[Dyna] Gomma larga su 1340

[n4ndone]

ciao rega'...qualcuno ha idea di cosa tocca cambiare (a parte il cerchio) per montare una gomma larga al posteriore???

cioe' larga tipo da 150 a 180!

gia' che la moto sto periodo non la uso almeno la modifico... http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif


http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif

[beciosport]

io ho montato una 150 e non ho cambiato nulla..ma sul 1450

[wildetna]

Sè già hai il 150 io non lo farei tutto stò lavoro x poi avere un 180,
cmq oltre al cerchio ti tocca cambiare........
parafango,bulloni interni e montare corona e catena anzichè la cinghia.
Questa sarebbe la maniera più economica se invece cambi pure il forcellone x mantenere la cinghia allora metti pure il 200!

[n4ndone]

wildetna, 09/06/2008 14:27:Sè già hai il 150 io non lo farei tutto stò lavoro x poi avere un 180,
cmq oltre al cerchio ti tocca cambiare........
parafango,bulloni interni e montare corona e catena anzichè la cinghia.
Questa sarebbe la maniera più economica se invece cambi pure il forcellone x mantenere la cinghia allora metti pure il 200!



ho capito....sembrerebbe un lavoro "completo e a tre zeri!"
il problema e' che io ora monto un 130 e vorrei arrivare a 150 calcolando che allargarsi ancora implicherebbe le modifiche che mi dici...
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[willieroero]

metti anche in conto la necessaria omologazione.

[wildetna]

n4ndone, 09/06/2008 14.37:


ho capito....sembrerebbe un lavoro "completo e a tre zeri!"
il problema e' che io ora monto un 130 e vorrei arrivare a 150 calcolando che allargarsi ancora implicherebbe le modifiche che mi dici...
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Tutta stà storia x un 150,ma di che anno è la tua moto?

[n4ndone]

wildetna, 10/06/2008 22:10:

Tutta stà storia x un 150,ma di che anno è la tua moto?






letto ora...


e' un evo del 96. http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

[wildetna]

n4ndone, 11/06/2008 13.12:


letto ora...


e' un evo del 96. http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif


Un mio amico ha montato puleggia e cinghia di dyna post2000,
e qualche bullone interno al parafango che poteva strisciare con il 150.