sportster piastre larghe [Archivio]

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streetbob71

21-08-2010, 18:42

businesscawboy

21-08-2010, 18:56

come ho già detto è una modifica che poteva avere un senso 15 anni fa. quando si coclusero gli anni 90' (quelli della sperimentazione per molti di noi) ho sperato che portassero con loro 'ste maledette piastre larghe billet.

così non è stato, anche se fortunatamente oggi sono passate di moda. Molto meglio le classiche narrow di serie, magari con un piccolo faretto bates imbullonato sull'inferiore. secondo me hanno il loro perchè anche su softail. figurati sulla sporty.

insomma di al tuo amico di soprassedere. e se lo dovessi conoscere, digli che te l'ho detto io.

ps. salutami fontane bianche.

BaroneBirra

21-08-2010, 19:15

ciao ragazzi un mio amico vuol montare piastre larghe zodiac e t bar sul suo sportster 883 standard...che ne pensate?
eventuali pro e contro e soprattutto se qualcuno ha montato l'una o l'altra cosa...o addirittura tutte e due e può agevolare qualche immagine!

grazie in anticipo
scatenate l'inferno!

faondamentalmente se rimangono con inclinazione di serie non hanno ne pro ne contro rispetto a quelle di serie, se proprio si vuole cavillare quelle strette possono essere leggermente meglio pero dubito che il 90% dell'utenza noterebbe la differenza.

ripeto pero' parliamo di piastra senza inclinazione, quella inclinate invece trasformano la moto in un cesso a due ruote imho

JammedGeko

21-08-2010, 19:27

Mi sono sempre piaciute le piastre larghe sullo sporty...
http://img178.imageshack.us/img178/7455/71jpg5111776.jpg
Però bisogna stare attenti alle proporzioni, sulla ex sporty di mia moglie per mantenerle avevo anche allargato il serbatoio in modo che fosse esattamente largo come le piastre...
Che bellina che era...
Anche la mia come vedi non ha un avantreno proprio esile...
http://img203.imageshack.us/img203/8964/41jpg5118125.jpg

:happy3:

sbullonato

21-08-2010, 22:48

A me sullo sporty piacciono strette in armonia col peanut. Sulle dyna e softails invece quelle larghe stanno meglio di quelle di serie x via del serbatoio largo . Sto parlando pero' di steli da 39mm.... roba vecchia. Oggi avete steli da 43 e se non erro anche 49 ! Con queste dimensioni le piastre larghe sono proprio superflue.

P.S. nnaggia proprio ora che volevo mettere in vendita le mie... Le piazzero' su eBAy.de

Bonvi

21-08-2010, 23:19

Per me ci stanno proprio bene :ok: dovrebbe essere la mia prossima spesona...che però dovrò rimanadare...
con il serba da 9 litri forse sono un po troppo larghe ma se monta quello da 12,5 la linea é più proporzionata
un mio amico le ha...ma non ho foto!

streetbob71

21-08-2010, 23:25

Infatti il serbatoio è quello della standard da 12 l
a me non sembrqno tanto male....cmq monterà senza inclinazione!

ilvanni

21-08-2010, 23:27

Il mio sporty ha piastre larghe e t-bar :happy7:
(anche se il manubrio non e' il classico tbar...)

http://www.ilvanni.com/hd/deathster/deathster_final02.jpg

http://www.ilvanni.com/hd/deathster/deathster_final03.jpg

Con la ruota standard stava cosi':

http://www.ilvanni.com/hd/deathster/new_deathster10.jpg

... anche questa settimana sono riuscito a spammare foto della mia moto :talk1:

streetbob71

21-08-2010, 23:31

Il ruotone ci sta da dio.......il t bar è fichissimo........il faro non è un pò grandino?
Marca e prezzo delle piaste e del t bar?
Dove le trovo?

falcotonyx

22-08-2010, 00:00

io sullo sporty quando l'ho preso mi son trovate su delle piastre della omp,vecchiotte ,non ho idea se le fanno ancora ,sono inclinate mi sembra di 4 gradi ,ed essendo bassa dietro mi son sempre trovato bene e non ho mai avuto problemi nella guida ,anzi in autostrada e curve veloci l'ho trovata molto piu' stabile di uno sporti r stock 2006 ,esempio quello della mia tipa...
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs087.ash2/37713_1422628365518_1226992636_31179516_3637242_n. jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs187.snc4/37713_1422628325517_1226992636_31179515_2949394_n. jpg

poi , a moto con moto ci sono sempre differenze alla guida:wink2::happy5:

adesso invece esteticamente preferisco quelli dello sporty stock,che danno quello aria old skool che non c'è piu' sugli altri modelli

sbullonato

22-08-2010, 00:30

io sullo sporty quando l'ho preso mi son trovate su delle piastre della omp,vecchiotte ,non ho idea se le fanno ancora ,sono inclinate mi sembra di 4 gradi
image (http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs087.ash2/37713_1422628365518_1226992636_31179516_3637242_n. jpg)
image (http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs187.snc4/37713_1422628325517_1226992636_31179515_2949394_n. jpg)

poi , a moto con moto ci sono sempre differenze alla guida:wink2::happy5

@ilVanni hai una moto con i contro birindelli ! Qualche piccola cosina e mi sa che ti vedro' sul palco delle premiazioni ai raduni !

Quelle piastre OMP se sono cromate oltre a costare parecchio sono anche fatte bene. Guarda l'attacco del faro ben posizionato. Molto meglio di quelle Arlen Ness. Anche le mie sono da 4° ma le tolgo perchè non voglio storie con la polizia. Il negoziate al tempo è stato un po' furbo. Me le ha propinate senza dirmi gli aspetti negativi.... e io ho abboccato.

http://img265.imageshack.us/img265/7526/31072010002n.th.jpg (http://img265.imageshack.us/i/31072010002n.jpg/)

Appena libero il garage da un po' di cose accumulate inizio a smontare la moto che per ora è in carica.

http://img52.imageshack.us/img52/7702/21082010020.th.jpg (http://img52.imageshack.us/i/21082010020.jpg/)

http://img831.imageshack.us/img831/9429/21082010021.th.jpg (http://img831.imageshack.us/i/21082010021.jpg/)

http://img821.imageshack.us/img821/8880/20100822003213prova5.th.jpg (http://img821.imageshack.us/i/20100822003213prova5.jpg/)

ilvanni

22-08-2010, 01:29

Il ruotone ci sta da dio.......il t bar è fichissimo........il faro non è un pò grandino?
Marca e prezzo delle piaste e del t bar?
Dove le trovo?
Il t-bar non ti so dire... l'ho preso 6 anni fa da choppercycle (http://www.chopperscycle.com/)...
Le piastre sono delle Rebuffini, le PAN 39mm WG (http://www.rebuffini.com/ita/details.php?IdCat=9&IdProd=72), comprate usate circa 7 anni fa e riverniciate in tinta con la carrozzeria (nero perlato).
il faro mi piace cosi' enorme :happy3:

(negher)

22-08-2010, 06:04

Low Rider

22-08-2010, 09:03

sullo sporty molto più belle le piastre narrow..... imho

BaroneBirra

22-08-2010, 15:07

c'e da valutare anche l'opzione Midglide, poco diffuse ma con un ottimo appeal estetico se inserite nel giusto contesto.

businesscawboy

22-08-2010, 15:12

la misura middle potrebbe essere il minore dei mali.

molto carino e sobrio questo modello leda, di rebuffini.

http://www.rebuffini.com/assets/images/products/9/Thumbnail/REBUFFINI%20WEB%20PHOTOS%20010.jpg

Low Rider

22-08-2010, 15:16

la misura middle potrebbe essere il minore dei mali.

molto carino e sobrio questo modello leda, di rebuffini.

image (http://www.rebuffini.com/assets/images/products/9/Thumbnail/REBUFFINI%20WEB%20PHOTOS%20010.jpg)

l'unica cosa che salvo della linea rebuffini....
..forse forse pochissime altre cose....

Maynard

22-08-2010, 16:14

Le middle della rebuffini sono da 39 mm quelle dello sportster invece di quanti mm sono??

businesscawboy

22-08-2010, 16:16

39mm è il diametro degli steli (cioè quelli di sporty e vecchia serie dyna), non la larghezza delle piastre.
questa è la larghezza delle leda

http://www.rebuffini.com/assets/images/products/9/Tecnico%20piastre-2singola.jpg

Maynard

22-08-2010, 16:47

Ah ok....e invece qual'è la larghezza delle piastre sportster??

wildetna

22-08-2010, 23:01

Le piastre wide non mi dispiacciono sullo sporty basta che abbia il peanut da 8lt e la ruota sottile da 21" oppure cicciona da 16". Col nuovo tank meglio le medium o come gli ho detto oggi meglio ancora le sue stock!

streetbob71

22-08-2010, 23:08

ma infatti a quanto ho capito le zodiac sono 29 cm di larghezza quindi ancora medium....

PaoloOvada

22-08-2010, 23:49

A me non dispiacciono, esteticamente, come guida non le ho mai provate.

Cri1450

23-08-2010, 02:02

Ragazzi per me la piastra larga con la ruotina da 21" ha sempre il suo fascino...:happy3:

Low Rider

23-08-2010, 08:03

Ragazzi per me la piastra larga con la ruotina da 21" ha sempre il suo fascino...:happy3:

concordo ma.....non sullo sporty.... :happy3:

Mazér

23-08-2010, 08:07

Ragazzi per me la piastra larga con la ruotina da 21" ha sempre il suo fascino...:happy3:

concordo ma.....non sullo sporty.... :happy3:

anche perchè sullo Sporty già la ruota da 21" è un abominio.......IMHO

businesscawboy

23-08-2010, 11:34

Ragazzi per me la piastra larga con la ruotina da 21" ha sempre il suo fascino...:happy3:

si con le piastre wide rigorosamente stock, su un nigth train o softail custom.

narcolettico

23-08-2010, 22:36

Salve Ragazzi!
sono l'amico di Streetbob71 che voleva cambiare le piastre.
Mi sono iscritto con nikname "narcolettico".
Vs. consigli e foto sono stati preziosissimi. Dopo attenta riflessione e buona dormita (narcolettico, appunto), ho deciso di tenere le piastre originali.
Opzione conservativa determinata dal fatto che mi sono sciroppato 700 km in un giorno con gli amici di Catania e il mio sportster (piastrato originale) è andato da dio, stabilissimo sul misto e in autostrada. Sono arrivato a casa anche del tutto riposato. Tutto perfetto. Non voglio che nulla incida su questo stato di grazia quindi anche il minimo cambio di assetto mi spaventa.
Grazie a tutti.
Vado a letto.
Narcolettico.

Low Rider

23-08-2010, 22:37

anche perchè sullo Sporty già la ruota da 21" è un abominio.......IMHO

nulla di più vero!
motivo per cui non mi piace lo sporty custom...

Marlboro

24-08-2010, 09:18

Mi sono sempre piaciute le piastre larghe sullo sporty...
image (http://img178.imageshack.us/img178/7455/71jpg5111776.jpg)
Però bisogna stare attenti alle proporzioni, sulla ex sporty di mia moglie per mantenerle avevo anche allargato il serbatoio in modo che fosse esattamente largo come le piastre...
Che bellina che era...
Anche la mia come vedi non ha un avantreno proprio esile...
image (http://img203.imageshack.us/img203/8964/41jpg5118125.jpg)

:happy3:

Ma l'upside-down è preso da qualche altra moto tutto quanto o l'hai "composto" tu?
Mi pareva di aver sentito da qualche parte che sullo sportster si potesse montare l'avantreno del monster, ma forse solo le forcelle, le piastre devono cmq essere specifiche per sporty, o no?

Grazie e ciao!!

Cri1450

24-08-2010, 10:06

concordo ma.....non sullo sporty.... :happy3:

anche perchè sullo Sporty già la ruota da 21" è un abominio.......IMHO

si con le piastre wide rigorosamente stock, su un nigth train o softail custom.

nulla di più vero!
motivo per cui non mi piace lo sporty custom...

http://img201.imageshack.us/img201/2881/15082010303.jpg (http://img201.imageshack.us/i/15082010303.jpg/)

http://img185.imageshack.us/img185/5273/15082010304.jpg (http://img185.imageshack.us/i/15082010304.jpg/)

:happy5:

businesscawboy

24-08-2010, 10:12

non mi hai convinto, anche se somiglia parecchio a un mio sporty fine anni 90 (ma io avevo la ruota da 19).

JammedGeko

24-08-2010, 10:40

Ma l'upside-down è preso da qualche altra moto tutto quanto o l'hai "composto" tu?
Mi pareva di aver sentito da qualche parte che sullo sportster si potesse montare l'avantreno del monster, ma forse solo le forcelle, le piastre devono cmq essere specifiche per sporty, o no?

Grazie e ciao!!

Ho preso due forcelle e poi ho fatto fare su mio disegno le piastre in ergal. Le forcelle del monster credo siano corte

Low Rider

24-08-2010, 10:57

image (http://img201.imageshack.us/i/15082010303.jpg/)

image (http://img185.imageshack.us/i/15082010304.jpg/)

:happy5:

indubbiamente senza gli orrendi risers della custom...migliora parecchio!
anche se sulla sporty continua a piacermi sempre molto di più il buon vecchio 19"....
sullo sporty vede bene le piastre larghe (non eccessivamente larghe) con la ruota ciccia....