Impressioni su EICMA Guzzi V7 e Ducato monster 696

[(IAN)]

Sfogliando proprio ieri motociclismo, sono arrivato alla conclusione che (almeno per me), quest'anno le moto che più mi hanno colpito sono proprio le sopra citate.
La guzzi v7 è veramente bella, per un amante come me di questi stili retrò (infatti non ho mai negato l'amore per la bonnie della triumph) è stata proprio una bella mossa della guzzi, peccato però i pochi cavalli (solo 48), la gomma posteriore (potevano arrivare a 150-160) e l'odiatissimo cardano(almeno per me) più bella la catena. In tanti commentano la mancanza del doppio disco anteriore, ma secondo me è più che ottimo (un flottante da 320 con 4 pistoncini).

http://www.motoblog.it/post/10587/moto-guzzi-v7-classic-foto-e-dati-ufficiali/#add_commentwww.motoblog.it/post/10587/moto-guzzi-v7-classic-foto-e-dati-ufficiali/#add...

Poi la ducati monster 696....che dire fantastica. In tanti hanno commentato non bene sul fatto del fanale anteriore perchè troppo simile se non uguale alla brutale, però secondo me è proprio azzeccato. Quello che invece più mi stranisce sono i colori...anzi il colore, come si fa ha non produrre il classico nero dark opaco in questa moto? Il prezzo rispetto alla guzzi sopra citata direi che lo vale tutto:

http://www.motoblog.it/galleria/ducati-monster-696-2008/www.motoblog.it/galleria/ducati-monster-696-2008/

Ok, detto questo, mi piacerebbe ascoltare le vostre impressioni sulle suddete moto....che dite? http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

[=v-twins=]

Il Guzzi carino... nn mi entusiasma + di tanto..manca qualcosa
Il Monster...difficile... bella moto.
Però...però.... il MOnster è 1 icona di moto e di design...
arrivati a questo punto, immutato da anni... non riesco a decidere se fosse stato il caso di cambiare nome e lasciare il MOnster come 1 solo o fare il restyling come hanno fatto; questo lo dico come designer.
La moto nuova è bella. Molto massiccia rispetto alla vecchia, ovviamente + moderna, ma sempre classica e MOnster. Forse è un peccato ke il motore si veda un pò poco.

[(IAN)]

Per il monster è vero che sarebbe stato meglio lasciarlo com'era, oppure cambiare il nome a questa nuova, però forse non l'hanno voluto fare anche per non rischiare troppo.....sai gli appassionati giÃ* quando leggono monster comprano ad occhi chiusi, invece se avrebbero cambiato nome forse sarebbero più scettici.
Un altra cosa che mi piace molto di questo modello, è il coperchio che copre la sella dalla parte del passegero, la fa ancor più cattiva

[$UglyDuckling$]

http://static.blogo.it/motoblog/ducati-monster-696-2008/ducati_monster_696_2008_01.jpg
http://www.motolife.nl/contents/media/mt03.jpg
http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2005/MV-Agusta_Brutale_05_stpz.jpg
http://www.sos-ok.net/images/contenuti/kawasaki_er6n_prize.jpg
http://www.bikez.com/pictures/benelli/2006/22818_0_1_2_tnt%20titanium_Image%20credits%20-%20Benelli.jpg

mah mettila come vuoi, ma per me.... le linee e le quote sono sempre le stesse http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

[(IAN)]

ugly è chiaro che si assomiglino tutte, penso che anche per le auto valga lo stesso discorso (pensa ai suv), però giÃ* dalle foto che hai messo, guarda che differenza di spazio c'è tra la ruota posteriore e il parafango tra la ducati e le altre (per dirne una), la kawasaki poi sembra tagliata con il coltello....va be' http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

[danapbanana]

Guzzi di mio gusto ....il V7 si monster no,mi piaceva più il mio 900 a carburatori bello rozzo

[werewolfe]

la cosa più triste del monster nuovo è il telaio misto
un po' traliccio, un po' estruso in alluminio...
per me è una grossa caduta di stile,
meglio se tenevano il telaio tutto a traliccio,
magari derivato dal 1098

[L'UOMO NERO]

werewolfe, 06/12/2007 11.54:la cosa più triste del monster nuovo è il telaio misto
un po' traliccio, un po' estruso in alluminio...
per me è una grossa caduta di stile,
meglio se tenevano il telaio tutto a traliccio,
magari derivato dal 1098


concordo, è l'unica cosa che non mi piace e sembra fatta per inseguire il nuovo design http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

e aggiungo....con un bel scarico sotto, al posto del 2in2 alto ne avrebbe guadagnato in leggerezza http://www.webchapter.it/smiles/sad4.gif

[dieguzzo]

Il V7 lo avrei visto con un motore piú grosso tipo 850 0 1000.
La nuova Monster, cosÃ* in foto é bella, anche se non piú originale come prima. Sembra una copia della copia dell'originale.
Aspetto di vederla dal vivo .

Adios
Dieguzzo

[n4ndone]

guzzi ok....mi piace la linea il prezzo e l'italianita'. direi una ottima alternativa al bonny.

monster monster monster.....faro e telaio che non riesco a digerire!
voglio dire per essere bella e' bella ma il monster e' un modello evocativo nato per incarnare l'essenza del naked, ora la potresti barattare con un fz6.

[berry.30]

la moto che mi e' piaciuta di piu' e' la ktm rc8, per quanto riguarda il monster mi ha deluso un po', se il modello precedente e' stata una icona per le naked, questa piu' che creare qualcosa si e' delineata al' attuale moda, per la Guzzi molto bella la vedo come base di molte personalizzazioni http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

[werewolfe]

L'UOMO NERO, 06/12/2007 12.24:


concordo, è l'unica cosa che non mi piace e sembra fatta per inseguire il nuovo design http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

e aggiungo....con un bel scarico sotto, al posto del 2in2 alto ne avrebbe guadagnato in leggerezza http://www.webchapter.it/smiles/sad4.gif

ma anche alto...
è che questo corto tozzo e scampanato è brutto e fa troppo speed triple
avessero tenuto una linea più simile ai vecchi terminali ovali
sarebbe stato meglio

[fastgabry]

V7???
ma non sono tutti V8 i motori seri??

cmq bellissima la guzzi..io darei dentro l'antonia e prenderei la nuova guzzi....aggiungendo 3 mila euro anche! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

[Ricmeister]

Vista la concorrenza rimane sempre la piu' bella, http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif e poi se la dobbiamo dire tutta vogliamo parlare della differenza che si sente a motore acceso? Per non parlare poi delle pinze dei freni e dei dischi, o dei cerchi, secondo me c'e' solo da farci un attimo l'occhio, in Ducati sanno il fatto loro. A me personalmente inizia gia' a piacere molto...


http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[=v-twins=]

cmq, alla fine... riguardandola con le altre... è la + pulita e lineare...

[piggdekk]

=v-twins=, 07.12.2007 10:27:cmq, alla fine... riguardandola con le altre... è la + pulita e lineare...


Infatti, è più un oggetto di design che una moto tamarra come la vecchia. Comunque le linee sembrano curate molto bene, secondo me ne venderanno ancora molte.
luca

[PawnHearts]

Da ex-possessore di California e tutt'ora Guzzista "old-school" nel cuore e nell'anima, non posso che essere entusiasta della V7 Classic. E' perfetta in quasi tutto, a livello di design. Volendo cercare il pelo nell'uovo: due dischi anteriori, magari di diametro minore ma due. Motore: peccato, è l'ultima delle vecchie cagate del passato che Mamma Guzzi deve scrollarsi di dosso... bastava metterci l'850 della Breva... et voilÃ*! Stesso peso, stesso ingombro (o quasi), look migliore (magari con copriteste più arrotodati) e di botto 20-25 CV in più e 50% in più di coppia. Comunque, voto 8½! http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif

Ducati (o Ducato, come ha scritto IAN nel titolo... forse è anche meglio... http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif ), direi che fa proprio cagare (imho... scusate il francesismo! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif ). A parte il forcellone direi che non se ne salva nemmeno un pezzo: telaio disegnato al computer, sì, ma col copia e incolla. Marmitte finto-speed-triple, che giÃ* lì sono orrende, queste poi!... Ancora più tozza e sproporzionata di prima. Il faro è un capolavoro... di onanismo cerebrale. Il vecchio serbatoio (ma perché poi non l'hanno cambiato, o quasi?) su tutto 'sto patchwork ci sta come un peanut su un pulmino http://digilander.libero.it/katalog/emo/ricevuti/nuovi010.gif . Ma tanto la venderanno di sicuro a migliaia: ormai è un brand vincente, fa storia a sé.
Stra-quoto Ugly! http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif


Ciao! http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Matteo

[Freedomrider]

Guzzi http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif Ducati http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif

[jack roses]

mi vorrei togliere lo sfizio di una moto retrò: sono andato più volte a vedermi la bonnie..molto bella. adesso però è obbligatorio aspettare di vedere dal vivo il guzzi che mi ha colpito. la prima impressione è comunque ancora a favore dell'inglese.

per la monster, pur non essendo un classico come la 883, avrei mantenuto tutto intatto...chissÃ*, magari un domani sarebbe diventato il simbolo stesso della produzione ducati, come un marchio di fabbrica. però bisogna venderle le moto, quindi giù di restyling modaiolo (e comunque meglio della concorrenza, soprattutto giapponese)

[Son of the Sun]

Bella la Guzzi, ma pochi cavalli http://www.webchapter.it/smiles/ear.gif peccato http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

[Road Glide]

Monster sempre bella ma non all'altezza delle aspettative di chi aspettava davvero un "NUOVO" Monster http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif

Guzzi http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif