Il tubo della benzina
Il tubo che esce dal rubinetto, deve presentarsi privo di crepe o tagli, dove non vedete, passate con il dito per sentire anomalie o eventuali tracce di benzina, nel caso, sostituitelo senza dubbio.
Il carburatore
Passate le dita sotto la vaschetta, se risulta umido di benzina, ha una perdita, fatevi sostituire gli o-ring della vaschetta.
Il filtro dell´aria
Smontate la copertura e levate la cartuccia che si trova all´interno,
con uno straccio pulito e privo di sfilacci, pulite l´interno da
residui di benzina e olio, controllate il chilometraggio dall´ultimo
cambio e se è il caso sostituitelo, altrimenti soffiatelo con un
getto a BASSA pressione.
Se il filtro è un K&N o Screaming Eagle
, lavatelo con i suoi prodotti di pulizia e ri-oliatelo sempre con l´olio
K&N, rimontate il tutto.
Le candele
Una volta l´anno, la sostituzione delle candele è consigliata
anche se non hanno raggiunto il chilometraggio previsto.
Non usate candele "speciali" non servono a molto, installate
candele di marca e cambiatele una volta l´anno, sarete a posto per
tutta la stagione.
Per la scelta delle candele, usate la tabella che trovate
qui .
Regolate lo spessore come previsto dal vostro libretto
di uso e manutenzione, smontate quelle vecchie e tenetele di scorta, non
si sa mai, montate quelle nuove, avvitandole a mano fino a quando vanno
in battuta , poi con la chiave avvitate ancora ¼ di giro.
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