Un consiglio quale sciegliere

[digitaltv2]

Sono in proncinto di cambiare la mia electra che dopo 130000 km e un po di eta comincia a fare qualche capriccio
Volevo passare ad un Road King ne ho trovato due ma sono indeciso su quale prendere.
Una è del 2001 a carburatore con soli 7800 km L'altra è del 2006 ad iniezione con 3000 km.
Non so se dare la priorita all'eta o ai km e se darla a carburatore o a iniezione.
Voi cosa fareste?
Grazie come al solito dei consigli

[Wild Sam]

Metti 2 foto e dai qualche altro dettaglio.. se no è difficile stimare:mm:

[digitaltv2]

Le condizioni estetiche sono buone di entrabbe1807218071

[Chinaski]

Volessi un touring lo cercherei a iniezione

[SmemoHD]

io prenderei il custom!!
mi piace :ok:

[darkness_73]

Quello con le borse rigide...:ok:

[fu40]

Ma solo a me puzza un pochino vedere una moto che in 10 anni di vita ha fatto 7800 km?
780 all'anno???
E pure l'altra, 5 anni 3000 Km, 300 all'anno???

Comunque dovendo scegliere sicuramente il 2006, però rimango perplesso...
Magari sapere quanti proprietari ha avuto, se la vende un privato ed un'analisi che saprai sicuramente fare visti i km macinati con l'electra, può essere determinante nella scelta.
:happy5:

[Il Lupo Mannaro]

Volessi un touring lo cercherei a iniezione

È la scelta che ho fatto io per girare senza fastidi. Se sono da un dealer fatti scrivere sul contratto il chilometraggio così se salta fuori che non era vero hai un pezzo di carta che testimonia il contrario.





...drive fast or eat dust!!!

[Alesesto Roma]

tra le due ...sicuramente quello del 2006.....poi ci sarebbe da vedere il prezzo di entrambe!

[6galloni]

di solito si scelgono "giovani".......................... per amarle di pù!! :vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1:

[fu40]

di solito si scelgono "giovani".......................... per amarle di pù!! :vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1:

Biricchino...:vhappy1::vhappy1::vhappy1:

[Dydrom]

Prendi lo sporty dietro al king :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1: :happy4: :vhappy1:

http://www.webchapter.it/forum/attachment.php?attachmentid=18071&d=1305873631

A parte gli scherzi, non sapendo quale delle due sia con il carburatore, io prenderei questa con le borse rigide

[SportsterTony]

Ma solo a me puzza un pochino vedere una moto che in 10 anni di vita ha fatto 7800 km?
780 all'anno???


Sai,ieri ho visto in officina di un amico mio,una Softail Heritage del 1996,tutta originale,sembrava appena uscita dalla concessionaria,aveva solo 350 km,ho dovuto guardare piu' volte il contakm perchè non ci credevo,moto di un signore abbastanza maturo con l'eta',che ha 7 Harley Davidson..........quindi 10 anni 7800km,cavolo,questa è una moto vissuta a confronto di quella di 350km:wink2:

[digitaltv2]

i km sono sicuri conosco chi la vende

[digitaltv2]

prezzi 13000 euro e 14900 la custom il mio piu grande dubbio è carburatore o iniezione?
tenete presente che dove sono io il dealer è a 75km e sono costretto il più delle volte a farmi i lavori da solo

[belavecio]

Lo standard a carburo senza nessun dubbio.

[PaoloOvada]

I chilometraggi mi fanno venire qke dubbio, ma se sei sicuro bisognerebbe controllare come sono stati fatti, mi farei accompagnare da un meccanico.

[digitaltv2]

ho la certezza degli 7800 conosco la persona molto bene da molti anni e ho visto personalmennte quanto la utlizata,anche perche anche un fat boy, sull'altra non lo so

[joespecial]

non sarebbe opportuno sapere anche i prezzi di entrambe?

[fu40]

Sai,ieri ho visto in officina di un amico mio,una Softail Heritage del 1996,tutta originale,sembrava appena uscita dalla concessionaria,aveva solo 350 km,ho dovuto guardare piu' volte il contakm perchè non ci credevo,moto di un signore abbastanza maturo con l'eta',che ha 7 Harley Davidson..........quindi 10 anni 7800km,cavolo,questa è una moto vissuta a confronto di quella di 350km:wink2:

So che esistono dei collezionisti anche se non ne conosco personalmente nemmeno uno, però è veramente un peccato vedere una moto ridotta a soprammobile :mm:.
Metterla in strada dopo 15 anni di quasi immobilità credo sarebbe deleterio per il portafoglio...:happy3:


ho la certezza degli 7800 conosco la persona molto bene da molti anni e ho visto personalmennte quanto la utlizata,anche perche anche un fat boy, sull'altra non lo so

E allora vai su quella che conosci, ma se la scimmia è per il carburo... Allora è inutile temporeggiare, accontentala.:wink2:

[fu40]

non sarebbe opportuno sapere anche i prezzi di entrambe?

Li ha messi 4 post più sopra al tuo:byby:

[mototopo]

anche secondo me una Turing per suo normale "utilizzo" dovrebb essere EFI

[Born2be]

Io sceglierei quella del 2006:ok:

[g.sgu]

carburo e non sbagli!

[digitaltv2]

Sono ancora confuso do un altra indicazione l'utilizzo è quotidiano perr andare a lavoro circa 50 Km tra andata e rittorno uso tutto l"anno inverno e estate difficilmente faccio viaggi lunghi

[6galloni]

Sono ancora confuso do un altra indicazione l'utilizzo è quotidiano perr andare a lavoro circa 50 Km tra andata e rittorno uso tutto l"anno inverno e estate difficilmente faccio viaggi lunghi

fuel injection.............of course :happy5:

[Yankee]

fuel injection.............of course :happy5:

:ok::ok::ok:

[Yankee]

Se è il fuel injection è quello con le borse rigide...:ok::ok::ok:....lo prenderei subito di corsa....IO :bigeyes::bigeyes:

[digitaltv2]

e se passassi ad un fat boy? ni ho trovato uno del 2004 27000 km iniezione piu o meno lo stesso prezzo.
belin ragazzi sono in una confusione