Visualizza Versione Completa : Twin Slash Rounds, Montesr Rounds o Twin Slash Ovals
Fra 2 giorni devo decidere tra questi 3 scarichi.
Li ho sentiti 2 (i rotondi) e fanno un ottimo sound.
Sono perplesso solo sull'estetica, devono andare su un King.
Twin Slash Rotondi https://www.youtube.com/watch?v=IfDm63OQ784 400 euro
Monster Round https://www.youtube.com/watch?v=cfvuATJd5c0 750 euro
Twin Slash Ovali https://www.youtube.com/watch?v=vqOsjEetHJM 700 euro
Freeparty
20-01-2015, 11:16
Fra 2 giorni devo decidere tra questi 3 scarichi.
Li ho sentiti 2 (i rotondi) e fanno un ottimo sound.
Sono perplesso solo sull'estetica, devono andare su un King.
Twin Slash Rotondi https://www.youtube.com/watch?v=IfDm63OQ784 400 euro
Monster Round https://www.youtube.com/watch?v=cfvuATJd5c0 750 euro
Twin Slash Ovali https://www.youtube.com/watch?v=vqOsjEetHJM 700 euro
A me avevano consigliato gli HI OUTPUT............vedi un po tu!!
Sono enormi, secondo me rovinano la moto.
https://www.youtube.com/watch?v=vlOYfgS933c
Io non ci vedo nessuno dei 3. Troppo grossi.
belavecio
20-01-2015, 11:46
su un king classic? ma fishtail tutta la vita.
Si King Classic, le "pinne" dei Fishtail purtroppo non mi piacciono.
the chemist
20-01-2015, 12:10
io ho i monster round, su Ultra.
secondo me non stonano nemmeno come estetica e sono contento del loro sound.
gli hi output secondo me sarebbero troppo grossi per un roadking.
Freeparty
20-01-2015, 12:12
Sono enormi, secondo me rovinano la moto.
https://www.youtube.com/watch?v=vlOYfgS933c
beh, pure gli altri non scherzano ma sembra che sian oquelli che rendono meglio, a detta di chi li ha provati!
Parlane con Icio e/o Catopleba.
quelli del filmato sono montati su dei collettori power duals mi pare, e a detta degli esperti non vanno un gran che bene!! meglio l'altro tipo con crossover!
twin slash round su King Classic
sound molto bello, soprattutto in accoppiata con collettori vuoti :ok:
http://i673.photobucket.com/albums/vv93/orsobruno72/Mobile%20Uploads/6604E13E-375B-4ABB-9954-CCE5FE091D78_zpsib4lw05b.jpg
http://i673.photobucket.com/albums/vv93/orsobruno72/Mobile%20Uploads/D0903592-DF79-4685-A88D-9FB3D8C1559C_zpsptdvqh9m.jpg
Sulla mia Ultra ho twin slash oval e dual dresser suono civile al minimo e bello corposo quando apri il gas ..
Per Jack ...
Fatti un bel regalo, cambia il faro posteriore e metti quello a led fume' leggermente inclinato, dovrebbe starci una meraviglia sul King !!!
ci vogliono tre minuti a metterlo su.
Scimmia innescata .....:happy4::happy4::byby:
Io sulla ultra monto i monster round.
Anch'io ero indeciso fra i tre che hai proposto, poi alla fine ho preso i round perché erano quelli chi mi piacevano di piú, sia esteticamenteche come rumore.
Sal Paradise
21-01-2015, 09:08
Si King Classic, le "pinne" dei Fishtail purtroppo non mi piacciono.
Aaaaahhh sacrilegio!
I fishtail sono fantastici sul King!
Va beh, se proprio non ti piacciono io starei sui rotondi, gli ovali no....
Mi sa che prendo i Monster round anche se costano 350 euro in più dei Twin Slash rotondi, praticamente quasi la metà.
Chissà cosa cambia!
Sal Paradise
21-01-2015, 09:14
Mi sa che prendo i Monster round anche se costano 350 euro in più dei Twin Slash rotondi, praticamente quasi la metà.
Chissà cosa cambia!
Secondo me sono molto più belli...
E poi si prendono per :hardrio: gli altri con altre moto. Gia solo i nomi degli scarichi non si possono sentire:happy4:
FASTGABRY
21-01-2015, 09:17
Vance hines silenziate sono le migliori con radio e Bat..Haha
Vance hines silenziate sono le migliori con radio e Bat..Haha
Tu sul tuo Sg hai dei bei cannoni. Bei bei
Che cannoni ha Fastgabry?
FASTGABRY
21-01-2015, 09:47
Come che cannoni...i piú bei..mai visti de piú Mejo
Cavolo non ne ho che si vedono..oggi a casa metto foto
Aspetto foto dei meravigliosi cannoni.
the chemist
21-01-2015, 10:44
Mi sa che prendo i Monster round anche se costano 350 euro in più dei Twin Slash rotondi, praticamente quasi la metà.
Chissà cosa cambia!
credo cambi proprio la struttura completa, anche interna, dei silenziatori.
anche come sound, a parità di motore, i monster round fanno effetto elicottero mentre i twin slash sono un pò più "pernacchiosi".
se poi vuoi fare solo casino allora prendi gli Hi-output e ci metti anche i collettori V&H
profet71
21-01-2015, 11:10
V&H Turn Down?
credo cambi proprio la struttura completa, anche interna, dei silenziatori.
anche come sound, a parità di motore, i monster round fanno effetto elicottero mentre i twin slash sono un pò più "pernacchiosi".
se poi vuoi fare solo casino allora prendi gli Hi-output e ci metti anche i collettori V&H
No, non solo casino, spero diano anche qualcosina in prestazioni (con stage 1).
Gli hi-output sono molto belli ma sul King stonano.
the chemist
21-01-2015, 13:01
io ho ritirato la moto già con le monster round montate quindi non saprei che differenze danno come prestazioni.
e per lo stage 1 ho in mente di farlo, saprò dire.
Fabio-Pe
21-01-2015, 13:06
Scusate l'ignoranza, ma qual è la differenza "pratica" tra dresser duals e power duals? :help:
aeromach
21-01-2015, 14:38
Scusate l'ignoranza, ma qual è la differenza "pratica" tra dresser duals e power duals? :help:
Dresser duals: 2 in 2
Power duals: 2 in 1(x) in 2
Dresser duals: più rumorosi (rispetto al PD) e minor coppia.
Power duals: meno rumorosi (rispetto al DD) e maggior coppia.
Io ho montato i Power Duals con Monster Round e filtro Heavy Breather Elite. Suono corposo, bel tiro anche in "basso".
Oggi come oggi comprerei gli "oversized", oltre all'estetica (mi piacciono belli grossi :happy7:) hanno un suono bello cupo e profondo...
aronne73
21-01-2015, 15:41
Io sul mio King vorrei mettere i Monster Oval.
Fanno tanto casino?
:byby:
Dovrebbero avere un sound più "cristiano" degli altri.
https://www.youtube.com/watch?v=tX-LW4pPxuI
Ho scoperto (a voi è sfuggito) che nel video postato con le Monster Rounds che mi piacciono (per il sound) c'è scritto: without baffles!
Allora non suonano, da originali, in quel modo!
https://www.youtube.com/watch?v=Gc7gX3GJ_s0
the chemist
22-01-2015, 08:09
io posso garantirti che anche con i "baffles" le monster round sounano bene.
a moto ferma al minimo sembrano civilissimi, secondo me non è nemmeno un male.
una volta in strada hanno un bell'effetto di sound pieno e abbastanza cupo. in gallerie autostradali sembri un esercito di elicotteri in arrivo.
per la street ho sia i Monster Round (che erano montati sulla moto dal vecchio proprietario) che i Twin Slash Ovali versione omologata, che ho tenuto dalla mia precedente moto.
Come suono sono comparabili e godibilissimi, a patto che tieni il catalizzatore. Senza cat a mio avviso nei lunghi tragitti diventano fastidiosi ed in genere troppo "sfacciati".
Come look personalmente preferisco gli Slash oval perchè "riempiono" di più il posteriore, per lo meno della street. I Monster Round sono un filo più aggressivi come look, specie nella versione più grande di diametro. Faccio notare che il fondello di questi ultimi si è in parte scromato..
Il suono dei Monster round é molto civile, all'occorrenza si fanno sentire, profondi ma mai fastidiosi, anche a me la parte della cromatura interna del fondello destro é saltata.
Non mi piace che si stacca la cromatura.
Scusate la domanda ma quando d'estate sento dei boati/ruggiti simili a dei Jet, cos'hanno sotto?
I video su youtube di scarichi vance & hines (non modificati) non sono come pensavo.
Iniziano a suonare bene se li svuotano, ma che senso ha spendere 700 euro per poi "sfondare" l'interno dello scarico?
Secondo me, non hai assolutamente la necessità di svuotare lo scarico, diventa rumorosamente ingestibile.
Ti assicuro che il suono (non rumore ma suono) prodotto dal monster round é piú che sufficiente senza doverlo svuotare.
Considera che la lana messa per attutire con il tempo brucia riducendosi di volume ed incrementando il suono.
Grazie Archi, hai ragione, meglio non esagerare.
Grazie Archi, hai ragione, meglio non esagerare.
:ok:
Presi i Twin Slash Oval 4,5", i Monster Rounds lasciavano troppo spazio sotto le borse morbide e i monster Oval erano enormi.
Così ho preso la via di mezzo.
Grazie a tutti gli amici del forum.
FASTGABRY
22-01-2015, 18:58
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/22/10918bc8b52aed0c8c5a29f9bfe3caa0.jpg
Che meraviglia
evvai...gattone:ok:
...ma dimmi un po' ......e' roba sobria oppure ti sentirò dal mio colle ogni qualvolta l'accendi.?
Socio
Mi hanno chiamato stasera perchè c'era una moto che li montava, li ho visti e sentiti.
Direi che sono "civili", i collettori li ho lasciati originali.
Settimana prossima stage 1.
Per Socio.
https://www.youtube.com/watch?v=vqOsjEetHJM
prova cosi...
https://www.youtube.com/watch?v=Q9uenB2zrvE
Bravo.
Si....possono senza dubbio definirsi corposi ...ma civili.:ok:
Appena puoi passa su che li ascolto dal vivo:byby:
......che dire.....vorrei anch'io ma ...non posso.
Socio
Mi hanno chiamato stasera perchè c'era una moto che li montava, li ho visti e sentiti.
Direi che sono "civili", i collettori li ho lasciati originali.
Settimana prossima stage 1.
Da retta ..... caccia i soldini e togliti dai piedi quei collettori originali di m...a catalizzati
Ci guadagni in sound e temperatura motore più gestibile, fallo respirare no?
E poi sono più belli da vedere ....:byby:
Stranamente (dato che cercano di venderti anche l'aria) il meccanico, umano, mi ha sussurrato nell'orecchio di non cambiarli.
Non so il perché.
Stranamente (dato che cercano di venderti anche l'aria) il meccanico, umano, mi ha sussurrato nell'orecchio di non cambiarli.
Non so il perché.
Mah !!! Io ho appena fatto e se tornassi indietro lo avrei fatto prima.
(Non detengo azioni della V&H :happy4:)
:byby:
Mah !!! Io ho appena fatto e se tornassi indietro lo avrei fatto prima.
(Non detengo azioni della V&H :happy4:)
:byby:
Ottima scelta;
e siamo ancora a discutere se e' meglio scatalizzare il sistema di scarico....
In buona sostanza:
a) il motore scalda meno con benefici per lo stesso , per pilota e passeggero;
b) rendendo lo scarico piu ' aperto migliori le performance motoristiche ed in occasione dello stage 1, ricalibrando necessariamente comunque la centralina , hai anche un aumento di coppia; coppia che aumenta in misura ancor piu' significativa se installi, come ti hanno gia' riferito, i collettori Power Duals della Vance & Hines.
Per contro ,non sei perfettamente in regola con le norme ambientali in fatto di inquinamento....
Come va la moto?
Decisamente meglio .... Io ho preso i dresser duals, ogni cilindro ha il suo scarico .... Sono proprio contento per resa, sound ed estetica !
Peccato che non sono capace a mettere le foto .... però ci sono in rete ... :byby:
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