Piccola curiosità su 48

[theparsifal]

Ciao ragà,
lo scorso week ho provato una stupenda forty eight( è la motocicletta che sogno) all'harley di pescara; davvero molto emozionante però c'è una cosa che mi ha lasciato perplesso (premetto che vengo da un monster, quindi sono IGNORANTE in materia HD): la versione demo aveva degli scarichi aftermarket, non sono sicuro se avevano cambiato solo i silenziatori o tutto lo scarico, sta di fatto che il filtro era originale... per farla breve il motore non rispondeva prontamente quando davo gas, come mai secondo voi? Per evitare questo "effetto" è necessario aggiungere una power commander oppure sono io che nn conosco il motore harley e quindi è una cosa normale? Cortesemente non fucilatemi, magari è stata solo una mia impressione.... GRAZIEEEEEEEEEEEE :sudor:

[Sportster78]

se fino a mezz'ora prima stavi seduto su un Ducati Monster, ti meravigli delle differenze che puoi aver trovato in una versione più o meno reattiva di uno Sportster?
Le HD in genere o se preferisci le custom sono moto paciose con telai paciosi fatte per girare paciosamente ...a meno che non si tratti di una V-Rod, magari con questa ti troveresti più a tuo agio. :byby:

...a pensarci bene ci stà pure che hai provato una 48 con qualche problemino, che sfiga.:tic:

[theparsifal]

hai perfettamente ragione, però avendo provato anche un 883r di un amico in configurazione originale mi sono accorto che non aveva questo genere di problema; in ogni caso il 48 è un motocicletta che merita.

PS: le v-rod non mi piacciono :)

[Vins]

hai perfettamente ragione, però avendo provato anche un 883r di un amico in configurazione originale mi sono accorto che non aveva questo genere di problema; in ogni caso il 48 è un motocicletta che merita.

PS: le v-rod non mi piacciono :)

...ed è qui che "sbagli".....

Io ho un Super Glide 1584 ed un monster a cui mi alterno secondo lo stato d'animo:angr1:
Al ride to decide ho provato la tanto "odiata dai più" vrod muscle: ebbene è una bomba su 2 ruote.
Una scheggia, un motore infinito che spinge di brutto sempre :grrr:
E' stata una sorpresa guidarla e provarla...anche se le curve è meglio farle a passetto:happy4:

[theparsifal]

:) forse prima di giudicare le v-rod le dovrei provare, ma è la linea che non mi convince, l'unica che si salva è la night rod:ok:

[Lattimer]

Sono convinto che se provi uno sporti 1200 a carburatore non avrai più quella sensazione. :ok:

[Lucone78]

2 mezzi all'antitesi il monster è una macchina da piega una delle moto più divertenti nel misto stretto.
Dipende quello che vuoi fare

[theparsifal]

non si tratta di ciò che voglio fare, non ho nessuna pretesa corsaiola, semplicemente mi lamentavo della prontezza della moto quando davo gas (il che è fastidioso anche se acceleri a folle), e non credo sia una cosa tanto normale; devo assolutamente provare un modello a carburatori :tongue3:

[liv81]

pure la mia 883r il comando dell'accel non è pronto e risponde in ritardo in folle, ormai ci ho fatto l'abitudine.

[twinmaniac]

il monster è a carbu o ignessio?la mia è una domanda non lo so...

[sgalzi]

pure la mia 883r il comando dell'accel non è pronto e risponde in ritardo in folle, ormai ci ho fatto l'abitudine.

Anche la ma 883R ha lo stesso comportamento (2009 a ignezione) infatti pensavo di fare lo stage1 per avere un miglioramento.. Amesso che funzioni

[Britannico]

La risposta di una HD al gas non è mai come un bicilindrico sportivo qualsiasi, un po' per la cinghia un po' per la natura stessa del motore. Io ne sono contento, il bicilindrico ha un'erogazione gustosa ma spesso ha il problema tipo on off per cui quando apri ti sbatte indietro e quando chiudi ti schianta i testicoli sul serbatoio...

[theparsifal]

ho avuto sia un 696 (ad iniezione), ed ora un 600 a carburatori con filtro e kit Dyno stage 1... quindi è una cosa normale per motori hd... bhè quando mi comprerò l'harley dovrà essere la prima cosa a cui dovrò abituarmi :vhappy1:

[Devis 48 Udine]

Se lo scarico è stappato senza filtro e centralina la motosborfa, tanto casino ma perde ai bassi...

[LVX]

Se lo scarico è stappato senza filtro e centralina la motosborfa, tanto casino ma perde ai bassi...

Quoto.

[Zoidberg]

la mia con stage 1 completo é molto reattiva