Chi l'ha detto che i nostri ferri non sono agili...

[emmediemme]

...e' solo una questione di 'manico'!!! :happy6:

https://www.facebook.com/photo.php?v=239426276200353

[Andrea HD]

Speravo non fosse un altro video con il solito pulotto americano che va in piega con l'ultra..
Tanta stima, ma penso che se non fosse per le pedane, andrebbe a terra..

[Bobberbomb]

:bigeyes:Secondo me hanno chiamato uno stuntman per farlo :happy4::happy4:

[emmediemme]

Stuntman o poliziotto... comunque incredibile! :happy3:

[883R]

ma .non l'avete riconosciuto????? è Bragasta ...sotto mentite spoglie ......... e il cameramen è il suo amico di merende.erano in pausa caffe' vicino al fiume dove si sono accampati ......:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::hap py4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy 4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4: :happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::h appy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::hap py4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy 4:

p.s. la moto non è sua ...lui ha la TRIRUMP :::::::::

[giovanni s]

Tanta stima, ma penso che se non fosse per le pedane, andrebbe a terra..

poco, ma sicuro.
cmq divertente :ok:

[Cri1450]

Con telaio nuovo Touring una roba del genere credo non si possa più fare...:happy3:

[M4RK0]

Con telaio nuovo Touring una roba del genere credo non si possa più fare...:happy3:

A proposito del telaio ...... Ma e' meglio quello fino al 2008 allora ? E' cosi' differente la guida rispetto a quello 2009 nuovo ?
Comincio a non capirci nulla .....
Siccome mi sto' guardando in giro e non ci sono grosse differenze di quotazione tra pre e post 2009.

[liv81]

IO NN HO FACE !!!! :sad2:

[rocco]

Speravo non fosse un altro video con il solito pulotto americano che va in piega con l'ultra..
Tanta stima, ma penso che se non fosse per le pedane, andrebbe a terra..

si, in parte. A Las Vegas organizzano sempre una specie di corso di guida ed alla fine del corso, per ****eggio, ci sono queste "prove" di abilità. Io ho sparato birilli per tutto il nevada, credo che al primo tentativo, su un percorso da 110 birilli ne ho fatti fuori intorno agli 80. Praticamente hanno resistito solo quelli sui tratti rettilinei. Ma poi sono sceso intorno ai 30/35 sul percorso da 205 birilli, e non mi muovo da lì. Quest'anno riprovo. Ti insegnano, non direi tecniche ma trucchetti, e soprattutto a "sentire" la moto. E per farlo un sistema è usare delle pedane con dei puntoncini sotto che sfregano prima che la moto raggiunga l'angolo di stallo. Poi devi calibrare questo "angolo" di azione con la velocità che tieni. Una cosa che mi ha aiutato è come impostare le curve brusche. In sostanza tu devi restare tutto sommato abbastanza perpendicolare alla moto e far scender eli tirando dal manubrio, anche in modo aggressivo. Poi guardare sempre i 3 metri avanti a te dove vuoi arrivare con la manovra. Se guardi alla ruota sei a terra in un amen. Credo che siano cose che avresti anche con l'esperienza, ma in 2 gg ho preso una sicurezza che mi ci sarebbero voluti anni, forse.

[Cri1450]

A proposito del telaio ...... Ma e' meglio quello fino al 2008 allora ? E' cosi' differente la guida rispetto a quello 2009 nuovo ?
Comincio a non capirci nulla .....
Siccome mi sto' guardando in giro e non ci sono grosse differenze di quotazione tra pre e post 2009.


Non vorrei confondere le idee, è solo la mia impressione, provata sul campo e che si adatta al mio stile
di guida. Magari altri preferiscono il contario.
In generale direi il nuovo più stabile sul veloce ed il vecchio più agile a basse velocita e nelle curve lente
ed in città...

Usa la funzione cerca e leggiti le varie recensioni, e fidati solo di chi le ha possedute entrambe.:wink2:

[giovanni s]

Non vorrei confondere le idee, è solo la mia impressione, provata sul campo e che si adatta al mio stile
di guida. Magari altri preferiscono il contario.
In generale direi il nuovo più stabile sul veloce ed il vecchio più agile a basse velocita e nelle curve lente
ed in città...

Usa la funzione cerca e leggiti le varie recensioni, e fidati solo di chi le ha possedute entrambe.:wink2:

anche Magnifico lo dice sempre e le prova tutte e due :ok:

[Pier_il_polso]

Non vorrei che qualcuno pensasse che le HD sono moto agili...

http://www.youtube.com/watch?v=9twUAi1Q4o0

[paguro]

Non vorrei che qualcuno pensasse che le HD sono moto agili...

http://www.youtube.com/watch?v=9twUAi1Q4o0?

A meta' video ho dovuto interrompere la visione. Troppo. Mi stava venendo il mal di testa e un po' di nausea. Non ci sono abituato a quei movimenti cosi' veloci..

[M4RK0]

si, in parte. A Las Vegas organizzano sempre una specie di corso di guida ed alla fine del corso, per ****eggio, ci sono queste "prove" di abilità. Io ho sparato birilli per tutto il nevada, credo che al primo tentativo, su un percorso da 110 birilli ne ho fatti fuori intorno agli 80. Praticamente hanno resistito solo quelli sui tratti rettilinei. Ma poi sono sceso intorno ai 30/35 sul percorso da 205 birilli, e non mi muovo da lì. Quest'anno riprovo. Ti insegnano, non direi tecniche ma trucchetti, e soprattutto a "sentire" la moto. E per farlo un sistema è usare delle pedane con dei puntoncini sotto che sfregano prima che la moto raggiunga l'angolo di stallo. Poi devi calibrare questo "angolo" di azione con la velocità che tieni. Una cosa che mi ha aiutato è come impostare le curve brusche. In sostanza tu devi restare tutto sommato abbastanza perpendicolare alla moto e far scender eli tirando dal manubrio, anche in modo aggressivo. Poi guardare sempre i 3 metri avanti a te dove vuoi arrivare con la manovra. Se guardi alla ruota sei a terra in un amen. Credo che siano cose che avresti anche con l'esperienza, ma in 2 gg ho preso una sicurezza che mi ci sarebbero voluti anni, forse.

Sai, il problema e' che in caso di caduta sono botte da centinaia di euro ..... Non e' tanto il fatto di cascare ma dei costi successivi.

[M4RK0]

Non vorrei confondere le idee, è solo la mia impressione, provata sul campo e che si adatta al mio stile
di guida. Magari altri preferiscono il contario.
In generale direi il nuovo più stabile sul veloce ed il vecchio più agile a basse velocita e nelle curve lente
ed in città...

Usa la funzione cerca e leggiti le varie recensioni, e fidati solo di chi le ha possedute entrambe.:wink2:

Ho provato con la funzione "cerca" ma evidentemente non metto il termine giusto ... Non ho trovato niente. Grazie comunque, il fatto che sia agile nel ciclo urbano e' gia' un punto a favore del vecchio ... Io non ci faccio certo le corse .... :byby:

[|Fabius|]

Non vorrei che qualcuno pensasse che le HD sono moto agili...

http://www.youtube.com/watch?v=9twUAi1Q4o0

Qualcuno con le hd lo fa

[jesse]

?

A meta' video ho dovuto interrompere la visione. Troppo. Mi stava venendo il mal di testa e un po' di nausea. Non ci sono abituato a quei movimenti cosi' veloci..

:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4::happy4: PURE IO :happy4::happy4::happy4:

[rocco]

Sai, il problema e' che in caso di caduta sono botte da centinaia di euro ..... Non e' tanto il fatto di cascare ma dei costi successivi.

Sicuro... Non rifarei mai quello che facevano fare al corso. ma molte cose mi son servite parecchio nell'uso quotidiano.

[robinightster]

Qualcuno con le hd lo fa

Vedere x credere....

[Cri1450]

Ho provato con la funzione "cerca" ma evidentemente non metto il termine giusto ... Non ho trovato niente. Grazie comunque, il fatto che sia agile nel ciclo urbano e' gia' un punto a favore del vecchio ... Io non ci faccio certo le corse .... :byby:

Guarda qui...Leggi questo e poi trovi al suo interno anche gli altri link...:wink2:

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?144277-Consigli-dal-webchapter-x-acquisto-SG-quale-anno-e-che-prezzi&highlight=touring+nuovo+telaio

[M4RK0]

Guarda qui...Leggi questo e poi trovi al suo interno anche gli altri link...:wink2:

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?144277-Consigli-dal-webchapter-x-acquisto-SG-quale-anno-e-che-prezzi&highlight=touring+nuovo+telaio

Grazie Cri :ylsuper: