Visualizza Versione Completa : Vostri pareri xl 1200
lombo5150
26-04-2006, 23:47
Ciao a tutti,
sono dilaniato da mille dubbi in merito a questo:
vorrei comprare un 1200 ok ma quale? R/ C/ o Low
qualcuno mi può aiutare ad orientarmi nell'acquisto.
Grazie mille. http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif
il caligola
27-04-2006, 00:20
guarda io ho comperato una roadster quando costava come la custom, quindi il mio giudizio è un po' di parte, comunque, a parte i miei gusti, la scelta è tra la low e la roadster, escluderei la custom visto i mille euri in più che costa rispetto alle altre 2 non sono del tutto motivati, infatti credo che oltre ai comandi avanzati (che su ebay prendi a circa 250 euro) non ci sia nulla di più rispetto alla low o quasi... devi decidere se ti piace il serbatoio classico della sporty di sempre snello come una lama o ti gusta anche il padellone della low che ti permette una bella autonomia, se preferisci le cromature o ti garba la moto maschia dura e pura senza troppi brillocchi da lucidare, tieni presente che la roadster frena sicuramente meglio con 2 dischi, e anche il contagiri non è male, controllare il regime a volte non mi dispiace affatto.
Chiudo con una considerazione molto "personale" ovvero credo che la roadster sia l'harley meno americana che c'è, infatti la vedo più cancello inca@@ato alla "ace cafè" insomma più europea, pesante ma inca@@ata ovvero tra le curve ti diverti a buttarla giù e a grattare le pedane ...e quando deve frenare frena soprattutto se metti due flottantini, la custom o low la vedo come (non me ne vogliano i possessori di custom) la "piccolina della famiglia" presto rimpiazzabile con un big twin (finanze permettendo)....insomma la roadster ha una sua anima, un suo carattere.....secondo me
comunque buona scelta, sono belle moto
ciao
il Caligola
@BlackAngel@
27-04-2006, 07:25
Io ho preso il 1200 XL custom del centenario...ma ora è totalmente stravolto.
Se il costo non è un problema io sceglierei il custom, pedane avvanzate (che per chi è alto sono comode), cromature nei punti giusti...insomma io sono al 100 % per il custom.
Le altre dopo solo pochi anni giÃ* non mi piacciono...
max.biker.hd
27-04-2006, 07:49
Ciao, io prenderei il roadster per le stesse ottime ragioni ke ti ha dato il caligola, ma, siccome sono pazzo....
1) cambierei gli ammortizzatori abbassando il retrotreno quel tantino da sembrare rasoterra;
2) pedane avanzate x una guida + rilassata....
Ovviamente riceverai una caterva di pareri, molti anke completamente contrastanti!!
lombo5150
27-04-2006, 08:51
Vi ringrazio molto siete gentilissimi.
Il mio dubbio puù che per quanto riguarda l'estetica che davvero non mi aiuta in quanto le trovo entrambe bellissime, la castom e la roadster,vorrei sapere dagli utilizzatori come vanno in merito alla guidabilitÃ*,la maneggevolezza il "tiro", cose così....
io sono sull'uno e settanta magari prima di avanzare le pedane qualora dovessi scegliere la R aspetterei un po che dite?
Ciao e grazie comunque... http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif
jurghen.s
27-04-2006, 09:17
bè sul tiro se vai sul 1200 xìcell'ha sempre duro!! x le prestazioni sei li, sulla manovrabilitÃ* e agilitÃ* c'è su tutti i modelli, il roadst. spiccherÃ* +per la guida sportiva e il custom x le cromature e lo spirito custom, m aalla fin fine si traduce in pedane avanzate anzichè centrali e un manubrio diverso...entrambe ottime moto dipende tu che spiritp hai e verso quale direzione to vuoi muovere...
io personalmente ho scelto un 1200 c 03...
buona scelta http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
-evolution1200-
27-04-2006, 13:09
Amico mio, possiedo il 1200 custom del 2004!
Ero indeciso fra il roadster e il custom come tè!
Inizio col premettere che entrambe possiedono il nuovo EVOLUTION.
Il custom nonostante le pedane avanzate e basse riesci comunque a farci belle curve soprattutto quando hai preso dimestichezza in curva con la bimba.
Appare generosa nelle cromature e nelle rifiniture, ma cosa che mi ha fatto scegliere è stato anche il serbatoio da 17 L.
Sarei indeciso ora come allora, poichè il roadster possiede il vero serbatoio Sporty(bisogna ammettere che è unico)ma con una autonomia di non + di 200 km!
Il conta giri bè bè.........Lo adoro e non l'ho preferito, questa è una cosa che non mi perdonerò mai.
Comunque anche il custom si presenta agile(e lo dico xkè il mio carissimo amico Whiteshark78 ha il roadster).
Ricordate l'autonomia e quello che uno si aspetta di farci.
stexxono
27-04-2006, 13:16
Lombo io sono 1,80 e ho appena preso il 1200 roadster,ti diro' ero indeciso come te pero' la low con me sopra ,nonostante sia bellissima, essendo io alto sembravo seduto su un gabinetto era imbarazzante la mia posizione,la custom non mi faceva impazzire il serbatoio anche se sono ottime tutte quelle cromature,tu essendo 1,70 circa credo che possa scegliere tutto senza essere scomodo,io personalmente non soffro con la roadster forse perke' sono sempre stato abituato con moto sportive e quindi le gambe sono abituate,unica cosa che dopo i 100 km mi devo fermare per le ginocchia.Diciamo che le 1000 euro di differenza me le sono recuperate in accessori.
Carlytos.31
18-05-2006, 20:57
ciao, ho letto la tua mail, e grazie per il complimento http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif ....ma quella in coda è una foto di repertorio ma è uguale alla mia, spettacolo!!!
Che dire, io prima di comprarla, ho letto la recensione della prova che troverai nella home del webchapter, e per quanto riguarda le conclusioni condivido a pieno....la R ha degli utilizzi + ampi rispetto al C, c'è da dire che comunque io la uso tutti i giorni e mi sparo 80/90 km al giorno ed è spettacolare, è comoda e agile anche con le pedane avanzate, chiaro in velocitÃ* la posizione non è il massimo ma x godersela non bisogna correre...l'unico difetto che mi sento di indicare sono i freni, rpobabilmente la R con il doppio disco è un po meglio, io sono comunque di parte e senza dubbi ti consiglio una C o il LOW, che alla fine non ho preso xchè non ha le pedane avanzate, certo di averti confuso ancora di più ti auguro un buon acquisto, ciao. http://www.webchapter.it/smiles/boom.gif
xxxlagoxxx
19-05-2006, 00:06
quando sono originali fanno cagare tutte , la custom per me è da preferire per le cromature del motore, poi ci spendi qualche migliao di euro , per forcelle, freni, cerchi, manubrio con comandi, sella, serbatoio e parafanghi, marmitte, carburatore, testate , cammes, centralina, bobina , cavi avio , fili vari.
a questo punto hai speso quanto un RK , ma sei pronto a venderla per passare a un daino, originale ovviamente che fa cagare pure lui... http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
springer 1340
19-05-2006, 00:38
Scritto da: xxxlagoxxx 19/05/2006Â*1.06
quando sono originali fanno cagare tutte , la custom per me è da preferire per le cromature del motore, poi ci spendi qualche migliao di euro , per forcelle, freni, cerchi, manubrio con comandi, sella, serbatoio e parafanghi, marmitte, carburatore, testate , cammes, centralina, bobina , cavi avio , fili vari.
a questo punto hai speso quanto un RK , ma sei pronto a venderla per passare a un daino, originale ovviamente che fa cagare pure lui... http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif
andrew69pc
19-05-2006, 08:11
Scritto da: xxxlagoxxx 19/05/2006Â*1.06
quando sono originali fanno cagare tutte , la custom per me è da preferire per le cromature del motore, poi ci spendi qualche migliao di euro , per forcelle, freni, cerchi, manubrio con comandi, sella, serbatoio e parafanghi, marmitte, carburatore, testate , cammes, centralina, bobina , cavi avio , fili vari.
a questo punto hai speso quanto un RK , ma sei pronto a venderla per passare a un daino, originale ovviamente che fa cagare pure lui... http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Una sottile veritÃ*! http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif
Sono parecchio d' accordo: io ho uno Sportster 1200 Custom del 2005, alla fine comunque qualche accessorio glielo butti su, ed improvvisamente inizi a guardare il 1450, solo che ti 6 pure affezzionato in qualche modo al ferro, e quindi non sai più cosa fare! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
A parte gli scherzi, io per decidere ho fatto così: ho pensato che volevo un mezzo il più possibile flessibile agli usi, cioè per andare al lavoro (50Km/giorno), per il giro della domenica, per la vacanzina. Avevo bisogno di autonomia, capacitÃ* di carico, protettivitÃ*: rimanendo circostritto agli Sportster, ho scelto il Custom.
Il serbatoio più capiente, e la possibilitÃ* di montare un parabrezzino con un salsicciotto sul portapacchi a sgancio rapido o un paio di borse a bisaccia, me lo stanno facendo godere non poco: il ritorno dal Chianti Hills da Montevarchi a Piacenza (in autostrada, ovvio), l'ho fatto a 140 fissi, ma grazie al parabrezzino, sennò sarei arrivato più massacrato.
Non è un Road King o un' Electra, ma onestamente non ho bisogno di un touring per andare a lavorare o fare un viaggetto UNA volta all' anno! Ovvio, mi piacerebbe, ma non giustifico l' acquisto, almeno per il mio personale uso.
Facci sapere!
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
Ho una 1200 Custom 04.A parte qualche difettuccio di fabbrica mi trovo bene:pedane avanzate + qualche ritocco estetico personale.E' abbastanza "cattiva" ma quanto basta. Agile e maneggevole.L'estetica soddisfacente se ti piace il cromo. Ciao. http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif
interceptor//
19-05-2006, 09:25
Io ho appena preso una 1200 custom, e devo dire la veritÃ* ero un pò indeciso, poi mi sono chiesto che stile volevo scegliere e allora mi sono visto con stivalazzi gambe stravaccate in avanti e un paesaggio stupendo da guardare senza fretta! questo mi a fatto scegliere la custom, e poi io adoro la ruota da 21 stretta stretta li davanti che sebra mangiarsu la strada....
E poi devo dirti che la posizione, non proprio comoda per uno alto 1.70 come me,ma dopo un pò ci fai l'abitudide e pi piace da morire.Qualcuno dice che è un pò la posizione della v rod e in effetti qualcosa ci assomiglia.comunque è una moto stupenda, a stile da vendere, sopratutto se gli monti le gomme con la fascia bianca......qualunque sia la scelta sarÃ* sempr un'ottima scelta.
onetwo74
19-05-2006, 13:28
..scusate, ma che batte le forme della "vecchia" custom...
Scritto da: onetwo74 19/05/2006Â*14.28
..scusate, ma che batte le forme della "vecchia" custom...
quoto in pieno http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
sicuramente R!
Il modo migliore x godersi quasi a pieno il motore 1200
The Technician
19-05-2006, 15:07
Le Sporty versione R hanno 2 freni a disco anteriori.
Da non sottovalutare.
Ciao e buoni dubbi!
Francesco
Scritto da: The Technician 19/05/2006Â*16.07
Le Sporty versione R hanno 2 freni a disco anteriori.
Da non sottovalutare.
Ciao e buoni dubbi!
Francesco
e poi con qualche interventino... http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
http://www.mecatwin.com/photos/motos/xlcr/chrysalis.jpg
http://www.mecatwin.com/photos/motos/xlcr/black.jpg
http://www.mecatwin.com/photos/motos/xlcr/File0001.jpg
The Technician
19-05-2006, 15:28
e poi con qualche interventino...
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
giÃ* col 20% di ciò che hai indicato creerei lo Sporty dei miei sogni più reconditi........!
Scritto da: The Technician 19/05/2006Â*16.28
e poi con qualche interventino...
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
giÃ* col 20% di ciò che hai indicato creerei lo Sporty dei miei sogni più reconditi........!
buongustaGLio http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Ciao,
Bé io sicuramente andrei per l' R... lo dice il nome SPORTSTER!!!
Se ti interessa sto valutando di vendere la mia..
Scritto da: emrubi 19/05/2006Â*16.40
Ciao,
Bé io sicuramente andrei per l' R... lo dice il nome SPORTSTER!!!
Se ti interessa sto valutando di vendere la mia..
molto bella, complimenti! http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
Freedomrider
19-05-2006, 16:19
Prendi un Roadster, lascia stare il Custom
=Jeeg Robot=
19-05-2006, 19:03
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
Scritto da: TORX 19/05/2006Â*14.45
sicuramente R!
Il modo migliore x godersi quasi a pieno il motore 1200
Io toglierei tranquillamente il quasi. Col mio 1200R sono arrivato al punto che alle volte non mi dispiacerebbe avere qualche cavallino in più e giÃ* così con scarichi SEII, getti+carburazione, filtro è una bomba. Sinceramente mi sto divertendo come un bambino. Davvero uno spettacolo da godersi ad ogni curva. Nella guida al limite poi perdona davvero tutto.
Grande moto secondo me.
.vix883.
19-05-2006, 19:38
Non so ma se devi acquistare un 1200 nuovo di pacca apresindere del modello,
io personalmente sbarcherei sul DYNA STREET BOB.
13.800 ? CHIVI IN MANO.
E per mio conto e il dyna piu' ballo della collezione 2006. http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif
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