Road King Classic VS Street Glide

[Mr.Eight]

a proposito di prezzi,
durante la recente gitarella a Daytona
ho scoperto che nel listino USA
il King (Classic) costa di più dello Street glide !!

Quì nel Bel Paese è il contrario......chissà perchè ????

(forse da quando si è sparsa la voce che l'ha avuta anche l'UOMO NERO sì è svalutata !?)

prezzi USA 2011 (in Vivid Black):

FLHR $ 16,999
FLHX $ 18,999
FLHRC $ 19,499

prezzi ITALY (sempre in Vivid Black)

FLHX Euro 23,700
FLHRC Euro 23,000


WLF

[sandrino_mio]

può essere che hanno dotazioni diverse?
oppure, visto che qui si vendono più SG, ci giocano sopra...

[Fantamarco]

Sarà perchè, almeno nella mia zona, le vendite dello SG snadavano all agrande e quindi...perchè non approfittarene :mad1::mad1::mad1:

Intendiamoci la SG non dispiace affatto neanche a me (anche se il RK Classic resta il migliore:happy3:) solo che mi sa che il suo successo sta nel fatto che coniuga il muso turistico (radio, ecc..) con una coda "da selvaggio" che piace e va di moda.

[Mr.Eight]

può essere che hanno dotazioni diverse?

mi sembrano uguali


oppure, visto che qui si vendono più SG, ci giocano sopra...

sarebbe preoccupante !!!

[lvlao]

Notevole il cambio € - $ applicato... :happy4:

[6galloni]

Notevole il cambio € - $ applicato... :happy4:

già, da stare male!!!! :no_ok:

p.s.: in USA la nacelle cromata ed il modello "rievocativo" hanno un'altro "valore".................:happy5:

[Escobar]

a proposito, avrei una domanda da ignorante, ma lo street ed il king differiscono solo per il bat anteriore?

[asydark]

no, lo street ha un assetto più ribassato, meno comodo ma più aggressivo

[FASTGABRY]

ora che ho il kingprenderei un sg..

per quel che riguarda i costi sai quanto costa partire dall'america e portarla una ad una qui?:happy4:

[Mr.Eight]

ora che ho il kingprenderei un sg..
:happy4:

la frase corretta è:

ora che ho provato il king...

proverei un street glide :happy3:

e dopo proverei un fat boy...una porsche...na vacca al babylon...etc etc

[belavecio]

la frase corretta è:

ora che ho provato il king...

proverei un street glide :happy3:

e dopo proverei un fat boy...una porsche...na vacca al babylon...etc etc

provati tutti,mi manca la vacca.:talk1::talk1:

[FAC]

[QUOTE=Fantamarco;1918787]Sarà perchè, almeno nella mia zona, le vendite dello SG snadavano all agrande e quindi...perchè non approfittarene :mad1::mad1::mad1:

credo anch'io
lo SG fa piu' fighetto italiano

ma in inghilterra come sono quotate

[alix1969]

a proposito di prezzi,
durante la recente gitarella a Daytona
ho scoperto che nel listino USA
il King (Classic) costa di più dello Street glide !!

Quì nel Bel Paese è il contrario......chissà perchè ????

(forse da quando si è sparsa la voce che l'ha avuta anche l'UOMO NERO sì è svalutata !?)

prezzi USA 2011 (in Vivid Black):

FLHR $ 16,999
FLHX $ 18,999
FLHRC $ 19,499

prezzi ITALY (sempre in Vivid Black)

FLHX Euro 23,700
FLHRC Euro 23,000


WLF

Gli allestimenti non sono come quelli italiani.

Road King classic
Motore 103. security e ABS di serie.

Street Glide
Motore 96, niet security, niet ABS.
Altrimenti aggiungi altri 2000$.

Comunque a quel prezzo devi aggiungere anche le tasse che variano da stato in stato.

[PaoloOvada]

Gli allestimenti non sono come quelli italiani.

Road King classic
Motore 103. security e ABS di serie.

Street Glide
Motore 96, niet security, niet ABS.
Altrimenti aggiungi altri 2000$.

Comunque a quel prezzo devi aggiungere anche le tasse che variano da stato in stato.


Così ha un senso, altrimenti no!
Cmq, visto l'attuale cambio, che rabbia...