Visualizza Versione Completa : Oggi primo giro e...
miseria come è dura la frizione dei Dyna 5 marce! :eyes:
Dopo un'oretta di città avevo dei dolori lancinanti...
Comunque la signorina responsabile è lei: :happy3:
25079 25078
Che dire...l'attesa ha avuto il suo perchè. Convinto che uno sporty non mi avrebbe dato altrettante soddisfazioni, ho scoperto che questa me ne ha date già più di quelle che speravo.
Suggerimenti per far scorrere meglio la leva "d'acciaio"? Oltre ad allenare i polsi...no, non in quel modo... :oink:
...e va bene, se volete date pure qualche parere! :happy3: Anche se devo ancora farla come voglio io.
ma non c'è proprio una modifica per questo problema?
wildetna
06-08-2013, 22:41
Alza la leva della frizione spesso la durezza è dovuta a una curva errata del cavo e poi che vuoi le cose morbide lasciale ai rammolliti........................
bella moto è un 99 vero.........
complimenti !
Alza la leva della frizione spesso la durezza è dovuta a una curva errata del cavo e poi che vuoi le cose morbide lasciale ai rammolliti........................
bella moto è un 99 vero.........
complimenti !
No 98, forse una delle prime col 1450.
Di sicuro prima o poi mi abituo alla leva...rispetto al viraghino è un pò critica la cosa.
bigmariohd
07-08-2013, 08:03
Ciao Gigio,
no, non è normale che la leva sia dura come una pietra!!!
Prima controlla che il filo dentro la guaina scivoli bene (che non ci sia sporcizia o peggio ossido), eventualmente lubrifichi bene il tutto; poi vedi che il cavo non faccia "curve troppo strette" ed infine regola bene il gioco.
Se anche così ti resta dura devi fare controllare le molle spingidisco nel pacco frizione.
Considera che nella mia softail del '98 ho la frizione che è una piuma... :ok: un mio amico su una dyna dello stesso anno ha una pietra che per tirare la leva ci vuole un martinetto idraulico.... :happy7:
...e se alla fine non risolvi, o prendi queste:
http://www.google.it/imgres?imgurl=http://ecx.images-amazon.com/images/I/41TuxlMG8VL._SL500_SS100_.jpg&imgrefurl=http://www.amazon.it/MOLLE-STRINGIMANO-AUSTRALIAN/dp/B007RVJH5E&usg=__FY-f_QTHA4B5z5WkbMxHgoiAGg0=&h=100&w=100&sz=3&hl=it&start=17&sig2=dmVuSRAh5qbO9QO8L23wxQ&zoom=1&tbnid=xGU8kONl8cbrVM:&tbnh=82&tbnw=82&ei=zvYBUtm9FITf4QSUg4DADQ&prev=/search%3Fq%3Dmolla%2Bstringimano%26hl%3Dit%26gbv%3 D2%26tbm%3Disch&itbs=1&sa=X&ved=0CEwQrQMwEA
o prendi questo:
http://demonscy.ipower.com/ebay_pics/clutch_easy_pull_1_2.jpg
SIMONECUSTOM
07-08-2013, 08:35
E' questione di abitudine,sul mio bobber ,con frizione a secco,non riescono tutti a tirare la leva vedi tu...
Comunque esistono kit frizione morbida e ,qualcosa risolvi.Fai controllare anche il cavo.Io avevo lo stesso problema con il king,perche' il meccanico mi avevo tolto delle fascette e il cavo si era incastrato tra il regolatore e il filtro olio.Quindi era diventata durissima la leva.Messo kit frizione morbida ,ma niente.Alla fine ho messo il cavo nuovo,che probabilmente si era sfilacciato nella guaina e,adesso e' di burro.
Ciao Gigio,
Considera che nella mia softail del '98 ho la frizione che è una piuma... :ok: un mio amico su una dyna dello stesso anno ha una pietra che per tirare la leva ci vuole un martinetto idraulico.... :happy7:
Un pò come la mia...allora provo ad andare di wd40 un po ovunque!
...e se alla fine non risolvi, o prendi queste:
http://www.google.it/imgres?imgurl=http://ecx.images-amazon.com/images/I/41TuxlMG8VL._SL500_SS100_.jpg&imgrefurl=http://www.amazon.it/MOLLE-STRINGIMANO-AUSTRALIAN/dp/B007RVJH5E&usg=__FY-f_QTHA4B5z5WkbMxHgoiAGg0=&h=100&w=100&sz=3&hl=it&start=17&sig2=dmVuSRAh5qbO9QO8L23wxQ&zoom=1&tbnid=xGU8kONl8cbrVM:&tbnh=82&tbnw=82&ei=zvYBUtm9FITf4QSUg4DADQ&prev=/search%3Fq%3Dmolla%2Bstringimano%26hl%3Dit%26gbv%3 D2%26tbm%3Disch&itbs=1&sa=X&ved=0CEwQrQMwEA
A queste avevo già pensato! :happy4:
belavecio
07-08-2013, 08:42
wd40 o fai montare il kit frizione morbida..la mia è talmente tenera che riesco a tirarla anche con le unghie appena fatte.
Secondo me c'e' da cambiare il cavo della frizione... 15 anni ci puo' anche stare.
salperry
07-08-2013, 09:15
Un pò come la mia...allora provo ad andare di wd40 un po ovunque!
A queste avevo già pensato! :happy4:
...... per esperienza personale dico che questo NON è uno dei mille modi di usare il WD40. Leggiti QUESTO (http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?126284-Le-ho-fatto-una-flebo&highlight=flebo) vecchio Thread, chissà, magari ci trovi la soluzione che cerchi a costo zero.
tigrotto
07-08-2013, 09:48
Quando presi il Fat usato la frizione era dura.
Assicurati che la leva/blocchetto sia posizionato in maniera ergonomica per la tua posizione.
Il cavo frizione non faccia giri strani.
Lubrificare/far lubrificare il cavo interno.
Ma soprattutto far montare il kit easy clutch come riportato sopra:
http://demonscy.ipower.com/ebay_pics...y_pull_1_2.jpg (http://demonscy.ipower.com/ebay_pics/clutch_easy_pull_1_2.jpg)
Io ho risolto alla grande, poca spesa e tendini salvati :happy4:
Vero...cambiare il cavo onde evitare che ti resti in mano il giorno di pasqua sulle montagne salisburghesi.
...... per esperienza personale dico che questo NON è uno dei mille modi di usare il WD40. Leggiti QUESTO (http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?126284-Le-ho-fatto-una-flebo&highlight=flebo) vecchio Thread, chissà, magari ci trovi la soluzione che cerchi a costo zero.
Ok, mi sono fatto una CULtura... :tongue3:
Quindi se uso lo stesso metodo con la siringa invece del sacchetto dovrebbe venire uguale, giusto? Solo non capisco se poi si deve far defluire l'olio in eccesso...
Oggi ho provato il metodo che avete suggerito: morale la leva si è ammorbidita! :happy6: Niente di eccezzionale, ma ora devo stare molto più tempo prima che si lamentino i tendini! :vhappy1: Vittoria!
bubdog74
08-08-2013, 18:01
wd40 o fai montare il kit frizione morbida..la mia è talmente tenera che riesco a tirarla anche con le unghie appena fatte.
:happy4::happy4::happy4:
bigmariohd
09-08-2013, 10:18
Oggi ho provato il metodo che avete suggerito: morale la leva si è ammorbidita! :happy6: Niente di eccezzionale, ma ora devo stare molto più tempo prima che si lamentino i tendini! :vhappy1: Vittoria!
:ok: ottimo!!! :ok:
considera che in una frizione stock se tutto è in ordine ed ok allora DEVE essere morbida nel tirare la leva!!!
Non c'è bisogno di leveraggi aggiuntivi o kit easy clucth, ecc... ma vuol dire che ci sarà per forza qualcosa che non va...
:ok: ottimo!!! :ok:
considera che in una frizione stock se tutto è in ordine ed ok allora DEVE essere morbida nel tirare la leva!!!
Non c'è bisogno di leveraggi aggiuntivi o kit easy clucth, ecc... ma vuol dire che ci sarà per forza qualcosa che non va...
Be morbida è una parola grossa...sicuramente arrivando da una virago 250 è abbastanza traumatico! Ieri dopo un giro di un paio d'ore di città, fuori città e di nuovo città i tendini volevano uccidermi, ma contando il numero di cambiate che ho fatto è già buono.
Se non lo hai già montato potresti provare un bowden con guaina in teflon e cavetto interno morbido con trefoli molto fini.
Io credo che il suo cavo abbia un problema, ho un TC88 anche io e la mia frizione e' bella morbida, piu' dello sportster che avevo...
wildetna
09-08-2013, 20:00
Alzare un pò la leva no ehhhh...............
Alzare un pò la leva no ehhhh...............
Ho provato sia ad alzarla che abbassarla, ma rimaneva dura...non è questione del giro del cavo.
strobocck
09-08-2013, 20:44
per far scorrere al meglio i cavi all'interno delle guaine,il lubrificante migliore che io ho provato è la grafite spray....
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