In conclusione direi che questa potrebbe benissimo essere la V-Rod della
famiglia Sportster.
L´assetto di seduta non e´ molto diverso da una V-Rod (forse
le pedane sono leggermente meno avanzate) e l´inviluppo di utilizzo
e´ anche abbastanza simile.
Ottimo per una strigliata da un bar all´altro oppure su un vialone
in centro o anche per andarci a lavorare (stando attenti ai freni!).
Divertente quando si esce di citta´ ed iniziano le curve.
Poco utile quando si deve stare in sella per molto tempo o a velocita´
elevate.
Francamente se dovessi comprare una 1200 non avrei dubbi e preferirei
il 1200R.
Costa di meno, ha due dischi all´anteriore, manubrio piu´
largo, forcella piu´ in piedi, ruota davanti piu´ piccola,
pedane piu´ arretrate. Insomma, rischia di avere una gamma di utilizzo
molto piu´ ampia della Custom.
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