Spostata: <b>[Spostata]</b>: finalmente secondaria a catena!!!

[!madmax!]

finalmente ho sostituito la cinghia con la catena...nessun rumore molesto,nessuno strattonamento,le marce entrano cme il burro...se avete problemi di affidabilita fatelo..la catena è DID o ring,corona custom chrome pignone nikelato sempre di custom chrome....grazie roger!! http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif

[ragno77]

...lo dicevo io... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[!madmax!]

ma quella moto è la tua?

[sportyerre]

Scusate ma io non ho capito il vantaggio: io dopo 25 anni di jap a catena ho comprato una 883R e trovo che la trasmissione a cinghia ha esattamente i vantaggi che tu hai citato per la catena!
Invece non so ancora se è un vantaggio economico o di durata http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif

[blues78]

Scritto da: !madmax! 26/02/2007Â*21.46
finalmente ho sostituito la cinghia con la catena...nessun rumore molesto,nessuno strattonamento,le marce entrano cme il burro...se avete problemi di affidabilita fatelo..la catena è DID o ring,corona custom chrome pignone nikelato sempre di custom chrome....grazie roger!! http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif



perche scusa , l'inserimento marce centra con la secondaria??

[Marvin62]

sinceramente dopo tanti anni di catena con la cinghia mi trovo da dio, silenziosa, elastica e pulita....

[albydynasport]

Scritto da: Marvin62 27/02/2007Â*14.49
sinceramente dopo tanti anni di catena con la cinghia mi trovo da dio, silenziosa, elastica e pulita....

si ma ha un difetto non ti avverte prima di rompersi mentre la catena si deforma e difficilmente rimani a piedi.. in più vuoi mettere la comoditÃ* di non aprire i carter primaria tirare giù la frizione ecc???

[Marvin62]

Scritto da: albydynasport 27/02/2007 15.02


si ma ha un difetto non ti avverte prima di rompersi mentre la catena si deforma e difficilmente rimani a piedi.. in più vuoi mettere la comoditÃ* di non aprire i carter primaria tirare giù la frizione ecc???

punti di vista.....

la cinghia se trattata nei modi e maniere per cui è nata
non da particolari problemi di affidabilitÃ*/durata.

Se poi si strapazza con tirate, continue accelerate, burnout
e motori pompati ecc. ecc. ecc. allora il discorso cambia...

[albydynasport]

Scritto da: Marvin62 27/02/2007Â*15.06


punti di vista.....

la cinghia se trattata nei modi e maniere per cui è nata
non da particolari problemi di affidabilitÃ*/durata.

Se poi si strapazza con tirate, continue accelerate, burnout
e motori pompati ecc. ecc. ecc. allora il discorso cambia...

non è vero lavoro in un laboratorio di analisi e sono il responsabile sul analisi materiali... ti assicuro che le rotture dei polimeri ad alta resistenza soprattutto come nel caso delle nostre cinghie compositi a matrice polimerica danno rotture di tipo fragile...

il fatto di fare i ****oni comporta un invecchiamento precoce...
poi per quel che riguarda lo smontaggio della cinghia è un dato di fatto che una catena con la falsa maglia per cambiarla ci metti un attimo mentre se devi metterti a togliere la primaria mi darai ragione che ci si mette molto più tempo...guarda la miniguida di jocker...
comuque io ho la cinghia basta far attenzione e sostituirla preventivamente...

[Marvin62]

Scritto da: albydynasport 27/02/2007 15.28


non è vero lavoro in un laboratorio di analisi e sono il responsabile sul analisi materiali... ti assicuro che le rotture dei polimeri ad alta resistenza soprattutto come nel caso delle nostre cinghie compositi a matrice polimerica danno rotture di tipo fragile...

il fatto di fare i ****oni comporta un invecchiamento precoce...
poi per quel che riguarda lo smontaggio della cinghia è un dato di fatto che una catena con la falsa maglia per cambiarla ci metti un attimo mentre se devi metterti a togliere la primaria mi darai ragione che ci si mette molto più tempo...guarda la miniguida di jocker...
comuque io ho la cinghia basta far attenzione e sostituirla preventivamente...



ok, ok, non sono mica quì a vendere cinghie.....

Io mi trovo bene e non ho mai avuto problemi, fino ad ora...
e per me sta bene così....

L'unica esperienza di rottura l'ha avuta un'amico che
con il suo sporty ogni partenza era un'accelerata e una sgommata
una mezza penna e una sfrizionata.... e infatti la cinghia
gli si è strappata....



Cmq. sei libero di passare alla catena quando vuoi, sempre
tu non l'abbia giÃ* fatto... http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif

[ragno77]

Scritto da: !madmax! 26/02/2007Â*22.16
ma quella moto è la tua?



Si madMAX ...è mia...

[motard]

aludyna è un problema vecchio e dibattuto: sicuramente hai ragione sull'invecchiamento, precoce e senza preavviso, dei polimeri. è anche vero che statisticamente le rotture di chinghie, prima delle 100 mila miglia, non sono così rilevanti. Resta il fatto che se ti parte la cinghia (e non hai quella di riserva, temporanea,montaggi rapido) resti per strada. Con la catena (se non si incatasta bloccandosi nel carter e allora sei fritto)invece basta una falsa maglia. é anhe vero che la migliore delle catene dura metÃ* delle cinghie e quando la cambi devi comunque entrare nella primaria per sostituire il pignone: quindi 4 ore di lavoro al prezziario HD. Soluzione consigliata (almeno secondo me) sfruttare alla morte la cinghia originale di mamma HD (ossia vedere i 100 mila km, anche perchè in genere se parte parte abbastanza presto, entro i 20 mila) ma avendo una sostitutiva temporanea (in usa a meno di 90 dollari) o anche farsene una a costo zero con una vecchia cinta rotta e qualche pezzo di kevlar. Poi quando fai qualche lavorone (dribblati i 100 mila km) ci metti una bella catena, e magari se hai un Tc sposti l'uscita a destra così te la cambi sempre e ovunque da solo. http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

[TORX]

EEEHHHH, sti ca..o de "polimeri" sò na caciara http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

[!madmax!]

http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif io so solo ke era garantita 50000 km e a 30000 mi ha lasciato a piedi. la verita è ke una cinghia nessuno sa quanto dura,una catena ben manutenzionata si!la catena la ripari ovnque in mezzora.per ki viaggia spesso è la pace dell anima.poi ognuno impiega il suo tampo cme vuole.non esiste ke devo viaggiare col terrore ke la cin.si rompa per via dei polimeri,delle congiunzioni astrali,del segno zodiacale ecc. se deve durare tot,deve durare tot....e invece è un terno al lotto.

[!madmax!]

ragno 77 hai una locomotiva da paura http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif

[paolozen]

Noooooo,la catena noooooooo..............
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif


http://aycu07.webshots.com/image/12046/2004154579880045193_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2004154579880045193)

[ragno77]

Scritto da: !madmax! 27/02/2007Â*21.51
ragno 77 hai una locomotiva da paura http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif

Grazie Madmax!!!! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[ragno77]

Scritto da: paolozen 27/02/2007Â*22.11
Noooooo,la catena noooooooo..............
http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif


http://aycu07.webshots.com/image/12046/2004154579880045193_rs.jpg (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2004154579880045193)


http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif