Consigli per cambio moto (HD)

[davideco]

Ciao a tutti, considerandovi un pò tutti amici, anche se moltissimi non li ho mai conosciuti di persona, vi chiedo consiglio. Premetto che io attualmente ho un Sporty 1200R che ho completamente modificato pochi mesi fa, lo Sporty lo presi in previsione del fatto che la mia compagna di scorribande motociclistiche aveva manifestato l'intenzione di avere una moto tutta per se, io prontamente le presi un Virago ed incominciammo a fare qualche giretto insieme, i giri un pò più lunghi però li faceva ancora sul sellino posteriore. Forte comunque del fatto che avrebbe avuto una moto tutta sua durante l'inverno modifico la mia moto, non modifiche radicali ma comunque costose, adesso la moto è molto bella e va benissimo. In primavera la mia bella avrebbe dovuto prendere finalmente l'agognata patente A (l'anno scorso ha corso con il foglio rosa), arriva la stagione e vedo che la voglia della patente non c'è, un pò di tira e molla e poi finalmente la veritÃ*: non mi sento di guidare la moto, ho paura di non fare l'esame, etc. varie motivazioni che mi facevano capire che fare il passeggero le va meglio che guidare. Arriviamo al dunque finalmente, adesso mi ritrovo con il mio Sporty (che non valuto propriamente adatta a viaggi con passeggero) e con Virago (attualmente in vendita) pertanto per evitare la frustrazione che mi assale ogni volta che penso a fare un viaggetto in moto oppure ogni volta che leggo i vostri reportage ho pensato di passare ad un Touring, l'avrei individuato nel Road King. Adesso dopo tutte queste chiacchere vorrei avere il vostro consiglio, meglio se prendo un bel EVO oppure un TC? Mi spiace se ho girato tanto con le parole prima di richiedere un semplice consiglio ma spero di aver fatto capire che mi dispiace moltissimo separarmi dal mio Sporty.
Grazie !!! http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[albydynasport]

***** sara' la vecchiaia???
VTR SP1 ...sporty PULMINO... ma perche' non un trike??


scherzo Davide ...
ba' la differenza di prezzo tra un 1340 e 1450 non e' cosi' elevata

comuque se gente come Jockeraccio,Fabiohdud,Paolozen ecc hanno un 1450... mi sa che alla fine il tanto criticato finto vero motore hd non va male sulla mia e' un orologio pioggia non pioggia in piu' su quei baracconi avere qualche cc in piu' male di certo non fa ..

certo che un DYNA e' un altro pianeta in un attimo lo trasformi in una moto e un attimo dopo due borse uno schienaletto e tu e Patry ci state piu' che comodi http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[nikdyna]

ciao Davide,
penso che la soluzione migliore per sfruttare la moto in due e macinare km... sia il tuoring....ma anchio quoto Alby....hai una moto con 2 possibilita'.....
valuta http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif


P.S. non mi prenderai mmmmaaaaaaiiiiiii http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

[harleyindiano]

Io ribadisco quanto detto per telefono..... http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif

[coachemotion]

albydynasport, 01/06/2007 17.21:***** sara' la vecchiaia???
VTR SP1 ...sporty PULMINO... ma perche' non un trike??


scherzo Davide ...
ba' la differenza di prezzo tra un 1340 e 1450 non e' cosi' elevata

comuque se gente come Jockeraccio,Fabiohdud,Paolozen http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif ecc http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif hanno un 1450... mi sa che alla fine il tanto criticato finto vero motore hd non va male sulla mia e' un orologio pioggia non pioggia in piu' su quei baracconi avere qualche cc in piu' male di certo non fa ..

certo che un DYNA e' un altro pianeta in un attimo lo trasformi in una moto e un attimo dopo due borse uno schienaletto e tu e Patry ci state piu' che comodi http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif





aahhhhh e così io sarei ecc. Non sei piùil mio O.P.d C. http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[albydynasport]

coachemotion, 01/06/2007 17.59:


aahhhhh e così io sarei ecc. Non sei piùil mio O.P.d C. http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif


no tu non saresti ecc...
la tua di km non ne fa'...


AHAHHAHAHAHAHHAHA

vecchio Coccio Ors. pel. del cu.
mi ero dimenticato che anche tu avevi un baraccone http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[Cri1450]

Se c'è...ho un vuoto...ti consiglio un 1450 con Mikuni 42 camme S.E.203 e scarichi aperti...

Il top.


http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[dave 76]

.... ma se volessi viaggiare comprerei uno street glide.

[davideco]

albydynasport, 01/06/2007 17.21:***** sara' la vecchiaia???
VTR SP1 ...sporty PULMINO... ma perche' non un trike??


scherzo Davide ...
ba' la differenza di prezzo tra un 1340 e 1450 non e' cosi' elevata

comuque se gente come Jockeraccio,Fabiohdud,Paolozen ecc hanno un 1450... mi sa che alla fine il tanto criticato finto vero motore hd non va male sulla mia e' un orologio pioggia non pioggia in piu' su quei baracconi avere qualche cc in piu' male di certo non fa ..

certo che un DYNA e' un altro pianeta in un attimo lo trasformi in una moto e un attimo dopo due borse uno schienaletto e tu e Patry ci state piu' che comodi http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif





Caro Alby, non male l'idea del Dyna ma non è che sia poi tanto più grande dello Sporty, credo che il Touring sia la scelta migliore per girare tranquilli in due.

Lo Street Glide non lo so...a quel punto prendo un'Electra visto che voglio stare comodo! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

[davideco]

harleyindiano, 01/06/2007 17.26:Io ribadisco quanto detto per telefono..... http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif


Sei stato MOLTO chiaro !!! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

[albydynasport]

davideco, 01/06/2007 21.42:


Caro Alby, non male l'idea del Dyna ma non è che sia poi tanto più grande dello Sporty, credo che il Touring sia la scelta migliore per girare tranquilli in due.

Lo Street Glide non lo so...a quel punto prendo un'Electra visto che voglio stare comodo! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif




vai giu' di pulmino tu quoque davidus amicus miae

[davideco]

albydynasport, 02/06/2007 08.35:


vai giu' di pulmino tu quoque davidus amicus miae


Niente pulmino!!!! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif

Sono sempre più deciso con il King, resta solo da decidere se con l'ultimo vero motore HD oppure con il penultimo vero motore HD. http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

L'ultimissimo non lo prendo neanche in considerazione !!!

[Hrugga]

davideco, 04/06/2007 00.41:


Niente pulmino!!!! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif

Sono sempre più deciso con il King, resta solo da decidere se con l'ultimo vero motore HD oppure con il penultimo vero motore HD. http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

L'ultimissimo non lo prendo neanche in considerazione !!!




Invece dovresti.....
presto sarÃ* l'ultimo vero motore HD.

http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

[davideco]

Hrugga, 04/06/2007 01.13:


Invece dovresti.....
presto sarÃ* l'ultimo vero motore HD.

http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif




Grande idea Fabri !!! Prendo il King con l'ultimissimo motore HD, la lascio in garage per qualche annetto e poi la tiro fuori quando è diventato l'ultimo motore HD, grande investimento !!! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif

[L'UOMO NERO]

davideco, 04/06/2007 10.19:

Grande idea Fabri !!! Prendo il King con l'ultimissimo motore HD, la lascio in garage per qualche annetto e poi la tiro fuori quando è diventato l'ultimo motore HD, grande investimento !!! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif



testone hai poi chiamato Andrea? guarda che domani mercoledì mattina o max giovedì sono a Treviso......... http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

[davideco]

In questi giorni sto guardando qualche King e mi è venuto qualche dubbio... qualcuno mi sconsiglia caldamente i motori EVO ad iniezione in quanto risultano essere poco affidabili meglio a carburatore ma ancora meglio lasciar perdere gli EVO, qualcun'altro mi dice che EVO ad iniezione non dÃ* problemi che è super affidabile anche a carburatore, qualcun'altro mi dice che TC è il massimo dell'affidabilitÃ* meglio se ad iniezione... non ci capisco più un ca@@o !!!! Mi potreste dare una mano a capire?? Grazie http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[TORX]

se non ti frega nulla di euro 0 o euro 1 prendi un Evolution 1340, sicuramente lo paghi meno di un Twin Cam

[Marvin62]

davideco, 05/06/2007 16:57:In questi giorni sto guardando qualche King e mi è venuto qualche dubbio... qualcuno mi sconsiglia caldamente i motori EVO ad iniezione in quanto risultano essere poco affidabili meglio a carburatore ma ancora meglio lasciar perdere gli EVO, qualcun'altro mi dice che EVO ad iniezione non dÃ* problemi che è super affidabile anche a carburatore, qualcun'altro mi dice che TC è il massimo dell'affidabilitÃ* meglio se ad iniezione... non ci capisco più un ca@@o !!!! Mi potreste dare una mano a capire?? Grazie http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

piuttosto che un TC del '99 - '00 (i primi soffrono di più
del problema ai pattini della distribuzione)personalmente
a sto punto prenderei un EVO e lo farei frenare bene.

L'iniezione innegabilmente appiattisce il carattere
ma dipende cosa cerchi, metti i tuoi pro e contro sul
piatto della bilancia poi vedi....

Io ho dato via il 1200R per un King Classic '05.

Moto straordinariamente maneggevole, che si lascia condurre
davvero alla grande e se la cava tranquillamente anche nei
tornanti di montagna quanto nelle statali fuoriporta.

Ovviamente sempre andatura HD, unico ovvio neo il peso
da fermo, ma l'importante è farci l'occhio a dove la posteggi
e a come, per il resto se me la sfango pure io che ho 1 gamba
lacerata da un vecchio incidente e funziona al 50% penso ce la
faccia tranquillamente anche tu.

Il touring è comodo perchè oltre alla grandezza
ha ovviamente una base installata per portarsi dietro
l'essenziale, innegabilente le borse son comode + paragambe
da foderare in inverno e parabro e sei abbastanza a posto.

[davideco]

TORX, 05/06/2007 17.09:se non ti frega nulla di euro 0 o euro 1 prendi un Evolution 1340, sicuramente lo paghi meno di un Twin Cam


Caro TORX, dell'EURO 0 o 1 non è che più di tanto mi interessa, il prezzo è comunque molto simile, 1000 euro in più per un TC, quello che vorrei capire è quale è più affidabile e meno problematico da gestire.

[TORX]

davideco, 05/06/2007 17.35:


Caro TORX, dell'EURO 0 o 1 non è che più di tanto mi interessa, il prezzo è comunque molto simile, 1000 euro in più per un TC, quello che vorrei capire è quale è più affidabile e meno problematico da gestire.


per soli 1000 euro di differenza prendi un TC