guzzi california....

[dusk88]

chi sa dirmi di piu' su questa moto??
l'ho provata in versione vintage ieri sera e che dire, spettacolare, almeno alla guida.
280 kg che si guidano molto meglio di un'HD.il motore lo conosco poco, se c'e' qualche esperto in materia.... mi farebbe piacere saperne di piu'!

una cosa che mi ha veramente impressionato e' l'impianto frenante e gli ammortizzatori: ottimi!!!
ca@@o ho frnato come sono abituato sulla mia e per poco non mi ribalto!
esci di casa con i doppi dischi flottanti serie oro della brembo cavi in treccia e quant'altro e le sospensioni son davvero buone.
il prezzo gia' allestita di borse rigide-paraschiefezza-bauletto-sella touring-portapacchi amm.sterzo e altro e' 16.000 circa che e' la versione piu' costosa.e' perche' non ho i soldi altrimenti....

c'e' qualcuno che conosce forum ha impressioni o altro si faccia avanti.
ciao :happy5:

[metallico]

cerca su net il sito "max guzzi pavia"
se vuoi sapere sulla guzzi e california...

attento a provare altre moto però... poi noti certe differenze eheh

[moxa]

Appena uscita mi piaceva molto, però il California mi sa un pò da "anzianotti"...
Bah, forse è un mio problema.


http://www.maxmoto.co.uk/images/Moto%20Guzzi%20California%20Vintage.jpg

[goyshorval]

www.animaguzzista.com e trovi la community più grande e competente in materia.

il telaio del california è vero granito, una ciclistica imbarazzante per quanto è maneggevole a dispetto dell'aspetto pacioso e turisticheggiante.

il motore e il cardano sono divertenti e, salvo guai rari o una nascita difficile in fabbrica, sono molto affidabili.

certo, il fatto che faccia il verso alle moto ammaragane me le fa apprezzare poco, ma non posso dire che non sia una bella moto.

il figlio del "guru" delle guzzi, Bruno Scola, sostiene che per fare il cretino per strada non serve il supermotard: basta una california jackal. l'ho visto guidare da molto vicino e gli credo

[dusk88]

cerca su net il sito "max guzzi pavia"
se vuoi sapere sulla guzzi e california...

attento a provare altre moto però... poi noti certe differenze eheh

e che differenze!!!!
io adoro la mia moto, ***** ma come ciclistica non c'e' paragone, ed il bello e' che e' tutta originale!!!!

[L' UOMO NERO]

io l'ho avuta nel 2001, la 1100, tenuta due anni la utilizzavo solo per lavoro al posto di prendermi uno scooter..
motore equilibrato e con l'iniezione decisamente più fluido, ottimi consumi e cosa più importante ottima ciclistica, discretamente agile quasi da sportiva!

Consiglio spassionato? mai comprala nuova, si trovano in giro ottimi esemplari di pochi anni a prezzo (con max 7/8000 euro trovi quello che vuoi) e mantengono benissimo il prezzo dell'usato, conta poi che a parte qualche particolare la california è praticamente sempre uguale dal 1998/1999...

un esempio..

http://www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi/california-special/california-special--1998-02/index.html?msg=2473790

[Mad-Max]

Appena venduta una !!

[L' UOMO NERO]

questa è stupenda! http://www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi/california-ev/california-ev-touring--2002-06/index.html?msg=2459447

[fu40]

Indiscutibili le doti assodate di questo glorioso marchio a cui va la mia stima ed il mio rispetto...
Ma a mio parere...Nun se possono guardà!:happy4:

[michelanzul]

Indiscutibili le doti assodate di questo glorioso marchio a cui va la mia stima ed il mio rispetto...
Ma a mio parere...Nun se possono guardà!:happy4:

:ok:

[sportyerre]

La bellezza normalmente è un parametro soggettivo, tranne che in questo caso,
la V7 California (inizio anni '70), qui è un dato di fatto.
E' BELLA, punto.

http://img338.imageshack.us/img338/5388/california8501971a.jpg (http://img338.imageshack.us/i/california8501971a.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[luamelio]

La bellezza normalmente è un parametro soggettivo, tranne che in questo caso,
la V7 California (inizio anni '70), qui è un dato di fatto.
E' BELLA, punto.

image (http://img338.imageshack.us/i/california8501971a.jpg/)

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BELLISSIMA :ok:

[Vic_Nightrain_71]

curiosità.....ma già dalla seconda metà degli anni 80 le facevano con doppio disco anteriore...

[mk66]

Secondo me il grande difetto della guzzi è l'estetica ( anche se degustibus..). Sono sempre stato convinto che se avessero avuto dei disegnatori con i c.c. non so quanto avrebbe avuto successo HD in Italia

[Zargath]

che strano comunque, negli usa fanno a botte per trovare un guzzi

[^free^]

che strano comunque, negli usa fanno a botte per trovare un guzzi

è il fascino straniero.... li l'HD è la normalità, Guzzi è rara trovarla ed è fatta bene... diciamocelo: in ammeriga fa mui figo cavalcare Guzzi


In Italia il discorso è quasi inverso: qui acchiappa molto di più l'HD che Guzzi ma Guzzi in Italia non ha il fascino che ha HD in Ammeriga... ma solo perchè in Ammeriga c'è quasi solo HD di ammerigano, noi qui abbiamo Guzzi, Ducati, Aprilia, Morini, Piaggio ecc...

[sportyerre]

che strano comunque, negli usa fanno a botte per trovare un guzzi

Ma guarda che anche in Italia quelle belle non te le tirano dietro, prova a cercare una 1000 di qualsiasi modello o periodo!
Ovviamente come tutti hanno fatto delle belle cagate (scusate il francesismo) e quelle le trovi a poco (per esempio la NTX 350)

[Mazér]

che strano comunque, negli usa fanno a botte per trovare un guzzi

è il fascino dell'esotico:idea:

anche in Germania le strapagano, solo da noi sono snobbate (come si dice "nemo profeta in patria")

comunque confermo la grande guidabilità e frenata, e se avessi saputo prima che Mad Max ne aveva una da vendere........

[fu40]

La bellezza normalmente è un parametro soggettivo, tranne che in questo caso,
la V7 California (inizio anni '70), qui è un dato di fatto.
E' BELLA, punto.

image (http://img338.imageshack.us/i/california8501971a.jpg/)

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Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace:ok:

[Zargath]

e l'amore non è bello se non è litigarello. un'centra na fava ma si sa poi i post finiscono tutti a tarallucci e vino (per quelli tutti a casa mia)

[sportyerre]

e l'amore non è bello se non è litigarello. un'centra na fava ma si sa poi i post finiscono tutti a tarallucci e vino (per quelli tutti a casa mia)

Zar, Registrato dal: 12-03-2010 Messaggi: 482 di cui almeno il 60% finisco a "meretrici" (Tryp rules)
Io penso che ti possa meritare il titolo di "aspirante ****aro professionale"
:happy4:

[Zargath]

Zar, Registrato dal: 12-03-2010 Messaggi: 482 di cui almeno il 60% finisco a "meretrici" (Tryp rules)
Io penso che ti possa meritare il titolo di "aspirante ****aro professionale"
:happy4:

no daiiiii non raggiungo sta percentuale... vabbè mi modero

[michelanzul]

infatti erano più belle quelle vecchie, poi hanno fatto quella replica, recentemente, ma non ha niente da spartire con quella storica! come si chiama? V7 se non ricordo male...:wink2:

[sportyerre]

infatti erano più belle quelle vecchie, poi hanno fatto quella replica, recentemente, ma non ha niente da spartire con quella storica! come si chiama? V7 se non ricordo male...:wink2:

Esatto, V7
sotto ai 10.000€ solo rottami

[Eschi]

Il mio compagno di merende ce l'ha..lui ha solo tutte Guzzi :ok:
Non ricordo l'anno ma dovrebbe avere una decina d'anni o poco più e quasi 100mila Km....
Si trova da Dio...sembra che abbia un telaio che noi ci sognamo e già con sistema di frenata integrale (io non l'ho mai testato e non conosco i reali pregi nè difetti).

Però sinceramente non l'ho mai provata e l'albero cardanico non mi attira proprio.

Se guardi sui forum Guzzi ne trovi a centinaia di discussionmi interessanti e modelli ben tenuti a buon prezzo :ok:

[MagNETo]

Io ho un amore profondo per le Moto Guzzi quindi non posso che avere parole di elogio per la California, anche se le mie preferite sono ovviamente le vecchie bicilindriche a carburatorI (in questo caso si può dire ;) ) "teste tonde".
Al di là dell'estetica esistono poche moto da viaggio più versatili, comode ed affidabili della California. Come ciclistica, frenata e prestazioni nel settore cruiser/touring hanno poche rivali.

[nikhd]

questa è stupenda! http://www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi/california-ev/california-ev-touring--2002-06/index.html?msg=2459447

Quelle borse non si possono guardare, però !
:no_ok:

[ziojack1340]

Nel 1983 avevo la 350 e con la mia ragazza a bordo, abbiamo trainato da Colleferro a Salerno una Cagiva ala rossa 350 con pilota e zavorra....un mulo....:ok:

[dusk88]

ca@@o ma anche voi, io mi aspettavo che mi diceste che era un cesso invece a conti fatti e' meglio delle nostre!!!!

scherzi a parte, ripeto perche' non e' momento di spendere, ma e' davvero notevole, e come hanno detto in molti sottovalutata e snobbata, ma davvero ottima!!