Eccola! Heritage Springer, finalmente è arrivata e non vi rompo più!

[Cri1450]

Tra le varie opzioni, alla fine ho scelto questa...
Heritage Springer del 2003, Edizione Centenario nera/argento proprio come la cercavo.

Ho comprato la moto a Battipaglia, sotto Salerno, andata Giovedì e ritorno Venerdì con il furgone.
Un ringraziamento particolare a Freedomharley per il supporto, la consulenza tecnica e la disponibilità,
veramente WCstyle...:happy3:
Viaggio comunque piacevole anche per compagnia della Cucciola...

Ho preferito questa per varie ragioni.
Il prezzo, questa l'ho pagata 12500 Euro contro i 16000 di quella Olandese.
Il viaggio, questo è costato circa 500 Euro, in Olanda almeno 1000 e poi ci sarebbe stata
l'immatricolazione italiana. Circa 600 Euro ed una bella attesa, contro i 150 Euro del trapasso.
La differenza si attesta sui 4400 Euro circa. Cifra che forse con un pò di presunzione
mi permetterà di colmare il gap estetico tra una e l'altra.

La moto è stata pasticciata dal precdente proprietario, ma nulla a cui non si possa rimediare.
Va ricromata qualche parte: Forcella, cerchi e serbatoio olio.
Mancavano le borse, comprate per 450 Euro strada facendo...
Stavo andando a Salerno ed ero fermo in coda a Milano in tangenziale.
Annoiato ho cercato con l'Iphone ed ho trovato un annuncio a Reggio Emilia.
Chiamo e mi metto d'accordo per vederle al casello autostradale di Modena nord. Perfette, prese!

Quella Olandese aveva 11300 km, questa 14700, quindi siamo li.
Moto tenuta con poca cura ma poco usata, corredata di manuale del proprietario con i timbri
dei 2 tagliandi presso la rete ufficiale. Doppie chiavi, doppi telecomandi.
Quello che conta tutto ok insomma, a cominciare dal fatto che sia una moto ufficiale e con la targa
del 2003 e non una nuova come avrebbe avuto una d'importazione...:wink2:

Insieme alla moto ho portato a casa tutti i pezzi originali sa parte le borse.
Sella, specchi, scarico, claxon, pedane, frecce, supporti parafango, ecc...
In più avrò i pezzi montati da vendere...Scarico 2 in 1, borsa laterale, sella, ecc...

La carrozzeria originale dovrei averla già trovata...:happy7:
ll resto con calma e senza fretta, devo comprare bene...:wink2:

Alla fine quella Olandese ho scoperto essere Gunmetal Blue invece che nera e grigia,
ed al di la di tutto è stato quello a farmi desistere...
Comunque vista la serietà del venditore se qualcuno di voi ne stesse cercando una
mi contatti...La carrozzeria Custom Color Verde e nera è veramente una chicca anche sea me non fa impazzire.:wink2:


Eccola dopo una sola veloce spruzzata con la pulitrice...


http://img703.imageshack.us/img703/3843/immagine1266.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/immagine1266.jpg/)

http://img69.imageshack.us/img69/7013/immagine1257.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/immagine1257.jpg/)

http://img824.imageshack.us/img824/1346/immagine1269.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/immagine1269.jpg/)

http://img819.imageshack.us/img819/3041/immagine1258.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/immagine1258.jpg/)

http://img845.imageshack.us/img845/6123/img0145gf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img0145gf.jpg/)


:happy4:

[bob wolf]

Tra le varie opzioni, alla fine ho scelto questa...
Heritage Springer del 2003, Edizione Centenario nera/argento proprio come la cercavo.

Ho comprato la moto a Battipaglia, sotto Salerno, andata Giovedì e ritorno Venerdì con il furgone.
Un ringraziamento particolare a Freedomharley per il supporto, la consulenza tecnica e la disponibilità,
veramente WCstyle...:happy3:
Viaggio comunque piacevole anche per compagnia della Cucciola...

Ho preferito questa per varie ragioni.
Il prezzo, questa l'ho pagata 12500 Euro contro i 16000 di quella Olandese.
Il viaggio, questo è costato circa 500 Euro, in Olanda almeno 1000 e poi ci sarebbe stata
l'immatricolazione italiana. Circa 600 Euro ed una bella attesa, contro i 150 Euro del trapasso.
La differenza si attesta sui 4400 Euro circa. Cifra che forse con un pò di presunzione
mi permetterà di colmare il gap estetico tra una e l'altra.

La moto è stata pasticciata dal precdente proprietario, ma nulla a cui non si possa rimediare.
Va ricromata qualche parte: Forcella, cerchi e serbatoio olio.
Mancavano le borse, comprate per 450 Euro strada facendo...
Stavo andando a Salerno ed ero fermo in coda a Milano in tangenziale.
Annoiato ho cercato con l'Iphone ed ho trovato un annuncio a Reggio Emilia.
Chiamo e mi metto d'accordo per vederle al casello autostradale di Modena nord. Perfette, prese!

Quella Olandese aveva 11300 km, questa 14700, quindi siamo li.
Moto tenuta con poca cura ma poco usata, corredata di manuale del proprietario con i timbri
dei 2 tagliandi presso la rete ufficiale. Doppie chiavi, doppi telecomandi.
Quello che conta tutto ok insomma, a cominciare dal fatto che sia una moto ufficiale e con la targa
del 2003 e non una nuova come avrebbe avuto una d'importazione...:wink2:

Insieme alla moto ho portato a casa tutti i pezzi originali sa parte le borse.
Sella, specchi, scarico, claxon, pedane, frecce, supporti parafango, ecc...
In più avrò i pezzi montati da vendere...Scarico 2 in 1, borsa laterale, sella, ecc...

La carrozzeria originale dovrei averla già trovata...:happy7:
ll resto con calma e senza fretta, devo comprare bene...:wink2:

Alla fine quella Olandese ho scoperto essere Gunmetal Blue invece che nera e grigia,
ed al di la di tutto è stato quello a farmi desistere...
Comunque vista la serietà del venditore se qualcuno di voi ne stesse cercando una
mi contatti...La carrozzeria Custom Color Verde e nera è veramente una chicca anche sea me non fa impazzire.:wink2:


Eccola dopo una sola veloce spruzzata con la pulitrice...


[/URL]http://img703.imageshack.us/img703/3843/immagine1266.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/immagine1266.jpg/)

http://img69.imageshack.us/img69/7013/immagine1257.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/immagine1257.jpg/)

http://img824.imageshack.us/img824/1346/immagine1269.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/immagine1269.jpg/)

http://img819.imageshack.us/img819/3041/immagine1258.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/immagine1258.jpg/)

[URL]http://img845.imageshack.us/img845/6123/img0145gf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img0145gf.jpg/)


:happy4:



ti diro'.................non spiace nenche cosi'..............gran bel mezzo,
furbata le frecce sul manubrio che tanto non si vedono, visto il modello del manubrio............mi da' una impressione di vecchio ben riuscito............tratala con le pinze cri, e' una bella moto:happy3:

[Velosolex 1000]

in foto è più bella che dal vivo... :happy4: Inizia quasi a piacermi (in foto):tongue3:

[FASTGABRY]

si!
orrenda!

tornala come era all'inizio...:happy4:

[freedomharley]

La moto,è bella,e, particolare,i giudizi negativi,che riceve sono dovuti al fatto,che si conosce la base,(centenario),ma secondo me attira piu sguardi cosi,(rispetto a quando tornera al suo aspetto originario CHE é BELLISSIMO ma purtroppo inflazionato):wink2:

[Lucariello]

Così non mi dispiace, comunque bel mezzo.

Buon proseguimento con i lavori.

:happy5:

[wallyCRT]

Non so.
Io dico che alla fine della fiera (croma qua, rimonta là, ricopra questo, aggiusta quello.....) spenderai 500/1000 euro di meno che se prendevi quella in Olanda, avendo un mezzo molto meno esclusivo.

[Rudysmilano]

cri sabato eri a 2 moto dalla mia,non pensavo fossi a lugano altrimenti ti chiamavo n'abbraccio e buon lavoro...

[corradorombodituono]

...ma sai Cri che quasi quasi....:happy4:

La giustificazione sul serbatoio e da Oscar.....gliela farei fare al Blaster.

:wink2:

[Cri1450]

Vi dirò...Riguardandola comincia a non dispiacermi nemmeno...:happy4:
Il fatto è che una trasfomazione del genere l'avrei capita su una Springer Classic o su
un altro Softail...Su una Centenaria meno.
Ho visto bobber fatti meglio, ma anche fatti peggio, comunque tant'è...
Non è quello che avevo in mente e proseguirò per la mia strada.:happy3:

[Orange]

Vi dirò...Riguardandola comincia a non dispiacermi nemmeno...:happy4:
Il fatto è che una trasfomazione del genere l'avrei capita su una Springer Classic o su
un altro Softail...Su una Centenaria meno.
Ho visto bobber fatti meglio, ma anche fatti peggio, comunque tant'è...
Non è quello che avevo in mente e proseguirò per la mia strada.:happy3:

A me non dispiace.. magari con un'altra colorazione, con qualche cromatura in più, e qualche particolare diverso..

..comunque a quel prezzo l'avrei presa anch'io!!!

BRAV!

[rovescioinback]

:ok:
Buon lavoro......

[gosilver]

Bravo Cri!! complimentoni!!...anche tu nel club del centenario!

[teccs]

Ora...............buon divertimento.............:happy4::happy4:
:happy5:

[DaniloGK]

Bene, hai fatto un buon affare :ok:
ciao e buon lavoro :happy3::happy5:

[spiedo]

Questa è proprio oscena... e a rimetterla apposto c' è un gran lavoro...

Ma la base è quella giusta e anch' io avrei cercato una in Italia...

Bravo Cri :ok:

[PaoloOvada]

Ottimo Cri, hai fatto l'affare!

Sono d'accordo con la scritta sul serbatoio...

[Fuzdyna]

bravo avanti tutta!
:ok:

[fu40]

Non mi dispiace nemmeno così, complimentoni :happy6::happy6::happy6:

[puma76]

mi piace:ok:
cosi' hai comunque la possibilità di customizzarla a tuo piacere senza l'assillo di tenerla originale:happy5:

[Alesesto Roma]

l'ho guardata e riguardata ......alla fine ho convenuto che è bella nella sua originalità....
bell'affare Cri...complimentoni!:byby:

[Doc MarioN]

Non è quello che avevo in mente e proseguirò per la mia strada.:happy3:

meno male...:vhappy3:

ciao cri! :ok:

[lupo]

...ma sai Cri che quasi quasi....:happy4:

La giustificazione sul serbatoio e da Oscar.....gliela farei fare al Blaster.

:wink2:

quoto !!!

comunque bel pezzo !!
congratulazioni per l'acquisto :ok:

[Cri1450]

meno male...:vhappy3:

ciao cri! :ok:


Ma allora ci sei vecchio ricchionazzo peloso!!!:kiss:

[sportyerre]

La fasciatura della Dea Bendata a confronto è un capolavoro

[jepper79]

compliments x la moto!!!
cmq la conosco bene e conosco anche il 'vecchio proprietario', COSIMO... :ok::ok::ok: quindi sei stato in quel di battipaglia?!?!

see you :ok:

[Tryp]

complimenti Cri , mi sembra un ottimo affare!

un segugio..

facciamo un gioco... preventivo di spesa per riportarla alle condizioni originali?

poi alla fine dei lavori ci dirai quanto ti sei discostato dalla spesa effettiva finale... :happy7:

[Mazér]

Tra le varie opzioni, alla fine ho scelto questa...
Heritage Springer del 2003, Edizione Centenario nera/argento proprio come la cercavo.

Ho comprato la moto a Battipaglia, sotto Salerno, andata Giovedì e ritorno Venerdì con il furgone.
Un ringraziamento particolare a Freedomharley per il supporto, la consulenza tecnica e la disponibilità,
veramente WCstyle...:happy3:
Viaggio comunque piacevole anche per compagnia della Cucciola...

Ho preferito questa per varie ragioni.
Il prezzo, questa l'ho pagata 12500 Euro contro i 16000 di quella Olandese.
Il viaggio, questo è costato circa 500 Euro, in Olanda almeno 1000 e poi ci sarebbe stata
l'immatricolazione italiana. Circa 600 Euro ed una bella attesa, contro i 150 Euro del trapasso.
La differenza si attesta sui 4400 Euro circa. Cifra che forse con un pò di presunzione
mi permetterà di colmare il gap estetico tra una e l'altra.

La moto è stata pasticciata dal precdente proprietario, ma nulla a cui non si possa rimediare.
Va ricromata qualche parte: Forcella, cerchi e serbatoio olio.
Mancavano le borse, comprate per 450 Euro strada facendo...
Stavo andando a Salerno ed ero fermo in coda a Milano in tangenziale.
Annoiato ho cercato con l'Iphone ed ho trovato un annuncio a Reggio Emilia.
Chiamo e mi metto d'accordo per vederle al casello autostradale di Modena nord. Perfette, prese!

Quella Olandese aveva 11300 km, questa 14700, quindi siamo li.
Moto tenuta con poca cura ma poco usata, corredata di manuale del proprietario con i timbri
dei 2 tagliandi presso la rete ufficiale. Doppie chiavi, doppi telecomandi.
Quello che conta tutto ok insomma, a cominciare dal fatto che sia una moto ufficiale e con la targa
del 2003 e non una nuova come avrebbe avuto una d'importazione...:wink2:

Insieme alla moto ho portato a casa tutti i pezzi originali sa parte le borse.
Sella, specchi, scarico, claxon, pedane, frecce, supporti parafango, ecc...
In più avrò i pezzi montati da vendere...Scarico 2 in 1, borsa laterale, sella, ecc...

La carrozzeria originale dovrei averla già trovata...:happy7:
ll resto con calma e senza fretta, devo comprare bene...:wink2:

Alla fine quella Olandese ho scoperto essere Gunmetal Blue invece che nera e grigia,
ed al di la di tutto è stato quello a farmi desistere...
Comunque vista la serietà del venditore se qualcuno di voi ne stesse cercando una
mi contatti...La carrozzeria Custom Color Verde e nera è veramente una chicca anche sea me non fa impazzire.:wink2:


Eccola dopo una sola veloce spruzzata con la pulitrice...


http://img703.imageshack.us/img703/3843/immagine1266.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/immagine1266.jpg/)

http://img69.imageshack.us/img69/7013/immagine1257.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/immagine1257.jpg/)

http://img824.imageshack.us/img824/1346/immagine1269.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/immagine1269.jpg/)

http://img819.imageshack.us/img819/3041/immagine1258.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/immagine1258.jpg/)

http://img845.imageshack.us/img845/6123/img0145gf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img0145gf.jpg/)


:happy4:

12500 è un gran bel comprare :ok:

sinceramente immaginavo che riportarla all'origine non sarebbe stata un passeggiata a livello economico, ma conoscendoti sono certo che ti sei fatto bene i tuoi calcoli

che dire: buon lavoro!:byby:

p.s. lo scarico te lo compro io...:happy4:

[aronne73]

Tra le varie opzioni, alla fine ho scelto questa...
Heritage Springer del 2003, Edizione Centenario nera/argento proprio come la cercavo.

Ho comprato la moto a Battipaglia, sotto Salerno, andata Giovedì e ritorno Venerdì con il furgone.
Un ringraziamento particolare a Freedomharley per il supporto, la consulenza tecnica e la disponibilità,
veramente WCstyle...:happy3:
Viaggio comunque piacevole anche per compagnia della Cucciola...

Ho preferito questa per varie ragioni.
Il prezzo, questa l'ho pagata 12500 Euro contro i 16000 di quella Olandese.
Il viaggio, questo è costato circa 500 Euro, in Olanda almeno 1000 e poi ci sarebbe stata
l'immatricolazione italiana. Circa 600 Euro ed una bella attesa, contro i 150 Euro del trapasso.
La differenza si attesta sui 4400 Euro circa. Cifra che forse con un pò di presunzione
mi permetterà di colmare il gap estetico tra una e l'altra.

La moto è stata pasticciata dal precdente proprietario, ma nulla a cui non si possa rimediare.
Va ricromata qualche parte: Forcella, cerchi e serbatoio olio.
Mancavano le borse, comprate per 450 Euro strada facendo...
Stavo andando a Salerno ed ero fermo in coda a Milano in tangenziale.
Annoiato ho cercato con l'Iphone ed ho trovato un annuncio a Reggio Emilia.
Chiamo e mi metto d'accordo per vederle al casello autostradale di Modena nord. Perfette, prese!

Quella Olandese aveva 11300 km, questa 14700, quindi siamo li.
Moto tenuta con poca cura ma poco usata, corredata di manuale del proprietario con i timbri
dei 2 tagliandi presso la rete ufficiale. Doppie chiavi, doppi telecomandi.
Quello che conta tutto ok insomma, a cominciare dal fatto che sia una moto ufficiale e con la targa
del 2003 e non una nuova come avrebbe avuto una d'importazione...:wink2:

Insieme alla moto ho portato a casa tutti i pezzi originali sa parte le borse.
Sella, specchi, scarico, claxon, pedane, frecce, supporti parafango, ecc...
In più avrò i pezzi montati da vendere...Scarico 2 in 1, borsa laterale, sella, ecc...

La carrozzeria originale dovrei averla già trovata...:happy7:
ll resto con calma e senza fretta, devo comprare bene...:wink2:

Alla fine quella Olandese ho scoperto essere Gunmetal Blue invece che nera e grigia,
ed al di la di tutto è stato quello a farmi desistere...
Comunque vista la serietà del venditore se qualcuno di voi ne stesse cercando una
mi contatti...La carrozzeria Custom Color Verde e nera è veramente una chicca anche sea me non fa impazzire.:wink2:


Eccola dopo una sola veloce spruzzata con la pulitrice...


http://img703.imageshack.us/img703/3843/immagine1266.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/703/immagine1266.jpg/)

http://img69.imageshack.us/img69/7013/immagine1257.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/69/immagine1257.jpg/)

http://img824.imageshack.us/img824/1346/immagine1269.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/immagine1269.jpg/)

http://img819.imageshack.us/img819/3041/immagine1258.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/immagine1258.jpg/)

http://img845.imageshack.us/img845/6123/img0145gf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img0145gf.jpg/)


:happy4:

la moto in se è bella, ma ci devi lavorare un pochino per riportarla all'antico splendore.
tanti auguri :ok:

[Les Paul]

Bella Cristiano :ok: Io non sono un esperto ma anche così mica mi dispiace. Non so se sia un complimento o meno detta cosi però:happy4:

[policromo]

L'hai presa proprio perchè c'è da lavorarci su .....
Buon divertimento!:happy6::happy5:

[pit1340]

così com'è ha qualcosa che non convince, buon lavoro!
complimenti per l' acquisto, l'hai strappata ad un prezzaccio!

[Ratephi]

Saro' sincero, a me cosi' proprio non piace. Ma e' anche vero che l'hai comprata molto bene. Buon lavoro!

[Streetband]

Bella, io la terrei military!!!:ok::ok::ok:

[attila.06]

con qualche piccola modifica verrà splendida, il colore non è male

comunque un'affare :ok:

[dav.elis]

Devo dire che effettivamente non è male se si toglie il faro posteriore, gli scarichi e quelle stelle/coccarde.
Poi certo che se tanto si deve ridipingere perchè non si può fare altro, e vuoi tornare al suo bicolore centenario è inutile dirlo, la springa nera non ci sta e tocca ricromare.
Guarda che io dall prossima settimana sono ad Armeno e vengo a controllare i lavori. :happy4:

[freedomharley]

Quando il progetto di Cry,sarà svelato:happy7::happy7::tongue4::tongue4::tongue4: :tongue4::tongue4::tongue4::tongue4::tongue4::tong ue4:

[9gerry74]

hai fatto bene, a prenderla, a scrivere che quello scempiuo non è opera tua!!!

comunque è bello poterle dare nuova vita, dignitosa :ok:

[FXDF]

Un sacco di pezzi da cambiare, marmitte, frecce, colore, però io sto fuori dal coro e dico che la springa nera mi piace... :ok:

[lvs79]

Ciao Cri,ti faccio le mie congratulazioni,avevo capito che era questa perchè avevi detto che era pasticciata,l'avevo vista già da un bel pò e questo signore credo abbia pagato molto caro il suo desiderio di bobber......:happy7:,cmq secondo me hai fatto un ottimo acquisto,per te che ci sai fare tra un compra e vendi ci metti un attimo a rimetterla come mamma l'ha fatta...bravo e goditela:ok:

[Hovel]

Ciao Cri,
leggere le tue avventure nelle compravendite mi fa morire!
quanti giorni sei rimasto con i soldi delle vendite in parcheggio?? 2? forse 3??? ah ah ah grande!

Falla tornare come mamma l'ha fatta mi raccomando.
Sabato sono andato a vedere due badboy e sono tornato con una nuova scimmia (e vaaaai) l'heri springer 100th,come te!! che roba che robaaa
Tra l'altro mi dicevano che non è possibile acquistare una carrozzeria nuova 100th bicolore se non si dimostra cmq di averne una,risulta sta cosa??

:byby:

[shead]

La stavo per prendere io qui in primavera Cristiano (ero arrivato a 13 xchè diceva che aveva fretta di partir per lavoro all' estero), ma fatti 2 conti e valutato in genere, troppo sbattimento per riportarla ai suoi antichi splendori.
Glielo dissi pure al telefono che era stato un ''patacca'' a ridur quella moto così!
Spero tu ne abbia la voglia necessaria, xchè più che i soldi lì c'è molto smonta-getta-monta.
Il motore però era 'nuovo', bell' acquisto e in bocca al lupo per la ''missione''! :ok:

:happy5:

[JammedGeko]

Io verificherei bene, se non lo hai già fatto, che tipo di verniciatura hanno fatto sulla forcella...
Magari è stata verniciata sopra il cromo e con poco la ripristini.
Certo che il prezzo è ottimo...

[TOTO70]

La cosa comica della questione e' che l'ex proprietario della heritage prima ha speso qualche migliaio di euro per farsi il bobber e poi c'ha perso 4/5000 euro dalla vendita della moto. Quindi gente meditiamo bene prima di fare delle trasformazioni alla CDC alle nostre motorette.

[=AmaduS=]

La cosa comica della questione e' che l'ex proprietario della heritage prima ha speso qualche migliaio di euro per farsi il bobber e poi c'ha perso 4/5000 euro dalla vendita della moto. Quindi gente meditiamo bene prima di fare delle trasformazioni alla CDC alle nostre motorette.

:ok::ok::ok::ok::ok::ok:


p.s.: Bella Moto CRI.....e buona strada:happy5:

[Electra 76]

Io verificherei bene, se non lo hai già fatto, che tipo di verniciatura hanno fatto sulla forcella...
Magari è stata verniciata sopra il cromo e con poco la ripristini.
Certo che il prezzo è ottimo...


Se invece non riesci a ripristinare la cromatura originale ?
La vedo dura, lunga, costosa e con modesti risultati la ricromatura fatta in Italia, pezzo per pezzo della forcella nera.....:mm:

Piuttosto vendila a qualcuno interessato ad una realizzazione bobber e cerchi una forcella originale HD cromata un USA. :ok:

[nikhd]

Se invece non riesci a ripristinare la cromatura originale ?
La vedo dura, lunga, costosa e con modesti risultati la ricromatura fatta in Italia, pezzo per pezzo della forcella nera.....:mm:

Piuttosto vendila a qualcuno interessato ad una realizzazione bobber e cerchi una forcella originale HD cromata un USA. :ok:

il consiglio è sensato.
A proposito visto che lo vuole, lo scarico dallo a Mazer !
Ciao Cri

[bikerpd]

così com'è è inguardabile

certo che ora hai il tuo bel da fare...

[Ira]

La moto,è bella,e, particolare,i giudizi negativi,che riceve sono dovuti al fatto,che si conosce la base,(centenario),ma secondo me attira piu sguardi cosi,(rispetto a quando tornera al suo aspetto originario CHE é BELLISSIMO ma purtroppo inflazionato):wink2:

:ok:

Auguri Cri e tanta buona strada con la nuova arrivata

:byby:

[SimoneMonty]

c'è qualcosa da cambiare... comunque bella Cri :ok:

[sabyenergy]

Wau!!!!gran bella moto!!!:happy6:

Grande Cri!!!

[Davideeeeeee]

la cosa più brutta è lo scarico, secondo me. Le frecce non mi convincono, ma sembra tenuta bene e il verde militare non sfigura.
Giudizio, però, di un novellino (inoinoinoino)

[Doc MarioN]

Tra l'altro mi dicevano che non è possibile acquistare una carrozzeria nuova 100th bicolore se non si dimostra cmq di averne una,risulta sta cosa??

è vero, perlomeno anche a me a suo tempo il dealer aveva detto che per potermi ordinare serbatoio e parafango anteriore che avevo segnato/distrutto in un incidente, doveva "dimostrare" (credo con libretto) d'avere un cliente con una moto 100th, e che venivano spediti già verniciati direttamente da Milwakee.

ma sei pazzo a vendere il tuo ciccio ???

[Hovel]

è vero, perlomeno anche a me a suo tempo il dealer aveva detto che per potermi ordinare serbatoio e parafango anteriore che avevo segnato/distrutto in un incidente, doveva "dimostrare" (credo con libretto) d'avere un cliente con una moto 100th, e che venivano spediti già verniciati direttamente da Milwakee.

ma sei pazzo a vendere il tuo ciccio ???


Ciao Doc! tutto ok?
ah ecco...allora non mi hanno detto ****ate (il tipo era uno di quelli che "ne sapeva" ed io sta roba non l'avevo mai sentita).
Pensavo si potesse tranquillamente ordinare una carrozzeria nuova (a peso d'oro sicuramente) ma non con tutte ste menate. Ora come ora non voglio venderla,il mio fatboy ormai ha preso le sembianze di un'heritage spogliata :tongue3: Il punto d'arrivo,quando sarà con la dovuta calma,credo resti proprio l'heritage springer 100th bicolore come la mia...

[salperry]

.......non posso che accodarmi al coro degli "in bocca al lupo" anche se rimango un tantino perplesso sulla variabile - risultato finale ottenuto VS ammontare totale VS acquisto altra moto più cara ma originale - però so per certo che mi fugherai ogni dubbio alla fine dei lavori:happy5:

[giach]

La fasciatura della Dea Bendata a confronto è un capolavoro

:talk1::talk1::talk1:

[Il Pelle]

finita sarà anche ...anzi sicuramente una figata:ok:, ma ora.................:no_ok::no_ok::no_ok::no_ok::n o_ok::no_ok::no_ok:

[willieroero]

Viaggio comunque piacevole anche per compagnia della Cucciola...


Annoiato ho cercato con l'Iphone e ...


AAAHHHHHRRGGGGHHHHHHH !!!!!

io ti picchiooooo !!!! :happy4: :happy4: :happy4:

[falcotonyx]

:ok::happy6:

[Il Barbiere di Nociglia]

complimenti Cri e buona strada :wink2:

ovviamente da te mi aspetto che la riporti agli originari splendori
:happy5:

[Cri1450]

Rispondo un pò random altrimenti divento matto!

Si la moto era di Cosimo! Ma è stato il cugino a fare la trasformazione.
Alla fine anche se dovessi spenderci qualche soldo poco importa.
La moto è ufficiale italiana e con pochissimi km, la targa originale ha per me grade peso
rispetto ad una importata ritargata nuova.

Sono un grattac@lo!:happy4:

Già dovrò mettere la targa nuova allo Sturgis...:wink2:

Comunque grazie a tutti!

:happy3:

[Eschi]

Dico solo....ora offri da bere!

Almeno per una :happy4:

:ok:

[L' UOMO NERO]

Rispondo un pò random altrimenti divento matto!

Si la moto era di Cosimo! Ma è stato il cugino a fare la trasformazione.
Alla fine anche se dovessi spenderci qualche soldo poco importa.
La moto è ufficiale italiana e con pochissimi km, la targa originale ha per me grade peso
rispetto ad una importata ritargata nuova.

Sono un grattac@lo!:happy4:

Già dovrò mettere la targa nuova allo Sturgis...:wink2:

Comunque grazie a tutti!

:happy3:



:ok::ok::ok:

[gunter]

forse un po in ritardo ma ti do anche il mio parere, a me piace così
vernice opaca la trovo più cattiva. ovviamente i gusti sono gusti.

buona strada.

[Cava]

Bella moto Cri, ma come ti hanno già detto altri, ci metterai un bel pò a riportarla com'era....

Il prezzo è ottimo e questo giustifica il tutto :ok:

cmq. :happy6:


:happy5:

[wildetna]

Ma che stock tiraci fuori un bel bobberazzo cattivo ma con un'altra tinta!

[michelanzul]

eccomi, Cri, visto che era a salerno direi: ogni scarrafone...:happy4:

mah non sembra nemmeno una heri 100th...avrai un bel lavoro, se questo ti interessava oltre a comprare la moto, cioè metterci le mani hai fatto bene...altrimenti:mm:

per uno che chiedeva se il colore corrispondesse al VIN...:talk1::talk1::talk1::talk1: in tutta onestà, io sarei andato su quella olandese, considerando che uno che la tiene immacolata e originale, ne apprezza la particolarità ed il valore in maniera sensibile... :wink2:

beh...comunque complimenti e goditela!:ok:

[belavecio]

Rispondo un pò random altrimenti divento matto!

Alla fine anche se dovessi spenderci qualche soldo poco importa.
La moto è ufficiale italiana e con pochissimi km, la targa originale ha per me grade peso
rispetto ad una importata ritargata nuova.
:happy3:

Bon,quoto,hai detto tutto.:ok:

[spiedo]

Una curiosità... rivernici questa di carrozzeria o ne cerchi una originale al 100%?

Altrimenti anche il parafango dietro :happy7:

[SmemoHD]

ti prego Cri,portala allo stato originale....
ciao
Chicco

[VERZINO]

ti prego Cri,portala allo stato originale....
ciao
Chicco

come si fa a fare il filetto che caratterizzava il bicolore del centenario????:mm:

[gosilver]

come si fa a fare il filetto che caratterizzava il bicolore del centenario????:mm:

si....giusta osservazione.
Forse nn tutti sanno che quello che sembra un filetto in realtà è un incorcio di piccolissime scritte "Harely Davidson"....le vedi solo se ci appicichi lo sguardo.

[Rudysmilano]

ragazzi voi non avete capito, cri comprerà tutta la carrozza non rivernicia una mazza ve lo dico io...

[Cri1450]

come si fa a fare il filetto che caratterizzava il bicolore del centenario????:mm:


Ci sono diverse alternative.
Una è comprare la strisciolina adesiva serigrafata, la vendono sulla baia americana.
Ti dicono che sia solo argento senza scrittine incrociate, ma solo per problemi di copyright,
se li contatti te la vendono.
L'altra è spedire la carrozzeria in U.S. dai carrozzieri dai quali si è servito anche 6Galloni.
Ti rifanno QUALSIASI vericiatura H.D. a cifre ragionevoli. I fregi li trovi sulla baia.
Ultima e quella da me scelta, un amico del forum ha 2 carrozzerie così...
Una la tiene, l'altra la scambia
con me, tanto vuole riverniciarla.
Mi manca solo il parafango posteriore, ne sto curando alcuni.

[Sanny]

Ci sono diverse alternative.
Una è comprare la strisciolina adesiva serigrafata, la vendono sulla baia americana.
Ti dicono che sia solo argento senza scrittine incrociate, ma solo per problemi di copyright,
se li contatti te la vendono.
L'altra è spedire la carrozzeria in U.S. dai carrozzieri dai quali si è servito anche 6Galloni.
Ti rifanno QUALSIASI vericiatura H.D. a cifre ragionevoli. I fregi li trovi sulla baia.
Ultima e quella da me scelta, un amico del forum ha 2 carrozzerie così...Una la tiene, l'altra la scambia
con me, tanto vuole riverniciarla.
Mi manca solo il parafango posteriore, ne sto curando alcuni.


uno a caso....eheheheh...

[Mazér]

uno a caso....eheheheh...

che l'ha appena comprata...buahahahahahahahah

[Cri1450]

eccomi, Cri, visto che era a salerno direi: ogni scarrafone...:happy4:

mah non sembra nemmeno una heri 100th...avrai un bel lavoro, se questo ti interessava oltre a comprare la moto, cioè metterci le mani hai fatto bene...altrimenti:mm:

per uno che chiedeva se il colore corrispondesse al VIN...:talk1::talk1::talk1::talk1: in tutta onestà, io sarei andato su quella olandese, considerando che uno che la tiene immacolata e originale, ne apprezza la particolarità ed il valore in maniera sensibile... :wink2:

beh...comunque complimenti e goditela!:ok:



Non sono d'accordo con le tue considerazioni.
Io sono un preciso, sia quando compro che quando vendo.
Se una moto non ha il colore corrispondente al VIN, specie una moto paricolare
che sto cercando proprio di quel colore, e tu mi dici una cosa per un'altra te la tieni.
Ho preferito comprare una moto ufficiale italiana, con la sua targa di prima immatricolazioni ed
i relativi documenti.
Quella Olandese era Gunmetal Blue. Mi fa cag@re il colore, e probabilmente anche
il proprietario
olandese visto che a suo tempo ordinò la carrozzeria Custom Color Olive/Black...
Ne volevo una nera e grigia dalla fabbrica, e non un accrocchio.
Quindi per come intendo io (Che poi è quello che conta per chi restaura e si intende
di veicoli storici), molto meglio questa pasticciata ma ufficiale e con il colore desiderato.


E poi secondo voi, io farei un acquisto senza prima aver preso tutte le informazioni necessarie?

:wink2:

[Sanny]

Cri..a parte che hai un MP..

che hai magnato di buono???

[Cri1450]

uno a caso....eheheheh...


che l'ha appena comprata...buahahahahahahahah


Per caso a me non succede mai niente.

Quella o un'altra le inserzioni non mancano sulla baia...Bastano un pò di pazienza,
un pò di elasticità mentale, e qualche spicciolo sulla carta.


:happy5:

[Cri1450]

Cri..a parte che hai un MP..

che hai magnato di buono???


Sono a dieta...:sad:
Ma Aldo mi ha fatto mangiare dei Paccheri divini!

[Mazér]

Quella o un'altra le inserzioni non mancano sulla baia...Bastano un pò di pazienza,
un pò di elasticità mentale, e qualche spicciolo sulla carta.



eggià:ok:

[migs]

beh un po di lavoro è sicuramente da fare ma secondo me meglio così...
preferisco prendere anche io moto non perfette e lavorarci sopra sapendo cosa e come è stato fatto piuttosto che prendermi moto "presunte" immacolate cui tanto prima o poi la magagna salta fuori....

la Sturgis quando arriva?

[Cri1450]

beh un po di lavoro è sicuramente da fare ma secondo me meglio così...
preferisco prendere anche io moto non perfette e lavorarci sopra sapendo cosa e come è stato fatto piuttosto che prendermi moto "presunte" immacolate cui tanto prima o poi la magagna salta fuori....

la Sturgis quando arriva?


Bonifico fatto ieri, sto aspettando la mail di Antonella...

[MR HARLEY]

:no_ok:
che peccato non so il prezzo ma penso ne sia valsa la pena per riportarla allo stato in cui merita

[SportyMax]

http://img845.imageshack.us/img845/6123/img0145gf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img0145gf.jpg/)


:happy4:

Trova il suo indirizzo, vallo a trovare e rigagli la macchina!! :happy4::happy4::happy4:

[michelanzul]

Non sono d'accordo con le tue considerazioni.
Io sono un preciso, sia quando compro che quando vendo.
Se una moto non ha il colore corrispondente al VIN, specie una moto paricolare
che sto cercando proprio di quel colore, e tu mi dici una cosa per un'altra te la tieni.
Ho preferito comprare una moto ufficiale italiana, con la sua targa di prima immatricolazioni ed
i relativi documenti.
Quella Olandese era Gunmetal Blue. Mi fa cag@re il colore, e probabilmente anche
il proprietario
olandese visto che a suo tempo ordinò la carrozzeria Custom Color Olive/Black...
Ne volevo una nera e grigia dalla fabbrica, e non un accrocchio.
Quindi per come intendo io (Che poi è quello che conta per chi restaura e si intende
di veicoli storici), molto meglio questa pasticciata ma ufficiale e con il colore desiderato.


E poi secondo voi, io farei un acquisto senza prima aver preso tutte le informazioni necessarie?

:wink2:

Cri non te la prendere, io ti ho detto cosa ne penso, secondo le info che ho...cioè poche, chiaro che tu e solo tu sai tutto quello che hai ricavato , intendo di info...quindi avrai fatto le tue debite conclusioni. Per come l'avevo capita io, e vedendo ciò che hai acquistato, sono rimasto alquanto allibito, perchè, targhe a parte, non mi sembra che ciò corrispondesse ai tuoi criteri di ricerca.
ma se va bene a te...:ok: