Harley Cafe Racer

[Ziobello]

Negli ultimi 20 anni ho guidato solo harley e sempre seguendo un filone nostalgico-custom-touring. Però le Cafe Racer mi sono sempre piaciute. Non un modello o una marca, ma l'impostazione guida a "cuneo" con qui codoni e quelle selle tonde tanto anni 70. Volevo sapere cosa vi pare di questa. Chissà, magari un domani... potrebbe essere un progetto per la moto 2 :happy7:

http://img41.imageshack.us/img41/1331/vintagecaferacercaferac.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/vintagecaferacercaferac.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img502.imageshack.us/img502/1331/vintagecaferacercaferac.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/vintagecaferacercaferac.jpg/)

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[lvlao]

Bella!
Anche se un Harley verde inglese e' un po' una bestemmia.... :happy3:

[badboy72]

Negli ultimi 20 anni ho guidato solo harley e sempre seguendo un filone nostalgico-custom-touring. Però le Cafe Racer mi sono sempre piaciute. Non un modello o una marca, ma l'impostazione guida a "cuneo" con qui codoni e quelle selle tonde tanto anni 70. Volevo sapere cosa vi pare di questa. Chissà, magari un domani... potrebbe essere un progetto per la moto 2 :happy7:

http://img41.imageshack.us/img41/1331/vintagecaferacercaferac.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/vintagecaferacercaferac.jpg/)

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http://img502.imageshack.us/img502/1331/vintagecaferacercaferac.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/vintagecaferacercaferac.jpg/)

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ma anche a Torino:happy4:
a parte gli scherzi,anche a me piace molto il genere e questa che hai postato e' bellissima...personalmente partirei da una base diversa,che si presta piu' facilmente a questo tipo di trasformazione e cmq economicamente meno impegnativa di un HD.



:happy5:

[badboy72]

Bella!
Anche se un Harley verde inglese e' un po' una bestemmia.... :happy3:

dici?


http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?132783-Springer-gallery/page6&p=2102540#post2102540



:happy5:

[TERMINA_TORX]

ma anche a Torino:happy4:
a parte gli scherzi,anche a me piace molto il genere e questa che hai postato e' bellissima...personalmente partirei da una base diversa,che si presta piu' facilmente a questo tipo di trasformazione e cmq economicamente meno impegnativa di un HD.





:happy5:


Sull'economicità della trasformazione ho i miei dubbi, sul verde inglese, palesemente di richiamo Norton ce se pò èassà sopra; sarà ma per me l'unica è l'XLCR.

Cmq, la moto è molto bella e ben fatta

[Ziobello]

ma anche a Torino:happy4:
a parte gli scherzi,anche a me piace molto il genere e questa che hai postato e' bellissima...personalmente partirei da una base diversa,che si presta piu' facilmente a questo tipo di trasformazione e cmq economicamente meno impegnativa di un HD.



:happy5:

ovvero? Da che base partiresti rimanendo su telai HD? :happy5:

[straccetto]

Senza modificare nulla a me basterebbe questa

http://img855.imageshack.us/img855/309/motoguzziv7sporttelaior.jpg

[lvlao]

dici?


http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?132783-Springer-gallery/page6&p=2102540#post2102540



:happy5:

Dico dico..

Poi su una moto di impronta custom... vabbe' se piace ce lo facciamo stare... ma su una cafe' racer, elaborazione tipicamente inglese... come dice Torx, manca la scritta "Norton" sul serbatoio...




Senza modificare nulla a me basterebbe questa

http://img855.imageshack.us/img855/309/motoguzziv7sporttelaior.jpg


Buongustaio... telaio rosso.... slurp!

[TERMINA_TORX]

ovvero? Da che base partiresti rimanendo su telai HD? :happy5:

Beh, scelta obbligata, XL o FXD

[badboy72]

ovvero? Da che base partiresti rimanendo su telai HD? :happy5:

no,mi hai frainteso,partirei da una base non HD,e nello specifico triumph o guzzi.


:happy5:

[Ziobello]

Senza modificare nulla a me basterebbe questa

http://img855.imageshack.us/img855/309/motoguzziv7sporttelaior.jpg

mica brutta per carità... anche se l'impostazione non é "da pista"... e poi vorrei rimanere su motore hd :happy5:

[Ziobello]

no,mi hai frainteso,partirei da una base non HD,e nello specifico triumph o guzzi.


:happy5:

ahhh capito... belle son belle ma con un motore hd mi piacerebbe di più... :happy5:

[TERMINA_TORX]

Senza modificare nulla a me basterebbe questa

http://img855.imageshack.us/img855/309/motoguzziv7sporttelaior.jpg


Hai capito LUI, la + zozza sei annato a pescà eh!!!! Bella fracica.

Ma rimanendo con i piedi x terra:
http://www.quattrotempi.com/wp-content/uploads/2009/11/guzziV7-Clubman-Racer.jpg

http://www.diseno-art.com/images/2005-MotoGuzzi-LeMans.jpg

http://motopassione.blogosfere.it/moto%20guzzi/big_guzzi_v7_caf_classic_2009_01.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-TkRjlUhk7hU/TXNZvzYnUCI/AAAAAAAASIk/y0ghcx_Ovho/20100911triumphcaferace.jpg

[badboy72]

Hai capito LUI, la + zozza sei annato a pescà eh!!!! Bella fracica.

Ma rimanendo con i piedi x terra:
http://www.quattrotempi.com/wp-content/uploads/2009/11/guzziV7-Clubman-Racer.jpg

http://www.diseno-art.com/images/2005-MotoGuzzi-LeMans.jpg

http://motopassione.blogosfere.it/moto%20guzzi/big_guzzi_v7_caf_classic_2009_01.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-TkRjlUhk7hU/TXNZvzYnUCI/AAAAAAAASIk/y0ghcx_Ovho/20100911triumphcaferace.jpg

:ok:
stessa scuola...ma sei sicuro di essere il bidello:happy3:


:happy5:

[TERMINA_TORX]

:ok:
stessa scuola...ma sei sicuro di essere il bidello:happy3:


:happy5:

azzz, c'ho le prove oh!


http://www.lucanianews24.it/wp-content/uploads/2008/11/scola-bidello.jpg

sempre meglio Bidello che Bidet

[businesscawboy]

diciamo che secondo me, una cosa è imbastardire una dyna, un fxr o uno sporty con i semimanubri un tromboncino e magari un codino battuto a mano richiamando piuttosto lo stile bonneville (il luogo, non la moto) tipico del dna harley, come in questi due esempi di matteo di vintage cs...

...un'altra è travestire un povero sporsterino da inglese. non è mica carnevale.

http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/nonsoni/DSC_0059.jpg

http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/BonnevilleBullet/DSC_0162.jpg

[TERMINA_TORX]

diciamo che secondo me, una cosa è imbastardire una dyna, un fxr o uno sporty con i semimanubri un tromboncino e magari un codino battuto a mano richiamando piuttosto lo stile bonneville (il luogo, non la moto) tipico del dna harley, come in questi due esempi di matteo di vintage cs...

...un'altra è travestire un povero sporsterino da inglese. non è mica carnevale.

http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/nonsoni/DSC_0059.jpg

http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/BonnevilleBullet/DSC_0162.jpg

davvero belle, fagli i miei complimenti

[maverick03]

Negli ultimi 20 anni ho guidato solo harley e sempre seguendo un filone nostalgico-custom-touring. Però le Cafe Racer mi sono sempre piaciute. Non un modello o una marca, ma l'impostazione guida a "cuneo" con qui codoni e quelle selle tonde tanto anni 70. Volevo sapere cosa vi pare di questa. Chissà, magari un domani... potrebbe essere un progetto per la moto 2 :happy7:

http://img41.imageshack.us/img41/1331/vintagecaferacercaferac.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/vintagecaferacercaferac.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img502.imageshack.us/img502/1331/vintagecaferacercaferac.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/vintagecaferacercaferac.jpg/)

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la moto che hai postato e' realizzata molto bene.....il colore...(forse perche' adoro il verde) e' bellissimo.......ma....

a mio modesto parere......se un giorno potro' fare la spesa di una "cafe' racer"(genere che a me piace moltissimo)

onestamente non "snaturerei una HD, verso un Inglesismo che non le compete x natura!!

sempre a mio modesto parere BSA-NORTON- TRIUMPH, incarnano di diritto L'icona delle vere Cafe racer......ed e' li che "investire" i miei desideri e soldi.:happy5:

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[straccetto]

Hai capito LUI, la + zozza sei annato a pescà eh!!!! Bella fracica.

Ma rimanendo con i piedi x terra:
http://www.quattrotempi.com/wp-content/uploads/2009/11/guzziV7-Clubman-Racer.jpg

http://www.diseno-art.com/images/2005-MotoGuzzi-LeMans.jpg

http://motopassione.blogosfere.it/moto guzzi/big_guzzi_v7_caf_classic_2009_01.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-TkRjlUhk7hU/TXNZvzYnUCI/AAAAAAAASIk/y0ghcx_Ovho/20100911triumphcaferace.jpg

E mica faccio pipì dal ginocchio, anche se il mio sogno è diventare un vero baicher

[Ziobello]

la moto che hai postato e' realizzata molto bene.....il colore...(forse perche' adoro il verde) e' bellissimo.......ma....

a mio modesto parere......se un giorno potro' fare la spesa di una "cafe' racer"(genere che a me piace moltissimo)

onestamente non "snaturerei una HD, verso un Inglesismo che non le compete x natura!!

sempre a mio modesto parere BSA-NORTON- TRIUMPH, incarnano di diritto L'icona delle vere Cafe racer......ed e' li che "investire" i miei desideri e soldi.:happy5:

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prima e terza molto belle... comunque proprio perché c'é il motore hd la trovo una profanazione che attizza...

(IMHO of course) :happy5:

[Low Rider]

diciamo che secondo me, una cosa è imbastardire una dyna, un fxr o uno sporty con i semimanubri un tromboncino e magari un codino battuto a mano richiamando piuttosto lo stile bonneville (il luogo, non la moto) tipico del dna harley, come in questi due esempi di matteo di vintage cs...

...un'altra è travestire un povero sporsterino da inglese. non è mica carnevale.

http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/nonsoni/DSC_0059.jpg

http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/BonnevilleBullet/DSC_0162.jpg

Concordo.
Tra l'altro le due moto da te postate dal vivo sono ancora più belle!

[businesscawboy]

davvero belle, fagli i miei complimenti

riferirò attraverso i miei emissari in zona...monos e chinaski...

http://collider.com/wp-content/uploads/pulp-fiction-movie-image1.jpg

[vortex69]

riferirò attraverso i miei emissari in zona...monos e chinaski...

http://collider.com/wp-content/uploads/pulp-fiction-movie-image1.jpg

Lasciami indovinare chi è chi...:vhappy4::vhappy4:

[Low Rider]

riferirò attraverso i miei emissari in zona...monos e chinaski...

http://collider.com/wp-content/uploads/pulp-fiction-movie-image1.jpg

Che schifo! Sai che ci mettono sulle patatine al posto del ketchup? La maionese, le affogano nella maionese! L'ho visto fare per davvero...

ihihihih

[maverick03]

prima e terza molto belle... comunque proprio perché c'é il motore hd la trovo una profanazione che attizza...

(IMHO of course) :happy5:

comprendo il tuo spirito trasgressivo......ma io ...forse bloccato dal pregiudizio che

incarna le Harley con il sogno americano e della liberta' amplificata dalle strade che fendono le immense distese naturali, o comunque del fatto che America l'associo con Big,

quindi una guida rilassata se vuoi, ma basata sull'avventura e l'esplorazione....inesorabile e intensa, ma dissociata dalla velocita' di spostamento.

mentre le Cafe Racer...le associo piu' a percorsi nervosi di strade piu' strette e tortuose delle uggiose costiere inglesi, dove lo spirito aggressivo e competitivo spinge i bikers a una guida sportiva da "nervi d'acciaio"....

mah! potrebbe essere che sempicemente sono un codardo tradizionalista....poco avezzo ai cambiamenti!!!:happy4::happy4::byby:

[straccetto]

comprendo il tuo spirito trasgressivo......ma io ...forse bloccato dal pregiudizio che

incarna le Harley con il sogno americano e della liberta' amplificata dalle strade che fendono le immense distese naturali, o comunque del fatto che America l'associo con Big,

quindi una guida rilassata se vuoi, ma basata sull'avventura e l'esplorazione....inesorabile e intensa, ma dissociata dalla velocita' di spostamento.

mentre le Cafe Racer...le associo piu' a percorsi nervosi di strade piu' strette e tortuose delle uggiose costiere inglesi, dove lo spirito aggressivo e competitivo spinge i bikers a una guida sportiva da "nervi d'acciaio"....

mah! potrebbe essere che sempicemente sono un codardo tradizionalista....poco avezzo ai cambiamenti!!!:happy4::happy4::byby:

La vedo come te.

Lo stile Cafè Racer è squisitamente inglese e storcere una HD in quel ruolo lo ritengo forzato ma ci può anche stare, anche se sono per l'attendibilità tecnico/storica di qualsiasi rivisitazione.

Per carità, si possono mettere i soffietti anche sulle forcelle di una HD ma, storicamente, è roba da Triumph, Norton, BSA eccetera

Le sportster naquero sulla scia delle superbe macchine inglesi ma il bicilindrico parellelo è intrinsecamente più performante dello "zoppicante" motore Harley.

[sportyerre]

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?140903-prossima-scommessa&p=2243977&viewfull=1#post2243977

[Ike]

Bellissimo quello sporty cafè!

[uguagliunu]

A me non dispiace

[brugolo]

La trovo bellissima ma sono di parte,adoro il genere cafe' e mi piacerebbe un giorno costruirmi la mia...

[_Tex_]

http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/BonnevilleBullet/DSC_0162.jpg
**** che bella questa!

[bafio76]

Affascinante!! Ha il suo perché !!!!!

[Ziobello]

:happy7:

http://img844.imageshack.us/img844/7116/39417111780fecf7e523.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/39417111780fecf7e523.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[TERMINA_TORX]

http://img.photobucket.com/albums/v628/TORX1450/bike/0a_3.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v628/TORX1450/bike/f0_3.jpg

[Vicious62]

:happy7:

http://img844.imageshack.us/img844/7116/39417111780fecf7e523.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/39417111780fecf7e523.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Anche questa è bella forte!
:biggrinlove:

[alek]

Senza modificare nulla a me basterebbe questa

http://img855.imageshack.us/img855/309/motoguzziv7sporttelaior.jpg

Io mi accontenterei di una telaio nero .... avevo quasi deciso di prenderla ....


mica brutta per carità... anche se l'impostazione non é "da pista"... e poi vorrei rimanere su motore hd :happy5:

Mica brutta ??? .... questa è una V7 sport telaio rosso una delle Guzzi più ambite ... una delle moto più ricercate al mondo .....
L'impostazione non è da pista ??? Ha un telaio che nei curvoni ampi dava da sudare a moto molto più potenti e per anni è stata irraggiungibile .... è degli anni 70 ma non c'è Harley moderna originale che le si avvicini .... mah !

[purpo azz]

Negli ultimi 20 anni ho guidato solo harley e sempre seguendo un filone nostalgico-custom-touring. Però le Cafe Racer mi sono sempre piaciute. Non un modello o una marca, ma l'impostazione guida a "cuneo" con qui codoni e quelle selle tonde tanto anni 70. Volevo sapere cosa vi pare di questa. Chissà, magari un domani... potrebbe essere un progetto per la moto 2 :happy7:

http://img41.imageshack.us/img41/1331/vintagecaferacercaferac.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/vintagecaferacercaferac.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img502.imageshack.us/img502/1331/vintagecaferacercaferac.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/vintagecaferacercaferac.jpg/)

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Bella da paura

[lale8lina]

:happy7:

http://img844.imageshack.us/img844/7116/39417111780fecf7e523.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/39417111780fecf7e523.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

troppo inglese per me.

questa non snatura l'essenza dello sporty:


http://www.trampcycle.com/gallery/custom/03xl/11/images/date_14.jpg

[MagNETo]

.... questa è una V7 sport telaio rosso una delle Guzzi più ambite ... una delle moto più ricercate al mondo .....
L'impostazione non è da pista ??? Ha un telaio che nei curvoni ampi dava da sudare a moto molto più potenti e per anni è stata irraggiungibile .... è degli anni 70 ma non c'è Harley moderna originale che le si avvicini .... mah !

Era la Ducati 1098 del 1971, disintegrava tutte le concorrenti giapponesi, ho un Motociclismo del 1971 dove a Monza fa a pezzi tutte le concorrenti europee e giapponesi. Vabè.

Ieri sono stato alla festa del Rockers Klan a Cesenatico, nei prossimi giorni ve le faccio vedere io un pò di Cafe Racer ammodo, il tempo di riordinare le foto :byby:

[wildetna]

Travestire da inglese un'americana..........boh !

[alek]

Era la Ducati 1098 del 1971, disintegrava tutte le concorrenti giapponesi, ho un Motociclismo del 1971 dove a Monza fa a pezzi tutte le concorrenti europee e giapponesi. Vabè.

Ieri sono stato alla festa del Rockers Klan a Cesenatico, nei prossimi giorni ve le faccio vedere io un pò di Cafe Racer ammodo, il tempo di riordinare le foto :byby:

Non conosco bene le ducati ma sei certo della 1098 , non è recente ? forse intendevi la 500GP, 750 GT o la 750SS ?


Ad ogni modo a riguardo della Guzzi :

.........La più veloce motocicletta dei primi anni '70, stabile, maneggevole. Con la V7 Sport la Moto Guzzi si pose al vertice della produzione mondiale.........
...........Ne discese la "V7 Sport 750", una moto molto bassa, con 70 Cv, cambio a 5 rapporti e trasmissione finale a giunto cardanico. Dotata di un'eccellente tenuta di strada, era in grado di raggiungere una velocità ben superiore ai 200 km/h e di coprire i 400 metri con partenza da fermo in 13 secondi.........
.....E' in alcune soluzioni tecniche però che la V7 denota la sua superiorità: la forcella di nuova concezione costruita in Guzzi, i semimanubri completamente regolabili, l'ammortizzatore di sterzo a frizione regolabile in marcia, gli ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico delle molle. Insomma la moto è scarna ed essenziale, manca di inutili fronzoli ma ha accorgimenti tecnici che mancano alla concorrenza, come ci si aspetta da una vera moto sportiva. La potenza è di 70 CV SAE e la velocità massima di 201 km/h (reali e misurati).
In una prova comparativa eseguita a Monza nel 1972 dalla rivista "Motoclismo" la V7 Sport esce come moto più veloce, a 4" la Honda CB750, e a 11" la Kawasaki H2 750.....
.......La nuova moto fu presentata al pubblico durante il Salone del ciclo e motociclo di Milano del novembre 1971, suscitando un grande interesse tra gli addetti del settore e i semplici appassionati. Posta finalmente in vendita nel gennaio 1972, la "V7 Sport" divenne immediatamente il modello di riferimento per la produzione mondiale, nel settore dei motocicli dedicati al turismo sportivo, grazie alle caratteristiche di stabilità, velocità e robustezza, decisamente superiori ai modelli delle case concorrenti di quegli anni.

Nel 1972 la rivista Motociclismo organizzò un test comparativo per i sei modelli di maxi-moto ritenuti i più rappresentativi del momento, in configurazione strettamente di serie, (Ducati 750 GT, Honda CB 750 Four, Kawasaki Mach IV 750, Laverda 750 SF, Suzuki GT 750). Durante le prove, svoltesi sotto il controllo di Franco Marchesani, decano dei commissari sportivi FMI, la Moto Guzzi V7 Sport effettuò la percorrenza completa del circuito di Monza, fermando i cronometri sul tempo di 2′ 02″47 che risultò, di gran lunga, il migliore della sessione. Particolarmente significativo fu l'abissale distacco, di oltre 11 secondi al giro, inflitto alla Kawasaki 750 Mach IV che, all'epoca, era popolarmente considerata il non plus ultra in fatto di prestazioni.

Sempre a Monza, nel 1974, Abbondio Sciaresa portò la "V7 Sport" alla vittoria, dopo aver conquistato alcune gare importanti, tra cui quella di Misano, nello stesso anno, dove si aggiudicò anche il giro più veloce, gareggiando contro le agguerrite Laverda 750 SFC, Kawasaki 750 H2R e Norton 750 Commando PR

[businesscawboy]

Lasciami indovinare chi è chi...:vhappy4::vhappy4:

oppss...per un tragico errore avevo scambiato le immagini.

eccoli in questa foto, appena giunti a s maria novella.

http://cdn.blogosfere.it/worldpaytv/images/toto%20malafemmina.jpg

[Mazér]

La trovo bellissima ma sono di parte,adoro il genere cafe' e mi piacerebbe un giorno costruirmi la mia...

se porto con me il sollevatore, mi fai stare nel tuo garage a guardare :happy3:

[Mazér]

oppss...per un tragico errore avevo scambiato le immagini.

eccoli in questa foto, appena giunti a s maria novella.

http://cdn.blogosfere.it/worldpaytv/images/toto%20malafemmina.jpg

:talk1::talk1::talk1:

[Vic_Nightrain_71]

diciamo che secondo me, una cosa è imbastardire una dyna, un fxr o uno sporty con i semimanubri un tromboncino e magari un codino battuto a mano richiamando piuttosto lo stile bonneville (il luogo, non la moto) tipico del dna harley, come in questi due esempi di matteo di vintage cs...

...un'altra è travestire un povero sporsterino da inglese. non è mica carnevale.

http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/nonsoni/DSC_0059.jpg

http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/BonnevilleBullet/DSC_0162.jpg

questa la conosci? :happy3:

http://3.bp.blogspot.com/-_qGGa-9Ks1E/TwN56js0wLI/AAAAAAAAZfM/tY73APNEF7k/s1600/TUTTO+LATO.JPG

[Mazér]

http://img.photobucket.com/albums/v628/TORX1450/bike/0a_3.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v628/TORX1450/bike/f0_3.jpg

niente male, questa :ok:

[businesscawboy]

questa la conosci? :happy3:

http://3.bp.blogspot.com/-_qGGa-9Ks1E/TwN56js0wLI/AAAAAAAAZfM/tY73APNEF7k/s1600/TUTTO+LATO.JPG

ricordo di averla vista forse su qualche rivista. dovrebbe essere una metisse. non è il mio genere. la loro moto che mi fa impazzire è questa. (http://www.metisse-motorcycles.com/stevemcqueen.htm)

[Mazér]

questa la conosci? :happy3:

http://3.bp.blogspot.com/-_qGGa-9Ks1E/TwN56js0wLI/AAAAAAAAZfM/tY73APNEF7k/s1600/TUTTO+LATO.JPG

monta le stesse pinze che ho messo sul Ciccio :happy3:

qualcuno mi sa dire a cosa serve quel tubo cromato che passa sotto al forcellone?

[Vic_Nightrain_71]

ricordo di averla vista forse su qualche rivista. dovrebbe essere una metisse. non è il mio genere. la loro moto che mi fa impazzire è questa. (http://www.metisse-motorcycles.com/stevemcqueen.htm)

si metisse motorizzata xr 1200 con telaio...(riporto fedelmente) "telaio al cromo molibdeno , nickelato, con saldature rifinite in ottone progettato e costruito dal famoso telaista inglese Pat French .

Il telaio è l’ evoluzione del famoso featherbed (letto di piume) da competizione delle famose Metisse da corsa e da strada vittoriose negli anni 60/70 che ospitavano motori BSA-NORTON-TRIUMPH.
L’olio motore circola all’interno del telaio, è quindi assente il serbatoio dell’olio.
Questo tipo di telaio viene riportato sulle principali enciclopedie motociclistiche quale esempio di leggerezza, prestazioni e sportivita’. (peso 13 kg)"

emmecojio ce lo aggiungo io :tic:

[sportyerre]

monta le stesse pinze che ho messo sul Ciccio :happy3:

qualcuno mi sa dire a cosa serve quel tubo cromato che passa sotto al forcellone?

ad irrigidire il forcellone

[Mazér]

ad irrigidire il forcellone

in effetti nella forma ricorda un po' il forcellone del Kawa zrx 1200 :ok:

[MagNETo]

Non conosco bene le ducati ma sei certo della 1098 , non è recente ? forse intendevi la 500GP, 750 GT o la 750SS ?

Intendevo dire che all'inizio degli anni '70 la Guzzi V7 Sport era considerata la massima espressione di tecnologia da corsa applicata alle moto stradali, il sogno proibito di ogni smanettone, come una Ducati supersportiva oggi.



...Nel 1972 la rivista Motociclismo organizzò un test comparativo per i sei modelli di maxi-moto ritenuti i più rappresentativi del momento, in configurazione strettamente di serie, (Ducati 750 GT, Honda CB 750 Four, Kawasaki Mach IV 750, Laverda 750 SF, Suzuki GT 750). Durante le prove, svoltesi sotto il controllo di Franco Marchesani, decano dei commissari sportivi FMI, la Moto Guzzi V7 Sport effettuò la percorrenza completa del circuito di Monza, fermando i cronometri sul tempo di 2′ 02″47 che risultò, di gran lunga, il migliore della sessione. Particolarmente significativo fu l'abissale distacco, di oltre 11 secondi al giro, inflitto alla Kawasaki 750 Mach IV che, all'epoca, era popolarmente considerata il non plus ultra in fatto di prestazioni....
Parlavo proprio di quella prova, ho il Motociclismo originale, solo che ricordavo fosse del '71 invece che del '72. Ad ogni modo la superiorità tecnica della Guzzi sulla concorrenza era imbarazzante!

[MagNETo]

questa la conosci? :happy3:

http://3.bp.blogspot.com/-_qGGa-9Ks1E/TwN56js0wLI/AAAAAAAAZfM/tY73APNEF7k/s1600/TUTTO+LATO.JPG
Una dei pochissimi esemplari giunti in Italia, forse l'unico assemblato direttamente in UK, ce l'ha un ragazzo qui della Versilia che conosco :byby:

[Ziobello]

http://img.photobucket.com/albums/v628/TORX1450/bike/0a_3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v628/TORX1450/bike/f0_3.jpg

questa piace :ok:



Io mi accontenterei di una telaio nero .... avevo quasi deciso di prenderla ....
Mica brutta ??? .... questa è una V7 sport telaio rosso una delle Guzzi più ambite ... una delle moto più ricercate al mondo .....
L'impostazione non è da pista ??? Ha un telaio che nei curvoni ampi dava da sudare a moto molto più potenti e per anni è stata irraggiungibile .... è degli anni 70 ma non c'è Harley moderna originale che le si avvicini .... mah !

conosco e apprezzo la Guzzi, ma torno solo al succo del mio messaggio: a me gusta una hd cafe racer... :happy5:


troppo inglese per me.
questa non snatura l'essenza dello sporty:
http://www.trampcycle.com/gallery/custom/03xl/11/images/date_14.jpg

hai ragione, non snatura ma forse per questo non me gusta (IMHO ehhh) :happy5:

[Ziobello]

stimolo la discussione... :happy7:

http://img190.imageshack.us/img190/4338/harleycaferacer1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/190/harleycaferacer1.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[lifestylekustom]

Una dei pochissimi esemplari giunti in Italia, forse l'unico assemblato direttamente in UK, ce l'ha un ragazzo qui della Versilia che conosco :byby:

incredibile, cio' sempre sbavato sopra i suoi articoli nelle riviste e ora vengo a sapere che si trova vicino a casa mia!!!!!!!!!mai vista in giro, peccato...

[Vic_Nightrain_71]

incredibile, cio' sempre sbavato sopra i suoi articoli nelle riviste e ora vengo a sapere che si trova vicino a casa mia!!!!!!!!!mai vista in giro, peccato...

io avevo sentito dire che era in vendita...:happy7::happy7::happy7::happy7:

[MagNETo]

incredibile, cio' sempre sbavato sopra i suoi articoli nelle riviste e ora vengo a sapere che si trova vicino a casa mia!!!!!!!!!mai vista in giro, peccato...
Non la usa molto ma l'ultima volta l'ho incontrato circa un mese fa all'open day di Triumph Massa :byby:

[bambarano]

Non conosco bene le ducati ma sei certo della 1098 , non è recente ? forse intendevi la 500GP, 750 GT o la 750SS ?


Ad ogni modo a riguardo della Guzzi :

.........La più veloce motocicletta dei primi anni '70, stabile, maneggevole. Con la V7 Sport la Moto Guzzi si pose al vertice della produzione mondiale.........
...........Ne discese la "V7 Sport 750", una moto molto bassa, con 70 Cv, cambio a 5 rapporti e trasmissione finale a giunto cardanico. Dotata di un'eccellente tenuta di strada, era in grado di raggiungere una velocità ben superiore ai 200 km/h e di coprire i 400 metri con partenza da fermo in 13 secondi.........
.....E' in alcune soluzioni tecniche però che la V7 denota la sua superiorità: la forcella di nuova concezione costruita in Guzzi, i semimanubri completamente regolabili, l'ammortizzatore di sterzo a frizione regolabile in marcia, gli ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico delle molle. Insomma la moto è scarna ed essenziale, manca di inutili fronzoli ma ha accorgimenti tecnici che mancano alla concorrenza, come ci si aspetta da una vera moto sportiva. La potenza è di 70 CV SAE e la velocità massima di 201 km/h (reali e misurati).
In una prova comparativa eseguita a Monza nel 1972 dalla rivista "Motoclismo" la V7 Sport esce come moto più veloce, a 4" la Honda CB750, e a 11" la Kawasaki H2 750.....
.......La nuova moto fu presentata al pubblico durante il Salone del ciclo e motociclo di Milano del novembre 1971, suscitando un grande interesse tra gli addetti del settore e i semplici appassionati. Posta finalmente in vendita nel gennaio 1972, la "V7 Sport" divenne immediatamente il modello di riferimento per la produzione mondiale, nel settore dei motocicli dedicati al turismo sportivo, grazie alle caratteristiche di stabilità, velocità e robustezza, decisamente superiori ai modelli delle case concorrenti di quegli anni.

Nel 1972 la rivista Motociclismo organizzò un test comparativo per i sei modelli di maxi-moto ritenuti i più rappresentativi del momento, in configurazione strettamente di serie, (Ducati 750 GT, Honda CB 750 Four, Kawasaki Mach IV 750, Laverda 750 SF, Suzuki GT 750). Durante le prove, svoltesi sotto il controllo di Franco Marchesani, decano dei commissari sportivi FMI, la Moto Guzzi V7 Sport effettuò la percorrenza completa del circuito di Monza, fermando i cronometri sul tempo di 2′ 02″47 che risultò, di gran lunga, il migliore della sessione. Particolarmente significativo fu l'abissale distacco, di oltre 11 secondi al giro, inflitto alla Kawasaki 750 Mach IV che, all'epoca, era popolarmente considerata il non plus ultra in fatto di prestazioni.

Sempre a Monza, nel 1974, Abbondio Sciaresa portò la "V7 Sport" alla vittoria, dopo aver conquistato alcune gare importanti, tra cui quella di Misano, nello stesso anno, dove si aggiudicò anche il giro più veloce, gareggiando contro le agguerrite Laverda 750 SFC, Kawasaki 750 H2R e Norton 750 Commando PR

cavolo non lo sapevo :ok:

[L' UOMO NERO]

non male la metisse, era apparsa su In Moto di una decina di anni fa circa, le harley cafè sono belle ma il mio cuore batte per i bicilindrici ad L

http://www2.picturepush.com/photo/a/8224435/640/8224435.jpg (http://picturepush.com/public/8224435)

[Ziobello]

non male la metisse, era apparsa su In Moto di una decina di anni fa circa, le harley cafè sono belle ma il mio cuore batte per i bicilindrici ad L

http://www2.picturepush.com/photo/a/8224435/640/8224435.jpg (http://picturepush.com/public/8224435)

beh, questa ma piasa tanto :ok:

[lale8lina]

questa ti piace?

http://3.bp.blogspot.com/-fmKWrhnWSZw/TpA3pFTEy9I/AAAAAAAABEc/SJQfrOZjlBo/s1600/_m9a7674.jpg

[Ziobello]

questa ti piace?

http://3.bp.blogspot.com/-fmKWrhnWSZw/TpA3pFTEy9I/AAAAAAAABEc/SJQfrOZjlBo/s1600/_m9a7674.jpg

a parte lo scarico bendato alla tutankamon e il puntale :mm: piace assai :ok:

[lale8lina]

a parte lo scarico bendato alla tutankamon e il puntale :mm: piace assai :ok:

così ad occhio nel puntale c'è l'olio motore...

Ecco qualcosa d'altro:

http://s13.postimage.org/ogv131ocn/IMG_0080.jpg (http://postimage.org/)

Una delle mie preferite, anche se un po' snaturata:

http://s13.postimage.org/px6jl6r9j/4217922811_b13970a13b_o.jpg (http://postimage.org/)
image hosting (http://postimage.org/)

http://s13.postimage.org/u7l7grwcn/4454102035_504641a4a4_o.jpg (http://postimage.org/)
image hosting adult (http://postimage.org/)

Questa invece è una lakester, pura poesia:

http://s13.postimage.org/rg1xq5xtz/custom_harley_xl_1200s.jpg (http://postimage.org/)
image hosting (http://postimage.org/)
http://s13.postimage.org/iz2ff8t53/custom_harley_xl_1200s_2.jpg (http://postimage.org/)

http://s13.postimage.org/57xyd147b/custom_harley_xl_1200s_3.jpg (http://postimage.org/)
upload pictures (http://postimage.org/)

Infine, per non tagliare il telaio:

http://s13.postimage.org/pglbyr3if/IMG_0899.jpg (http://postimage.org/)
free image hosting (http://postimage.org/)

[Ziobello]

così ad occhio nel puntale c'è l'olio motore...

Ecco qualcosa d'altro:

http://s13.postimage.org/ogv131ocn/IMG_0080.jpg (http://postimage.org/)

Una delle mie preferite, anche se un po' snaturata:

http://s13.postimage.org/px6jl6r9j/4217922811_b13970a13b_o.jpg (http://postimage.org/)
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Questa invece è una lakester, pura poesia:

http://s13.postimage.org/rg1xq5xtz/custom_harley_xl_1200s.jpg (http://postimage.org/)
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http://s13.postimage.org/iz2ff8t53/custom_harley_xl_1200s_2.jpg (http://postimage.org/)

http://s13.postimage.org/57xyd147b/custom_harley_xl_1200s_3.jpg (http://postimage.org/)
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Infine, per non tagliare il telaio:

http://s13.postimage.org/pglbyr3if/IMG_0899.jpg (http://postimage.org/)
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non avevo fatto caso al tubo collegato... diciamo che potendo... eviterei puntali per un gusto estetico.

Per le moto direi buona la "lakester" ma i comandi devono essere molto più arretrati per arrivare alla posizione motogp... :happy7:

[Ziobello]

e questa... mi fa sbavare :tic:

http://img834.imageshack.us/img834/4940/harleycaferacer6.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/harleycaferacer6.jpg/)

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[lale8lina]

e questa... mi fa sbavare :tic:

http://img834.imageshack.us/img834/4940/harleycaferacer6.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/harleycaferacer6.jpg/)

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spettacolare! non è british.. meno male...

tira un occhio magari a motocicliveloci.it , trovi carene e codoni repliche a prezzi decenti!
magari riesci ad adattare anche le pedane arretrate.


:byby:

[Ziobello]

:happy7:

http://img41.imageshack.us/img41/9225/harleygreencaferacer1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/harleygreencaferacer1.jpg/)

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[Ziobello]

and now... race... :happy7:


http://img528.imageshack.us/img528/5738/lance20weil20hd.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/528/lance20weil20hd.jpg/)

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[Ziobello]

se qualcuno mi fa il favore di postare le foto di questo link...

già ringrazio... :happy5:

(mooolto bella ma caruccia)

http://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-vintage-cafe-bergamo-44846049.htm

[Ziobello]

:ylsuper: menkia che scimmia...


http://youtu.be/o6DbAxEHPNE

[_Tex_]

feeega
che poi a me la carrozzeria 'al vivo' piace un bordello

[skizzetto]

sabato scorso ad un motoraduno c'era un bellissimo guzzi caffettizzato peccato che non avevo la macchinetta merita veramente....


date fondo ai vs archivi le moto postate sono tutte viste e riviste:happy4:

per quanto anche spesso belle le CR simil english anche io preferisco le preparazioni che non snaturano lo sporty come dice BUSI

cmq la morte dello sporty è questa :

http://img844.imageshack.us/img844/3407/1102stcp05zdustinhinike.jpg


http://img268.imageshack.us/img268/7946/1102stcp01zdustinhinike.jpg

[L' UOMO NERO]

Negli ultimi 20 anni ho guidato solo harley e sempre seguendo un filone nostalgico-custom-touring. Però le Cafe Racer mi sono sempre piaciute. Non un modello o una marca, ma l'impostazione guida a "cuneo" con qui codoni e quelle selle tonde tanto anni 70. Volevo sapere cosa vi pare di questa. Chissà, magari un domani... potrebbe essere un progetto per la moto 2 :happy7:

http://img41.imageshack.us/img41/1331/vintagecaferacercaferac.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/vintagecaferacercaferac.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img502.imageshack.us/img502/1331/vintagecaferacercaferac.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/vintagecaferacercaferac.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

bellissima, certo che qui gli interventi sono molteplici! solo i cerchi da '18 con costa alta..:ila:

[9gerry74]

...
cmq la morte dello sporty è questa :

http://img844.imageshack.us/img844/3407/1102stcp05zdustinhinike.jpg


http://img268.imageshack.us/img268/7946/1102stcp01zdustinhinike.jpg

amen.

[V-CUSTOM]

penso che per una cafe racer la "bonny" sia unica ....

[keir]

Ferme restando le scelte stilistiche ed estetiche, in una cafe racer la forma dovrebbe essere anche funzione.
Per cui - a mio personalissimo parere - ha poco senso allestire una moto in guisa più sportiva se poi si montano ammortizzatori rasoterra, ruote quadrate e si lascia la forcella anteriore senza piastra antisvergolo o senza parafango che almeno abbia una funzione portante.

Una moto del genere - per intenderci - non valorizza l'idea di azione, velocità, piega, prestazione, ma solo l'ego del proprietario:
http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/BonnevilleBullet/DSC_0162.jpg

[skizzetto]

Ferme restando le scelte stilistiche ed estetiche, in una cafe racer la forma dovrebbe essere anche funzione.
Per cui - a mio personalissimo parere - ha poco senso allestire una moto in guisa più sportiva se poi si montano ammortizzatori rasoterra, ruote quadrate e si lascia la forcella anteriore senza piastra antisvergolo o senza parafango che almeno abbia una funzione portante.

Una moto del genere - per intenderci - non valorizza l'idea di azione, velocità, piega, prestazione, ma solo l'ego del proprietario:
http://www.vintagecycleservice.com/img/immagini/full/BonnevilleBullet/DSC_0162.jpg

OTTIMA osservazione

ma come diceva Busi
lo stile richiama bonneville ....quindi gare di velocità sul dritto :happy4::happy4:

[Ziobello]

sabato scorso ad un motoraduno c'era un bellissimo guzzi caffettizzato peccato che non avevo la macchinetta merita veramente....


date fondo ai vs archivi le moto postate sono tutte viste e riviste:happy4:

per quanto anche spesso belle le CR simil english anche io preferisco le preparazioni che non snaturano lo sporty come dice BUSI

cmq la morte dello sporty è questa :

http://img844.imageshack.us/img844/3407/1102stcp05zdustinhinike.jpg


http://img268.imageshack.us/img268/7946/1102stcp01zdustinhinike.jpg

sul fatto che sia LA MORTE sono d'accordo... :happy4:

[Ziobello]

oggi ho trovato questa girando sul web...la trovo bellissima :biggrinlove: e pure il motore grigio é la morte sua :ylsuper:

http://s24.postimg.org/u2opodvbp/335.jpg (http://postimage.org/)
upload (http://postimage.org/index.php?lang=italian)

[Luckyluke]

ovvero? Da che base partiresti rimanendo su telai HD? :happy5:

Io una Cafe racer non ce la vedo propio con telaio e motore HD,ma una bella Guzzi SS,una Laverda 750,Kawa z900/1000!:happy5:

[Ziobello]

Io una Cafe racer non ce la vedo propio con telaio e motore HD,ma una bella Guzzi SS,una Laverda 750,Kawa z900/1000!:happy5:

per me "harley" é motore...il resto é marginale...l'ultima foto la trovo una bella trasformazione. Beh tu mi vai nel passato...quelle hanno fatto la storia motociclistica :byby:

[Luckyluke]

per me "harley" é motore...il resto é marginale...l'ultima foto la trovo una bella trasformazione. Beh tu mi vai nel passato...quelle hanno fatto la storia motociclistica :byby:

Ok tu parli di motore HD!!!ma sicuramente ti costerebbe meno una cafe racer di quelle elencate da me e guideresti con soddisfazione una moto con un passato glorioso ,cmq esteticente HD racer non male!!:byby:

[sportyerre]

Foto di Verona 2014, qui ce ne sono alcune

http://ottonero.blogspot.it/2014/01/motorbikeexpo-2014.html

[Escobar]

ma selle caffè racer per sporty sino al 2003, non intendo codoni storz o similari ma solo sella qualcuno sa chi le commercializza?

[Ziobello]

Foto di Verona 2014, qui ce ne sono alcune

http://ottonero.blogspot.it/2014/01/motorbikeexpo-2014.html

su base harley...proprio poco...

[skizzetto]

ma selle caffè racer per sporty sino al 2003, non intendo codoni storz o similari ma solo sella qualcuno sa chi le commercializza?


se intendi sella letteralmente nel senso che togli la tua e monti l'altra
l'unica sella che si richiama ad uno stile cafe racer è la corbin gunfighter
altro non c'è

poi devi adattare codini e o altro

[skizzetto]

su base harley...proprio poco...



tra l'altro poche caferacer in senso stretto molte sul genere scrambler e similare

[Ziobello]

perché mi piace?

http://s10.postimg.org/lhd763215/harley_davidson_cafe_racer_1.jpg (http://postimage.org/)
invia immagini (http://postimage.org/index.php?lang=italian)

http://s13.postimg.org/dbfj37v47/harley_davidson_cafe_racer_3.jpg (http://postimage.org/)
image share (http://postimage.org/index.php?lang=italian)

:happy5:

[Ziobello]

come vi pare questa?

Io cerco l' Ultra... però trovo interessanti questi esercizi. Nello specifico non mi piace il manubrio a il codone...

http://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-sportster-883-1200-monza-104083491.htm

:happy5:

[bobber69]

:ok:

http://i58.tinypic.com/2gujyao.jpg

[Ziobello]

:ok:

http://i58.tinypic.com/2gujyao.jpg

sì, questa - ciclicamente -ritorna...molto bella, pulita...però le pedane dovrebbero essere arretrate IMHO

:happy5:

[white sideburns]

:ok:

http://i58.tinypic.com/2gujyao.jpg

bella da vedere ma cosa serve con le strade bucate che abbiamo in Italia ???
ieri tornato dal solito giretto del sabato mi chiedevo se fosse il caso di comprare una moto da cross visto lo stato degli asfalti !!!

[bobber69]

sì, questa - ciclicamente -ritorna...molto bella, pulita...però le pedane dovrebbero essere arretrate IMHO

:happy5:

vero, e per me anche una alzatina dietro con 2 begli ammortizzatori

[Ziobello]

vero, e per me anche una alzatina dietro con 2 begli ammortizzatori

ostia le barre le ho notate solo ora :bigeyes:

buone per far le foto...

:sad4:

[Ziobello]

Love love love

Ziobellohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180728/c2b6a4c3bcf4fe9b8dad4e633fb7c8f8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180728/6d5ee47ac1948d74ddf3abacc13d4c11.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180728/e80662345b1626729e8f11ab58d433e3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180728/f95e32440687af8a4cdf8e571f88db1a.jpg

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[Jay]

Interessante.. devo farci l'occhio ma è interessante..


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[liv81]

Love love love

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Ma...... É una forzatura. Meglio lo sporty x certe elaborazioni.

[liv81]

:ok:

http://i58.tinypic.com/2gujyao.jpg

Questa merita.

[Vicious62]

Ma...... É una forzatura. Meglio lo sporty x certe elaborazioni.
Sono d'accordo, lo Sporty si addice perchè è compatto.

Questa merita.
Bellina, ma il "cafe racer" vuole il serbatoio allungato, con il peanut è una scarpa e una ciabatta.

[Davidone]

triangolatura sella pedane manubrio , da contorsionista cinese ..... da usare come sagoma per la balistica a mio parer :happy4:

[Danny Lyon]

Questa è la più bella del reame

https://i.imgur.com/0GOrR09.jpg

Per il resto a me il codone da cafe su Harley proprio non piace, solo su Triumph... le Harley sono chopper o dirt track, a ognuno il suo :happy3:

[6galloni]

Questa è la più bella del reame

https://i.imgur.com/0GOrR09.jpg

Per il resto a me il codone da cafe su Harley proprio non piace, solo su Triumph... le Harley sono chopper o dirt track, a ognuno il suo :happy3:

carina.....................

ma la targa li che senso ha?!?!?!?!:wink2:

ps: da noi non circolerebbe, senza frecce e lo stop messo li:mm:

[Ziobello]

Questa è la più bella del reame

https://i.imgur.com/0GOrR09.jpg

Per il resto a me il codone da cafe su Harley proprio non piace, solo su Triumph... le Harley sono chopper o dirt track, a ognuno il suo :happy3:Altre foto?

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[Danny Lyon]

Vi piace eh... buongustai porcelloni :happy7:

L'hanno fatta i francesi di MHC Workshop Marsiglia, su you tube c'è anche un video di quando l'avviano...

https://i.imgur.com/TUozDdo.jpg

[Danny Lyon]

carina.....................

ma la targa li che senso ha?!?!?!?!:wink2:

ps: da noi non circolerebbe, senza frecce e lo stop messo li:mm:



Ma scusa, hai l'Harley e non vuoi essere un vero outlaw :happy4:

[docgasper]

Premesso che i gusti sono gusti, questa proprio non mi piace e non la capisco

[emoji482][emoji482][emoji482][emoji482]
Vi piace eh... buongustai porcelloni :happy7:

L'hanno fatta i francesi di MHC Workshop Marsiglia, su you tube c'è anche un video di quando l'avviano...

https://i.imgur.com/TUozDdo.jpg

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[6galloni]

[/B]


Ma scusa, hai l'Harley e non vuoi essere un vero outlaw :happy4:

più che altro voglio tornare a casa in moto.....no in taxi con un megamultone in tasca:happy7:

[Ziobello]

Menkia che bombardone! A me fa sangue.
Vi piace eh... buongustai porcelloni :happy7:

L'hanno fatta i francesi di MHC Workshop Marsiglia, su you tube c'è anche un video di quando l'avviano...

https://i.imgur.com/TUozDdo.jpg

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[Doc52]

Vi piace eh... buongustai porcelloni :happy7:

L'hanno fatta i francesi di MHC Workshop Marsiglia, su you tube c'è anche un video di quando l'avviano...

https://i.imgur.com/TUozDdo.jpg

Come si fa a rovinare una XR 1000 ?

[ciocc]

ma selle caffè racer per sporty sino al 2003, non intendo codoni storz o similari ma solo sella qualcuno sa chi le commercializza?http://www.tuffside.com/category-s/1814.htm

Biltwell ne faceva una per Sportster pre 2004, molto valido il rapporto qualità prezzo (lo dico per esperienza diretta, in quanto la uso da tre anni e non mi è mai venuto voglia di cambiarla) ma mi sembra non la facciano più.Qualcosa produce anche LePera.

[gosilver]

Come si fa a rovinare una XR 1000 ?

Mi hai anticipato...

[Ziobello]

Ok la storia ma questa, cosa ha di bello?
La 750 fa orrore a tutti...e questa e' fica? Dai...e' solo una brutta vecchia harley.
Mi hai anticipato...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180729/dcf9780b89b61597893841cf94098556.jpg

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[6galloni]

Ok la storia ma questa, cosa ha di bello?
La 750 fa orrore a tutti...e questa e' fica? Dai...e' solo una brutta vecchia harley.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180729/dcf9780b89b61597893841cf94098556.jpg

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se per te questa è brutta...................sei proprio irrecuperabile:happy4::happy4::happy4::happy4:

[Ziobello]

Quindi ti piace pure questa? Tra 30 anni diventera' anche questa cool? Dai...
se per te questa è brutta...................sei proprio irrecuperabile:happy4::happy4::happy4::happy4:http s://uploads.tapatalk-cdn.com/20180729/022bc8b5565312d4deae9bc5ad5c74d9.jpg

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[6galloni]

Quindi ti piace pure questa? Tra 30 anni diventera' anche questa cool? Dai...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180729/022bc8b5565312d4deae9bc5ad5c74d9.jpg

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Ziooooooooooooo...non mischiare la cioccolata con la ....(non posso dirlo sennò mi banna Cava):happy4:

[liv81]

Quindi ti piace pure questa? Tra 30 anni diventera' anche questa cool? Dai...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180729/022bc8b5565312d4deae9bc5ad5c74d9.jpg

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Quoto.

[Ziobello]

Non mi spiegate pero' il "bello" della XR.
Come i superglide che negli anni 80: erano le Harley base dei poVevi e ora le vendono a 9k perche' EVO...
Ziooooooooooooo...non mischiare la cioccolata con la ....(non posso dirlo sennò mi banna Cava):happy4:

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[FASTGABRY]

La xr é proprio orrenda ecomunque gli sporty sono belli dal telaio nuovo in poi

[MagNETo]

Quindi ti piace pure questa? Tra 30 anni diventera' anche questa cool? Dai...

Tra trent'anni di queste non rimarrà nemmeno il ricordo, tutto polietilene riciclato che con il tempo si sgretola. Le moto non sono più semplici pezzi di acciaio fatti per durare decenni, ora è previsto che vadano sotto una pressa dopo una decina di anni. E in questo caso meglio così :happy4:

[MagNETo]

Non mi spiegate pero' il "bello" della XR...
Che c'è da spiegare che manco sappiamo di cosa stiamo parlando, quella che hai postato non è una XR ma una XLCR.

[Vicious62]

Ok la storia ma questa, cosa ha di bello?
La 750 fa orrore a tutti...e questa e' fica? Dai...e' solo una brutta vecchia harley.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180729/dcf9780b89b61597893841cf94098556.jpg

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Non ho il regolamento sotto mano, ma mi sembra di ricordare che la blasfemia su questo forum sia punita con il ban eterno... :mad1:
:happy4:

[6galloni]

Che c'è da spiegare che manco sappiamo di cosa stiamo parlando, quella che hai postato non è una XR ma una XLCR.

:happy6::happy6::happy6::happy6:

lascia parlare lo Zio.............. :happy3:

che a forza di stare sotto il sole con la barba lunga gli si è fuso il cervello:vhappy1:

[TeamSabotage]

Ok la storia ma questa, cosa ha di bello?
La 750 fa orrore a tutti...e questa e' fica? Dai...e' solo una brutta vecchia harley.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180729/dcf9780b89b61597893841cf94098556.jpg

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Mai piaciuta e ma mi piacerà

[=acromion=]

Tra trent'anni di queste non rimarrà nemmeno il ricordo, tutto polietilene riciclato che con il tempo si sgretola. Le moto non sono più semplici pezzi di acciaio fatti per durare decenni, ora è previsto che vadano sotto una pressa dopo una decina di anni. E in questo caso meglio così :happy4:

:happy6::happy6::happy6::happy6::happy4::happy4::h appy4::happy4::happy4::happy4:

[liv81]

Ne hanno pressate di hd e di altri mezzi che prima non valevano nulla, erano solo rottami. Tra 50 anni i rottami di oggi saranno ricercati.
Quella non era una bella moto x l.epoca, se era marcata honda, Suzuki ecc ora valeva la metà, il marchio fa molto e ti fa cercare la bellezza dove non ci sta.

[Ziobello]

Che c'è da spiegare che manco sappiamo di cosa stiamo parlando, quella che hai postato non è una XR ma una XLCR.Eh casso...se non ci possiamo piu' fidare di Doc52...allora chiudiamolo sto posto!

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[Doc52]

Eh casso...se non ci possiamo piu' fidare di Doc52...allora chiudiamolo sto posto!

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...ci vorrebbe Sgarbi per risponderti...:smashfreakb:
Guarda che mi riferivo alla moto postata da Danny Lyon, che "fu" una xr1000.

Te la porto a carro, così ne vedi una :happy5:

[jonny_3d]

Ammazza che rutti in questo topic, chiudelo o metteteci l'alert! :happy4:

[MagNETo]

Ne hanno pressate di hd e di altri mezzi che prima non valevano nulla, erano solo rottami. Tra 50 anni i rottami di oggi saranno ricercati.
Quella non era una bella moto x l.epoca, se era marcata honda, Suzuki ecc ora valeva la metà, il marchio fa molto e ti fa cercare la bellezza dove non ci sta.
In questa discussione si parla di "Harley Cafe Racer". Ebbene, l'UNICA Harley Cafe Racer della storia è la XLCR, può piacere o meno ma è decisamente figlia del suo tempo, anche la concorrenza a fine anni '70 offriva linee che oggi ci possono sembrare poco armoniche, in questo contesto la XLCR fa la sua porca figura, e secondo me al di là del valore storico è ancora una bella moto, con le sue pedane arretrate, sella fastback e cupolino di serie.

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Ducati%20Darmah%20SSD%2080.jpg

http://www.vintagebike.co.uk/wp-content/uploads/gallery/mvaugusta/1978-mv-agusta-750s-america-760x570.jpg

http://www.classic-british-motorcycles.com/images/68Nor-ComFstbk-R.jpg

http://moto.zombdrive.com/images/moto-guzzi-v1000-le-mans-ii-4.jpg

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/BMW-R-100-S-11046_2.jpg

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/HONDACB900FBoldOr-1580_1.jpg

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Kawasaki%20Z1R%2080.jpg

[MagNETo]

E, giusto per la cronaca, secondo me il 90% delle foto in questa discussione NON illustra delle "Cafe Racer" perchè le CR erano moto costruite in un periodo storico ben preciso e con uno scopo ben preciso: andare più forte degli altri. Ecco perchè preparazioni con ammortizzatori cortissimi, luce a terra inesistente, gomme replica Firestone da rettilineo ecc ecc secondo me sono poco convincenti. Ora poi si tende a chiamare "Cafe Racer" qualsiasi baracca con le gomme ciccione, uno skateboard al posto della sella e la coda corta :angr2:

[L' UOMO NERO]

E, giusto per la cronaca, secondo me il 90% delle foto in questa discussione NON illustra delle "Cafe Racer" perchè le CR erano moto costruite in un periodo storico ben preciso e con uno scopo ben preciso: andare più forte degli altri. Ecco perchè preparazioni con ammortizzatori cortissimi, luce a terra inesistente, gomme replica Firestone da rettilineo ecc ecc secondo me sono poco convincenti. Ora poi si tende a chiamare "Cafe Racer" qualsiasi baracca con le gomme ciccione, uno skateboard al posto della sella e la coda corta :angr2:

poco convincenti è dir poco, gli hai dato una definizione sin troppo elegante :happy4:, se aggiungi poi che molti realizzano delle pseudo CR su basi assurde come honda 650 :happy4:

ecco, qui gli inglesi saprebbero mettere in riga certa gente :happy7::happy3:

[L' UOMO NERO]

aggiungo.. ecco due moto che per me incarnano in anni diversi la vera cultura Cafè:

https://preview.ibb.co/bXLt9T/02_2006_egli_vincent_godet_nofairing_rapide_eclair _1.jpg (https://ibb.co/bHuyb8)

https://preview.ibb.co/dmsO9T/laverda.jpg (https://ibb.co/dXAApT)

[Danny Lyon]

Be' se la buttate in filologia... Io pensavo si parlasse solo di moto fighette da fricchettoni :happy4:

[Ziobello]

Be' se la buttate in filologia... Io pensavo si parlasse solo di moto fighette da fricchettoni :happy4:ma infatti...[emoji16]

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[Ziobello]

Brao! Ti aspetto! [emoji106]
...ci vorrebbe Sgarbi per risponderti...:smashfreakb:
Guarda che mi riferivo alla moto postata da Danny Lyon, che "fu" una xr1000.

Te la porto a carro, così ne vedi una :happy5:

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[L' UOMO NERO]

porto su perchè ho visto quest'annuncio di un bel Sporty Cefè anni '90 che ha tante belle cosette e viene via al prezzo giusto..


https://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-sportster-cafe-racer-special-ravenna-358923348.htm

[losvizzero]

porto su perchè ho visto quest'annuncio di un bel Sporty Cefè anni '90 che ha tante belle cosette e viene via al prezzo giusto..


https://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-sportster-cafe-racer-special-ravenna-358923348.htm

spettacolo! :ylsuper: