Visualizza Versione Completa : modifico o compro modificata in officina?
FatboyLarry
30-07-2011, 06:49
questo è il problema...
ho comprato qualche anno fa un fat boy del 1989 con omologazione gomme originali + post250/300/320 volevo montare un retrotreno con pneumatico da 250, ma moto 7500€ + omologazione 2000€ + modifiche 6000€ = forse mi conviene assemblarne una dall'inizio, forse il fat ha più valore originale
questo è il problema...
ho comprato qualche anno fa un fat boy del 1989 con omologazione gomme originali + post250/300/320 volevo montare un retrotreno con pneumatico da 250, ma moto 7500€ + omologazione 2000€ + modifiche 6000€ = forse mi conviene assemblarne una dall'inizio, forse il fat ha più valore originale
lascialo originale, un fat boy del 1989 ha un valore inestimabile!!!
:happy4:
Lattimer
30-07-2011, 08:29
lascialo originale, un fat boy del 1989 ha un valore inestimabile!!!
:happy4:
:ok:
Andrea HD
30-07-2011, 08:47
lascialo originale, un fat boy del 1989 ha un valore inestimabile!!!
:happy4:
eh già :happy4:
se dell' 89 lascialo così oramai valgono di più originali che modificate ciao:happy3:
(negher)
30-07-2011, 09:13
lascialo originale, un fat boy del 1989 ha un valore inestimabile!!!
:happy4:
inestimabile non proprio, ma sicuramente ha ragione Mazèr : lascialo cosi com'è........ !!!:ok:
si:ok:...... ma almeno posta una foto:byby:
Te ne pentirai!
Io ho montato un 200 e per farlo, come nel tuo caso se modifichi, ho tagliato i supporti posteriori!
SBAGLIATISSIMO!
Questo inverno torno al 150 e torno a saldarli e comunque ha perso di valore la moto con questo taglia e cucci....
Le nuove con gomma da 200 hanno i supporti avvitati e in quel caso nulla è irreversibile!
Se proprio hai voglia di 300 dietro prenditi una di quelle e fallo li!
attila.06
30-07-2011, 09:41
lascialo originale, un fat boy del 1989 ha un valore inestimabile!!!
:happy4:
forse era il prototipo :happy7:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.