avvantaggiato
08-07-2007, 10:22
L'antefatto:
Acquisto una FXDC a maggio '07 nuova da harley genova.
Il venditore (come sempre) pare persona affabile e gentilissima.
Pagata la moto, telefono al concessionario per avere i dati utili alla stipula di un contratto assicurativo (NB: mi trovavo fisicamente negli uffici RAS di genova).
Uno dei soci mi risponde che non conosce i dati della moto, che non mi può passare nessuno, che non può farmi telefonare... vado quindi di persona in concessionaria, pur non credendo all'accaduto...
Dopo pochi giorni di utilizzo della moto scopro questo splendido forum e leggo della "harley tax" che decido di pagare subito anche visto il calore del TC96...
Torno in concessionaria (con poco entusiasmo) e chiedo se e come modificare la moto possa influire sulle prestazioni e sulla garanzia...
Di mappature non si parla AFFATTO, mi viene detto che con lo scarico più aperto basta utilizzare un filtro aria più performante e tutto si risolve.
Nessun problema di garanzia...
Spesa oltre i mille euro (scarico e filtro), scarico quat-d da comprare ovviamente a scatola chiusa!!! (nemmeno visibile)
Sondo le possibilitÃ* in internet e decido di acquistare l'occorrente da me, torno per fissare il tagliando-rodaggio e .... sorpresa!!!
Il tutto non si può fare prima del tagliando.... "sai la garanzia...."
ORA SI CHE MI GODO LA LIBERTA' IN MOTO!!!
garanzia = compri solo da me?????
i toni dei venditori sono naturalmente di molto cambiati nei miei confronti!!!!!
QUINDI: oltre a voler scrivere ad harley italia per descrivere il mio disappunto, sono all'urgente ricerca di un concessionario VALIDO per i tagliandi ed eventuali riparazioni, e di un chapter o gruppo non sponsorizzato insomma di GENTE che voglia girare in moto senza dover chiedere il permesso a un rivenditore ogni volta che vuole stringere una vite della propria moto PAGATA (e quindi godrò di potere decisionale???? o mi devo accollare una rottura di *******i in più??? libertÃ* o costrizione????)
ACCETTO e con immensa gratitudine ogni consiglio, suggerimento o parere a riguardo, chiedendo nel contempo se sia possibile rendere pubblico il giudizio di chi frequenta un concessionario di zone, per statistica e pubblica utilitÃ*!!!
PER amor del vero, ringrazio GIL di genova, che quasi non conosco ma mi PARE persona cordialissima e di grande preparazione tecnica, escludendolo del tutto dalla mia non tanto critica localizzata, quanto mera esposizione di fatti realmente accaduti...
un grande affettuso saluto a tutto il forum!
Acquisto una FXDC a maggio '07 nuova da harley genova.
Il venditore (come sempre) pare persona affabile e gentilissima.
Pagata la moto, telefono al concessionario per avere i dati utili alla stipula di un contratto assicurativo (NB: mi trovavo fisicamente negli uffici RAS di genova).
Uno dei soci mi risponde che non conosce i dati della moto, che non mi può passare nessuno, che non può farmi telefonare... vado quindi di persona in concessionaria, pur non credendo all'accaduto...
Dopo pochi giorni di utilizzo della moto scopro questo splendido forum e leggo della "harley tax" che decido di pagare subito anche visto il calore del TC96...
Torno in concessionaria (con poco entusiasmo) e chiedo se e come modificare la moto possa influire sulle prestazioni e sulla garanzia...
Di mappature non si parla AFFATTO, mi viene detto che con lo scarico più aperto basta utilizzare un filtro aria più performante e tutto si risolve.
Nessun problema di garanzia...
Spesa oltre i mille euro (scarico e filtro), scarico quat-d da comprare ovviamente a scatola chiusa!!! (nemmeno visibile)
Sondo le possibilitÃ* in internet e decido di acquistare l'occorrente da me, torno per fissare il tagliando-rodaggio e .... sorpresa!!!
Il tutto non si può fare prima del tagliando.... "sai la garanzia...."
ORA SI CHE MI GODO LA LIBERTA' IN MOTO!!!
garanzia = compri solo da me?????
i toni dei venditori sono naturalmente di molto cambiati nei miei confronti!!!!!
QUINDI: oltre a voler scrivere ad harley italia per descrivere il mio disappunto, sono all'urgente ricerca di un concessionario VALIDO per i tagliandi ed eventuali riparazioni, e di un chapter o gruppo non sponsorizzato insomma di GENTE che voglia girare in moto senza dover chiedere il permesso a un rivenditore ogni volta che vuole stringere una vite della propria moto PAGATA (e quindi godrò di potere decisionale???? o mi devo accollare una rottura di *******i in più??? libertÃ* o costrizione????)
ACCETTO e con immensa gratitudine ogni consiglio, suggerimento o parere a riguardo, chiedendo nel contempo se sia possibile rendere pubblico il giudizio di chi frequenta un concessionario di zone, per statistica e pubblica utilitÃ*!!!
PER amor del vero, ringrazio GIL di genova, che quasi non conosco ma mi PARE persona cordialissima e di grande preparazione tecnica, escludendolo del tutto dalla mia non tanto critica localizzata, quanto mera esposizione di fatti realmente accaduti...
un grande affettuso saluto a tutto il forum!