La mia motoretta

[ste771971]

Qualche foto del mio Street Bob 2007:

http://img526.imageshack.us/img526/8571/pa270088ab2.th.jpg (http://img526.imageshack.us/my.php?image=pa270088ab2.jpg)

http://img509.imageshack.us/img509/7034/pa270089sm5.th.jpg (http://img509.imageshack.us/my.php?image=pa270089sm5.jpg)

http://img509.imageshack.us/img509/9584/pa270090lk1.th.jpg (http://img509.imageshack.us/my.php?image=pa270090lk1.jpg)

Suggerimenti?

[Cri1450]

Ciao Ste.
Prima cosa la tua moto è tanto fortunata perchè è finita in mano ad uno che ne sa... http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
Poi nell'insieme mi piace...
Metterei degli ammo più bassi e vernicerei i coperchi delle teste come i carter...Via quei freccioni...Un ape un pò più alto...
E poi non mi fa impazzire il borsino anteriore...Ma sicuramente uno come te ci tiene i ferri... http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Comunque anche così non è niente male!
Scarico e sella top!


Ciao caro e spero di conoscerti di persona alla prossima WCfest!!!


Non mancare!!!



http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[dav.elis]

Hai dovuto risistemare la centralina per il Rinehart 2in1?
Ho una mezza idea di metterla, chissÃ* se con il filtro S&S devo risistemarla io...

[bob wolf sdm]

Cri1450, 28/10/2007 0.34:

Ciao Ste.
Prima cosa la tua moto è tanto fortunata perchè è finita in mano ad uno che ne sa... http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
Poi nell'insieme mi piace...
Metterei degli ammo più bassi e vernicerei i coperchi delle teste come i carter...Via quei freccioni...Un ape un pò più alto...
E poi non mi fa impazzire il borsino anteriore...Ma sicuramente uno come te ci tiene i ferri... http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Comunque anche così non è niente male!
Scarico e sella top!


Ciao caro e spero di conoscerti di persona alla prossima WCfest!!!


Non mancare!!!



http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif






...........ci aggiungerei ...fai sparire i comandi centrali... http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif







salud! http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif

[Automotive USA]

Ciao Ste!
Come Cri1450 sono daccordo sul toolbox che vedrei meglio sotto la culla del telaio per via delle sue dimensioni....

Il resto è http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[$UglyDuckling$]

....ma lasciali perdere sti fini esteti !!!! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

te piace?

e allora mettici della broda e portala in giro ad "atteggiarsi"

http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif bella la tua "fidanzata"

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[J. Silver]

cosi finalmente la vedo ero poprio curioso di vedere il nuovo scarico...
complimenti davvero bella
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[ste771971]

Cri1450, 28/10/2007 0.34:

Ciao Ste.
Prima cosa la tua moto è tanto fortunata perchè è finita in mano ad uno che ne sa... http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
Poi nell'insieme mi piace...
Metterei degli ammo più bassi e vernicerei i coperchi delle teste come i carter...Via quei freccioni...Un ape un pò più alto...
E poi non mi fa impazzire il borsino anteriore...Ma sicuramente uno come te ci tiene i ferri... http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Comunque anche così non è niente male!
Scarico e sella top!


Ciao caro e spero di conoscerti di persona alla prossima WCfest!!!


Non mancare!!!



http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif


Cri hai proprio colto nel segno!!

1) gli ammortizzatori li avevo giÃ* presi in considerazione (assieme alle molle per la forcella), pensavo a dei Progressive anche per migliorare un po' la guida. Non vorrei però abbassarla troppo, giÃ* così com'è si arriva a grattare con facilitÃ*.

2) Coperchi teste: sono stato indeciso fino all'ultimo, poi ho sostituito quelli lucidati di serie con quelli cromati (anche i fender struts sono stati sostituiti con quelli cromati). L'alternativa era di fare tutto nero, in quel caso avrei fatto anche manubrio, leve, specchietti, cerchi e mozzi. Ancora ci penso e ci ripenso.... però per ora la lascio così.

3) Frecce: altra nota dolente. Neanche io sono entusiasta di quelle che ho. Per ora ho sostituito il vetro arancio con quello fumè, in attesa di decidermi vero qualcosa di definitivo. Le freccine tipo bullet non mi convincono.

4) Ape: mi trovo bene con quello di serie, è un ottimo compromesso con la guidabilitÃ*, questo penso di lasciarlo così.

5) Borsino: mai preso in considerazione altre collocazioni, quasi quasi lo metto sotto la culla per vedere che effetto fa. Non vorrei toglierlo, mi è troppo comodo.

Grazie 1000 per le dritte!!

[Luca96ci]

dav.elis, 28/10/2007 9.33:Hai dovuto risistemare la centralina per il Rinehart 2in1?


Una powercommander no? Tra la poche mappature sviluppate dalla Dynojet presenti per dyna MY2007 quella per le Rinehart 2in1 c'è (+filtro SE o comunque con elemento filtrante KN).
Ciao,
Luca

[ste771971]

dav.elis, 28/10/2007 9.33:Hai dovuto risistemare la centralina per il Rinehart 2in1?
Ho una mezza idea di metterla, chissÃ* se con il filtro S&S devo risistemarla io...


La mappa del SERT per Stage 1 (filtro SE + finali SE) non va molto bene con il 2-1.
La moto va, però si sente che non è tutto a posto. Mi sembra di capire che il 2-1 fa entrare molta più aria ai regimi medi e alti, rispetto ai collettori stock + finali SE. Ma quello che scombina veramente tutto, è che i due cilindri "respirano" in maniera proprio diversa l'uno dall'altro, a seconda dell'apertura della manetta e del regime di giri!!
Io per ora sono arrivato ad una mappa con cui la moto va molto bene, però sono convinto che si potrebbe sicuramente migliorare. E se ci fosse qua da noi un centro di mappatura SERT, sicuramente la moto ce la porterei.
Purtroppo neli USA non sono riuscito a trovare una mappa specifica per la mia configurazione, tutti quelli che ho trovato con il Rinehart 2-1 e filtro SE hanno messo il 110ci!!

Non credo invece che i vari filtri "high flow" comportino variazioni sostanziali, presumo che si comportino in maniera abbastanza similare.

[dav.elis]

A questo punto, qualcuno sa consigliarmi qualche posto in Milano che mi possa mettere Rinehart 2-1 e Powercommander in Milano?

[ste771971]

Luca96ci, 28/10/2007 13.18:

Una powercommander no? Tra la poche mappature sviluppate dalla Dynojet presenti per dyna MY2007 quella per le Rinehart 2in1 c'è (+filtro SE o comunque con elemento filtrante KN).
Ciao,
Luca



Luca
io ho il SERT, l'ho preferito alla PC per una serie di ragioni, pur sapendo che, oltre alle varie mappe per PC, in Italia esistono diversi centri per il settaggio. Sapevo dei pro e dei contro dell'una e dell'altra soluzione, e ho scelto quest'altra strada.

[ste771971]

dav.elis, 28/10/2007 13.48:A questo punto, qualcuno sa consigliarmi qualche posto in Milano che mi possa mettere Rinehart 2-1 e Powercommander in Milano?


Per il settaggio PC, direi tutti i Dynojet tuning center (li trovi sul sito di Ferracci).

[GipiSporty]

Veramente tanti complimenti! Però anch'io toglierei il borsino anteriore (mi riferisco ovviamente al mio gusto personale); poi ... avrei inserito foto un pochino + "leggere" poichè chi non ha un'ottima connessione DSL potrebbe avere problemi a vedere queste belle foto.

[Luca96ci]

dav.elis, 28/10/2007 13.48:A questo punto, qualcuno sa consigliarmi qualche posto in Milano che mi possa mettere Rinehart 2-1 e Powercommander in Milano?

La PC la puoi montare anche da solo, non è complicato. Come ho scritto tempo fa in officina l'unica difficoltÃ* sta nel riuscire a incastrare tutto nel sottosella dove di spazio ce n'è veramente poco.
Ciao,
Luca

[ste771971]

bob wolf sdm, 28/10/2007 9.54:






...........ci aggiungerei ...fai sparire i comandi centrali... http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif







salud! http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif


Eh, altro tormentone....
Intanto ho messo le pedane da riposo. Poi si vedrÃ*. SarÃ* l'abitudine, però con i comandi centrali mi sembra di avere un miglior controllo, e la guida sembra più divertente. Certo, viaggiare con le gambe distese è davvero piacevole.

[Luca96ci]

ste771971, 28/10/2007 13.48:
Luca
io ho il SERT, l'ho preferito alla PC per una serie di ragioni, pur


Tutto quello che non c'è non si rompe. Anche se monto una PC questo lo ritengo un punto in favore del SERT, forse il più importante http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif
Ciao,
Luca

[dieguzzo]

" Scarico e sella top! "
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Dieguzzo

[wildetna]

Avrei lasciato manopole e i cavi neri originali e il motore + nero invece d'aggiungere cromo,
poi ammortizzatori bassi e uno scarico 2 in 2,poi via freccie,borsetta e specchietto dx...

[wildetna]

wildetna, 29/10/2007 1.01:
Avrei lasciato manopole e i cavi neri originali e il motore + nero invece d'aggiungere cromo,
poi ammortizzatori bassi e uno scarico 2 in 2,poi via freccie,borsetta e specchietto dx...bella la sella e la borsa. http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[dave 76]

.. è diversa da molte altre street bob! Io la lascerei cosi ma se vuoi cambiare i copriteste o come cavolo si chiamano e i fender cromati per farli neri.... bè se mi fai un buon prezzo te li prendo io!
Ciao.