Saldatura sulla moto

[jonny_3d]

Devo dare un puntino di saldatura sugli scarichi e ho chiesto aiuto ad un amico esperto, che però mi ha detto di smontarli assolutamente perchè mettere la massa sulla moto per saldare direttamente su di essa potrebbe causare danni anche seri a batteria e/o centralina!
Ora, fermo restando che già un'altra volta ho fatto una saldatura sulla moto senza che sia successo nulla, è vero questo eventuale rischio o no?
E se nel caso fosse vero, se stacco la batteria ed il fusibilone principale è sufficiente per non incorrere in problemi?

[blacking]

Sulle macchine che ho avuto, nel fare qualche saldatura, mi e' sempre stato detto che bisogna staccare la batteria per evitare di bruciare la centralina, secondo me ci puo' stare, le schede elettroniche contengono elementi tra cui condensatori che possono scoppiare con un sovraccarico di corrente.

Al posto tuo io smonterei lo scarico....lavoro di 10 minuti che ti puo' fare risparmiare tanti soldini. :byby:

[belavecio]

smonta lo scarico

[PaoloOvada]

smonta lo scarico

Quoto

[jonny_3d]

Effettivamente quando me l'ha detto ho pensato potesse essere plausibile..
Ora certo non è grave smontare lo scarico (mi sta un po' fatica perchè ho delle piastre artigianali un po' pallose ma nulla di così tremendo), però con l'occasione volevo approfondire questo tema e capire se staccando batteria e fusibile sarei comunque apposto!

[Gotham]

Per sicurezza smonta lo scarico, tanto ti costa poca fatica.
Almeno non rischi nulla e puoi saldare comodamente

[Griso]

Senza staccare, c'è rischio di friggere il regolatore e tanta altra robina delicata.
O stacchi tutto o usi uno di questi:
https://www.forch.it/product.aspx?p=7cfbdb13-bf4a-4a72-84fa-874b32288cc8&g=af8c8826-16f6-428f-9435-07845f6da6dc

[jonny_3d]

Senza staccare, c'è rischio di friggere il regolatore e tanta altra robina delicata.
O stacchi tutto o usi uno di questi:
https://www.forch.it/product.aspx?p=7cfbdb13-bf4a-4a72-84fa-874b32288cc8&g=af8c8826-16f6-428f-9435-07845f6da6dc

Ecco qui sparisce ogni dubbio! :happy4:
Quindi anche senza batteria e fusibile c'è il rischio di far danni...
Grazie mille!

[paoloharleyxx]

Senza staccare, c'è rischio di friggere il regolatore e tanta altra robina delicata.
O stacchi tutto o usi uno di questi:
https://www.forch.it/product.aspx?p=7cfbdb13-bf4a-4a72-84fa-874b32288cc8&g=af8c8826-16f6-428f-9435-07845f6da6dc

Quoto! Lo uso anche io anche se è di tipo diverso quando mi capita di intervenire su qualche "organo" impegnativo da smontare..........mai avuto grane di "fumate indesiderate.:happy4::ok:P.S. Comunque nel tuo caso essendo un semplice terminale preferisco smontare.BYE!:byby:

[corradorombodituono]

Il tuo amico ha ragione meglio non saldare nulla direttamente sulla moto.

[BORNFREE]

Il primo a saltare e' sempre il regolatore di tensione. Il tuo amico ha detto giusto. L'ho imparato per esperienza nel '94 quando saldai un supporto del parafango semirigido direttamente sulla moto mettendo la massa a telaio e bruciai bobine e regolatore. Da quel giorno non mi fido piu' manco del "ruba massa" e se devo saldare a telaio tolgo tutto oppure smonto la parte se smontabile

[guglielmo]

saldato per 2 volte il piolino che tiene la molla cavalletto, che dite mi è andata di c..lo ?:hardrio:

[jonny_3d]

Il primo a saltare e' sempre il regolatore di tensione. Il tuo amico ha detto giusto. L'ho imparato per esperienza nel '94 quando saldai un supporto del parafango semirigido direttamente sulla moto mettendo la massa a telaio e bruciai bobine e regolatore. Da quel giorno non mi fido piu' manco del "ruba massa" e se devo saldare a telaio tolgo tutto oppure smonto la parte se smontabile

Azzolina quindi mi è andata di cul0 quando mesi fa ho saldato la staffa del supporto dei terminali! Urca!!

[cail80]

Io non salterei niente senza staccare , bosogna togliere (staccare ) batteria centralina ecc. in più è meglio usare un saldatore che va a 380 alcuni si possono scegliere tea e 380 e 220 perchè è usare una coerente con la fase opposta a seconda di cosa si salda usare la trii fase (380) in questo

[corradorombodituono]

Io non salterei niente senza staccare , bosogna togliere (staccare ) batteria centralina ecc. in più è meglio usare un saldatore che va a 380 alcuni si possono scegliere tea e 380 e 220 perchè è usare una coerente con la fase opposta a seconda di cosa si salda usare la trii fase (380) in questo

Cail hai un problema con il T9. :happy5:

[amianto]

Devo dare un puntino di saldatura sugli scarichi e ho chiesto aiuto ad un amico esperto, che però mi ha detto di smontarli assolutamente perchè mettere la massa sulla moto per saldare direttamente su di essa potrebbe causare danni anche seri a batteria e/o centralina!
Ora, fermo restando che già un'altra volta ho fatto una saldatura sulla moto senza che sia successo nulla, è vero questo eventuale rischio o no?
E se nel caso fosse vero, se stacco la batteria ed il fusibilone principale è sufficiente per non incorrere in problemi?

Smonta lo scarico.....soltanto quando si è costretti a fare lavori sul telaio, staccare batteria e centralina e mettere la massa il più vicino possibile al punto da saldare(consiglio del dealer).:happy7::happy7:

[cail80]

Cail hai un problema con il T9. :happy5:

In più ero anche in bagno