se vi dicessero di cambiare moto in questo momento....

[spiedo]

... cosa pendereste?

Io tornerei ad un NT1450 avendo adesso una springer classic

Ps. Nn e possibile dire la mia e la piu bella e mi tengo lei... anche per me e cosi! Pero....

[Zeus]

Moto in generale o HD?

[belavecio]

dopo la Springer 1340 cosa prendo?
Bò,forse un Fat Boy..la mia prima.:biggrinlove:

[sportyerre]

Yamaha xt660z tenere

[spiedo]

Moto in generale o HD?

No basta che sostituisca la tua attuale!

Certo chi ha il garage pieno....

[spiedo]

dopo la Springer 1340 cosa prendo?
Bò,forse un Fat Boy..la mia prima.:biggrinlove:

Tu caschi sempre in piedi :happy4:

Adesso ho la scimmia del 21 all anteriore.... ce l ho a libretto! Ce l avevo in garage... l ho venduta ed ora la rivoglio.... uff

[Zeus]

No basta che sostituisca la tua attuale!

Certo chi ha il garage pieno....

:ok:
In alternativa alla Springer di Belavecio (visto che lui non la prenderebbe), andrei senza colpo ferire su un RK..
Dovessero scomparire le HD, di sicuro su un GS.

[roadkingpurple]

io fat boy "99/2000 magari bianco

[PaoloOvada]

Fat boy.

[belavecio]

comunque è un 3D interessante per BikerPD :happy4:

[pisanji]

road king baggerizzato
oppure
road glide cvo

:happy5:

[Bart]

NT 1340, bastardo
Sturgis shovel
Low Rider

[spiedo]

Per adesso tanti fat boy, due nt, una springer e un king... altre al plasticone ;)

Ma allora e vero che quela della springer era una moda...

Ed il grassone nn muore mai...

[ancfaber1]

Roadglide CVO, ma non me la posso permettere nemmeno usata.

Percui opterei per il KTM Adv 1190, anche se mi piace anche il Tiger 1200 della Triumph.

[PaoloOvada]

Per adesso tanti fat boy, due nt, una springer e un king... altre al plasticone ;)

Ma allora e vero che quela della springer era una moda...

Ed il grassone nn muore mai...

Tanti fat boy dà chi ha la springa!

[9gerry74]

Bad Boy e KTM 1190 adventure R

[Mr.Eight]

comunque è un 3D interessante per BikerPD :happy4:

sò che ha appuntamento in ufficio da Cristiano questa sera per consulenza

:happy4::happy4::happy4:

[6galloni]

da ex FatBoy e possessore di King direi..............RoadGlide forewere!!!:happy5:

[Mr.Eight]

e se vi dicessero...
cosa pendereste?

gli direi di riprovare tra 10 anni
col c@zzo che la cambio ora :peppe2:

[spiedo]

Tanti fat boy dà chi ha la springa!

Sembra pure a me....

Fortuna che ho il 130 e 21 all anteriore ;)

[belavecio]

Bad Boy e KTM 1190 adventure R

the perfect garage pure te :happy4:

ah spiedo...ma chi cambia una Springer per un FB??

[nicolò]

BmW GS 1000 Paris Dakar; epoca .

[spiedo]

the perfect garage pure te :happy4:

ah spiedo...ma chi cambia una Springer per un FB??

A bò l' ha detto PAolo... nn ricordo le moto di tutti :happy4:

[carosello]

Road King o Road Glide

[paolo69]

ktm 990 adv r:ok:

[bikerpd]

comunque è un 3D interessante per BikerPD :happy4:

ovvio :happy4:

[the chemist]

restando in HD: road king, ma subito da modificare, colorato e non nero, borse rigide allungate, parafango post accordato alle borse, scarichi nascosti, assetto abbassato sia ant. che post. manubrio apehanger e cerchi a raggi grossi.

altra moto non HD......aprilia dorsoduro o ducati hypermotard.

[giovanni s]

superduke

[trento91]

Direi una Heritage classic evo o 2003 100th e un tm 125 enduro :happy7:

[ennegi78]

HD road-king
o
bmw k1600gt

:happy6:

[Momo87s]

Penso una Rocker o un Cross Bones...

[PaoloOvada]

Sembra pure a me....

Fortuna che ho il 130 e 21 all anteriore ;)

Cioè prenderli un Fat Boy perché non fanno più la springa!

[ste71]

La moto che in questo momento vorrei, non esiste.
Vorrei una enduro stradale da 650-700 cc, bi o tricilindrica, con ruota anteriore da 21", componentistica di alta gamma, ABS, carena e cupolino, da 160 kg. Anche spartana, con limitata capacità di carico, e non comodissima come le sorelle maggiori, ma adatta ad essere strapazzata in tutte le condizioni e che non si spacchi a metà se capita di appoggiarla in terra fuoristrada.
Purtroppo quasi tutte le case stanno innovando la propria gamma aumentando pesi, ingombri e cilindrate. Nessuna, a parte Honda (però di Honda non me ne piace nemmeno una) sta considerando il downsizing.
Penso ad una ipotetica KTM 700 Adventure, o ad una Triumph Tiger 675 costruita attorno al motore della Daytona, opportunamente addolcito e rivisto.

Di quelle esistenti, la più vicina alla mia idea sarebbe la KTM 690 Enduro che però è monocilindrica, ed andrebbe carenata con un kit aftermarket (ne esistono diversi tipi).

In gamma HD, tra le nuove mi piace molto la Breakout.
Sull'usato, non sono insensibile al fascino di alcuni 1340 (in primis Fat Boy e Softail Custom) ma non so se sono ancora pronto per questo passo :happy4:

[roadkingpurple]

bene, dopo questo 3D la quotazione del ciccio salirà del 25%, cosi chi ce l'ha se lo terra ad io che ne vorrei uno butto via l'idea nel cesso

salut:happy5:

[sportyerre]

La moto che in questo momento vorrei, non esiste.
Vorrei una enduro stradale da 650-700 cc, bi o tricilindrica, con ruota anteriore da 21", componentistica di alta gamma, ABS, carena e cupolino, da 160 kg. Anche spartana, con limitata capacità di carico, e non comodissima come le sorelle maggiori, ma adatta ad essere strapazzata in tutte le condizioni e che non si spacchi a metà se capita di appoggiarla in terra fuoristrada.
Purtroppo quasi tutte le case stanno innovando la propria gamma aumentando pesi, ingombri e cilindrate. Nessuna, a parte Honda (però di Honda non me ne piace nemmeno una) sta considerando il downsizing.
Penso ad una ipotetica KTM 700 Adventure, o ad una Triumph Tiger 675 costruita attorno al motore della Daytona, opportunamente addolcito e rivisto.

Di quelle esistenti, la più vicina alla mia idea sarebbe la KTM 690 Enduro che però è monocilindrica, ed andrebbe carenata con un kit aftermarket (ne esistono diversi tipi).

In gamma HD, tra le nuove mi piace molto la Breakout.
Sull'usato, non sono insensibile al fascino di alcuni 1340 (in primis Fat Boy e Softail Custom) ma non so se sono ancora pronto per questo passo :happy4:


...magari sotto ai 180kg

Che voglia di tassello!
Per me un mono basta

http://yamahaclub.com/forums/uploads/garage_images/image_url-11685-1280393580.jpg

[Born2be]

Vespa px 150

[spiedo]

bene, dopo questo 3D la quotazione del ciccio salirà del 25%, cosi chi ce l'ha se lo terra ad io che ne vorrei uno butto via l'idea nel cesso

salut:happy5:

Pensa che dalle mie c e gente convinta che il fat.. colonna portante dell hd... sia ormai cosa vecchia da togliere dal listino....








:talk1::talk1:

[roadkingpurple]

Pensa che dalle mie c e gente convinta che il fat.. colonna portante dell hd... sia ormai cosa vecchia da togliere dal listino....








:talk1::talk1:


se ti fa piacere anche dalle mie parti, solo che non la molla nessuno, comunque la tua non cambiarla, consiglio mio :happy5:

[spiedo]

se ti fa piacere anche dalle mie parti, solo che non la molla nessuno, comunque la tua non cambiarla, consiglio mio :happy5:

Il tuo consiglio lo seguo!

Avendo avanti due misure di gomme se mi stufo al massimo cambio forca e invento...

[ste71]

...magari sotto ai 180kg

Che voglia di tassello!
Per me un mono basta

http://yamahaclub.com/forums/uploads/garage_images/image_url-11685-1280393580.jpg

Provata.... e bocciata. Emozioni nella guida: davvero poche. Peccato perchè sarebbe una ottima idea di moto.

Quella che ho in mente io è così (KTM 690 Enduro con kit Rally Raid). 138 kg di moto, più 7-8 per il kit (ma 2-3 li recuperi con l'Akrapovich :happy7:).
Mai provata fuoristrada, su strada è divertentissima :ok:

http://www.timeframephoto.co.za/pichost/IMG_0188.jpg

[badboy72]

penso heritage,la considero l'essenza harley,e poi e' cosi' versatile,in un attimo diventa touing con la dotazione di serie,e la puoi customizzare come vuoi da bobber a chopper a seconda dei gusti.La preferisco al fat per via dei cerchi(nn mi piacciono i lenticolari)e poi,appunto,per le borse schienalino e paribrezzo di serie.

[freedomharley]

BMW (a breve)

[lordguzzi]

...magari sotto ai 180kg

Che voglia di tassello!
Per me un mono basta


...e avanza....:happy4:






scherzo ne, bella moto incompresa ma bella.:byby:

[lordguzzi]

io vorrei un motore harley, magari evo, incastonato nella ciclistica del mio gs ma con l'estetica dell'heritage.....

[sportyerre]

Provata.... e bocciata. Emozioni nella guida: davvero poche. Peccato perchè sarebbe una ottima idea di moto.

Quella che ho in mente io è così (KTM 690 Enduro con kit Rally Raid). 138 kg di moto, più 7-8 per il kit (ma 2-3 li recuperi con l'Akrapovich :happy7:).
Mai provata fuoristrada, su strada è divertentissima :ok:

http://www.timeframephoto.co.za/pichost/IMG_0188.jpg

Bella, ma si sentirei un pirla ad andarci in giro per Milano

[sportyerre]

...e avanza....:happy4:






scherzo ne, bella moto incompresa ma bella.:byby:

Mono?

Mona!

:happy4:

[Il Pelle]

:happy7::happy7::happy7:triumph scrambler......customizzata...:happy7::happy7::hap py7::happy7::happy7:

[=acromion=]

Road king.
Quindi chi ha la springa vorrebbe un fat, e chi ha il fat un rk.

[corradorombodituono]

Io mi prenderi una bella Honda CB 750 Four quelle di fine anni settanta, magari nella colorazione oro.

http://s10.imagestime.com/out.php/i860162_6140445682196152591319454616n.jpg (http://www.imagestime.com/show.php/860162_6140445682196152591319454616n.jpg.html)

[miamibeach]

dopo un fat del 91, uno sporty del 93, un king del 95 e per finire ora una heritage springer del 97 tornerei al fat magari grey ghost del 90.

[Littleblack]

Ultra bianca senza tour pack.

[alek]

bene, dopo questo 3D la quotazione del ciccio salirà del 25%, cosi chi ce l'ha se lo terra ad io che ne vorrei uno butto via l'idea nel cesso

salut:happy5:

Stai tranquillo .... io sono in balia delle decisioni .... dovessi decidermi totalmente vorrei un enduro tipo Yamaha TT600 o la 660 oppure tornare su una storica anni 70 tipo Guzzi V7, Laverda , Honda 750 four

[Flesma]

Avessi la possibilità cambierei il mio street bob per la vrod muscle :P

Cosa che farò comunque per il 2015 [lavoro e quindi soldi permettendo]

[Arturo Bandini]

Street Glide per rimanere in famiglia...
Se no Triumph Bonneville

[straccetto]

Sarò banale ma terrei la mia, alla quale vorrei solo togliere la sella posteriore e sostituire i cerchi di serie con questi http://img534.imageshack.us/img534/1021/cerchisoftail.jpgmi riferisco al solo cerchio posteriore

[Ziobello]

un road glide o un' ultra + uno shovel chopper :happy5:

[wildetna]

Gli affiancherei uno Sturgis 91 o FXRT !

[victorbike1]

questa mi piace troppo:ok:

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?142830-Heritage-Springer-1997

[Arturo Bandini]

questa mi piace troppo:ok:

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?142830-Heritage-Springer-1997

...e fai 'st'affare no?!:happy7:

[aronne73]

1) Brough Superior SS100
2) Indian Chief roadmaster
3) Harley Duo Glide panhead

:byby:

[Meme]

Ducati sport classic paul smart :ylsuper:

[darkness_73]

Dyna Super Glide Sport 2003...caxxo:happy3:

[Elmoruti]

This one:
http://i.imgur.com/EMUis8y.jpg

[bikerpd]

molto sobria...

http://s10.imagestime.com/out.php/i860242_16effc1d.jpg (http://www.imagestime.com/show.php/860242_16effc1d.jpg.html)

[victorbike1]

...e fai 'st'affare no?!:happy7:

:sad2::happy4::happy5:

[bikerpd]

questa mi piace troppo:ok:

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?142830-Heritage-Springer-1997


moto da vecchi :happy3:

[iVo³]

http://cache2.allpostersimages.com/p/LRG/62/6223/DZ33100Z/posters/harley-davidson-knucklehead.jpg :ila::ila::ila:

[Mr.Eight]

questa mi piace troppo:ok:

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?142830-Heritage-Springer-1997

accattatilla

[M4RK0]

Certamente HD ..... ci sarebbe solo l'imbarazzo della scelta ....
Mai e poi mai un plasticone tedesco :ylsuper:

[TOTO70]

Adesso che ho messo il culo su una softail evo sarà difficile cambiare moto. Impossibile migliorare, dovrei cambiare genere

[mikele]

springer 1340 come qulla di LVS o belavecio,
bad boy scallop grigie, ma forse mi bastano anche gialle,
springer 1450 carburatore
fat boy 1450 carburatore

ps- un cross bones è per sempre:happy4:

[Cri1450]

Sostituire no, ma questa mi sta togliendo il sonno da qualche giorno...

Disc Glide.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Harley-Davidson-Willie-G-Special-FXWG-RARE-ORIGINAL-2-OWNER-/261218430059?_trksid=p3984.m1423.l2649&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&forcev4exp=true#ht_500wt_1182


Anche una Boattail mi piacerebbe tanto, o un Knucklehead qualsiasi anno purchè corretta.
Ed una ULH (Flathead 1340, una mosca bianca) la buttiamo via?

Poi va beh con poca spesa e tanta resa ci sarebbe questa.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1984-harley-davidson-softail-original-in-stock-condition-1st-year-evolution-/330917284565?_trksid=p3984.m1423.l2649&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&forcev4exp=true

[PekkioCore]

Cambiare una springer 1340?
Con un'altra springer 1340...

[Shetani]

Norton Commando 691 :happy3:

[FASTGABRY]

Ti dico cosa non vorrei più
Un tc vecchio visto dopo l' evo i motori vanno bene solo nei touring..e per questo ci vuole sempre l'ultima edizione.
Ora ho un 96 tc.ma lo considero solo un motore da sostituire non da tenere

[renato a.]

Io l'ho appena presa per cui cambirla no però, visto che in questo ambiente ho notato che è abituale avere anche 2 o 3 moto in garage, mi piacerebbe una Heritage Classic, Road King o Electra Glide per i viaggi lunghi :happy3:

[jegio]

Se fino a qualche giorno fa,parlando di HD, ero indeciso tra diversi modelli..ora ho una cotta per questa

http://img585.imageshack.us/img585/2475/nostalgiam.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/nostalgiam.jpg/)


Diversamente mi sta venendo voglia di provare nuove strade quindi penserei ad un KTM 990adv

[Douglasp]

Hydra o duo
Ktm 990 supermoto
Indian
Confederate

[rocco]

... cosa pendereste?

Io tornerei ad un NT1450 avendo adesso una springer classic

Ps. Nn e possibile dire la mia e la piu bella e mi tengo lei... anche per me e cosi! Pero....

Per il dyna superglide prenderei il bmw k1600gt.
Per l'iron, il triumph tiger 800xc

[bruno]

springer 1340(ne ho avuti 2 )
moto guzzi V7
Triumph Bonneville fine anni 60

[Hollywood]

NT 1340, bastardo
Sturgis shovel
Low Rider
...il primo della lista è disponibile se vuoi:happy7:

[Pier_il_polso]

Prenderei la 1450 di Cri ;)

[mircoHD]

Prenderei una street glide tra le HD, altrimenti GS.

[|Fabius|]

FXR, magari DG, oppure Sturgis nell'ordine '81 oppure '91, oppure un certo springer 1340 di un utente nel forum. ma FXR sopra tutto il resto, nel garage accanto al mio FLHR

[daaamore]

tour glide
fat boy
wla 750

[spiedo]

Be vedo che tutti ne vorrebbero piu di una... allora aggiungo il fat 1450 nero pure io ;)

[MarcusF]

Non penserei di sostituire, ma in tal caso, oggi l'unica alternativa sarebbe una Ducati Diavel....piuttosto preferirei affiancare alla mia attuale qualcosa di ignorante tipo un motard o addirittura, l'unica pistaiola che mi piace, la ktm RC8.

[TonyTheDuke]

Potendo mi prenderei una Ultra nuova,o anche una CVO del 2006 come quella che postai 2 o 3 mesi fà e..............se avessi discreta disponibilità ci metterei a fiano una Fat Boy o una Softail custom (quest'ultima nera) leggermente modificate nell'aspetto come piacciono a me.
Tony

[cimbraccolo]

la nuova Breakout...

[Cri1450]

Prenderei la 1450 di Cri ;)

:happy4:

Vieni a trovarmi così ci si conosce dai! Se la vedi dal vivo impazzisci...
Nelle foto sembra una merd@.:wink2:

[L' UOMO NERO]

dopo la Springer 1340 cosa prendo?
Bò,forse un Fat Boy..la mia prima.:biggrinlove:

vero, ma poi rimpiangi la forca più bella del mondo come ho fatto io..:wink2:

se dovessi vendere il mio osso e comprarne un'altro penso che andrei su di un softail custom, evo ovviamente oppure un vecchio amore.. una bella FLH 1340 '81..

[stambo]

potendo mi sarei tenuto la 48 da affiancare al king..... il primo amore non si scorda....

[belavecio]

vero, ma poi rimpiangi la forca più bella del mondo come ho fatto io..:wink2:
.

ma infatti...manco mi passa per la testa.
ah che beo aver raggiunto la pace motociclistica...il garage perfetto.:happy4:

[spiedo]

vero, ma poi rimpiangi la forca più bella del mondo come ho fatto io..:wink2:

se dovessi vendere il mio osso e comprarne un'altro penso che andrei su di un softail custom, evo ovviamente oppure un vecchio amore.. una bella FLH 1340 '81..

Tu hai venduto una delle moto più belle che abbia mai ammirato!

POLCO!!!!

https://lh6.googleusercontent.com/-9YqdYzS4TC4/T_b0fQhjjRI/AAAAAAAAJAY/Tw-SnafVZYg/w640-h480-no/omo.JPG

Se un giorno riuscirò a prenderne una sarà uguale!

[L' UOMO NERO]

Tu hai venduto una delle moto più belle che abbia mai ammirato!

POLCO!!!!

https://lh6.googleusercontent.com/-9YqdYzS4TC4/T_b0fQhjjRI/AAAAAAAAJAY/Tw-SnafVZYg/w640-h480-no/omo.JPG

Se un giorno riuscirò a prenderne una sarà uguale!

bella ma tro.ia :talk1:

[spiedo]

bella ma tro.ia :talk1:

Come devono essere :talk1:

[ponzio]

softail custom se dovessi valutare solo il fattore estetico! oppure heritage se dovessi considerare la maggior comodità e versatilità... di sicuro vorrei ruota da 130 dietro!

come motore vorrei dire evo per quel che se ne dice ma purtroppo non ho mai avuto occasione di provarne uno...:mm:

[spiedo]

softail custom se dovessi valutare solo il fattore estetico! oppure heritage se dovessi considerare la maggior comodità e versatilità... di sicuro vorrei ruota da 130 dietro!

come motore vorrei dire evo per quel che se ne dice ma purtroppo non ho mai avuto occasione di provarne uno...:mm:

Per quello lo desideri :):):)

[Pier_il_polso]

:happy4:

Vieni a trovarmi ...Se la vedi dal vivo impazzisci...
.:wink2:

Perciò non vengo ;) ;)

Ps: vuoi fare cambio con la Ducati ? ;)

[NETTY]

io prenderei una ultra...

[ponzio]

Per quello lo desideri :):):)

? ho capito male o sei il primo detrattore dell'evo con cui mi capita di parlare? :happy4:

[TOTO70]

Se fino a qualche giorno fa,parlando di HD, ero indeciso tra diversi modelli..ora ho una cotta per questa

http://img585.imageshack.us/img585/2475/nostalgiam.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/nostalgiam.jpg/)




Bellissima

[spiedo]

? ho capito male o sei il primo detrattore dell'evo con cui mi capita di parlare? :happy4:

Si!
Sara stato il mio sfigato ma mi ha dato solo probkemi!
E vero che anche i propietari dopo di me li han avuti.. ma mi ha lasciato un brutto ricordo.

Aveva un anima quel motore, era ruvido e vero... ma io ho poco tempo e quel tempo lo vorrei passare in strada con gli amici nn in garage...

Per me l hd e 1450 a carburatore...

[roadkingpurple]

Si!
Sara stato il mio sfigato ma mi ha dato solo probkemi!
E vero che anche i propietari dopo di me li han avuti.. ma mi ha lasciato un brutto ricordo.

Aveva un anima quel motore, era ruvido e vero... ma io ho poco tempo e quel tempo lo vorrei passare in strada con gli amici nn in garage...

Per me l hd e 1450 a carburatore...


:happy6::happy6::happy6:


però siamo di parte, qui tanti diranno che è un motore da sfigati:happy4:

[M4RK0]

:happy4:

Vieni a trovarmi così ci si conosce dai! Se la vedi dal vivo impazzisci...
Nelle foto sembra una merd@.:wink2:


Cri, metti la foto ....... facce vede !!!! :ylsuper:

[andreglide]

? ho capito male o sei il primo detrattore dell'evo con cui mi capita di parlare? :happy4:

no, anche io lo ritengo un motore sopravvalutato....almeno sulle touring, sulle altre non so perchè non ho provato...magari su una dyna o una softail è una meraviglia...

[il Conte]

Xr1000

[stefanosb]

identica alla mia wide glide ma con abs

[L' UOMO NERO]

no, anche io lo ritengo un motore sopravvalutato....almeno sulle touring, sulle altre non so perchè non ho provato...magari su una dyna o una softail è una meraviglia...

è un gran motore, ne ho avuti 4 e :peace: mai avuto problemi, ovvio che rimane un robustissimo aste e bilancieri degli anni '80 e per quello che cerca un moderno harleysta che gira specialmente su touring l'evo rimane solo un motore vecchio..

io amo le harley che non danno problemi, che abbiano il sapore dei vecchi V2 con i loro piccoli capricci da freddo, delle sane good vibration, un sound scandito.. e che si aggiusti con due cose, il softail evo è una di queste.

[Wild Sam]

Electra... ovviamente se dovessi, e non dovrò per un po' :happy3:

[andreglide]

è un gran motore, ne ho avuti 4 e :peace: mai avuto problemi, ovvio che rimane un robustissimo aste e bilancieri degli anni '80 e per quello che cerca un moderno harleysta che gira specialmente su touring l'evo rimane solo un motore vecchio..

io amo le harley che non danno problemi, che abbiano il sapore dei vecchi V2 con i loro piccoli capricci da freddo, delle sane good vibration, un sound scandito.. e che si aggiusti con due cose, il softail evo è una di queste.

in effetti un po' non mi sono spiegato, un po' sono forse un harleysta "anomalo"...

nel mondo HD ho avuto un solo 1340, un 883 ed un 1200 (ora).
il 1340 era sulla EG e al di là di noie elettriche (non imputabili certo al motore, ma all'età ultraventennale della moto in sé) non mi ha dato problemi meccanici e, per la mia esperienza, non discuto sulla sua affidabilità.

il mio era un discorso legato ai pesi delle touring (vabbè dell'electra perchè non ho mai provato un RK) ed alle tutto sommato modeste prestazioni dell'evo che ritenevo non soddisfacenti per la moto, nonostante cambio carburatore, scarico + aperto etc etc...
per quello dico che forse su una dyna o un softail l'evo si dimostra più adatto, visto il peso inferiore rispetto ad una Electra....poi magari era solo la mia EG che era "sfigata", non so...

:peace:

PS non ho risposto al quesito del cambio moto:
posto che lo sporty Low 1200 e la Falco me le terrei,
vorrei avere una Kawasaki VN1700 Voyager Custom (è una bestemmia? non so, ma mi piace....)