come omologare una special!

[TORX]

http://www.motonline.com/mol2/MainApp/molpage?id=1057658231315137&categoryId=1016190338494390&lang=ITwww.motonline.com/mol2/MainApp/molpage?id=1057658231315137&categoryId=1016190338494390...
che sole!

Per me i T.U.V in Italia è entrato solo xchè qualcuno, come di consueto, ha sentito odore de magna magna.

[valeriodo]

...basta avere i soldi e ti omologano tutto quello che ti pare... sopratutto in italia!

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[superbacs]

E' vero che ci vogliono i soldi ma almeno la cosa si può fare.
Quelli del TUV hanno capito che c'era un business e lo sfruttano, ma danno ad altri la possibilitÃ* di essere felici sul proprio custom.
Sinceramente preferisco dare 1000 euro al TUV per l'omologazione, che darli al nostro stato polizzesco e miope all'inverosimile.
Chi ha provato ad avere a che fare con la motorizzazione sa che sono persone miopi ed ottuse (che è diverso da rispettosi applicatori della legge), che esercitano un potere al di fuori del buon senso e della ragionevolezza, spesso incorrendo in macroscopiche sviste o incoerenze lapalissiane.
Se fossero stati furbi, la possibilitÃ* di omologare le modifiche l'avrebbero gestita a pagamento proprio in motorizzazione, così almeno i soldi li davamo a loro.
Ma la ristrettezza di vedute è un male incurabile purtroppo.
Quindi ben venga il TUV che almeno da la possibilitÃ* a chi lo desidera di soddisfare il suo sogno.
E certo, è vero che costa un pacco di soldi, ma del resto quanti ne diamo a mamma Harley, ai dealers e ai produttori di aftermarket?
Se uno vuole spendere 20000 euro per una moto (quando tutte le altre costano meno della metÃ*) e chissÃ* quanto in accessori, modifiche e quant'altro, cosa sono i 3000 euro per omologare un full custom?