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Visualizza Versione Completa : Ducati 1199 Panigale – bella l’è bella, ma vista nuda…



aronne73
14-08-2012, 15:50
…vista nuda fa un po’ impressione con quel telaietto minimalista ed il motore portante :bigeyes:

http://i50.tinypic.com/58i2v.jpg
http://i47.tinypic.com/2i7sbnq.jpg
http://i45.tinypic.com/2s6mwl1.jpg


Voi che ne pensate?


:byby:

gambero
14-08-2012, 15:59
mi fa un po' impressione l'idea del motore portante...

FASTGABRY
14-08-2012, 16:12
E va meno di una jap o bmw RR.
Pensa che per correre in Sbk stanno tenstando un sacco di roba nei vari campionati..
Pensa quanto derivate..Haha

L'altro giorno ma sorpassato uno è non mi sembra tutto questo motore..calcolando che dovrebbe avere 190cv
Praticamente paghi il bollo per almeno 30 cv falsi Haha

belavecio
14-08-2012, 16:23
E va meno di una jap o bmw RR.
Pensa che per correre in Sbk stanno tenstando un sacco di roba nei vari campionati..
Pensa quanto derivate..Haha

L'altro giorno ma sorpassato uno è non mi sembra tutto questo motore..calcolando che dovrebbe avere 190cv
Praticamente paghi il bollo per almeno 30 cv falsi Haha

Basta Gabry..Rossi è andato via da Ducati..lasciali in pace.:happy4:

FASTGABRY
14-08-2012, 16:24
https://www.youtube.com/watch?v=LYGIwBR-4v4&feature=youtube_gdata_player

Bmw porta ad andare forte anke il meno smaliziato mentre ducati più fisica serve un mezzo pilota per andare decente..

Le ho sentite da un meccanico che prepara noto per il Civ.

ennegi78
14-08-2012, 17:01
Sono molte le moto con motore portante... BMW in primis

Tapatalkato col mio SG2 a6 marce!

FASTGABRY
15-08-2012, 07:34
Sono molte le moto con motore portante... BMW in primis

Tapatalkato col mio SG2 a6 marce!

Ma non con questo sistema che rende il motore parte stressata del telaio.
Di solito ha il perno del carro dietro nel motore e funziona come parte rigida.
Qui manca proprio il telaio.
Non mi piace come soluzione anche perché quando torni magari con un problema dalla pista devi fare uno scatolone di pezzi ogni volta..
Se hanno creduto in una cosa del genere come minimo deve dare 2 secondi al giro a tutti..sennò non ne vedo l'utilità.

Littleblack
15-08-2012, 07:46
La solita desmominchi@ta di Preziosi.

L' UOMO NERO
15-08-2012, 07:50
https://www.youtube.com/watch?v=LYGIwBR-4v4&feature=youtube_gdata_player

Bmw porta ad andare forte anke il meno smaliziato mentre ducati più fisica serve un mezzo pilota per andare decente..

Le ho sentite da un meccanico che prepara noto per il Civ.

******* miseria avevi un futuro come giornalista di motociclismo ahahaahah

inviato tramite segnali di fumo

Ghino
15-08-2012, 08:26
E va meno di una jap o bmw RR.
Pensa che per correre in Sbk stanno tenstando un sacco di roba nei vari campionati..
Pensa quanto derivate..Haha

perché tu non credi che le Sbk le prendono direttamente in concessionaria ??:happy4:
E magari è un motivo per cui ci ritroviamo per le strade missili da 200cv ;)
Almeno la scusa ufficiale per far immatricolare un modello per far correre una moto che non ha una vite uguale a quella che corre ;)

FASTGABRY
15-08-2012, 08:53
******* miseria avevi un futuro come giornalista di motociclismo ahahaahah

inviato tramite segnali di fumo

Dc ho guidato Cbr 900 r1 998 suzuki gsx potrò dire a mia in qualche campo Haha

Ghino
15-08-2012, 08:56
Dc ho guidato Cbr 900 r1 998 suzuki gsx potrò dire a mia in qualche campo Haha

Si!
In un campo rom !!
hahahahahaaah

Fat King
15-08-2012, 10:09
http://www.megghy.com/forum/uncinetto/


Forum fantastico, ve lo segnalo ........

Per gente che di moto non capisce il nulla assoluto partire da un forum troppo specialistico come il webchapter è un casino

Fatevi prima un po' le ossa con quello che vi ho segnalato ...................

willieroero
15-08-2012, 10:12
dopo aver visto cosa bisogna fare su una buell per lavorarci sul motore direi che tutto è meglio ...

aronne73
15-08-2012, 15:31
http://www.megghy.com/forum/uncinetto/


Forum fantastico, ve lo segnalo ........

Per gente che di moto non capisce il nulla assoluto partire da un forum troppo specialistico come il webchapter è un casino

Fatevi prima un po' le ossa con quello che vi ho segnalato ...................

:talk1: ocio che chi si loda s'imbroda :talk1:

PaoloOvada
15-08-2012, 15:47
Non è il mio genere.

Lupo70
18-08-2012, 12:29
Ci sto pensanto sopra e una della piu belle Bestie per adesso.

devo solo decidere se prendo la S opure la tricolore pagare € 4210 solo per il colore :mad1: ca..o siamo in crisi :happy7:

maverick03
18-08-2012, 13:24
Non è il mio genere.

idem:byby:

9gerry74
18-08-2012, 13:53
più che il telaio che non c'è a me sta proprio piccola, ma molto piccola, è fatta per i nani come Pedrosa, Melandri e c.
con questo passo hanno ucciso il mercato delle supersportive :sad4:

principedileah
18-08-2012, 14:04
più che il telaio che non c'è a me sta proprio piccola, ma molto piccola, è fatta per i nani come Pedrosa, Melandri e c.
con questo passo hanno ucciso il mercato delle supersportive :sad4:

quoto!!devi essere sotto 175cm:no_ok:
unica eccezione e'la rsv, ancora meglio se il mod vecchio...
e comunque il GS ha il motore portante quindi dove sta la novita'?han solo ridotto i pesi
e tra l'altro su tante supersportive per mantenere il max di rigidita' non fanno nemmeno il cambio estraibile cosi' quando c'e' qualche casino tocca aprire tutto il motore...bella roba!

spiedo
18-08-2012, 19:48
Pazzesca!

Erano anni che non mi giravo a guardare una stradale...

Bellissimissima!!!!

SimoneMonty
18-08-2012, 20:01
più che il telaio che non c'è a me sta proprio piccola, ma molto piccola, è fatta per i nani come Pedrosa, Melandri e c.
con questo passo hanno ucciso il mercato delle supersportive :sad4:


quoto!!devi essere sotto 175cm:no_ok:
unica eccezione e'la rsv, ancora meglio se il mod vecchio...



tutte le moto supersportive sono adatte a persone di bassa-media statura... tutti i piloti sono piccoli, eccezione Simoncelli che comunque non arrivava ad 1.80

L' UOMO NERO
18-08-2012, 23:05
tutte le moto supersportive sono adatte a persone di bassa-media statura... tutti i piloti sono piccoli, eccezione Simoncelli che comunque non arrivava ad 1.80

Vero, tranne le sport-touring le stradali dopo l'arrivo prima della gsxr e poi della r1 erano e sono per persone al di sotto del 1,80....

P.s.
La Panigale é un'opera d'arte quanto lo fu la 916.

inviato tramite segnali di fumo

inadria
27-08-2012, 23:15
Esteticamente e' una bellissima moto ma purtroppo ha gia' sulle spalle sei richiami ufficiali...
http://www.motociclismo.it/ducati-1199-panigale-altri-tre-richiami-e-siamo-a-cinque-moto-52349

brugolo
28-08-2012, 08:11
Esteticamente e' una bellissima moto ma purtroppo ha gia' sulle spalle sei richiami ufficiali...
http://www.motociclismo.it/ducati-1199-panigale-altri-tre-richiami-e-siamo-a-cinque-moto-52349

Meglio così piuttosto che negare l'evidenza di un difetto, magari approfittando del fatto che ricorra in maniera sporadica.
Provate a goooglare " cardano GS 1200". :happy4:

Fulvio
28-08-2012, 08:35
ciao. io non la paragonerei alla 916... opera d'arte inimitabile. Penso che una Ducati sia goduria da guidare (ormai solo in pista) e che 6 richiami per una moto da 30 bombe sia inaccettabile, comunque

straccetto
28-08-2012, 08:52
Il motore portante o chi sa cosa inventeranno è l'ultima (per ora) frontiera della tecnica motociclistica.

Purtroppo quando si deve "per forza" innovare bisogna inventarsi qualcosa.

Ammetto di essere curioso su cosa, come e dove metteranno le mani tra un anno ma vale per ogni costruttore.

Mazér
28-08-2012, 09:12
diciamo che esteticamente è più bella vestita (a parte l'orrendo giro che hanno fatto fare al collettore di scarico:no_ok:)

sulle qualità dinamiche non mi esprimo (non avendo avuto la fortuna di provarla), ma a quanto pare al momento la migliore (in pista e su strada) resta la BMW RR

ah, dimenticavo...con lo scarico originale, la Panigale fa proprio un rumore di ***** (come la Multistrada, del resto)

nightrodder1250
28-08-2012, 09:48
bella è bella, ma con dei bei comandi avanzati e un Apehanger sarebbe un'altra cosa:happy4::happy4:

9gerry74
28-08-2012, 09:49
diciamo che esteticamente è più bella vestita (a parte l'orrendo giro che hanno fatto fare al collettore di scarico:no_ok:)

sulle qualità dinamiche non mi esprimo (non avendo avuto la fortuna di provarla), ma a quanto pare al momento la migliore (in pista e su strada) resta la BMW RR

ah, dimenticavo...con lo scarico originale, la Panigale fa proprio un rumore di ***** (come la Multistrada, del resto)


La multistrada, per me, ha un rumore da originale più che dignitoso, molto, ma molto meglio di qualsiasi Harley stock....
:happy5: