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Discussione: Seconda moto

  1. #11
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Uhh diga a mazzi..gaga

    Purtroppo c'è come vincolo il 5k euro del gs nella comparativa

    SG & gs..what vuoi de più?

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  2. #12
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    A non essere poveri eh ....


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  3. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da essepi Visualizza Messaggio
    Ma seconda moto, solo enduro ? perchè? alla nostra età se cadi in fuoristrada non ti aggiusti più... moto da strada anni 80 non può essere un alternativa ? la moglie la fai girare in HD e tu giri da solo in honda

    https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...14da81bb95.jpg
    Gran moto. L'ho posseduta quando avevo 20anni.
    Ora ho visto un paio di special sulla base CBX davvero niente male!

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    1999 Road Glide FLTRI 1450
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  4. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da essepi Visualizza Messaggio
    Ma seconda moto, solo enduro ? perchè? alla nostra età se cadi in fuoristrada non ti aggiusti più... moto da strada anni 80 non può essere un alternativa ? la moglie la fai girare in HD e tu giri da solo in honda

    https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...14da81bb95.jpg
    La mia era così

    Ocio perché moto con telaio del casso e motore cattivo, ruota da 16" ant......

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  5. #15
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    La mia era così
    http://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bf02c8c147.jpg
    Ocio perché moto con telaio del casso e motore cattivo, ruota da 16" ant......
    La mia era grigia metallizzata.
    Telaio pessimo, confermo, motore generoso, pure.
    Un tempo i 91 cavalli del 4 cilindri carburato erano davvero imbizzarriti, bastavano ed avanzavano... niente elettronica per moderarli.
    Poi metteteci l'incoscienza dei 20anni.
    Miscela esplosiva!

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  6. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Road Glide Visualizza Messaggio
    La mia era grigia metallizzata.
    Telaio pessimo, confermo, motore generoso, pure.
    Un tempo i 91 cavalli del 4 cilindri carburato erano davvero imbizzarriti, bastavano ed avanzavano... niente elettronica per moderarli.
    Poi metteteci l'incoscienza dei 20anni.
    Miscela esplosiva!
    Avevi il doppio faro o il singolo come il mio? Doppio faro una volta era proibito, trovarla adesso sarebbe figo, con l'esperienza maturata mi ci divertirei di più.

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  7. #17
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    Special niente male... poca spesa tanta resa.
    Un parafanghino anteriore lo metterei.... piccolo ma lo metterei.


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  8. #18
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    https://youtu.be/k8CMwThGojY

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  9. #19
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    Avevi il doppio faro o il singolo come il mio? Doppio faro una volta era proibito, trovarla adesso sarebbe figo, con l'esperienza maturata mi ci divertirei di più.
    Singolo.
    Doppio all'estero.
    Ne vendono usate in germania con il doppio faro, però io preferivo il singolo esteticamente.

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  10. #20
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    https://youtu.be/k8CMwThGojY

    SG & gs..what vuoi de più?
    Personalmente, come secondo mezzo, non comprerei un pesante bicilindrico che equivale ad una grand tourer.

    Preferirei un monocilindrico (vedi Teneré 660) per andare davvero dappertutto, più economico, più leggero e buono anche per viaggiare con passeggero e borse+bauletto.

    Nel box una moto per la pancia (H-D) e una moto/scooter per la ragione (piuttosto di un GS o simili prenderei uno scooter dai 600cc in su, magari l'ultimo della Honda) oppure, come dicevo, un enduro col 21 davanti (anche il BMW 800 magari)

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