ci siam capiti :happy4:

Ma scusa il mio casco E11 allora non è omologato?

Una volta che è "E" non dovrebbero essere problemi per l omologazione...

[Manrico1]

Ma scusa il mio casco E11 allora non è omologato?

Una volta che è "E" non dovrebbero essere problemi per l omologazione...
E' stato omologato in UK ma poi in Europa sono di conseguenza omologati in tutti gli altri paesi (varrebbe anche ad esempio nel caso contrario cioe' un E3, omologato in Italia, sarebbe valido in UK )