Visualizza Versione Completa : Springer pro e contro
Mi piacerebbe sapere pro e contro delle springer. Chi mi può dare informazioni? Grazie
MR HARLEY
12-12-2010, 20:00
Mi piacerebbe sapere pro e contro delle springer. Chi mi può dare informazioni? Grazie
io arrivo da touring e all'open day ho voluto provare un crossbon...springer che dire...i primi km devi farci amicizia ma poi...a me m piace
corradorombodituono
12-12-2010, 20:07
....un pò come chiedere a lei di saper cucinare. :mm:
http://img228.imageshack.us/img228/8437/10saratommasi.jpg (http://img228.imageshack.us/i/10saratommasi.jpg/)
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Una springer non si deve capire, si ama. :ok:
sportyerre
12-12-2010, 20:08
....un pò come chiedere a lei di saper cucinare. :mm:
http://img228.imageshack.us/img228/8437/10saratommasi.jpg (http://img228.imageshack.us/i/10saratommasi.jpg/)
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Una springer non si deve capire, si ama. :ok:
Si, ma non campi molto solo trombando senza mangiare :happy4:
L' UOMO NERO
12-12-2010, 20:12
contro ? è una forcella obsoleta, "frena" poco (intendo sempre la forca...), insomma poi non così tanto differente dalle classiche teleidrauliche montate su heritage e fat....
pro? la versione cromata con il '21 è un'autentica opera d'arte, la pura essenza dell'harley, arrivato ad una springer le altre hd ti diranno ben poco.
"Chi bello vuole apparire
un poco deve soffrire.."
hdrk1450
12-12-2010, 20:19
nè PRO nè contro.
solo una parola:
F A N T A S T I C A
corradorombodituono
12-12-2010, 20:39
F A N T A S T I C A
......ecco . Non mi veniva la parola adatta. Grazie hdrk :byby:
http://img192.imageshack.us/img192/2411/img4697large.jpg (http://img192.imageshack.us/i/img4697large.jpg/)
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....un pò come chiedere a lei di saper cucinare. :mm:
http://img228.imageshack.us/img228/8437/10saratommasi.jpg (http://img228.imageshack.us/i/10saratommasi.jpg/)
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Una springer non si deve capire, si ama. :ok:
Mai paragone fu piu' azzeccato....!
L'ho scelta anche io per il mio progetto!
La monterò su una street bob, ma completamente nera!:happy7:
Solo pregi!
(a parte il costo se la devi mettere)
gianlucam74
12-12-2010, 21:30
ti dico soltanto che dopo un anno che l'avevo venduta, l'ho ricomprata........e' la piu' bella harley al mondo...per me naturalmente
Toglietemi una curiosità, ma quell'ammortizzatore aggiuntivo davanti alle 2 molle principali è molto utile?
No xchè io ho acquistato la replica delle vecchie springer Harley che fa la W&W e quell'ammortizzatore nn è compreso (ma si può montare), me lo consigliate??:mm:
streetbob71
12-12-2010, 23:21
Toglietemi una curiosità, ma quell'ammortizzatore aggiuntivo davanti alle 2 molle principali è molto utile?
No xchè io ho acquistato la replica delle vecchie springer Harley che fa la W&W e quell'ammortizzatore nn è compreso (ma si può montare), me lo consigliate??:mm:
io direi che è fondamentale!
io direi che è fondamentale!
Xchè altrimenti nn ammortizza x niente praticamente??
streetbob71
12-12-2010, 23:33
Xchè altrimenti nn ammortizza x niente praticamente??
ammortizza solo meccanicamentecioè usa solo le molle....che "molleggiano" decisamente troppo!
Oddio, mi viene un dubbio!
La forcella che ho ordinato è una WL, ci si può montare l'ammortizzatore aggiuntivo??:sad:
Toglietemi una curiosità, ma quell'ammortizzatore aggiuntivo davanti alle 2 molle principali è molto utile?
No xchè io ho acquistato la replica delle vecchie springer Harley che fa la W&W e quell'ammortizzatore nn è compreso (ma si può montare), me lo consigliate??:mm:
http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?48934-Forcella-Springer-a-meno-di-700€-!!!!!&highlight=springer
La springer è unica!
I pro sono l' immagine! La storicità! Il fascino delle molle che vanno su e giù accompagnate dal sound di ferraglia! Si comportano assolutamente come le altre con una guida tranquilla che nn vuol dire che nn puoi correre... ma le limitazioni arrivano a livelloo d stabilità nelle fenate "d' emergenza" se dotate di pinze serie e dalle staccate in inserimento di curva!
Se nn ci devi fare cose sportive hanno solo pro e niente da invidiare dalle altre... :ok:
DaniloGK
13-12-2010, 07:28
La springer è unica!
I pro sono l' immagine! La storicità! Il fascino delle molle che vanno su e giù accompagnate dal sound di ferraglia! Si comportano assolutamente come le altre con una guida tranquilla che nn vuol dire che nn puoi correre... ma le limitazioni arrivano a livelloo d stabilità nelle fenate "d' emergenza" se dotate di pinze serie e dalle staccate in inserimento di curva!
Se nn ci devi fare cose sportive hanno solo pro e niente da invidiare dalle altre... :ok:
Concordo....e' proprio cosi' :ok:
Se non intendi la moto come prestazioni e guida sportiva la forcella springer e' la cosa piu' bella che possa comparire su un Hd; in pratica e' un'opera d'arte ! :happy3:
ciao
Dopo 2 anni di molle un idea me la sono fatta.
Tralasciando il fattore estetico,senza dubbio è il piu' bel avantreno della storia motociclistica.
All'inizio provi un po' di timore reverenziale poi con lo scorrere dei Kms ti sorprende per quanto puo' essere "moderna" una forca del genere,ovviamente prendendo atto dei sui "limiti"
Sul dritto sembra di essere su di un binario...
Misto : se la guidi con la sua filosofia ti diverti a dondolare tra un curvone e l'altro ma calcola bene i tempi di staccata perchè se lisci una curva vai dritto :happy4: ( Fonte : bosco di Faak am See) ma di solito basta un colpetto di posteriore e torna nei ranghi.Colpetto perchè con la CB se pesti cosme si deve sei di traverso :happy7:
Che ti posso dire prendila e goditela :ok:
Wild Sam
13-12-2010, 07:58
La Springer è fantastica da vedere, e personalmente non ho trovato una guida molto più difficile che con altre forcelle... è giusto un po' pesantina, eheehhehehe:happy4:
Oddio, mi viene un dubbio!
La forcella che ho ordinato è una WL, ci si può montare l'ammortizzatore aggiuntivo??:sad:
Mi quoto da solo, si può montare e l'ho anche ordinato!:ok:
basta dire che e' un'opera d'arte:
bisogna osservarla da vicino concentrandosi sulla struttura e sulle forme che hanno saputo dare all'acciaio per rimanerne stupiti.
il movimento su' e giu' del biscotto cromato all'apice delle molle e' poi assimilabile a qualcosa di sessuale....
contro? solo il peso e il fatto che la ruota anteriore freni poco.
ma la springer deve essere esibita, non usata per andar veloce.
basta dire che e' un'opera d'arte:
bisogna osservarla da vicino concentrandosi sulla struttura e sulle forme che hanno saputo dare all'acciaio per rimanerne stupiti.
il movimento su' e giu' del biscotto cromato all'apice delle molle e' poi assimilabile a qualcosa di sessuale....
contro? solo il peso e il fatto che la ruota anteriore freni poco.
ma la springer deve essere esibita, non usata per andar veloce.
Io per ovviare al problema, insieme alla springer ho ordinato una pinza a 4 pistoncini, dici che nn risolvo un po' il problema che affligge tutte le Harley: la frenata!:mm:
badboy72
13-12-2010, 10:54
senza dubbio è il piu' bel avantreno della storia motociclistica.
All'inizio provi un po' di timore reverenziale poi con lo scorrere dei Kms ti sorprende per quanto puo' essere "moderna" una forca del genere,ovviamente prendendo atto dei sui "limiti"
Sul dritto sembra di essere su di un binario...
Misto : se la guidi con la sua filosofia ti diverti a dondolare tra un curvone e l'altro ma calcola bene i tempi di staccata perchè se lisci una curva vai dritto :happy4: ( Fonte : bosco di Faak am See) ma di solito basta un colpetto di posteriore e torna nei ranghi.Colpetto perchè con la CB se pesti cosme si deve sei di traverso :happy7:
Che ti posso dire prendila e goditela :ok:[/QUOTE]
La springer è unica!
I pro sono l' immagine! La storicità! Il fascino delle molle che vanno su e giù accompagnate dal sound di ferraglia! Si comportano assolutamente come le altre con una guida tranquilla che nn vuol dire che nn puoi correre... ma le limitazioni arrivano a livelloo d stabilità nelle fenate "d' emergenza" se dotate di pinze serie e dalle staccate in inserimento di curva!
Se nn ci devi fare cose sportive hanno solo pro e niente da invidiare dalle altre... :ok:
da quotare:happy6::happy6:
non è soggetta a maggiori controlli rispetto alle normali scadenze dei tagliandi ?
gosilver
13-12-2010, 11:10
non è soggetta a maggiori controlli rispetto alle normali scadenze dei tagliandi ?
no.
Comunque ti dirò una cosa....quando presi la mia springer non mi sono minimamente interessato di "come va?" (mi adeguerò...) frenerà? (andrò più piano)..occorrerà più manutenzione? (la farò..) è meno performante? (chissenefrega)...insomma...mi sembra ti stia ponendo troppe domande. La springer è come una bella gnocca...la vedi..e te la vuoi fare.
corradorombodituono
13-12-2010, 11:30
no.
Comunque ti dirò una cosa....quando presi la mia springer non mi sono minimamente interessato di "come va?" (mi adeguerò...) frenerà? (andrò più piano)..occorrerà più manutenzione? (la farò..) è meno performante? (chissenefrega)...insomma...mi sembra ti stia ponendo troppe domande. La springer è come una bella gnocca...la vedi..e te la vuoi fare.
e dopo questa spiegazione che riassume tutto...:happy6:
gosilver
13-12-2010, 11:32
ciao Corrado! :happy3:
La springer sicuramente è il modello più affascinante che abbiano mai costruito.
è veramente il non plus ultra delle moto da passeggio, quindi astenersi corsaioli.
Avantreno leggero (soprattutto con ruota da 21) e pecca sicuramente la frenata anteriore più delle altre HD, concepita così altrimenti l'esile forca si accartoccia alla prima pinzata seria.
Inutili i tentativi di montare pinze più performanti, cavi aeronautici ecc.. cambierà poco o niente. Unica soluzione andare piano ed integrare col freno posteriore.
Comprala e diventerai un figo della Madonna! Vero Cristiano? :happy4::happy4::happy4:
http://s5.imagestime.com/out.php/i503353_IMG2149.JPG (http://www.imagestime.com/show.php/503353_IMG2149.JPG.html)
L' UOMO NERO
13-12-2010, 12:00
La springer sicuramente è il modello più affascinante che abbiano mai costruito.
è veramente il non plus ultra delle moto da passeggio, quindi astenersi corsaioli.
Avantreno leggero (soprattutto con ruota da 21) e pecca sicuramente la frenata anteriore più delle altre HD, concepita così altrimenti l'esile forca si accartoccia alla prima pinzata seria.
Inutili i tentativi di montare pinze più performanti, cavi aeronautici ecc.. cambierà poco o niente. Unica soluzione andare piano ed integrare col freno posteriore.
Comprala e diventerai un figo della Madonna! Vero Cristiano? :happy4::happy4::happy4:
http://s5.imagestime.com/out.php/i503353_IMG2149.JPG (http://www.imagestime.com/show.php/503353_IMG2149.JPG.html)
ahahahhahaha siamo ringiovaniti di almeno 10 anni, le ventenni quando ci vedono si strappano l'intimo come le groupie dei Tokio Hotel!!!
Fat King
13-12-2010, 12:02
no.
Comunque ti dirò una cosa....quando presi la mia springer non mi sono minimamente interessato di "come va?" (mi adeguerò...) frenerà? (andrò più piano)..occorrerà più manutenzione? (la farò..) è meno performante? (chissenefrega)...insomma...mi sembra ti stia ponendo troppe domande. La springer è come una bella gnocca...la vedi..e te la vuoi fare.
Fagiolino ..........
Come sei impetuoso ............ :happy4::happy4::happy4:
L' UOMO NERO
13-12-2010, 12:04
Fagiolino ..........
Come sei impetuoso ............ :happy4::happy4::happy4:
o casso, ma parlava di te???!!! come si è ridotto!!!
gosilver
13-12-2010, 12:23
o casso, ma parlava di te???!!! come si è ridotto!!!
manica di bulicci!!...
tra l' altro Massi...vedevo nel reportage fotografico dell' abbelinatentreffen il calendario che hai nel magazzino "dove ti fai le canne"........belin ma sembra FRANK con il corpo da giovane e la faccia di oggi!!!.....non sapevo di questi vostri vizietti!!!...
gosilver
13-12-2010, 12:27
...agevolo il Frank-calendario...
...agevolo il Frank-calendario...
Ammazza che tisico... ehmm... che fisico! :vhappy1:
nicolo95
13-12-2010, 12:59
manica di bulicci!!...
tra l' altro Massi...vedevo nel reportage fotografico dell' abbelinatentreffen il calendario che hai nel magazzino "dove ti fai le canne"........belin ma sembra FRANK con il corpo da giovane e la faccia di oggi!!!.....non sapevo di questi vostri vizietti!!!...
Caro ragazzo se da giovani avessi avuto un corpo cosi mi sarei suicidato... :happy4:
Comunque.........la springa è una moto da BULICCI!!! perche una gnocca è una gnocca e una springa è un c422o a confronto. :happy4: :talk1: :talk1: :talk1: :hardrio: :vhappy4: :glss1:
:happy5:
gosilver
13-12-2010, 13:05
Caro ragazzo se da giovani avessi avuto un corpo cosi mi sarei suicidato... :happy4:
Comunque.........la springa è una moto da BULICCI!!! perche una gnocca è una gnocca e una springa è un c422o a confronto. :happy4: :talk1: :talk1: :talk1: :hardrio: :vhappy4: :glss1:
:happy5:
vabbè...è un fotomontaggio...ma la faccia è la tua!!!
Complimenti per la motina Frank!!...mi piace tanto!
nicolo95
13-12-2010, 13:07
vabbè...è un fotomontaggio...ma la faccia è la tua!!!
Complimenti per la motina Frank!!...mi piace tanto!
:ok:
vedrai al disgelo... :happy4: :glss1:
:happy5:
gosilver
13-12-2010, 13:08
:ok:
vedrai al disgelo... :happy4: :glss1:
:happy5:
...ho paura... :happy4:
La springer sicuramente è il modello più affascinante che abbiano mai costruito.
è veramente il non plus ultra delle moto da passeggio, quindi astenersi corsaioli.
Avantreno leggero (soprattutto con ruota da 21) e pecca sicuramente la frenata anteriore più delle altre HD, concepita così altrimenti l'esile forca si accartoccia alla prima pinzata seria.
Inutili i tentativi di montare pinze più performanti, cavi aeronautici ecc.. cambierà poco o niente. Unica soluzione andare piano ed integrare col freno posteriore.
Comprala e diventerai un figo della Madonna! Vero Cristiano? :happy4::happy4::happy4:
http://s5.imagestime.com/out.php/i503353_IMG2149.JPG (http://www.imagestime.com/show.php/503353_IMG2149.JPG.html)
Come ripeto io ho ordinato una pinza a 4 pistoncini da montare insieme alla springer, nn mi servirà a nulla??:sad:
E addirittura c'è il rischio che se freno forte mi si pieghi??
Spiegatemi un po' ragazzi che la cosa mi preoccupa un po'.....:sudor:
gosilver
13-12-2010, 14:03
Come ripeto io ho ordinato una pinza a 4 pistoncini da montare insieme alla springer, nn mi servirà a nulla??:sad:
E addirittura c'è il rischio che se freno forte mi si pieghi??
Spiegatemi un po' ragazzi che la cosa mi preoccupa un po'.....:sudor:
esatto...non tanto nell' immediato che la forca si torca (eventualità comunque che...dai oggi dai domani...accade). Più che altro i benefici di frenata che avrai con una pinza più performante sono molto vicini allo zero (facendo anche un bilancio costi effetto)....
ma lasciarla così come è? no...? ma dove ci dovete andare con ste moto?
i
esatto...non tanto nell' immediato che la forca si torca (eventualità comunque che...dai oggi dai domani...accade). Più che altro i benefici di frenata che avrai con una pinza più performante sono molto vicini allo zero (facendo anche un bilancio costi effetto)....
ma lasciarla così come è? no...? ma dove ci dovete andare con ste moto?
i
Come ripeto io ho ordinato una pinza a 4 pistoncini da montare insieme alla springer, nn mi servirà a nulla??:sad:
E addirittura c'è il rischio che se freno forte mi si pieghi??
Spiegatemi un po' ragazzi che la cosa mi preoccupa un po'.....:sudor:
Bè una pinza più performante abbinata ad un disco flottante migliora senz' altro la frenata!
Se io avessi avuto 4 pistoncini e nn 2 e un disco flottante probabilmente quest' estate nn sarei finito a terra dopo che un' auto mi ha tagliato la strada... mi bastavano 30 cm per salvare capra e cavoli...
Però come dice gosilver dove dovete andare?
Migliora ma nn sperare di far staccate!
Anch' io nevorrei prender una ma so che può migliorare solo sensibilmente la frenata...
lifewild
13-12-2010, 15:07
Ave Springer!
esatto...non tanto nell' immediato che la forca si torca (eventualità comunque che...dai oggi dai domani...accade). Più che altro i benefici di frenata che avrai con una pinza più performante sono molto vicini allo zero (facendo anche un bilancio costi effetto)....
ma lasciarla così come è? no...? ma dove ci dovete andare con ste moto?
i
A ok ok, ma io l'ho chiesto nn xchè sono amante delle corse e delle staccate al limite, anzi! (se era così mi tenevo la Yamaha MT-01 che ha l'impianto frenante della R1!)
E' solo xchè visto che sto montando un nuovo avantreno completamente da 0 (ho una Street bob) e monterò una springer, visto che c'ero, per cercare di migliorare un po' la frenata, ho pensato di montare da subito una pinza a 4 pistoncini (ma senza disco flottante, voglio mantenere una linea un po' retrò!).
Tutto qui!:happy3:
Ma se non sbaglio questa viene montata solamente sulla cross bones....che a mio avviso è meravigliosa (piratesca e conseguentemente..... :happy7:)....ma un CHROMagnon come me che ha bisogno del cromo (non esavalente...)....come fa ????
London dude
13-12-2010, 16:39
Boh, io con la mia springer mi ci trovo bene. Certo non fa frenatone ma usando molto il freno dietro e molto pure il freno motore trovo che sia godibilissima e sicura in tutte le situazioni. E non ho mai avuto la sensazione che non stesse in strada o che andasse dove vuole lei.
Certo, ha la ruota da 21" davanti e pesa i suoi bei 300 chili. Va guidata, per intenderci non è la moto che guardi una curva e lei la fa però anche questo è anche il suo bello.
Ma se non sbaglio questa viene montata solamente sulla cross bones....che a mio avviso è meravigliosa (piratesca e conseguentemente..... :happy7:)....ma un CHROMagnon come me che ha bisogno del cromo (non esavalente...)....come fa ????
La prende cromo...
C' è in vendita nera e cromo!
Secondo me....sul sul XLC....farebbe la sua sporchissima figura....molto '60.....solo che bisogna mantenere anche la ruota da 21.....magra e non ciccia....devo provare a fare una ricerca....forse bisognrebbe cambiare anche il serba...perchè ci vorrebbe meno ciccio....mah ???'
wallyCRT
13-12-2010, 17:00
PRO
E' una Springer (look da panico)
CONTRO
E' una Springer (la Graziella aveva una ciclistica migliore)
Scusate....ma mi pare anche bona....ora in bianco non funziona....ma in nero...mono sella...via il fanale posteriore....mettendone uno un pelo più antico :happy7: mah....non mi dispiace....niente parafango anteriore ????
http://www.ultimatemotorcycling.com/files/Harley-Sportster-Dyna-Paughco-Springer.jpg
Stupenda ma devi stare sempre li a luicidarla altrimenti arrugginisce :mm:
London dude
13-12-2010, 17:14
Scusate....ma mi pare anche bona....ora in bianco non funziona....ma in nero...mono sella...via il fanale posteriore....mettendone uno un pelo più antico :happy7: mah....non mi dispiace....niente parafango anteriore ????
http://www.ultimatemotorcycling.com/files/Harley-Sportster-Dyna-Paughco-Springer.jpg
Scusa ma è proprio bruttina.
Se proprio devo ficcare una springer sullo Sporty (che personalmente non ci azzecca proprio) allora andrei per una cosina di questo tipo.....
http://www.emblemzz.com/ProdImages/d5.jpg
Però se non ho caipto male tu sei un chrome sucker e quindi non credo ti piacerà. :happy4:
PaoloOvada
13-12-2010, 17:20
Per me springa e sporty insieme sono una forzatura.
Avendo un Cb, posso dire di non avere mai avuto problemi di guida, ovviamente andando tranquillamente, anche perché con una moto da sparo, la springa non c'entra nulla.
Scusate....ma mi pare anche bona....ora in bianco non funziona....ma in nero...mono sella...via il fanale posteriore....mettendone uno un pelo più antico :happy7: mah....non mi dispiace....niente parafango anteriore ????
http://www.ultimatemotorcycling.com/files/Harley-Sportster-Dyna-Paughco-Springer.jpg
ussignur.........:mm:
businesscawboy
13-12-2010, 17:24
Scusate....ma mi pare anche bona....ora in bianco non funziona....ma in nero...mono sella...via il fanale posteriore....mettendone uno un pelo più antico :happy7: mah....non mi dispiace....niente parafango anteriore ????
http://www.ultimatemotorcycling.com/files/Harley-Sportster-Dyna-Paughco-Springer.jpg
sempre utile qualche indicazione con tanto di illustrazione, al fine di un sicuro e rapido accesso alla galleria degli orrori.
in effetti ....guardando meglio...:mm:...meglio le originali....:happy4:
Scusa ma è proprio bruttina.
Se proprio devo ficcare una springer sullo Sporty (che personalmente non ci azzecca proprio) allora andrei per una cosina di questo tipo.....
http://www.emblemzz.com/ProdImages/d5.jpg
Però se non ho caipto male tu sei un chrome sucker e quindi non credo ti piacerà. :happy4:
Invece....è abbastanza chorme....ma la forca davanti effettivamente è forzata bene....
L' UOMO NERO
13-12-2010, 19:05
in effetti ....guardando meglio...:mm:...meglio le originali....:happy4:
manco mae che te o ghe capio!!! ehehehehehehhehehehehehe
Come ripeto io ho ordinato una pinza a 4 pistoncini da montare insieme alla springer, nn mi servirà a nulla??:sad:
E addirittura c'è il rischio che se freno forte mi si pieghi??
Spiegatemi un po' ragazzi che la cosa mi preoccupa un po'.....:sudor:
Pardon... mi spiego meglio: non puoi fare su springer un'impianto frenante troppo potente (tipo doppio disco per intenderci) perchè essendo la forcella alquanto esile e praticamente non ammortizzata a dovere si corre il rischio di accartocciarla. Montare la pinza a quattro pistoncini e magari un disco flottante migliora un pochino la frenata ma non ti attentere cose stratosferiche.
Sulla mia monto la PM a quattro pistoncini, ma alla fine rallenta non frena, bisogna spesso agire anche con il freno posteriore.
:happy5:
In sostanza questa frena (anche troppo)
http://s5.imagestime.com/out.php/i503463_IMG2573.JPG (http://www.imagestime.com/show.php/503463_IMG2573.JPG.html)
Questa rallenta... ma che libidine guidarla! :ila:
http://s5.imagestime.com/out.php/i503464_DSCN0918.JPG (http://www.imagestime.com/show.php/503464_DSCN0918.JPG.html)
Pardon... mi spiego meglio: non puoi fare su springer un'impianto frenante troppo potente (tipo doppio disco per intenderci) perchè essendo la forcella alquanto esile e praticamente non ammortizzata a dovere si corre il rischio di accartocciarla. Montare la pinza a quattro pistoncini e magari un disco flottante migliora un pochino la frenata ma non ti attentere cose stratosferiche.
Sulla mia monto la PM a quattro pistoncini, ma alla fine rallenta non frena, bisogna spesso agire anche con il freno posteriore.
:happy5:
In sostanza questa frena (anche troppo)
http://s5.imagestime.com/out.php/i503463_IMG2573.JPG (http://www.imagestime.com/show.php/503463_IMG2573.JPG.html)
Questa rallenta... ma che libidine guidarla! :ila:
http://s5.imagestime.com/out.php/i503464_DSCN0918.JPG (http://www.imagestime.com/show.php/503464_DSCN0918.JPG.html)
A ok ok, grazie!
Cmq io sono dell'idea che a tutto ci si abitua e imparando a conoscerla uno si adegua elle sue esigenze!
D'altronde è una bella signora con un bel po' di anni sulle spalle, va trattata come si deve!:happy4:
Un po' come le milf che girano da qualche giorno sul forum!:happy7:
dav.elis
14-12-2010, 01:07
L'ho scelta anche io per il mio progetto!
La monterò su una street bob, ma completamente nera!:happy7:
una roba così?
http://www.retrocycle.com/Gallery/13/08_Dyna_Streetbob_Springer.html
http://www.retrocycle.com/images/bikes/13/tn_400_100_1089.jpg
http://www.ffsi.com/kevin/springerBob/blurred.jpg
http://www.hdforums.com/forum/attachments/dyna-glide-models/59445d1248880927-springer-saddle-kit-for-09-street-bob-gregsbike09.jpg
http://www.southeastcustomcycles.com/custom-details.asp?bikeID=23
http://www.southeastcustomcycles.com/pictures_full_res/IMG_9072SUICIDESALLYBOBBER-1.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=HMBNsfwLAtg&feature=related
una roba così?
http://www.retrocycle.com/Gallery/13/08_Dyna_Streetbob_Springer.html
http://www.retrocycle.com/images/bikes/13/tn_400_100_1089.jpg
http://www.ffsi.com/kevin/springerBob/blurred.jpg
http://www.hdforums.com/forum/attachments/dyna-glide-models/59445d1248880927-springer-saddle-kit-for-09-street-bob-gregsbike09.jpg
http://www.southeastcustomcycles.com/custom-details.asp?bikeID=23
http://www.southeastcustomcycles.com/pictures_full_res/IMG_9072SUICIDESALLYBOBBER-1.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=HMBNsfwLAtg&feature=related
yes! Ma con entrambe le ruote da 16" con cerchi rossi e gomme a fascia bianca, in puro stile bobber!
Poi anche il serbatoio è più stretto e ci saranno dettagli in rosso ed ottone su base nero opaco!
Non mi piace per niente sullo Sporty e poco sul Dyna. Non credo si possa prescindere dal softail o dal rigido.
....a voi cultori della springer vedo in vendita anche cloni dell'originale tipo OEM credo...cosa cambia.....visto che costano un botto meno.....
L' UOMO NERO
14-12-2010, 11:40
....a voi cultori della springer vedo in vendita anche cloni dell'originale tipo OEM credo...cosa cambia.....visto che costano un botto meno.....
che non è una forcella Harley?
le forcelle che trovi a meno o sono imitazione delle vecchie WL oppure sono delle springer che a bellezza e lavorazioni non sono neppure parenti con la forcella springer originale, senza contare che 90/100 non sono dotate dell'ammortizzatore centrale...
hdmorgan
14-12-2010, 14:16
Per me la springa è solo con RUOTA da 21 :ok: come la mia che è
BELLISSIMA :talk1:
http://www.iouppo.com/life/1012/6ec87de1415ca5bd99575baa35d685ad.JPG (http://www.iouppo.com)
che non è una forcella Harley?
le forcelle che trovi a meno o sono imitazione delle vecchie WL oppure sono delle springer che a bellezza e lavorazioni non sono neppure parenti con la forcella springer originale, senza contare che 90/100 non sono dotate dell'ammortizzatore centrale...
...e senza ammo centrale sono meno stabili e vanno sui e giù anche dopo aver preso il buco...
vabbè l'ammortizzatore centrale si pùò mettere...
ma è la solita storia dell'originale perchè c'è scritto harley oppure veramente sono 2 cose diverse...ad esempio una riproduzione con l'ammortizzatore centrale originale che dite....:idea:
il mio ex aveva una fantastica springer, la sogno ancora!! credo di essere rimasta insieme a lui per un periodo solo perchè aveva l'Harley più bella del mondo :happy4:
ChildrenOfDoom
14-12-2010, 15:50
il mio ex aveva una fantastica springer, la sogno ancora!! credo di essere rimasta insieme a lui per un periodo solo perchè aveva l'Harley più bella del mondo :happy4:
che uomo fortunato... :pino:
corradorombodituono
14-12-2010, 19:31
il mio ex aveva una fantastica springer, la sogno ancora!! credo di essere rimasta insieme a lui per un periodo solo perchè aveva l'Harley più bella del mondo :happy4:
http://img152.imageshack.us/img152/1580/00033559wd1.jpg (http://img152.imageshack.us/i/00033559wd1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
:happy5:
ejfan1983
14-12-2010, 20:01
La forcella Springer ha sempre reso l'harley diversa da tutta la produzione. Io ho una cross bones e non la venderei fosse anche l'ultima cosa a rimanermi!
Ho iniziato con una nightster... ignorando il richiamo della Springer, che ha vinto la battaglia dopo soli 6 mesi!
chi si ricorda il film con Russel Crowe "Un'Ottima Annata" ? Girato in provenza... sul film lui ereditava dal nonno una tenuto scoprendo una springer fantastica all'interno di uno dei garage...
Appena comprata la moto sono partito da Viterbo e sono arrivato in Provenza a vedere le zone del film!!
ecco il videuzzo che ho montato:
http://www.youtube.com/watch?v=wfMor1BBSk4
Insomma... L'harley è LA MOTO ! La Springer... è L'HARLEY ! ;-)
hugs
G
wildetna
14-12-2010, 21:32
http://www.youtube.com/watch?v=HMBNsfwLAtg&feature=related
Tra tutte solo questa ha una springa le altre gli somigliano soltanto....
codasoffice
14-12-2010, 21:46
La forca SPRINGER come la conosciamo noi risale al 1936, quando la COMPANY decise di riproporla per il SOFTAIL FXSTS del'88 in casa non avevano nessun progetto dell'epoca , a quel punto dovettero comperare una SPRINGA WL da un vecchio collezionista locale.
(tratto da un FREEWAY MAGAZINE )
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