ho vista questa all'eicma e mi sono innamorato che ne pensate??

[harley rock]

ho paura che il colore sia troppo delicato soprattutto perchè la devo parcheggiare in mezzo ad altri motorini, sono ancora indeciso tra la r e la standard

[VacconeRoad]

si credo ke come colore sia delicato, però è bello http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

[Triskyus]

harley rock, 12/11/2007 10.40:ho paura che il colore sia troppo delicato soprattutto perchè la devo parcheggiare in mezzo ad altri motorini, sono ancora indeciso tra la r e la standard

http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

quindi la 883 è un motorino? http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

[harley rock]

nel senso che dove la parcheggio ci sono tutti motorini!!

[blues78]

meglio la r....
e poi quel motore lucidato , dopo un po si opacizza e mi sta sulle palle.....

[harley rock]

come si opacizza?? in che senso?

[Road Glide]

moooolto bella http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[ice999]

Io mi prenderei la R
perchè è meno delicata
poi ognuno ha il proprio gusto

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[GipiSporty]

Secondo me, senz'altro la R . In 20 giorni (in me) ho cancellato una 1200C per un 1200R (in attesa, appunto di M.Y. 2008). Fidati !!

[steteo]

erre

[irondyna]

R.

[L'UOMO NERO]

sbaglio o è uno sporty?......scusa ma non ti costava di meno e vederlo in concessionaria? http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[wildetna]

harley rock, 12/11/2007 11.59:come si opacizza?? in che senso?

Non si opacizza se non la trascuri,
ma ci devi fare più attenzione alle parti satinate,
invece con la R che ha tutto nero stai tranquillo.

[harley rock]

e che cure bisogna fare? io la devo tenere tutto il giorno fuori, secondo voi si può rovinare?
diciamo le la standard mi piace di più, invece la r ha il doppio disco (che penso non sia essenziale su un'harley) e le ruote tubless oltre al motore nero meno delicato ma anche meno bello!
l'indecisione continua e devo decidere per gennaio

[|Fabius|]

harley rock, 13/11/2007 13.27:e che cure bisogna fare? io la devo tenere tutto il giorno fuori, secondo voi si può rovinare?
diciamo le la standard mi piace di più, invece la r ha il doppio disco (che penso non sia essenziale su un'harley) e le ruote tubless oltre al motore nero meno delicato ma anche meno bello!
l'indecisione continua e devo decidere per gennaio

Per me è meglio la R, il doppio disco non è essenziale ma frena di più il che non è male, te lo assicuro.

E' meglio avere gomme tubeless piuttosto che quelle a camera d'aria, sono più sicure.

Scegli quella che ti piace di più comunque.

[willieroero]

harley rock, 11/13/2007 1:27 PM:

e che cure bisogna fare?



evita di finira sotto ai camion, non lasciarla esposta a tempeste di sabbia, alluvioni o eruzioni vulcaniche. Non parcheggiarla vicino allo stadio il giorno del derby, non attaccare adesivi con scritto "rumeni via", non lavarla con scorie radioattive.

tutto il resto è normale usura. http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif

[whiteshark78]

R........... io la lavo una volta l'anno con l'idropulitrice e torna nuova.................se devi tenerla tutto il giorno fuori, la standard, dovrai cominciare a pensare a dei turni notturni di pulizia del motore & cromature varie.................... http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif

Stefano "whiteshark" http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

[Potato73]

Considera che la R ha la sella doppia e le pedane paseggero di serie.

Comunque lo standard pacific blue è moooolto carino http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif

[Son of the Sun]

Beh se proprio ti piace il blu prendi la R dark blue pearl 2008 (anche se la nera secondo me resta la più bella):
http://img260.imageshack.us/img260/75/pnwspxl883rhdec07swsw10ag0.jpg

[|Fabius|]

willieroero, 13/11/2007 14.47:

evita di finira sotto ai camion, non lasciarla esposta a tempeste di sabbia, alluvioni o eruzioni vulcaniche. Non parcheggiarla vicino allo stadio il giorno del derby, non attaccare adesivi con scritto "rumeni via", non lavarla con scorie radioattive.

tutto il resto è normale usura. http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif





http://digilander.libero.it/miky750/108.gif http://digilander.libero.it/miky750/108.gif http://digilander.libero.it/miky750/108.gif


A parte gli scherzi basta una lavata ogni tanto ed una lucidatina http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

[harley rock]

un'altra cosa che mi preoccupa acquistando la r è il fatto che ha il manubrio troppo largo e nel traffico di firenze è un casino, dovrei mettere un manubrio tipo quello che monta la standard ma poi perde tutto il suo fascino!
Voi che avete la r come vi trovate nel traffico??

[prandina]

Nel traffico è un giocattolo, benchè sia identica alla standard la trovo molto migliore nella guida proprio per il manubrio di diverso disegno e larghezza.
Se vuoi provarla io abito tra Mi e Bg e te la faccio provare. tra l'altro, la mia la trovi sul mercatino http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Ciao
Prando

[steteo]

harley rock, 14/11/2007 8.42:un'altra cosa che mi preoccupa acquistando la r è il fatto che ha il manubrio troppo largo e nel traffico di firenze è un casino, dovrei mettere un manubrio tipo quello che monta la standard ma poi perde tutto il suo fascino!
Voi che avete la r come vi trovate nel traffico??



D'accordo con Prandina, il manubrio largo migliora la guida, giÃ* ottima nello sportster. Io ci vado in giro nel centro di Roma, fai un pò tu....

Naturalmente parliamo di una HD, bisogna capire quale è il tuo riferimento e quali le tue necessitÃ*.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[harley rock]

steteo, 14/11/2007 11.43:



D'accordo con Prandina, il manubrio largo migliora la guida, giÃ* ottima nello sportster. Io ci vado in giro nel centro di Roma, fai un pò tu....

Naturalmente parliamo di una HD, bisogna capire quale è il tuo riferimento e quali le tue necessitÃ*.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif






ha vedo che tu hai proprio la r!
allora se permetti ti faccio alcune domande:
Come ti trovi? io dovrò guidarla nel traffico ogni giorno estate e inverno per andare a lavoro
I consumi e le prestaioni come sono?
ciao e grazie

[steteo]

harley rock, 14/11/2007 12.11:

ha vedo che tu hai proprio la r!
allora se permetti ti faccio alcune domande:
Come ti trovi? io dovrò guidarla nel traffico ogni giorno estate e inverno per andare a lavoro
I consumi e le prestaioni come sono?
ciao e grazie





Bene!

E' una moto molto facile da guidare: il peso c'è ma non si sente.

Per quanto riguarda le prestazioni, dipende molto da cosa ti aspetti e da quale moto arrivi.

In ogni caso, non ti aspettare scatti brucianti, staccate al limite e velocitÃ* sostenute....

Ti do qualche numero:

Consumi: 18 Km/lit
VelocitÃ* max: 160 KM/H con annessa visione mistica
Coppia: abbastanza
tempo 0-100 Km/h: quello che serve per godersi un pò di vento in faccia http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[harley rock]

steteo, 14/11/2007 12.20:


Bene!

E' una moto molto facile da guidare: il peso c'è ma non si sente.

Per quanto riguarda le prestazioni, dipende molto da cosa ti aspetti e da quale moto arrivi.

In ogni caso, non ti aspettare scatti brucianti, staccate al limite e velocitÃ* sostenute....

Ti do qualche numero:

Consumi: 18 Km/lit
VelocitÃ* max: 160 KM/H con annessa visione mistica
Coppia: abbastanza
tempo 0-100 Km/h: quello che serve per godersi un pò di vento in faccia http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif


grazie per le risposte!
per le prestazioni non pretendo anzi non sono un amante della velocitÃ*! mi riferivo più che altro alla ripresa nel traffico intenso!
Mi hanno detto detto che in due soffre molto!
tu hai la r carburatore o iniezione?

[steteo]

harley rock, 14/11/2007 12.48:

grazie per le risposte!
per le prestazioni non pretendo anzi non sono un amante della velocitÃ*! mi riferivo più che altro alla ripresa nel traffico intenso!
Mi hanno detto detto che in due soffre molto!
tu hai la r carburatore o iniezione?





In due chi soffre è il passeggero.

Ho la carburatore, e visto che me lo chiederai ti anticipo:

Il carburatore ha un fascino superiore alla EFI, ma....

La moto stock ha una carburazione troppo magra per cui soprattutto a freddo, rifiuta ai bassi che è un piacere: per una erogazione più fluida dovrai pagare l'halrey tax completa.

Inoltre quasi tutte le sportster a carburatore hanno problemi di fuoriuscita dei vapori di olio dagli sfiati teste. Se cerchi anche in officina ci sono vari tentativi di risolvere il problema.


http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[Electra 76]

VacconeRoad, 12/11/2007 11.13:si credo ke come colore sia delicato, però è bello http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif


Cosa intendete per delicato ?
Basta non usare candeggina, max 30 gradi e niente centrifuga http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

[ladymorgan]

se si prendono le dovute mooorbide precauzioni per il passeggero e' comoda....te lo dico kio che dormivo anche......
che soffre quando si e' in due e piu' che vero come soffre chi guid quando si e' in 2.....ma qualunque moto sul genere fatica di piu'.
infatti chi ha moglie o fidanzata spesso cambia x un electra e pulmini via dicendo.......
ma e'bellissima,e' da guerra....prendi la r se il mio umile consiglio puo' servirti.

[harley rock]

mha io la voglio prendere nuova quindi prenderò quella a iniezione!
la prendo a gennaio così la immatricolo 2008.
Quindi voi dite che in due questa moto è un chiodo!
cmq non è che vada sempre in due solo qualche giretto nel fine settimana con la donna.
Purtroppo girando sempre in pieno centro a firenze e con i vigili sempre in agguato penso che lascerò gli scarichi orginali, fanno proprio così cagare? è vero che perde tutto il saund harley

[Doc MarioN]

harley rock, 14/11/2007 13.36:
la prendo a gennaio così la immatricolo 2008.



http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif altri due mesi d "erre o standard" ? http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif









http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif dai, che scherzo http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

cmq sugli scarichi, io non mi son fatto troppe menate e dopo un anno ho ancora sotto gli originali..adesso stò valutando se mettere gli americani o dei terminali e4 leggermente + aperti..certo, se poi metti qualche terminale sfondatimpani è normale che qualche vigile te se'ngroppa.. http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif

[harley rock]

he si saranno due mesi di domande e incertezze!
cmq ho quasi deciso per la r, per ora l'unica cosa che mi preoccupa è il freddo che dovro sopportare a gennaio

[Doc MarioN]

harley rock, 14/11/2007 14.03:
è il freddo che dovro sopportare a gennaio



se fa freddo t copri con l'abbigliamento giusto e risolvi in fretta..se invece è x l'eventuale ghiaccio, capisco http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

[bob wolf sdm]

harley rock, 14/11/2007 12.11:

ha vedo che tu hai proprio la r!
allora se permetti ti faccio alcune domande:
Come ti trovi? io dovrò guidarla nel traffico ogni giorno estate e inverno per andare a lavoro
I consumi e le prestaioni come sono?
ciao e grazie





....ma.....ma compra quella del prando no? sarebbe una bella soluzione, la compri usata la provi la tieni per un po' e poi la rivendi passando ad un altro modello http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif



salud! http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif

[Arkadia1340]

la blue pear è veramente bella...
cmq secondo me non dovresti pensare a spoprcizia, mororini o altro... è la tua moto, e se quardandola hai avuto un guizzo al cuore devi prenderla e basta... o sei abituato a scegliere i vestiti in base a comoditÃ*, resistenza, durevolezza ecc. ecc.... no ha mai avuto un paio di stivali scomosdissimi che ti facevano sentire figo? penso che sarebbe giusto ragionare in questi termini...
ciao e buona scelta
http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif

[wildetna]

Il manubrio ti sembra largo....con 50? lo cambi,
la sella ti sembra scomoda in due...provala,
cmq puoi sempre cambiarla quando vuoi basta scegliere tra i varii modelli quello che più ti piace.

[willieroero]

harley rock, 11/14/2007 1:36 PM:

...
Quindi voi dite che in due questa moto è un chiodo!
cmq non è che vada sempre in due solo qualche giretto nel fine settimana con la donna.



ma va lÃ* ... stiamo sempre parlando di un bicilindrico di quasi 900 cc.
Ne hai di che perdere la morosa ai semafori e girottare tranquillamente l'Europa senza grippare tre volte.
Il milledue va di più? Certo, è ovvio. Ma non pensare che ci sia una differenza mostruosa.

Ti stai solo http://www.devilstars.com/forum/images/smiles/climb2.gif